和巴達維亞。“奧羅拉支線鐵路”從芝加哥開始，經巴達維亞至奧羅拉市。鐵路線沿著舊有木質軌道路基建設，並盡量避免坡度。“奧羅拉支線鐵路”向其他鐵路公司租用車輛開行從奧羅拉至西芝加哥的客貨運列車，並借用“加利那和芝加哥聯合鐵路”雙線鐵路的其中一條路軌將列車開進芝加哥市區。“加利那和芝加哥聯合鐵路...

芝加哥聯合車站（英語：Chicago Union Station）是位於美国伊利诺伊州芝加哥市區的一座大型火車站，啟用于1925年，原為賓夕法尼亞鐵路公司等數家鐵路公司聯合設置的車站，故命名為“聯合車站”。車站位於芝加哥河西岸，亞當斯街（Adams Street）和傑克遜大道（英语：Jackson...

芝加哥大都市区是美国仅次于纽约、洛杉矶的第三大都会区，是美国的铁路枢纽，同时拥有庞大的公共交通系统，城市轨道交通是其重要的组成部分。芝加哥的城市轨道交通由数条高架铁路、两条地下铁路和11条城市铁路与南岸线组成，城际铁路由美铁运营。 芝加哥有轨电车的前身是1858-1861年间芝加哥城市铁路...

利諾伊州，明尼蘇達州，南達科他州和威斯康星州的低運量農用鐵路支線。同時，西北鐵路亦向達科他，明尼蘇達和東方鐵路等私鐵商出售部分主線路段。1995年4月，公司被联合太平洋铁路收购後停止存在。 芝加哥和西北铁路特許成立于1859年6月7日。成立前5日，西北鐵路就購買了當時破產的“芝加哥，聖保羅和...

Railroad）。1851年10月1日，通往芝加哥的鐵路開始施工，1952年10月10日，第一班列車從芝加哥開往喬利埃特開始運營（今芝加哥通勤鐵路岩島線）。線路繼續延伸至伊利諾伊州拉塞爾，並於1854年2月22日抵達密西西比河畔城市伊利諾伊州岩島市，成為第一條連接芝加哥和密西西比河的鐵路。 在艾奧瓦州，岩島鐵路...

芝加哥城市鐵路（Metropolitan Rail，又稱Metra）是伊利诺伊地区交通局（英语：Regional Transportation Authority (Illinois)）（RTA）所屬通勤鐵路網，擔負大芝加哥都會圈地區的通勤鐵路客運業務。Metra共有11條線路，240個車站，是全美第二繁忙的區域鐵路系統。...

Young）。多年来，联合太平洋铁路兼併了多家铁路公司，包括密苏里太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、西太平洋铁路、密苏里-堪萨斯-得克萨斯铁路、南太平洋铁路等。同時，聯合太平洋鐵路也控股持有墨西哥鐵路公司Ferromex的26%的股份。公司目前最大競爭對手為BNSF鐵路公司，其營運範圍與聯合太平洋鐵路相近。...

芝加哥（英語：Chicago、i/ʃɪˈkɑːɡoʊ/ shih-KAH-goh，在芝加哥也是 /ʃɪˈkɔːɡoʊ/ shih-KAW-goh），是位于美国伊利诺伊州的都市，為库克县縣治，同時是美國中西部的樞紐都市，东临密歇根湖，辖区内人口在2020年人口普查中約有2,746...

内布拉斯加微风号列车（英語：Nebraska Zephyr）是一列由芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）营运、运行于内布拉斯加州林肯和伊利诺伊州芝加哥之间的流线型旅客列车。内布拉斯加微风号列车于1947年11月16日正式投入服务，使用原本用于双子城微风号列车（Twin Cities...

聖塔菲鐵路的列車通常用一個名字來命名一對列車，但也有例外：“芝加哥人號”和“堪薩斯城人號”指同一對列車（“芝加哥人號”由西向東，“堪薩斯人號”由東向西），“東方快車”和“西德克薩斯快車”亦指代同一對列車。鐵路系統在芝加哥的總站為迪爾伯恩車站，在洛杉磯市的總站原為拉格蘭德車站。1939年5月洛杉磯聯合車站建成後，以該站作為總站。...

和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和交通樞紐，也是美國航空的第二大據點。機場內共有八條跑道，為目前世界上最多跑道的機場，其中最長的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也達到9000英尺，適合大型客机起降。除了奧黑爾機場外，芝加哥的另一個主要機場則是芝加哥中途國際機場。...

000公里），而在其歷史中賓州鐵路投資或是合併了大大小小總共800家鐵路公司。1920年時其里程數和運量是其他大型鐵路公司（如聯合太平洋鐵路）的三倍。賓州鐵路在當時曾是全世界最大的上市公司，而賓州鐵路公司亦保持著最長久的連續分配股利長達百年多之久的紀錄。賓州鐵路公司的董事長在很長一段時間內...

联合车站（英語：Union Station）为加拿大安大略省多伦多的一个火车站，为一城际车站及铁路枢纽。多伦多联合车站为加拿大最大的火车站，日发送旅客达20万人以上，为全加拿大最繁忙的交通设施。联合车站大楼归多伦多市政府所有，而火車棚和路軌則歸GO運輸公司。車站於1975年列為加拿大國家史蹟。...

芝加哥和伊利铁路 芝加哥大西部铁路 芝加哥和伊利诺伊州米德兰铁路 芝加哥、印第安纳州和南部铁路 芝加哥、印第安纳波利斯和路易斯维尔铁路 芝加哥、密尔沃基和普吉特海湾铁路 芝加哥、密尔沃基、圣保罗和太平洋铁路（密尔沃基路） 芝加哥和西北运输公司 芝加哥、皮奥里亚和圣路易斯铁路 芝加哥、岩岛和海湾铁路...

联合车站（Union Station，IATA代碼：ZWU）為美國華盛頓特區的鐵路車站，也是交通枢纽和休闲用地。联合车站于1907年投入使用，现在是美铁的总部所在地、第二繁忙的车站，这里每年接待5百万人次乘车；这里也是全美第九（英语：List of busiest railway stations in...

芝加哥、岩島和太平洋鐵路有限责任公司（代號RILX）是一家在密西西比州和堪萨斯州營運的美國第三级鐵路公司。它使用最初的芝加哥、岩島和太平洋鐵路（1852-1980）的公司名稱和該公司最後使用的企業識別。 联合太平洋鐵路和加拿大國家鐵路的前員工，罗伯特·赖利（Robert J. Riley ），於2017...

伊利諾伊鐵道博物館（英文：Illinois Railway Museum，系統代號：IRYM），是美國國內最大的鐵道博物館，位於伊利諾伊州聯合市，離芝加哥約55英里（89公里）。 自1957年起，伊利諾伊鐵道博物館成為免稅非營利博物館，旨在保存和展示鐵路運輸在芝加哥和...

加利内和芝加哥联合铁路火车站把逃奴推上北上列车，奴隶捕手一旁眼睁睁看着，在反奴隶制人群阻拦下无法靠近。琼斯关心帮过的人近况，给许多昔日逃奴写信，形成以她和丈夫为核心的援助网。 琼斯夫妇1861年协助创办奥利韦浸信会，教会拥有史上首座向芝加哥...

2019年7月1日起，因為印第安納州刪減鐵路預算，本路線列車停止營運。但同路線的紅雀號持續營運。 作為美國中西部兩個重要鐵路樞紐，歷史上曾有多對旅客列車往返于芝加哥和印第安納波利斯之間：賓夕法尼亞鐵路公司“南風號”，“肯塔基人號”，紐約中央鐵路的“詹姆斯惠特克姆萊利號”，“印第安納波利斯特快”和“懸鈴木號”。美國國鐵成立並整合全國鐵路...

联合铁路不得不暂时停业整顿，最终的处理结果是联合铁路公司董事长辞职，联合铁路公司破产重组，其他人员不了了之，丑闻草草收场。 从此美国开始持续了半个多世纪的反腐败运动，也让美国政府的公信力开始了逐步提升。 美鐵從加州愛莫利維爾至芝加哥的加州和風號在萨克拉门托至内华达州中部路段仍使用這條鐵路...

Station）是位於美国伊利諾伊州芝加哥市區的一座鐵路車站。設站於1852年，是芝加哥最早建立的鐵路車站。歷史上曾是紐約中央鐵路及岩島鐵路在芝加哥的總站。目前為芝加哥通勤鐵路（Metra）“岩岛线”在芝加哥市區的終點站。車站位於盧普區內，主體位於“芝加哥証卷交易所”大樓內部，緊鄰芝加哥期貨交易所大樓，芝加哥...

阿克萨本微风号列车（英語：Ak-Sar-Ben Zephyr）是一列由芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）营运、从内布拉斯加州林肯开往伊利诺伊州芝加哥的流线型旅客列车，列车得名于内布拉斯加州英文名称的倒写。较为特别的是阿克萨本微风号列车是单方向运行的东行列车，而与之配对的西行列车（从芝加哥开往林肯）称为先行快车号列车（Advance...

洛杉磯聯合車站（英語：Los Angeles Union station，英文簡稱LAUS或LAUT）是加利福尼亞州洛杉磯都會圈內的鐵路總站，亦是南加州地區最重要的鐵路樞紐。目前有美國國鐵（包括州政府扶植的“美國國鐵-加利福尼亞列車”），南加州都會鐵道通勤列車，洛杉磯捷運紅線，紫線和...

和“加利福尼亞小徑”從東海岸向西移民開發。至1869年第一條橫貫大陸鐵路正式通車，大西洋沿岸和太平洋沿岸通過鐵路正式連結在一起。當時，聯合太平洋鐵路公司和中太平洋鐵路公司即開通了從芝加哥到加利福尼亞州太平洋沿岸城市的長途客運列車。至20世紀前半頁，有多趟列車往來于芝加哥和...

聯合航空（英語：United Airlines）是美國一家大型航空公司，簡稱聯合、聯航（United），在中国大陆則被簡稱为美联航，以便與中国联合航空作区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥威利斯大廈，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奧黑爾國際機場。按照機隊規模和航線總數計算，聯合...

伊利諾州共轄有102個縣，其中本州最大城市芝加哥，隸屬於庫克縣。該州州政府所在地春田市（英語：Springfield），則屬桑加蒙郡管轄。 该州地形平坦，属于北美中央大平原的一部分。该州除芝加哥地区外几乎全境属于密西西比河流域。州内主要河流有密西西比河，俄亥俄河和伊利...

80，简称I-80）是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山，东连纽泽西州提內克。全长2,899.54英里（4,666.36公里），是系统中第二长的公路。与林肯公路、历史上的奥勒冈小径、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路（第一条横贯大陆铁路）大致平行。该高速公路连接纽约、芝加哥、盐湖城、旧金山等城市，是美国重要的州际公路之一。...

铁路公司拥有），伊利诺伊州和米德兰铁路公司（前芝加哥和伊利诺伊州中部地区）都来自斯普林菲尔德和哈瓦那，和塔兹韦尔和皮奥里亚铁路（从其所有者加拿大国民，南诺福克和太平洋太平洋租借了皮奥里亚和北京联合铁路）；先锋铁路公司的Keokuk交汇铁路（现在拥有托利多，皮奥里亚和Western的West...

鐵路客運鼎盛年代建立的聯合車站，雖然氣勢宏偉，但維護耗資不菲。此外，隨著客運班次、旅客流量減少，龐大的車站以全無必要，美鐵接手後隨即開始車站的整理。在芝加哥，原有七大總站（聯合車站、西北車站、拉塞爾街車站、朗道夫街車站、迪爾伯恩車站、大中央車站和中央車站）的所有城際列車被整合到聯合...

空铁联运是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，泛指可與機場轉乘的各類軌道運輸，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等。广义上的機場聯絡軌道系統包括城市轨道交通、傳統铁路、城际铁路及高速铁路和机场轨道专线等各种类型。 機場聯絡軌道系統在各地有不同的慣用稱呼，主要是由於民情及狀況差異所致，以下舉例：...

利諾伊州芝加哥市千禧車站開往印第安納州南灣機場的一條通勤铁路，亦是美国硕果仅存的城际电铁之一。全線電氣化以運行電聯車。該線為客貨混運線路，貨物運輸由“芝加哥南岸和南灣鐵路”運營。 如今的南岸線可以追溯至1901年10月2日成立的“芝加哥和印第安納飛行鐵路 (Chicago and...