• E73岡山自動車道(岡山JCT~房JCT) 北条湯原道路(日语:北条湯原道路)(IC~倉吉西IC) E73米子自動車道(落合JCT~米子JCT) 江府三次道路(日语:江府三次道路) E54松江自動車道(三次東JCT~宍道JCT) E74廣島自動車道(廣島JCT~廣島JCT) E74濱田自動車道(千代田JCT~濱田IC)...
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  • 下北条車站 - 由良車站 - (琴浦町→) 下車站 由良車站 快速道路 湯原道路(日语:北条湯原道路):榮交流道(日语:栄インターチェンジ) - 榮南交流道(日语:栄南インターチェンジ) - (倉吉市) 由於知名漫畫家青山剛昌出身於榮町的由良宿地區,町公所利用其知名度先後設立了柯...
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  • NEXCO西日本中國支社(日语:西日本高速道路中国支社) 津山高速公路事務所:落合系統交流道 - 久世交流道 米子高速公路事務所:久世交流道 - 米子交流道/系統交流道 國土交通省中國地方整備局:米子交流道/系統交流道 - 米子交流道 蒜山(湯原交流道 - 蒜山交流道) 岡山縣警察高速公路交通警察隊...
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  • 臺北市道路列表除列出臺北市境內道路外,並說明道路命名、分段等原則。 臺北市政府為了符合國際化與使外籍人士易於辨認,在不影響原有道路名稱功能下於2000年依道路、東西走向依序加掛英文序號附牌,並標示方向與幹道。除臺北外,僅有臺南市有類似編號系統。 臺北市東西向主要道路分為10大道(Boulevard,簡寫Blvd...
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  • 道路(全名淡水河北側沿河平面道路)是位於臺灣新市淡水區、臺北市投區一興建中的外環市區道路,目標緩解台2/台2乙共線路段車流瓶頸。淡道路起淡水竿蓁林,淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運紅樹林站旁,並規劃在關渡大橋附近連接關渡新橋,南迄投大度路。 淡道路...
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  • 日立收費道路(日语:日立有料道路)(縣道66號) 筑波天際線(日语:茨城県道236号筑波公園永井線) E50常陸那珂收費道路(日语:常陸那珂有料道路) 水海道收費道路(日语:水海道有料道路) 國道119號(栃木縣日光市~栃木縣宇都宮市)(日光宇都宮道路) 栃木縣縣道列表 E81日光宇都宮道路...
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  • 道路)通車。 2006年(平成18年) 4月15日 : 大和御所道路郡山南交流道 - 橿交流道通車(三宅交流道與田原本交流道除外)、西名阪自動車道郡山交流道 - 郡山南交流道間之平面道路通車。 4月22日 : 五道路交流道 - 五交流道通車。 4月27日 : 橋本道路橋本交流道...
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  • 臺南市主要道路列表,列出臺南市區(縣市合併前臺南市)主要道路及其編號,並概略介紹臺南縣部分行政區道路。 臺南市現今道路命名一如其他臺灣主要大城,以歷史地名(例安平路)、政治教義(例民權路)、人名(例成功路)或吉祥路名等為大宗。大致可分為三個時期: 二次戰後命名:二次大戰結束後,由市政府編定現今道路...
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  • 德章紀念公園,亦稱民生綠園,舊稱大正公園 。是紀念二二八事件受難者德章律師的公園,位於臺灣臺南市中西區,為七路交匯之圓環、臺南市之道路中心、台20線起點。 此地一帶於清領時期稱為「牛屎埕」或「三界壇」,為臺南城最高點鷲嶺之南坡。其中牛屎埕一名可能訛自「御史埕」,因御史衙曾設於附近。此外清朝府城...
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  • 交流道)的施行命令撤回,改採新直轄方式。 3月18日:澤橫手道路澤交流道收費站廢除,移至十文字本線收費站。 4月:阿武隈東道路事業化。 7月28日:澤橫手道路三關交流道至澤交流道通車。 2005年(平成17年) 7月:新庄道路動工。 11月5日:主寢坂道路中田臨時出入口(現外澤交流道)至及位交流道通車。...
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  • 本表列出了安徽省合肥市的道路。 *注:中环路为城市建设中巧合出现的环线,市政府不将其作为环线进行统一规划;三环路仍在规划建设当中,部分路段已建成,长度为估算值。 注:部分道路名适用于多个分类,故可能一道路在本列表出现多次,如宏图大道等。 目前黄山风景区三十六大峰中炼丹峰、鳌鱼峰、狮子峰、笔架峰、...
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  • 中部地方道路列表是依行政區列出日本中部地方道路的列表。 E49磐越自動車道(磐城JCT~新潟中央IC) E7日本海東北自動車道(新潟中央JCT~朝日Mahoroba IC、溫海溫泉IC~酒田湊IC、象潟IC~河邊JCT已開通,其他區間建設中) E8陸自動車道(新潟中央JCT~米JCT) E17關越自動車道(練馬IC~長岡JCT)...
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  • ※ E42 熊野尾鷲道路(免費) - E42 紀勢自動車道(尾鷲交流道 - 紀伊長島交流道 新直轄) - (津・名古屋方向) ※表示為並行一般國道快速道路浅御坊道路4車線化、スマートインターチェンジの事業許可について (页面存档备份,存于互联网档案馆) 西日本高速道路株式会社 2013年6月11日...
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  • 南阪奈道路(南阪奈道路/みなみはんなどうろ,MINAMIHANNA ROAD)是從大阪府堺市美區至奈良縣葛城市的快速道路(營業路線名)。略稱為南阪奈道(南阪奈道/みなみはんなどうろ)。 另外,南阪奈道路及大和高田繞道(日语:大和高田バイパス)(國道165號(日语:国道165号)、166號(日语:...
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  • 鈴鹿峠繞道(日语:鈴鹿峠バイパス) 五繞道(日语:五バイパス) E89第二京阪道路(日语:第二京阪道路) 枚方繞道(日语:枚方バイパス) 信貴生駒天際線(日语:信貴生駒スカイライン) 阪奈道路(日语:阪奈道路) E92第二阪奈道路(日语:第二阪奈道路) E91南阪奈道路 中和幹線(日语:中和幹線) 第二阪和國道(日语:第二阪和国道)...
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  • ,與濱田自動車道的重複路段(濱田系統交流道 - 濱田交流道間)則和廣島自動車道、中國自動車道(廣島系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號)共同編為 E74 (與 E9 重複編號)。 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段名稱皆為臨時名稱。...
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  • 本列表列出臺灣臺北市投區各次分區的道路名稱。臺灣戰後時期民國35年(1946年)投街改制為「投鎮」,隸屬於臺北縣;民國38年(1949年)投鎮與士林鎮一併改隸於新成立的草山管理局,民國57年(1968年)則與士林同時併入臺北市。根據學者黃雯娟發表於民國103年(2014年)之研究,此二區的...
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  • 國土開發幹線自動車道建設法,國土開發幹線自動車道路線名的陸自動車道如下: 另外,高速自動車國道路線指定政令,高速自動車國道路線的陸自動車道如下: 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線,全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道8號亦是由新潟市為起點,終點為京都市。 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路...
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  • 小坂系統交流道與日本海東北自動車道共同編為E7。 秋田道是由從岩手縣上市起與東北自動車道分岐,分別在秋田縣橫手市連接澤橫手道路、秋田縣秋田市河邊(日语:河辺町)連接日本海東北自動車道,至秋田縣能代市的二井白神交流道約180公里的路線,以及秋田縣秋田市鷹巢交流道至秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道與東北自動車道匯合的35...
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  • 國道9號 (日本) (category 近畿地方道路)
    國道29號(鳥取市・秋里交差點) 國道53號(※國道53號重複=國道373號)(鳥取市・南隈交差點) 國道179號(東伯郡梨濱町・長瀬東交差點) 國道313號(東伯郡榮町・田井交差點) 國道313號北条倉吉道路(東伯郡榮町・弓交差點) 國道431號(米子市・二本木交差點) 國道181號(米子市・公会堂前交差點) 國道180號(米子市・陰田町交差點...
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  • 國道17號 (日本) (category 東京都道路)
    國道17號起點為日本國道路元標所在的日本橋,至高崎市君代橋東交差點區間為過去五街道之一的中山道,群馬縣北部部分區間及新潟縣至長岡市為止的區間為過去的三國街道(日语:三国街道)。群馬縣內及新潟縣內]至長岡市為止的區間與關越自動車道並形,新潟縣內國道8號 重複區間與...
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  • 街路名中有51個具地方特色。 資料來源:臺北市道路列表、臺北市歷史地圖、臺北市地名與路街沿革史 臺北市次分區列表 本列表主要參考書目中《臺北市地名與路街沿革》、《臺北市路街史》二書進行編纂,不包含分支之數字編排巷弄,標示跨區者則可能為跨行政區或跨次分區。 熙勇 (编). 《臺北市地名與路街沿革》...
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  • 路线时,南线案以整备与铁道连络的道路为条件,将裁定权交给国铁。1962年4月22日,铁道建设审议会决定采纳上越西线作为预定线路,5月12日,根据鉄道敷設法(日语:鉄道敷設法)附表第55第3款的修改,“从新潟县直江津经过松代附近到达六日町的铁道,以及从松代附近分岐到达...
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  • 神奈川縣道73號小田停車場線 神奈川縣道74號小田線 神奈川縣道709號中井羽根尾線 神奈川縣道711號小田松田線 神奈川縣道714號栢山停車場曾我線 神奈川縣道715號栢山停車場塚線 神奈川縣道716號成田下曾我停車場線 神奈川縣道717號沼田國府津線(小田環狀道路) 神奈川縣道718號鴨宮停車場矢作線...
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  • 投線,俗稱浴線,是臺灣鐵路管理局(臺灣總督府交通局鐵道部)淡水線的廢止支線,自投車站分歧。該鐵路是為了將旅客運往投溫泉區而建,可說是臺灣最早純為了觀光而建的鐵道。目前和淡水線一樣,經過改建成為台北捷運的路線,即新投支線。本線僅有投站及新投站兩站,長約1.2公里。該支線於臺灣日治時期便開始營運,後隨淡水線一同停駛。...
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  • 本鄉通 (category 東京都道路)
    Street)是由日本東京都一區瀧野川通至千代田區神田錦町的道路。街名源自途中通過的文京區本鄉。 本鄉通是江戶時代整備的日光街道脇街道,為德川將軍家前往日光東照宮參拜的街道。本鄉追分(文京區彌生一丁目)與中山道分岐,在幸手宿與日光街道匯合。也稱「日光御成道」與「岩槻街道」。 全線屬於東京都市計畫道路...
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  • 国道,起点为北京,终点为黑龙江省漠河市,全程2717千米。 这国道经过北京、河北、内蒙古和黑龙江4个省份。终点位于内蒙古自治区加格达奇,在国家公路网规划(2013年-2030年)中予以延伸至漠河。 111國道在北京市怀柔区河防口至河口段双方向分离,出京方向使用原有道路,进京方向则新建道路...
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  • 溧阳路 (category 上海市风貌保护道路)
    溧阳路是中国上海市虹口区的一道路,在1943年租界交接以前的路名为狄思威路(Dixwell Road)。 南起黄浦江畔,沿虹口港东岸辟筑,过嘉兴路后折向东北,再折向西北至四川路。全长2661米。1889年至1916年间陆续辟筑。其中嘉兴路以南属于租界内道路...
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  • “铭功园”。之后为方便各界人士观瞻凭吊,修建了一从市内通往“铭功园”的道路,命名为铭功路。 1938年,“铭功园”改叫“彭公祠”。抗日战争时期,恩伯驻军郑州时,曾将铭功路改叫公路,但没叫起来。文化大革命时,铭功路曾改名为胜利路,1980年恢复名。 郑州市地方史志编纂委员会. 郑州市志(1991-2000)-第六分册...
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  • 连接北海道函馆市和北斗市的主要道级道路(北海道道)。 全路段单側1车道以上路段均有敷设有柏油路的步道。 作为起点的国道278号交点至国道227号交点之间,有中央隔离带(与北海道道83号函馆南茅部线的重複区間除外)的单侧两车道被称作産業道路。此外,该路段也是避开函馆市中心部的唯一一...
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  • ,威妥瑪拼音:Hsingi Rd.),為臺灣臺北市投區石牌至投和陽明山主要道路,為通往紗帽山溫泉區(雙重溪溫泉)、新投(頂投溫泉)、龍鳳谷公園(龍鳳谷溫泉)和陽明山國家公園的主要通道。後段的路段位於陽明山國家公園境內。路段屬於山區道路,最高速限40公里小時。道路...
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