乗車券確認システム（じょうしゃけんかくにんシステム）とは、名古屋鉄道が2005年から名鉄各線に導入している、乗車時に乗車券（普通乗車券・回数乗車券・定期乗車券）を自動改札機に入れた際に、入場駅・入場日等（磁気情報）を記録し、その情報を降車時に、自動改札機で確認するシステム。...

バス・路面電車においては、乗降客が整理券を取る、小銭を両替する、運賃を確認し運賃箱に入れるなどの煩わしさから解放される利点がある。鉄道においては、乗客は出札口や自動券売機に並んで乗車券を購入する必要がなく、事業者側は自動券売機の設置台数を減らせるなどの利点があ...

乗車券（定期券）、回数乗車券（回数券）、団体乗車券などである。 目的地までの片道の乗車券を片道乗車券、往券と復券が連続している乗車券を往復乗車券という。 多数の公衆が利用し混合乗車する場合の乗車券を乗合乗車券（普通乗車券）、一室または一車両を貸し切りにする場合の乗車券を貸切乗車券という。 普通乗車券（Local...

定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。 定期乗車券の運賃は、券面記載経路を、普通乗車券...

システムが制作したものの他にJR東日本エリアで使用されるJR東日本情報システムが制作したものもある。（MEM型、MEX型、ME-4型など） 　顧客操作型端末(MV型) 近距離乗車券用の自動券売機と同様に、利用者が操作して、乗車券・座席指定券などの乗車券...

System）は、日本国有鉄道（国鉄）・JRグループの座席指定券類の予約・発券のためのコンピュータシステムである。 JRの指定席券を主として、乗車券類・企画券などの座席管理・発行処理および発行管理（精算業務）を行う巨大なオンラインシステムであり、ホストシステム、端末ともに「マルス（端末）」と呼ばれることが多い。...

不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道を初めとする旅客輸送の旅客が、その乗車において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金の支払いを不正に免れようとする行為である。本記事ではバスやタクシーへの不正乗車のほか、車両ではないが航空機（旅客機）への不正搭乗についても記述する。 自動改札機のゲートを押し通ったり、飛び越えたりする。...

乗車整理券（じょうしゃせいりけん､ticket arrangement ticket）とは、 特定の列車等に乗車し、着席するために車内ないしは車外で発行される切符の一つ。 ワンマン運転の車両や無人駅等で、かつ乗車後に支払う方式の交通機関において、乗車地を証明するために発行される切符。整理券・乗車票（じょうしゃひょう､Passenger...

自動券売機設置無人駅（主にJR西日本）や、時間帯によって駅員配置がない駅に設置される。乗車券や回数券を通すと入場日時・駅が刻印される（JR西日本や一部のJR四国の駅に設置されている）。 駅集中管理システムを導入していない線区で、乗車駅証明書発行機または簡易委託の代わりに設置される。また、営業時間が短い業務委...

休日回数券」と呼ばれる回数券なども存在する。 利用区間が指定されている回数券と、社局線内のどの駅からも乗車することができる区間運賃額面式の回数券がある（後述）。 回数券は一定区間を複数回利用する乗客のために割引をしている乗車券であるが、複数人が利用しても問題はなく、複数人で同区間を利用する場合の割引...

乗車券。後者はそれぞれ「モノレールSuica」「りんかいSuica」の名称で発行。 2001年に導入開始。ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた乗車カード・電子マネーで、プリペイド方式の乗車券の機能をはじめ、定期券...

の判断が行われる。これらの情報が読み取れない乗車券（磁気情報を入れることができない裏が白い乗車券や整理券、裏面に磁気コーティングがされていても磁気情報が記録されていない乗車券、券面が折り曲げられていたり破れていたりして磁気情報が読み取れない乗車券）は乗車券としての効力は有効でも自動改札機は利用できな...

乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。 日本の多くの鉄道では、旅客の運賃は乗車券を事前に発売（出札）することで収受し、旅客は購入した乗車券...

券の自動券売機を導入した。 世界的に見ると、鉄道では国・地域によっては改札も無い駅が多数あり、その場合、乗車する人は駅付近の券売機やプラットホーム上の券売機で乗車券を購入し、乗車後に車掌が乗車券を持っているかどうか確認に来る、持っていないと乗車券...

営業再開。 2007年（平成19年） 2月27日 - 駅集中管理システム導入。無人化。　 3月14日 - トランパス導入。 2008年（平成20年）6月30日 - 乗車券確認システム導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日...

鉄道のホームライナーでは、座席定員分の乗車整理券・ライナー券を運行会社が発行し、乗客はその対価を支払うことで乗車・着席できるシステムとなる。高速バスの場合、乗車する便を指定した乗車券を事前に購入する路線と、便を指定せずに自由に乗車できる路線がある。いずれも空席がなくなると、途中停留所からの利用はできなくなる。 座席指定席券...

システム」を導入、稼動開始。味鋺駅 - 二子信号場間複線化、二子信号場廃止。昼間時15分間隔に増発。 2004年（平成16年）5月8日：間内駅 - 小牧口駅間の限度額立体交差事業（高架）が完成。 2005年（平成17年）6月29日：上飯田駅以外の全駅で「乗車券確認システム」を導入。名鉄初の不正乗車防止システム。...

2005年（平成17年）7月14日 - 無人化。トランパスおよび駅集中管理システムを導入。 2006年（平成18年）4月29日 - ダイヤ改正と同時に乗車券確認システム導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。...

みどりの窓口（みどりのまどぐち）は、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス路線、高速、ツアーバスの座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。[要出典]...

乗車カードの普及も進んでおり、日本のSuicaシステムに先がけて実用化された香港の八達通（オクトパス）をはじめ、ICカード乗車券の普及も進んでいる。電子マネーが普及している地域ではつり銭の用意がない場合が多く、乗客にとっても利便性が高い。なお、世界的にはこれらの乗車券を「スマートカード」と呼称するのが一般的である。...

名鉄住商工業を解散。 2006年（平成18年） 4月29日 - ダイヤ改正にあわせ名古屋本線（伊奈駅 - 黒田駅間）など9線区130駅に、乗車駅の磁気情報を記録する「乗車券確認システム」を導入。 9月 - 空港特急「ミュースカイ」を除く全特急列車を一部特別車編成とする、特急政策の見直し計画を発表。 2007年（平成19年）6月30日...

6月28日：サブフェアシステム（入出場確認システム）導入。 10月1日：回数券販売休止。 12月1日：地下鉄・福岡市営自転車駐車場共通定期券「乗っチャリパス」導入。 2002年（平成14年） 4月1日：西鉄天神大牟田線との連絡定期券導入。 7月15日：「マイショットカード」導入。...

阪神での回数券発売終了に伴い、2022年9月30日をもって、阪神との間で実施していた回数券引き換えサービスは終了した。 阪急では乗り越し精算の際、回数券を1枚のみ券面に記載された額面の金券として使用することができる。例えば、480円区間を、280円の普通乗車券（または回数券）で入場・乗車...

現在）が発売する、電子マネー機能を備えたサイバネ規格のICカード乗車券である。2007年3月18日サービス開始。「PASMO」の名称は株式会社パスモの登録商標となっている。 ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた共通乗車カード/電子マネーで、2007年3月18日にサービスを開始した。...

2025年3月導入予定。 他のICカード乗車券との相互利用については、まずJR東海のTOICAとの乗車券機能に関する相互利用及びIC連絡定期券の発売を2012年（平成24年）4月21日に開始した。 2013年（平成25年）3月23日にはmanacaを含む日本全国のIC乗車...

乗車の場合には前日18時までに豊田市駅までご連絡下さい。」と案内されている。同様に他社管理でありながら有人駅扱いとなっている弥富駅とは対照的である。 当駅ではミューチケットや各種企画乗車券を購入できない（弥富駅も同様）。乗車券確認システムも例外的に導入されていない。...

乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格／非接触型ICカード（電子マネーカード）。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県・静岡県の鉄道・バス事業者が導入している。 関西大手私鉄を中心とした近畿圏の民鉄で導入されていた磁気式ストアードフェアシステム...

西武鉄道お客さまセンター開設。 4月27日 - 普通乗車券・特急券の払い戻し手数料が100円に統一された。 9月24日 - 新宿線系統でも運行管理システムが14年ぶりに更新。前日にホーム自動放送の変更を実施。 10月1日 - 特急レッドアローを完全禁煙車化。特急券の発売駅全駅で端末更新。3代目特急券券売機登場。 11月11日...

2008年（平成20年）6月29日：柳津駅を西笠松駅方に移設、同時に同駅にトランパスを導入。また全駅に乗車券確認システムを導入。 2011年（平成23年）2月11日：ICカード乗車券「manaca」が導入・利用開始。 2021年（令和3年）5月22日：平日夕方以降の名古屋本線名鉄岐阜方面との...

乗車券などは自動券売機で当日券のみ発売。manacaも窓口では名鉄仕様のもの（株式会社エムアイシー発行版）のみ発売される（名古屋市交通局仕様のmanacaは無記名式のみ自動券売機で購入可能）。 当駅は名鉄管轄駅であるため出札口で市交通局（地下鉄・市バスとも）のみの定期乗車券...

西日本）が発行し、JR西日本およびその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。 ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた乗車カードで、プリペイド方式の乗車券の機能をはじめ、定期券、駅売店等での支払いに使えるICOCA電子マネーの機能を併せ持つカードである。カードで...