付費牆的實施和撤消之間搖擺不定。 1996年，《華爾街日報》成立並繼續維持「硬」式付费牆。其他報紙（主要是《紐約時報》）在各種付費牆的實施和撤消之間搖擺不定。 怀疑付費牆模型的专家包括阿里安娜·赫芬頓，他在2009年的《卫报》上宣称「付費牆...

Sci-Hub是一個影子圖書館。它利用不同方法繞過出版商的付費牆，以不考慮版权问题的方式提供数以百万计的學術論文和著作。2011年，哈薩克研究生亞歷珊卓·艾爾巴金因為擋在付費牆背後的研究論文成本過高，而決定成立Sci-Hub。它的使用者遍佈世界各地。2019年9月，網站持有人宣稱Sci-Hub每天處理約400...

，KP媒體集團將《基輔郵報》經營權轉讓給英國商人穆罕默德·扎胡尔（英语：Mohammad Zahoor）。2013年3月《基輔郵報》的網路版設立了付費牆。2018年3月21日扎胡尔將《基輔郵報》售予敘利亞人阿德南·基萬（Adnan Kivan）。 2021年11月8日《基輔郵報》一度停刊，報社的所...

深網可以直接透過的URL或IP位址存取，但可能需要輸入密碼或其他安全資訊才能存取實際內容。這類網站用途包括網路郵件、網路銀行、限制存取的社群媒體頁面和資料以及使用者必須付費並受到付費牆保護的服務，如隨選視訊、網路雜誌和報紙等。 2009年，深網與暗網這兩個名詞首度被混為一談，當時討論了深網概念以及自由網和黑暗網路上發生的非法...

付費牆背後，亦或官方沒釋出電子版本的資料。創世紀圖書館形容自身為「資訊整合連結」網站，為「互聯網上所收集及用戶上載的」資源提供可供查找的資料庫。 此一網站上的一些作品受到版權保護。比如說，它提供了原本能透過愛思唯爾的ScienceDirect付費...

春风路与东门南路交叉路口东北侧下方，沿春风路布置为地下側式叠式月台车站。 向西村站车站结构共分三层。A、D出口和B、C出口之間不設非付費通道。 站厅 本站有六个出入口。 車站藝術牆名為《握手樓》，取材自車站附近的向西村。 地铁9号线站点介绍. 深圳地铁网. （原始内容存档于2017-06-20）. ...

9号线往文锦月台 9号线終点月台 本站設有洗手間，位於B出口旁及5號線月台。 本站藝術牆作品有三块，一块位於9號線站厅付費區內，另外两块位于5號線站厅付費區外。 9號線的艺术墙 9號線的艺术墙细节 5號線的艺术墙1 5號線的艺术墙2 本站有五個出入口，启用时开通B、D出口，E1、E2出入口与恒昌科技大厦共构。...

粉嶺站大堂位於月台之上。大堂中央為非付費區以及A、B出口；而大堂付費區與閘機皆位於南北兩端：當中北面的付費區為舊有大堂，並設有洗手間及客務中心，與上水站未擴建前的大堂設計相若；而南面的付費區則為加建部分，於1999年12月啟用[來源請求]。而兩端的付費區皆被非付費區完全分隔。...

美心集團旗下快餐店MX等。由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部分售賣食物的商店均不會設於付費區內。 此外，大學站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機及自動售賣機。另外付費區內亦設有洗手間。 大堂，付費區（2021年4月） 大學站設有一組對向式月台，兩個月台目前尚未裝設任何月台幕門／閘門。...

本站的母婴室设于站厅北边的付费区内。另外，在靠近售票机一侧设置了自动照相机以及自动售卖机。 另外，本站在站廳層北侧設有名为《盛迎》的文化藝術牆，以广州市的市花“木棉花”为主题，并配以世界各国的多种问候语言创作而成，充分展现了广州喜迎四方来客的花城形象。本站亦成为2010年或之前启用的广州地铁车站中首个增设文化藝術牆...

開始交代事實，加入被訪者的引言，進一步向讀者解畫 結尾（ending） 《华尔街日报》设有中文版，提供简体中文版和繁體中文版，並與英文版同設有付費牆，內容僅提供給訂閱用戶。 《华尔街日报》设有日本版，提供日語版，並與英文版同設有付費牆，內容僅提供給訂閱用戶。 2021年4月12日，美国智库詹姆斯敦基金会John...

助充值机和车站控制室等设施。5号线站厅北侧为付费区，南侧为非付费区。 5号线规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题，该站为焦作特色站，因焦作为太极拳发源地，5号线站厅南侧非付费区墙面上设有以“太极文化”为主题的文化墙。该文化墙采用石材马赛克拼贴，长29.96米，高3...

付費區，与一德路站不同的是，该付费区仅设有专用通道供乘客出站，因此轮椅人士、盲人或者携带较大行李的乘客如果需要在东站厅的C、D出入口出站或者从7号线换乘4号线往黄村方向，需要向职员求助使用专用通道進出，在职员帶領下进行换乘及出站。該升降機付費區亦已預留位置，可供未來加裝出入閘機。...

江锦路站站厅位于地下一层，分为付费区和非付费区。非付费区内设有便利店、服务中心、自动售票机、卫生间等设施，并有东西两个安检通道通往付费区。付费区位于站厅中部偏北，设有2组楼梯/自动扶梯和1座直梯通往站台。 车站非付费区设有一面艺术墙《钱江潮涌》。艺术墙长14.08米、高2...

沙田站付費區大堂設於月台上方，而非收費區則位於月台北端之上（沙田站公共運輸交匯處）及一條橫跨大埔公路—沙田段（9號幹線）的大型建築物上，為連城廣場的一部分。 沙田站設有一個客務中心，位於付費區與非付費區大堂，並設有一個城際客運售票處以供乘客購買城際列車車票。而站內非付費...

車站外觀（2023年7月） 火炭站大堂設於車站月台之上，而原先大堂則分為連接A、B出口的大堂（南）與連接C、D出口的大堂（北）兩部分，後來兩個大堂的付費區於2015年12月起貫通，但往返大堂兩個非付費區的市民仍須經車站外的樂景街。 現時火炭站大堂均設有2間便利店及2間麵包糕餅店，另外亦設有自助服務，包括自動櫃員機及自動售賣機等。...

文泽路站站厅位于地下一层，分为付费区和非付费区。非付费区内设有便利店、服务中心、自动售票机、卫生间等设施，并有东西两个安检通道通往付费区。付费区位于站厅中部偏北，设有2组楼梯/自动扶梯和1座直梯通往站台。此外，车站付费区内设有艺术墙《文心泽韵》，长近10米，宽2米多，通过展现活字印刷以演绎下沙大学城的活力绽放。...

的图书馆和大学的成员可以免费从互联网访问。个人还可以通过对一些期刊出版商的付费从JSTOR访问期刊的文章，不过只能浏览其付费的出版商发行的期刊。 许多JSTOR上的期刊的存有量由移动墙（Moving wall）控制。所谓移动墙是指期刊现发行本发行的时间和其现发行本存放到JSTOR的时间之间的间隔。这...

付费区位于车站站厅靠北侧，被非付费区半包围。非付费区内设有自助售票、ATM等装置。付费区南侧设有两组进站闸机，东西两侧设有安检处；出站闸机设在付费区的东西两侧，共有两组。 车站站厅设有一面由金银细工工艺制成的浮雕墙，墙面设有祖冲之的汉白玉浮雕，还刻有圆周率符号“π”，以及圆周率的数值3...

兩鐵付費區於2008年合併後，原本為獨立運作的東鐵綫南、北面大堂及觀塘綫大堂的轉乘通道會被劃分為付費區，而連接東鐵綫北面大堂及觀塘綫大堂亦另設一條非付費區通道，但原有觀塘綫大堂的非付費區被分為兩端，故此車站的A、E出口的非付費區與B、C出口及東鐵綫南面大堂的非付費...

付费区内在车站东北侧和西侧侧各设立一个进站口，两个进站口间由通道相连，设有设有自助售票机、安检设备和进站闸机等设施。付费区位于站厅中央，被非付费区呈半包围状，西北侧中央设有服务中心和两对出站闸机组，并有两个双向自动扶梯、一个楼梯（后被分流为两个方向）通往站台层。付费区东南侧中央设有一面长24米、高2...

車站外觀（2021年7月） 車公廟站共設有兩層：當中大堂位於地面，而月台則位於大堂之上。 車公廟站大堂位於C層，而大堂非付費區內亦設有商店。 大堂，付費區（2021年7月） 車站設有兩個側式月台，兩個月台均已裝設月台閘門。 1號月台（屯馬綫往屯門方向，2021年7月） 2號月台（屯馬綫往烏溪沙方向，2021年7月）...

本站設有洗手間，位於A/B出口旁。 本站的藝術牆作品《深圳記憶》通過收集特定時期有價值的深圳報紙，切割後以琉璃封存於每個年輪式的「記憶單體」。 本站有九个出入口，其中预留C出口、E出口、F出口、H出口。 本站提供垂直轉乘，提供扶手電梯、升降機及樓梯轉乘。 本站設有兩個洗手間，分別位於車站西側非付費...

海洋公園站外牆主要採用不同深淺度的藍色玻璃作為主要飾面，並呈波浪型。 海洋公園站大堂設於設於月台下方，大堂面積約2,700平方米，並以藍色為主調，而大堂的馬賽克柱身亦以海馬、企鵝、水母及海豚等海洋生物圖案作為裝飾，而頂部亦設有垂吊藝術裝置，以營造海洋感覺。而大堂非付費區分別設於車站東西兩端，兩端已被付費...

東山口站有兩个站厅：1号线站厅和6号线站厅。東山口站的收费区设于1号线站厅的中部和南侧、6号线站廳的东北侧以及换乘通道，付費區通過换乘通道相連，非付費區則通過市政過街通道相通。1号线和6号线站厅的收费区各自设有多组扶手电梯、楼梯以及1台专用电梯可供乘客前往月台。由于1号线連接站台與站...

太和站設有便利店、麵包糕餅店、零食專賣店等4間商店，以及自動櫃員機。 車站大堂（2022年4月） 付費區內行人天橋（2022年4月） 車站商店（2023年6月） 大堂付費區內設有洗手間（2023年6月） 太和站設有兩個側式月台，而所有月台目前尚未裝設月台幕門／閘門。乘客往返2號月台（...

為了客流組織的需要以及方便乘客，十字站廳的中部和南北兩端被劃分為在站廳層互不相通的三個付費區。各付费区內均设有扶手电梯以及楼梯供乘客來往13號線月台，同時站廳中部的付費區设有兩部专用电梯，分別連接13號線的兩個側式月台和5號線月台。非付費區則被分成同樣互不相通的兩部分，並分別連通位於站廳北部的C、D出入口和南部的A、B出入口。...

2021年4月15日，路透宣佈公司的新聞網站將使用付費墻模式收費，瀏覽者每月可以免費瀏覽五篇新聞，之後繼續閱讀新聞需要成為會員，會費為34.99美元/月。路透社的主要客戶路孚特抱怨路透的付費墻違反他們之間的新聞提供協議，路透社宣佈推遲6月1日實施的收費計劃。...

鐵在興建時已經規劃的減低噪音工程，該隔音屏障有助減低列車於通過葵芳邨時的噪音影響以及防止有葵芳邨居民從高處將垃圾丟進軌道。 葵興站大堂的兩端非付費區是被付費區分隔，因此市民需要途徑路面往返兩端非收費區，此特點與荃灣站相似。 另外，目前葵興站大堂設有數間車站商店以及自動櫃員機。 車站大堂（2021年3月）...

出入口）。车站站厅共设有五组楼梯连接站台，站厅付费区设有两组升降电梯分别通往1、5号线站台。非付费区亦设有一组升降电梯通往地面 城站站站厅北侧设有一面艺术墙，由中国美术学院雕塑系副主任翟喜庆所创作。艺术墙设有6具车轮，分别代表不同时代的火车车轮滚滚前行；车轮镂空中间则显示杭州城站在不同时代中的不同模样。...

本站共有兩層。地面為车站站厅、出入口和站台，周边为佛平四路、公园路、康怡公園、映月湖环宇城及其它住宅或建築；地下一層為付费区站台联络通道。 本站站厅设有陶瓷文化艺术墙，展示了赛龙舟的场景。 康怡公园站设有南北兩個站廳，均位於地面。兩個站廳及月台在付費區範圍可由路軌下方的聯絡通道来往。通道两侧各设有一条楼梯，并配有两台升降机方便乘客上下楼。車站洗手間亦設於聯絡通道內。...