保時捷卡曼（德語：Porsche Cayman）是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。 由敞篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。 2005年9月法蘭克福車展上為「卡曼S」的第一次登場，外型由設計Porsche...

356 是第一部以保時捷為名的車子，356代表他是保時捷的第356項商品。 在戰前，斐迪南·保時捷博士（Ferdinard Porsche）曾經製作了一部中置引擎的概念車稱之為「Number 1」（Type 64 ；VW Aerocoupe；Porsche 64），所以356到底是不是保時捷製造的第一部車，產生了一些爭議。...

区更为严重，不过它仍然是是后置空气散热引擎设计最成功的一个。在1998年推出996型之前，911的引擎都是空冷式的，1994-1998年生产的993型是最后一款空冷式保时捷跑车。 911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊版本，這些車通常是各賽車領域的常勝軍。例如在70年代中期，自然吸气的911...

(倫敦)的建造工程上。. 1881年，英國保誠集團將公司經營型態改變為有限公司 1924年，英國保誠集團首次以"The Prudential Assurance Company Limited "的名義在倫敦證券交易所公開發行上市。 1986年，英國保誠集團購併了美國保險公司美國傑信人壽（英语：Jackson...

91型电力动车组是马来亚铁道的电力动车组车型之一，由韩国的现代Rotem设计制造，自2009年开始运用于吉隆坡至怡保的电动列车服务。 马来亚铁道为配合即将完成的西海岸线复线电气化提速改造工程，于2007年就购置快速城际电力动车组列车展开国际招标；同年12月，日本丸红公司与马来亚铁道签订了总值2.4亿令吉（约合6...

岩澤理論と保型形式 ――. 現代数学の基礎 16〔20〕. 岩波書店. 1998-09-10. ISBN 4-00-010646-5. （原始内容存档于2014-03-02） （日语）.  引文使用过时参数coauthors (帮助) 黒川信重. 数論 II ―― 岩澤理論と保型形式 ――. 栗原将人・斎藤毅...

保時捷911 GT2是德國保時捷基於保時捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能跑車，還伴有衍生的GT2 RS型號。在保時捷911 GT1以後一直是911系列的性能頂尖代表，不同於Turbo (S)的四輪驅動方式，儘管沿用Turbo的雙渦輪增壓引擎，但還增加了動力輸出並且使用後輪驅動形式，配備更強力的制動系統和懸吊系統，和911...

型22輛，編號R51~R72號，其原廠形式同為G12型，但引擎及部分機件設計和先前引進的R20型稍有差異，雖有愛好者稱之為R50型，但這批車仍屬於R20之子型，臺鐵資料上仍統一稱為R20型[來源請求]。 2020年時R20型...

型閘瓦間隙自動調整器以利維修作業。至於主風泵(空氣壓縮機)則由動力車引擎接出之傳動軸來帶動運轉。 DR3000型所裝設的轉向架形式大致與DR2900型相同，同為日立製作所製造的搖枕式轉向架，但其形式變更為DTM-40動力轉向架及DTT-40型無動力轉向架，大致上與DR2900型...

型12型巡防艦等艦艇，故此，皇家海軍在1970年代中期就開始規劃更新一代的反潛巡防艦， 並在1981年春提出了23型巡防艦的參謀計畫綱要，同時確立了推進系統、主機形式、發電機減震減噪措施、艦體聲納、武器系統等系統的規格，此外適逢皇家海軍實力甚至英國國力全面衰退，23型...

型」（PX型），名稱取自「Pacific」或滿鐵命名方式「パシ型」（Pashi）。1959年改用漢語拼音命名，由於「ㄆㄒ型」蒸汽機車改名為「勝利型」，故統一改為「SL型」，並沿用至今。至於「ㄙㄌ型」（SL型）則配合改稱為「KD型」。 主條目：中國鐵路勝利3型蒸汽機車 胜利3型...

形式以留出更多的站席空间，而中间车的座椅则采用横向和纵向混合布置形式，在车厢内并为站立的乘客设置了较多扶手杆和吊环，以尽可能满足客流高峰时段的载客量；虽然该型列车整列只有328个座席，但最大载客量可超过1000人。 92型...

納飛機公司的青睞，製造出許多暢銷的小型飛機。話說回來，這種形式的引擎活塞位於中央位置，反而難以冷卻。此外，1980年代德國保時捷汽車曾以保時捷911的引擎為基礎，開發出PFM 3200型水平對臥六缸飛機引擎。由於當時小型飛機的市場景氣低迷，保時捷僅製造了約80具。 水平對臥引擎 （英文）Lycoming...

臺鐵CK80型蒸汽機車為臺灣總督府鐵道部引進的B6型（日语：国鉄2100形蒸気機関車）飽合式機車（即日本國鐵2120型（日本或英國製）與2500型（美國製））。引進時編為80型，臺鐵接收後編為CK80型。 1898年起日本鐵道作業局因先前購入的B6型機車性能優良而開始大量引進，至1904年時日俄战...

维基共享资源上的相关多媒体资源：日本國鐵DD13型柴油機車 衣笠敦雄. DD13形液压式ディーゼル機関車（1）. 《交通技術》 (交通協力會). 1957年10月: 29–32 （日语）.  久保田博. DD50よりDD51形式ティーゼル機関車まで. 《交通技術》 (交通協力會). 1963年9月:...

本型車採用SMEE型電磁直通軔機（日语：電磁直通ブレーキ），採用H5-B型軔機控制總成，並裝用膜板式的E型控制閥。其常用模式係採用電磁直通軔機，並且具備一套自動軔機供緊急時使用，同時因裝用E動作閥，具有鬆軔、階段鬆軔、保壓與緊軔四種操作位置，可與自動軔機完全相容。其基...

型電聯車依循EMU700型當初採購模式，先由日本車輛打造2列4組16輛示範的原型車在日本認證核可，再由台灣車輛生產其餘35列70組280輛量產型車輛。EMU800型一共採購37列74組296輛，後續保固與教育訓練等亦由台灣車輛負責:70－77。 2013年7月30日臺鐵公佈EMU800型...

形式提供给JR货物进行试验。至1994年底，ED500 901号机车完成各项试验后，从JR货物除籍并返回日立制作所水户工厂保存，JR货物也没有采购该型机车的打算。车上部分设备已经被拆除，所以机车已无法自力运行。 ED500型...

ED45型电力机车（日语：ED45形電気機関車）是日本国有铁道的第一代交流电力机车。该型机车为整流器式交流电力机车，于1950年代中期由日立、东芝、三菱分别各试制了一台原型车。同时期研制的交流电力机车还有ED44型电力机车，是由日立研制的直接式交流电力机车。1961年，根据国铁车辆形式...

东风8B型内燃机车（DF8B），是中国铁路使用的内燃机车车型之一，绝大部分为柴油动力，但其中的5672号2015年被改装为柴油-液化天然气双燃料机车。由戚墅堰机车车辆厂设计，是东风8型机车的基础上研制的升级换代车型。 1984年，根据当时中国铁路技术政策关于逐步提高列车重量及行车速度的目标，戚墅堰...

emslokomotive）使用。因此这次重编号也只是纯粹的形式变更。 1993年，217型的量产机车又被试验性的用来牵引由因河畔米赫尔多尔夫－慕尼黑之间的双层车厢（德语：Doppelstockwagen），这是由于原本运用于当地的218型机车临时发生了故障。为了满足这一运营需求，编号在217...

形式排列的座椅，令巴士的載客量比當年的丹拿CVG6巴士「俗稱長牛」還多十餘人，而巴士的地台也比「長牛」為低，乘客登車時不用攀爬太多梯級。動力方面，選用了丹尼士車廠同期開發統治者型時所配用的吉拿6LXB引擎和附有減速器的福伊特DIWA 851型全自動波箱，令喝采型...

药物与血浆蛋白的结合影响药物的扩散速度、转运速度、作用强度和消除速率。 药物与血浆蛋白的结合体(又称结合型药物)不能穿过血管内皮细胞，不能发挥药效，因此这种结合成为药物在血液中的一种暂时贮存形式。又因为这种结合是可逆的，当血浆中游离型的药物因扩散、清除而浓度降低时，与血浆蛋白结合的药物就会游离出来，扩散入组织中发挥药...

中国铁道博物馆内展示的ND5型0049号机车 中国铁道博物馆内展示的ND5型0422号机车 沈阳铁路陈列馆内展示的ND5型0016号机车 通用电气Dash 7系列 C36-7型柴油机车 东风4型柴油机车 东风4B型柴油机车 东风4C型柴油机车 东风6型柴油机车 NJ2型柴油机车 HXN5型柴油机车 在韩国制作的动画“띠띠뽀...

换，中华人民共和国铁道部除了立项开发AC4000型交流传动电力机车，同时并考虑通过采用技贸结合、合资生产方式引进国外先进技术，尽快缩短中国与世界先进水平间的距离。早于1993年底，株洲电力机车厂已经与德国西门子交通集团开始就引进电力机车的技术、合作形式进行洽谈。...

型機電系統更新編組進行總控制運轉）。 本型車之控制元件之散熱方式為使用新型自然風冷式散熱器，為藉由導熱管與散熱鰭片，由列車行進之風量達自然冷卻之效果的散熱系統，因此EMC及EM車並沒有設置散熱鼓風機，噪音極低為EMU600型電聯車的一大特點，不過EMC及EM車側仍保...

993年至1996年间前后共生产了两批。由於25Z型客车没有进行统型，所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。 25Z型客车是中国铁路的第一代准高速客车，虽然未有普及全国，但其研制和提速试验数据为后来大量生产的25K型客车（后为25T型客车所替代），以及由1997年起的中国铁路大提速累积了大量经验。...

型180度引擎），略稱成F4；也有人稱作「boxer-4」，略稱成B4。 此形式引擎的長度大體上和直列二缸引擎（英语：Straight-twin engine）同長，高度卻比較低，在底盤的裝載位置也比後者更能改善車身平衡配重。加上震動比較小，也能適時和氣冷裝置搭配。跟V型四缸引擎相較之下，此形式...

保压功能的JZ-7型空气制动机；制动机采用两台NPT5型空气压缩机与之配合，制动机可以单独制动机车或同时制动机车和列车。停车制动采用手制动装置。 东风4B型柴油机车装用一台属于240/275系列的16V240ZJB型柴油机。该型柴油机为16气缸（英语：V16 engine）、四冲程、V型...

型机车在配置仙台机关区后，在车辆管理方面因燃料及润滑油费用上涨而饱受批评；在工务维护方面，由于当时在长町至盛冈区间运用着自重比本型机车大得多的D62型，另外本形式与轴重相近的C60型运用到了青森，大自重机车在线路运行增加，对线路也有危害之虞；加之DD51型...

DD20型柴油机车（日语：DD20形ディーゼル機関車）是日本國有鐵道的液力傳動柴油機車車型之一，该型机车属于实验性车型，仅试制了兩台并未投入批量生产。 1957年，随着铁路运输量伴随日本经济高速增长，日本国铁宣布执行第一个五年计划（1957年—1961年），旨在提高铁路系统运输能力和推进牵引动力现...