京王5000系電聯車（日语：京王5000系電車／けいおう5000けいでんしゃ Keiō 5000-kei densha */?）是京王電鐵京王線的通勤型電聯車，於2017年9月29日開始行駛，並於2018年2月22日開始KEIO LINER的運用，並且獲得了2017年的好設計獎。...

京王1000系電聯車（日语：京王1000系電車／けいおう1000けいでんしゃ Keiō 1000-kei densha */?）是過去使用在京王帝都電鐵井之頭線的通勤形電車。 1957年登場的全鋼製車輛，是井之頭線初採用之高性能車。 為京王線用京王2000系...

京王6000系電聯車（日语：京王6000系電車／けいおう6000けいでんしゃ Keiō 6000-kei densha */?）為京王電鐵京王線用的通勤型電聯車。自1972年至1991年間製造了304輛，運用至2011年為止。是以駛入都營地下鐵新宿線為前提所設計的，為京王...

一畑電氣鐵道2100系（日语：一畑電気鉄道2100系電車）（原京王5000系（日语：京王5000系電車 (初代)）） 一畑電氣鐵道3000系（日语：一畑電気鉄道3000系電車）（原南海21000系（日语：南海21000系電車）） 一畑電氣鐵道5000系（日语：一畑電気鉄道5000系電車）（同樣也是原京王5000系改造）...

京阪電氣鐵道是京阪集團（京阪グループ）的核心企業，集團內的成員還包括了京阪電鐵的75家子公司，以及3家由該公司部分持股的關係企業。叡山電鐵、比叡山鐵道皆為其子公司，與京福電氣鐵道亦有所連結。 8000系 3000系（2代） 10000系 9000系 7200系 7000系 6000系 5000系 2600系...

290型（日语：京王チキ290形貨車）付隨無蓋長物車 9000系 8000系 7000系 5000系(2代) 6000系 5000系·5070系→5100系（日语：京王5000系電車） 2000系（第2代）·2010系（日语：京王2000系電車） 2700系（日语：京王2700系電車） 2600系（日语：京王2600系電車）...

被喻為「103系之首」即1963年投入營運的クハ103-1，直至2011年3月才從JR西日本的阪和線退役，退役時為JR集團車齡最高的直流電車，使用達48年。退役後於2015年3月從吹田工場迴送至京都鐵道博物館，於2016年3月開館起展示。 在當時、京王帝都電鐵（現在的京王電鐵）的5000系...

E233系電力動車組（日语：E233系電車／E233けいでんしゃ E233-kei densha */?）是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型电力动车组系列，為E231系的後繼車型，也是JR東日本的新一代主力列車之一。E233系由東急車輛製造（現綜合車輛製作所橫濱事業所）、川崎重工業...

モハ2100形（攝於2004年2月） モハ5000形（攝於2020年11月） 在松山市站進行方向轉換的少爺列車D1形機關車 道後溫泉站前的少爺列車D2形機關車 700系（日语：伊予鉄道700系電車）：10編成28輛（元京王5000系（日语：京王5000系電車（初代））） モハ720形 : 720・723～727...

1080型（日语：高松琴平電気鉄道1080形電車）：5列10輛，原京濱急行電鐵1000型 (初代) 1100型（日语：高松琴平電気鉄道1100形電車）：4列8輛，原京王電鐵5000系 (初代)（日语：京王5000系電車 (初代)） 1300型（日语：高松琴平電気鉄道1200形電車）：7列14輛，原京濱急行電鐵700型...

車両管区）） 30000系（日语：東武30000系電車） 50050系 ※2003年3月19日半藏門線押上站延伸以及與東武伊勢崎線、日光線開始互相直通運行，東武營業運行車輛首次出現在神奈川縣內。 3000系（日语：東急3000系電車 (初代)）（初代） 5000系（日语：東急5000系電車 (初代)）（初代）...

1200系（普通車）「パノラマsuper」 1800系 VVVF車 3500系（2代） 3700系（3代） 3100系 3300系（3代） 3150系 4000系 9500系 9100系 高性能電車（SR車） 6000系 6500系 6800系 5000系（2代）（車身更新車） 直達地鐵車輛 100系・200系...

7000形（日语：岳南鉄道7000形電車）（MoHa7001、7003） 8000形（日语：岳南鉄道7000形電車#8000形）（MoHa8001-KuHa8101） 上述2款列車來自前京王3000系（日语：京王3000系電車）中間車廂，並進行了改裝成為車頭。 9000形（日语：岳南電車9000形電車）（MoHa9001-KuHa9101）...

舊東急5000系（日语：東急5000系電車 (初代)） MoHa10形、KuHa10形電動列車（日语：松本電気鉄道モハ10形電車） ED40形電動機車（日语：松本電気鉄道ED40形電気機関車） - 在1971年轉讓給岳南鐵道（日语：岳南鉄道）。 ED30形電動機車 - 舊西武鐵道A1形←日本國鐵ED22形（日语：信濃鉄道1形電気機関車）...

車内設備・座席のご案内 E5系 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東日本旅客鉄道 新幹線車内設備信息 meets新幹線 E5系について - 東日本旅客鉄道 新幹線官方网站 物語がはじまる、北海道新幹線。｜北海道新幹線車両（H5系）の概要について - 北海道旅客铁道 JR東日本E5系新幹線電車...

系客車）客車。5020、5070是由京王電鐵購入的（第一代）5000系（日语：京王5000系電車 (初代)）電動列車改造成為小火車。當初研究引入敞車後改造成為小火車車廂，但是由於這個方法比較困難取得當局認可，因此改變方針。由於線內的有效長關係，因此公司尋覓2輛18米長的車廂。當中，來自京王...

1968年（昭和43年）12月16日：霞關－代代木公園段開工。至此千代田線全線開工。 1969年（昭和44年） 9月26日：9號線名稱確定為千代田線。 12月20日：北千住－大手町段（9.9公里）通車。至此，營團地下鐵總營業距離突破100公里。當時6000系以試驗車輛作為測試，最後全線以5000系（日语：営団5000系電車）運行。 1971年（昭和46年）...

鉄道ホビダス 廣瀬　敦. 京王5000系が営業運転を開始. 鉄道ニュース. 2017-09-30 [2020-12-24]. （原始内容存档于2020-10-03） （日语）.  京王電鉄8000系 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本車輌製造 京王電鉄9000系. 日本車輌製造. [2020-12-24]...

京濱鋼板工業株式會社（未改名，現為綜合車輛製作所旗下） 東京急行電鐵5000系 (2代) 東京急行電鐵9000系 東京急行電鐵8500系 東京急行電鐵300系 京濱急行電鐵新1000形電車（二代） 京濱急行電鐵2100形 南海電氣鐵道2300系 南海電氣鐵道50000系 新幹線0系 103系 113系...

小田急電鐵在2600型（日语：小田急2600形電車）以前的通勤型電聯車會使用控制裝置等英文簡稱作為內部代稱。其延伸車種3000型 （初代）也以Super Express(Car)的簡稱「SE」作為通稱。之後的特急型電力動車組也有各自的暱稱。此外，小田急電鐵與京濱急行電鐵、京成電...

設施，月台無法往頭端方向延伸，因此之後的月台延伸工程須關閉或移動部分月台與線路。1968年（昭和43年）18公尺級車輛（日语：京王5000系電車）7輛對應工程時，月台往京王八王子方向延伸，1975年（昭和50年）20公尺級車輛8輛編組對應工程時，4號線乘車月台、下車月台（不同於現在的新線新宿站4號...

5700系 トク500形 6000系 1800系 300系 200系（250型） 通勤型電聯車 2000系、2080系 3000系、3050系、3070系 3020系 5000系、5050系、5070系 5400系 7300系 7800系 軌道線用電聯車 100形 200形 電力機關車(本線系統和東上線系統使用）...

电动机，这个特点对于窄轨铁路显得尤其重要，因此这种驱动方式很快就在日本的窄轨私铁业者普及。同年，名古屋鐵道在其中两辆名铁モ3750型电力动车组（日语：名鉄モ3750形電車）上，改装空心轴平行万向节驱动装置作为试验车，而翌年面世的名铁5000系电力动车组（日语：名鉄5000系電車 (初代...

在2018年2月22日京王電鐵時間表修正中，開設了京王線、京王相模原線的「京王Liner」。「京王Liner」分別設有兩個系統，分別行走於京王線新宿站至京王八王子站之間，以及京王線新宿站至橋本站之間。車輛方面使用京王5000系（第二代）。在行走京王Liner時，車內的座位會變成交叉座椅。為了區分長短距離乘客，「京王...

1型（日语：東京横浜電鉄キハ1形気動車）（東京橫濱電鐵時代） 初代3000系（日语：東急3000系電車 (初代)） 初代5000系（日语：東急5000系電車 (初代)） 5200系（日语：東急5200系電車） 初代6000系（日语：東急6000系電車 (初代)） 初代7000系（日语：東急7000系電車 (初代)）...

、道玄坂方向。往住宅區松濤・神山町方向也可利用本出口。 八公口前在2006年（平成18年）10月26日設置一台初代東急5000系5001號車（青蛙）（日语：東急5000系電車 (初代)）。車內展示過去澀谷站周邊的照片。 主要設施 QFRONT SHIBUYA TSUTAYA SHIBUYA 109、109MEN'S...

新101系（日语：西武101系電車） 東京地下鐵 17000系 10000系 東急電鐵 5050系、5050系4000番台 橫濱高速鐵道 橫濱高速鐵道Y500系 8500系（レオライナー） E31型（2代） 優等列車用 5000系 一般通勤用 701系・801系 601系 551系 501系 571系 451系 411系 401系...

「移動咖啡廳」服務。同日，作為鐵道友之會30周年紀念活動，3100型「NSE」在小田急多摩中心車站4號月台展示。同時在京王多摩中心車站1號月台展出京王帝都電鐵（現京王電鐵）5000系 。 1995年（平成7年）3月4日：部分「朝霧」號開始在本厚木車站停車。 1995年（平成7年） 實施7000型「LSE」的整修施工（...

车时指出，“京广线、京沪线要开通5000吨重载列车，要一通到底，GTO要求电流大，电压高，国内达不到，引进交直交技术势在必行，内燃、电力要同步上……大连厂要研究确定一下与谁合作搞交直交技术”。 1997年，三种交流传动柴油机车...

311系 211系5000番台 JR西日本 普通列車 113系（主要用於直通草津線的班次） 117系（主要用於直通草津線的班次） 207系 321系 快速、新快速 221系（一部分至大垣為止） 223系（一部分至大垣為止）（2016年時間表修正後，直通至大垣的班次會取消) 223系2000番台 221系（2000年因應新快速定期運用而撤退）...

電車型烈車。 由強化特急不銹鋼製成，2節車廂。能有效地吸收周圍的想像力能源。 車廂座位是長座椅，最後的車廂更是女性專用車廂。 於劇場版登場的銀河路線烈車，每25年繞太陽系為一周。 動物園特急王組成左手。 【基本資料】 由紅烈車、藍烈車、黃烈車、綠烈車、粉紅烈車進行「烈車合體」後的巨大烈車機器人。初始站初登場。...