二木島站（日语：二木島駅／にぎしまえき Nigishima eki */?）是位於三重縣熊野市二木島町（日语：二木島町），東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 包括此站在內三木里站至新鹿站之間為紀勢本線最後開通區間。 本來紀勢本線的走線不會經過此地，初時的計劃是在賀田至新鹿之間使用1條隧道直接連...

二趟，單程約50分 第1趟：薩摩川內市川内港→上甑島里港→下甑島長浜港→薩摩川內市川内港 第2趟：薩摩川內市川内港→下甑島長浜港→上甑島里港→薩摩川內市川内港 另甑島商船（日语：甑島商船）有渡輪往來市來串木野市的串木野港（日语：串木野港）與上甑島的里港，每日二趟，單程約70分 第1趟：下甑島長浜港...

港的运输任务。其中，主要港区共计九个，分别为宁波港域的北仑、穿山、梅山港区和舟山港域的洋山、六横、衢山、金塘、大榭、岑港港区，港区功能以承担综合运输任务为主；重要港区共计五个，分别为宁波港域的镇海港区和舟山港域的嵊泗、岱山、白泉、马岙港区，港区功能以承担服务海洋产业任务为主，并兼顾综合运输；一般港...

鹿兒島本線（日语：鹿児島本線／かごしまほんせん Kagoshima honsen */?）是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，包含起點為福岡縣北九州市門司區的門司港站，途經博多站、熊本站之後抵達熊本縣八代市的八代站之北段路線，以及從鹿兒島縣薩摩川內市的川内站連往同縣鹿兒島市的鹿兒島站之南段路線。...

港鐵（英語：Mass Transit Railway，簡稱MTR）是香港的主要大眾運輸網絡，由香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運。港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的地鐵系統，並以輕軌鐵路、巴士提供接駁服務。於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次，是全球最繁忙的鐵...

现靖港镇1951年属于新民乡、青峰乡、胜利乡和靖港镇地域。 1958年属于靖港人民公社。 1962年析建靖港镇和靖港公社，均隶属于靖港区。 1984年靖港公社改为靖港乡。 1995年6月，靖港公社并入靖港镇。 2015年11月19日，靖港镇和格塘镇成建制合并设立靖港镇。 靖港...

双屿港（葡萄牙語：Liampó），又名雙峙港，為位處浙江舟山市六横岛與佛渡島之間的港灣，即石柱頭村一帶、六橫島西岸漲起港附近，由港內上雙峙、下雙峙兩島嶼得名。其在明朝嘉靖二年（1523年）寧波之亂引致官方禁制對外貿易活動（海禁）後興起，於嘉靖三年至二十七年（1524~1548）間，曾一度成為明朝當...

）」，位於澎湖北山嶼中段偏南，其聚落濱海處有一名曰「萬丈港」的深海溝，故名「港仔」。自清領時期隸屬「鎮海澳」管轄、日治時期改隸「白沙庄」，名稱不變；1945年二戰結束之後，「白沙庄」調整為「白沙鄉」，而「港仔」被易名「港子」，一度被併入南邊的「鎮海村」，後又獨立成村，延續迄今。 港...

笨港水仙宮，俗稱新港水仙宮，後殿為笨港協天宮，是位於臺灣嘉義縣新港鄉南港村的水仙尊王廟，列為中華民國國定古蹟。 笨港在乾隆時期是臺灣重要港口，居民為祈求商運與航運，便建造了笨港水仙宮、古笨港天后宮及笨港協天宮三座大廟，其中水仙宮是乾隆四年（1739年）建在九莊笨港街上。乾隆四十五年（1780年）笨港貢生林開周鳩資購材拓建。...

香港鐵路有限公司（簡稱：港鐵公司；英語：MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；港交所：0066，OTCBB：MTRJY）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（英語：Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年...

岛港（日语：鹿児島港）、垂水港、鹿屋港，湾口的指宿港、山川漁港（日语：山川漁港）、根占港（日语：根占港）等。港口间设有轮渡，如连接樱岛和鹿儿岛市的樱岛轮渡、连接樱岛以及各小岛的鹿儿岛市营行政连络船、连接鸭池和垂水的鸭池・垂水轮渡（日语：鴨池・垂水フェリー）、连接山川港和根占港的山川・根占轮渡（日语：山川・根占フェリー）等。...

8公里）。高島站廢除，貨物支線高島站－櫻木町站間的起點改為東高島站（+1.0公里）。笹島站廢除，笹島站－西名古屋港站間的起點改為名古屋站（不改距離）。 1987年（昭和62年） 3月21日：片濱站、西燒津站開業。 3月31日：高島線高島站－橫濱港信號場間廢除。高島信號場改為車站，高島站再開業。橫濱港...

人士登上釣魚台，在島上插上中華人民共和國國旗及中華民國國旗，其後全船14人均被日本警方拘捕。在中方交涉下，日方把14人遞解出境，分別乘坐飛機及啟豐二號返港。 事件引發中日兩國的外交關係緊張，日本與美國舉行聯合海上演習，而中華人民共和國發生的大規模反日示威活動，亦促使日本政府出資購買釣魚台完成「國有化」。...

此站周邊地區（港未來地區），被棋2市指定其為「橫濱都心」的其中一個都心。 島式月台1面2線地底車站。設有月台閘門。 1914年國鐵開始營運京濱線列車（後來的京濱東北線）之時，在翌年1915年在現在櫻木町站的位置設立（初代）橫濱站，後來移動到高島...

香港島專線小巴10線為一條來往數碼港、大口環至灣仔、銅鑼灣的專線小巴路線，另設繞經美景臺的特別班次10S線。 本線因為能夠服務巴士無法到達的碧荔道、美景臺、大口環一帶，成為該帶的主要對外小巴路線，在58及59號線投入服務前，更是該處唯一的公共交通工具。此外由於途經香港大學及半山區多間中小學，因此本線...

最南的车站是4号线福田口岸站。12号线开通后，左炮台东站取代本站成为深圳位置最南的地铁站。 蛇口港站是一個地下兩層10米島式月台車站，總建築面積為10,550平方米。 蛇口港站的結構共分兩層，其中一個島式月台設於下層，而上層則為車站大堂。車站設有兩條軌道。 站廳 站廳壁畫 站台書法字 蛇口客運碼頭...

1954年10月1日：池田町、二生村、三都村合併為新設置的池田町。 1957年3月31日：內海町和福田村合併為新設置的內海町。 2006年3月21日：池田町和內海町合併為小豆島町。 寒霞溪纜車 Jumbo渡輪 坂手港 - 神戶港 內海渡輪 草壁港 - 高松港 小豆島急行渡輪 福田港 - 姫路港 小豆島國際渡輪 池田港 - 高松港...

滨港铁路位于山东省北部的滨州市境内，线路南自淄东铁路支线博小铁路小营站接轨，终至滨州港，全长104.9公里。项目由一期工程小营至沾化段和二期工程泊头镇至滨州港段组成。其中一期也称为小沾铁路，二期称为泊港铁路。 一期设计概算13.25亿元，工程全长45公里。2003年滨州市渤海铁公路有限责任公司成立，...

那霸港 → 基隆港 基隆港 → 那霸港 → 基隆港 基隆港 → 石垣港 → 基隆港 基隆港 → 與那國島（久部良漁港）→ 基隆港 基隆港 → 花蓮港 → 與那國島（久部良漁港） → 基隆港 名勝世界郵輪「名勝世界壹號」 基隆港 → 高雄港 → 花蓮港 → 基隆港 基隆港 → 台中港 → 高雄港 →...

港三重埔庄設站 ，稱為南港乘降場（日语：南港乘降場／なんこう－〔なんかう－〕 Nankō－ ? ）。 早期站址位於東南街底，曾以日治時代留存下來的老式木造建築作為站房，設有側式月台及島式月台各1座，無地下道與天橋，列車進站或通過時以響鈴警告旅客；車站外的東南街過去為南港最繁榮的市集所在。...

港相距1,600公里。此外菲律賓、越南及中華人民共和國皆主張擁有太平島主權，但均從未進行過實際控制。菲律賓政府根据联合国海洋法公约控告中华人民共和国，在申請南海紛爭仲裁，常設仲裁法院於2016年7月12日之菲律賓控告中國案仲裁書當中称南沙群島依公约的定義是岩礁而非島。事後，中華民國對於該仲裁表示不承認、不接受。...

島。此外島上還有禮文瀑布，但是由於瀑布距離觀光路線較遠，因此較少有團體遊客到訪。 桃岩 澄海岬 元地海岸和貓岩 桃岩莊 禮文島上主要的交通據點是香深港（日语：香深港）。HeartLand渡船（日语：ハートランドフェリー）運行有香深港和稚內港、鴛泊港（日语：鴛泊港）、沓形港（日语：沓形港...

1903年12月：松前支廳併入函館支廳。 1922年8月1日：改名為渡島支廳。 2010年4月1日：北海道廢除支廳，改設為渡島綜合振興局。 市部：函館市、北斗市 松前郡：松前町、福島町 上磯郡：知內町、木古內町 龜田郡：七飯町 茅部郡：鹿部町、森町 山越郡：長萬部町 二海郡：八雲町 函館山、函館夜景（與拿波里、香港並列世界三大夜景）...

北港朝天宮（台文：Pak Káng Tiâu Thian Keng），俗稱北港媽（台文：Pak Káng Má），當地人稱媽祖宮、媽祖廟（台文：Má Chó͘ keng），舊稱為天后宮。是一座位在臺灣雲林縣北港鎮光民里的媽祖廟，主祀天上聖母媽祖。 該廟由樹璧和尚創立於康熙三十三年（1694年）。自樹...

木茂並不知道南方的戰事正慘烈，且因為討厭寒冷的天氣而選擇了南方。水木原本以為所謂的南邊指的是九州，但後來才知道他會被派到新不列顛島的拉包爾港。這次調動水木茂被編入38師團下屬之步兵第229聯隊。 在新不列顛島上的戰爭，影響水木茂後續的人生甚鉅。在美軍壓倒性的戰力前，水木...

鹽水港製糖株式會社（簡稱鹽糖），是一家以砂糖產銷為本業的日本製糖企業，於台灣日治時期1903年12月創立於鹽水港廳岸內庄，為臺灣日治時期四大製糖會社中規模最小者。鹽水港製糖在終戰前的本社位在新營街，在台灣有4座製糖所、3座酒精工場，在日本內地有2座製糖工場。 二戰後，鹽水港...

长兴岛铁路是一条正在兴建的铁路，全线位于辽宁省大连市瓦房店市境南部，东起哈大铁路瓦房店站，西至未来的长兴岛港站，将长兴岛与沈大铁路相连，是长兴岛的第一条铁路，总长79.3公里。 2006年9月，工程正式立项。2009年5月，铁路初期工程的可行性研究报告和初步设计获得批复，具备了开工条件，7月15日开...

市區位於木更津地區，木更津地區是市役所、警察署、圖書館等公共設施的集中地，也存在做為市之玄關的木更津站與木更津港。木更津站位於自市役所起東北約1.2km位置上，木更津站以西約1.0km的位置便是指定為重要港灣的木更津港。在1997年以前，連結木更津港與川崎港的汽車渡輪為主要交通設施，商業中心地區以連接木更津站西口與木...

日俄战争时期本舰退居二线，执行了辅助任务。1908年4月30日凌晨，本舰結束遠洋航海回到日治台灣澎湖馬公港時因彈藥庫自燃而爆炸下沉，350名船員近半數喪生。 本舰得名自宮城縣陸前國名胜松島。松岛级三舰均取名自日本三景，因此三舰经常合称为“三景舰”。 十九世纪末期正是法国綠水學派风头正劲之时，其主要...

島的人口多集中在面向巴生港的沿海地區。 吉膽島的河流呈放射狀水系，由島中央較高處向島的四週流入大海。其中，島嶼東側的河流被居民由南至北依序命名為頭、二、三、四、五條港。島上兩個村落，吉膽村位於頭條港，而五條港村就位於五條港。 吉膽島對外交通是往返巴生港的客船，每日往返15航次。吉膽島...

3月21日 回到吴港。为了给偵察夏威夷的二式飛行艇提供补给支援（加油），在夏威夷偵察结束后将機雷庫和敷設筒改造为储气罐。 8月 进入拉包尔 8月7日 从拉包尔出港侦查瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛。 9月9日 在Indispensable Reefs为水上侦察机加油。 12月5日 回吴港修理。 1943年（昭和18年）3月...