• 738532250625°E / 25.1448380286874; 121.738532250625 仙洞隧道是位於臺灣基隆市中山區的鐵路隧道,興建於1917年。目前列為基隆市歷史建築保護。 仙洞隧道之開鑿原自於基隆臨港線,與復興隧道是因提供鐵路貨運列車裝載載運民生用品、進口物資及軍需品,於基隆火車站與基隆港西岸12至16號碼頭之間通行而建造。...
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  • 仙洞巖,舊名靈仙洞最勝寺、靈仙洞最勝禪寺、基隆仙洞辨天宮,簡稱仙洞,是位於臺灣基隆市中山區的海蝕佛寺,歷史可追溯至臺灣清治時期,被列為基隆市文化景觀,也是附近地名仙洞庄、仙洞町、仙洞里的命名依據。 地方耆老相傳此於清治時期時是漁民休息場所,後為祈求捕魚平安而供奉神明。戰後在此修行的...
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  • 李乾朗研究主持:《獅球嶺清代鐵路隧道調查研究》,基隆市政府,1991年 李乾朗研究主持,王以唐協同主持:《獅球嶺清代鐵路隧道修護工程報告書》,1991年 竹仔嶺隧道 龜崙嶺鐵道橋遺構 仙洞隧道 大華橋 台灣大百科全書:獅球嶺隧道 隆來拍電影 :劉銘傳隧道 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 國家文化資產網:劉銘傳隧道(獅球嶺隧道)...
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  • 仙洞調車場。從牛稠港通往外港的復興隧道,更曾經是擁有臺鐵罕見C型路權的鐵公路共用隧道,最北終點位於西32及西33碼頭的光華塔旁。 2003年12月3日開出最後一班車,同年12月4日基隆港西6碼頭以後的路線一併停用(含復興隧道),西岸碼頭線僅留前一小段作電車調車用。...
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  • 隧道内设置长度751米通风斜井一座,最大埋深614米,穿越断层破碎带24处3270米,于2016年10月开工建设,2019年10月3日双幅贯通。 位于平利县城关镇,左线长4903米,右线长4910米,最大埋深370余米,于2019年11月19日双贯通。 2013年3月,平镇高速公路环境影响评价报告书公示。...
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  • 隧道型海蝕門(合歡),長58公尺,寬約3公尺,高約3至4公尺,沿著集塊岩的節理,貫穿小島的東北部,為通往小島南岸的捷徑。 由於長期受到風化和海水侵蝕,形成許多造型奇特的海蝕地形如海蝕柱、壺穴和隧道型海蝕門,由三台向西望去的成功鎮是多層的海階地形,成階的海階台地為農耕集中帶。火山集塊岩為三...
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  • 施工;2020年5月10日全线贯通。 原名“天水一号隧道”,位于甘肃省天水市麦积区渭南镇、秦州区中梁镇境内,穿行于卦台山,为全线重点控制性工程,全长5160米,分为左右两,中铁二十五局集团三公司承建隧道进口段2580米,于2020年12月9日左挖掘到达分界里程。中铁十一局集团一公司承建隧道出口段2513...
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  • 隧道通過。 此處丘陵段原本只打算開鑿1座100.4公尺的短隧道,後來又重新定線,決定挖掘3座隧道,分別命名為第一白沙屯隧道(295m)、第二白沙屯隧道(162m)、第三白沙屯隧道(56m),其中第三白沙屯隧道先於1920年完工,另2座山洞隨後於隔(1921)年竣工。在隧道...
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  • 竹仔嶺隧道是台灣基隆市一座鐵路隧道,供台鐵縱貫線使用。座落於三坑車站與八堵車站間,地屬仁愛區龍門里、英仁里與暖暖區八西里,為通貫南榮河源頭附近的分水嶺、連接基隆河河岸與基隆港的交通要道。台灣日治時期啟用時初名「竹仔藔隧道」,曾經歷兩次改建,目前使用之第三代隧道啟用於2008年(民國97年)。...
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  • 原名:黄土梁隧道 原名:龙骨坡隧道 原名:大坪里隧道 原名:大火山隧道 原名:大相岭隧道 原名:大卡子隧道 原名:钻天坡隧道 原名:铁峰山隧道 原名:松山隧道 原名:伏牛山隧道 原名:麻崖子隧道 原名:青峰峡隧道 原名:龙潭隧道 又名:康家楼隧道 原名:东梁底隧道 原名:黄龙山隧道 原名:万溪冲隧道...
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  • 维基共享资源中相关的多媒体资源:最長隧道列表 世界铁路隧道列表 世界公路隧道列表 最长地铁地下段列表 中华人民共和国铁路隧道列表 中华人民共和国公路隧道列表 中国大陆隧道列表 台湾隧道 欧洲隧道列表 日本铁路隧道 海底隧道 姚剑锋. 全长85.32公里:大伙房输水工程打出世界最长隧道. 朝阳新闻网. 2009-04-16...
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  • 郭亮(又名郭亮挂壁公路、郭亮隧道、郭亮隧道、万山绝壁长廊、郭亮村绝壁长廊)是中国河南省辉县市沙窑乡郭亮村开凿的隧道。 郭亮村位于太行山深处海拔1700米高的悬崖上,三面环山,一面临崖。绝壁属沉积砂岩,硬度8.2级。出入道路是一条石阶,明代始建,清道光年间扩修。...
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  • 枋山一號隧道列車出軌事故是發生於2013年8月31日上午7時33分(UTC+8)的一起鐵路事故,台灣鐵路管理局一列自強號列車行經南迴線枋山一號隧道至枋山二號隧道間時撞上土石流而出軌,造成至少3人重傷,14人輕傷。 2013年8月31日上午,受到康芮颱風造成台灣南部及東南部降下超大豪雨影響,造成枋山1號隧道...
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  • 隧道系统大约耗费8800万元人民币。 该隧道曾于2009年12月28日进行过大型重建,直至2010年10月31日中国航展前重建完毕。 板樟山隧道为双单向行车隧道,双向共四车道。两均长1210米,净高7.45米,设计行车速度70公里/小时。 现时板樟山隧道北向主要通往新香洲及柠溪,南向主要通往拱北、吉大及前山。...
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  • 跡岩是位於台灣台北市文山區溪子口山(或稱景美山)的一塊大岩石,傳說呂賓曾在此留下足跡,信眾並在岩下建有一呂賓廟,附近有世新大學與中國科技大學。跡岩亦稱溪子口山,跡岩擁有一顆一等衛星控制點 。 在海拔100公尺左右木造涼亭處有跡岩解說牌及巨大裸岩,裸岩上即是跡的位置,爬上去可看見岩上有似人腳印的凹洞。...
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  • 白鹤邻近鹤大桥以及珠江隧道,交通便利。 █广佛线:鹤站 白鹤地区房价较同为广州南部的海珠区房价便宜。也因此,目前有很多海珠区人士过江购房居住。 主要单位及各行政街服务机构[永久失效連結],荔湾区政府网站,2008年9月3日造访。 2023年白鹤街道统计用区划代码和城乡划分代码...
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  • 而成,在外觀上則設計簷廊柱、露臺外牆,其中謝金樹則加入以自身姓名為題的泥塑石雕「金花玉樹」作為房屋牌樓的門面裝飾。 引用 基隆市文化局貼文 文化部iCulture-文化空間仁安街港務局宿舍. [2021-06-20]. (原始内容存档于2021-06-29).  仙洞仙洞聚落 基隆港務局 潮見丘...
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  • 隧道。 八卦山隧道:長度約4.9公里,為此前省道快速公路最長隧道,全台第三長隧道,也是唯一不是在東部的。 中仁隧道:長度約4.7公里,蘇花改線路,點排式通風系統隧道之一,全台第四長隧道。 森永隧道:長度約4.617公里,南迴公路最長隧道及全台第五長隧道(南下隧道)。 草埔隧道:長度約4...
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  • (晚上至通宵服務) 沙頭角公路 九龍新界巴士 過海隧道巴士 大嶼山或機場巴士 粉嶺車站路 九龍新界巴士 新界專線小巴 新界居民巴士 百和路 九龍新界巴士 過海隧道巴士 大嶼山或機場巴士 新界專線小巴 一般 蓬瀛館的創立和簡史 網站 香港中文大學宗教系獲捐資成立「蓬瀛館道教學術研究基金」 進一步推動道教學術研究及教育工作...
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  • 隧道进口段由中铁二十局三公司负责施工。左长3165米,右长3182米,于2009年8月9日正式开工,右于2013年1月29日贯通,左于2013年5月26日贯通。 隧道出口段由云南第二路桥公司负责施工,左线长3293米,右线长3310米。于2014年6月20日通过交工验收。 宜巴高速最长隧道...
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  • 隧道也必須能運輸大型貨物。由於員山隧道群與猴硐隧道皆沒有達到這些標準,故另建雙線的福住隧道與示德隧道作為代替,這兩座新的隧道在1985年完工通車後,員山隧道群與猴硐隧道便功成身退。 之後猴硐隧道轉為一般道路使用,而員山隧道群在拆除鐵軌、枕木後,保留部分道碴。因舊隧道...
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  • 5米,于2013年3月进施工,2014年11月27日右线贯通,12月23日左线贯通。 原名“关同隧道”。进口位于天水镇猫眼峡,出口位于张董村,左线起止桩号ZK713+35~ZK719+405,全长6040米;右线起止桩号K713+382~K719+425,全长6043米。Ⅳ和Ⅴ级围岩长度占隧道总长95.9%。隧道...
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  • 五堵隧道是位於中華民國(臺灣)新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道,位於五堵車站與百福車站之間,自西向東分別為第一代隧道(舊西正線)、第二代隧道(舊東正線,今五堵貨場線與西正線)、第三代隧道(目前中、東正線)。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築,其中第一代隧道已廢棄,第二代及第三代隧道仍使用中。...
    26 KB (2,901 words) - 13:24, 28 November 2023
  • 隧道和铁路隧道。 中华人民共和国特长铁路隧道历年数量 由多段隧道组成(包括益田路隧道),名称暂定 原名:石羊山隧道 原名:吉尔木隧道 原名:瑶山隧道 进口段574米为莲花台站双线隧道 进口段695米为单双线 原名:杨武隧道 原名:中义隧道 原名:新民隧道 原名:朝阳隧道 出口段395米为单双线...
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  • 青松岭隧道 长操隧道 二道河隧道 岔道城隧道 弹琴峡隧道 柏峪隧道 五合隧道 大岭后隧道 栢查子隧道 琉璃庙隧道 苍术会隧道 麒麟楼隧道 慧忠路隧道 九道河隧道 山京沟隧道 陡岭子隧道 东老峪隧道 潭峪沟隧道 河防口隧道 栗园厂隧道 黎园岭隧道 邓家湾隧道 东长峪隧道 火郎峪隧道 横岺根隧道 前安岭隧道...
    15 KB (842 words) - 02:04, 6 November 2023
  • 隧道也必須能輸送闊大貨物,由於舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道內部淨空沒有達到這項標準,所以必須另建雙軌的新三貂嶺隧道來取代。新三貂嶺隧道在1985年完工通車後,舊三貂嶺隧道與三瓜子隧道便功成身退,停用封閉。 後端與舊三貂嶺隧道相連的「三瓜子隧道」(三爪子隧道) 日治時期連接三貂嶺驛(左側)及三瓜子隧道(右側)的第三基隆河橋(前畑俊穗/藏)...
    30 KB (3,495 words) - 22:57, 18 March 2024
  • 掃叭隧道,是一座位在臺灣花蓮縣瑞穗鄉的已廢棄鐵路隧道。 大正3年(1914年)6月15日,掃叭隧道在臺灣總督府鐵道部規劃下以人力(英语:Human power)動工開挖。工事期間,當地地層屢屢發生地質及自然災害問題,並使得工程進度嚴重延遲;當時,因湧泉等原因,隧道工址上部為黏土、下部為泥土。...
    6 KB (496 words) - 10:21, 19 January 2024
  • 九龍新界巴士 過海隧道巴士 爾登華庭(沿大埔道步行前往) 九龍新界巴士 都市規劃小組委員會:2005年7月15日,第 307 次會議記錄,第10至11頁。 (PDF). [2009年10月18日]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月24日).  赤松黃大祠 - 香港的著名黃大道觀 元清閣 港九福德念佛社:與它為鄰的佛寺...
    3 KB (357 words) - 00:21, 8 February 2022
  • 727196°N 120.875738°E / 24.727196; 120.875738 崎頂一、二號隧道是兩座位於臺灣苗栗縣竹南鎮崎頂車站附近的縱貫線鐵路隧道,興建於1928年,並於1978年在本隧道西側的電氣化新線通車後停用。 1899年8月,臺灣總督府鐵道部進行新竹以南鐵路路線測量;1900年4...
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  • 舊草嶺隧道是位於臺灣新北市貢寮區與宜蘭縣頭城鎮交界的隧道,啟用於日治大正13年(1924年)12月1日,總長2,167公尺。原用途為宜蘭線使用的鐵路隧道,完工之時為東南亞最長的鐵路隧道。1985年新草嶺隧道通車後停用,至2008年以自行車道之姿重新開放,目前為宜蘭縣縣定古蹟,亦為臺灣歷史建築百景之一。...
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  • 蟾蜍山,又名內埔山,位於臺北盆地西南邊,芳蘭山與寶藏巖間,與南方跡岩遙遙相望;以行政區位置來說處於臺北市大安區西南角邊界與文山區西北方邊界的公館地區。山頂海拔128公尺。東北面聚落為國立臺灣科技大學之校地,山區東面屬於警政署保七總隊萬盛山莊營區,山頂與南北面的福興隧道口為空軍作戰指揮部所在地「福興營區」,其餘部份...
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