千葉縣道9號船橋松戶線（日语：千葉県道9号船橋松戸線） 千葉縣道38號松戶停車場線（日语：千葉県道38号松戸停車場線） 千葉縣道51號市川柏線（日语：千葉県道51号市川柏線） 千葉縣道54號松戶草加線（日语：千葉県道54号松戸草加線） 千葉縣道57號千葉鎌谷松戶線（日语：千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線）（實籾街道）...

千葉縣道35號旭停車場線（日语：千葉県道35号旭停車場線） 千葉縣道56號佐原椿海線（日语：千葉県道56号佐原椿海線） 千葉縣道74號多古笹本線（日语：千葉県道74号多古笹本線） 千葉縣道70號大榮栗源干潟線（日语：千葉県道70号大栄栗源干潟線） 千葉縣道71號銚子旭線（日语：千葉県道71号銚子旭線）...

千葉站周邊 JR千葉站 千葉都市單軌電車 SOGO千葉店 千葉巴而可 縣廳周邊有千葉縣警察（日语：千葉県警察）本部、千葉市消防局、千葉地方檢察廳（日语：千葉地方検察庁）、千葉區檢察廳（日语：千葉區検察庁），千葉地方裁判所（日语：千葉地方裁判所）、千葉家庭裁判所（日语：千葉...

埼玉縣道34號埼玉草加線（日语：埼玉県道34号さいたま草加線） 埼玉縣道49号足立越谷線（日语：東京都道・埼玉県道49号足立越谷線）（日光街道） 埼玉縣道54號松戸草加線（日语：千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線） 埼玉縣道58號台東川口線（日语：東京都道・埼玉県道58号台東川口線）（第二産業道路（日语：第二産業道路））...

線）（通称船取線） 千葉縣道9號船橋松戶線（日语：千葉県道9号船橋松戸線） 千葉縣道15號千葉船橋海濱線（日语：千葉県道15号千葉船橋海浜線） 千葉縣道39號船橋停車場線（日语：千葉県道39号船橋停車場線） 千葉縣道57號千葉鎌谷松戶線（日语：千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線）（実籾街道） 千葉縣道...

茨城縣道、千葉縣道47號守谷流山線（日语：茨城県道・千葉県道47号守谷流山線）（守谷街道（日语：守谷街道）） 千葉縣道51號市川柏線（日语：千葉県道51号市川柏線） 一般県道 千葉縣道261號松戶柏線（日语：千葉県道261号松戸柏線）（舊水戶街道） 千葉縣道278號柏流山線（日语：千葉県道278号柏流山線）...

橫須賀·總武快速線（日语：横須賀・総武快速線／よこすか・そうぶかいそくせん Yokosuka-Sōbu Kaisoku sen */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的通勤列車運行系統之一，由神奈川縣橫須賀市久里濱站開始，經東京都千代田區東京站，至千葉縣千葉市千葉...

常磐線（日语：常磐線／じょうばんせん Jōban sen */?）是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線...

青森縣道1號八戶階上線 青森縣道8號八戶野邊地線 青森縣道、岩手縣道11號八戶大野線 青森縣道15號橋向五戶線 青森縣道19號八戶百石線 青森縣道20號八戶三澤線 青森縣道23號本八戶停車場線 青森縣道29號八戶環狀線 岩手縣道、青森縣道33號輕米名川線 青森縣道42號名川階上線 青森縣道134號櫛引上名久井三戶線...

三重縣桑名市八間通交差點（三重縣道18號桑名停車場線（日语：三重県道18号桑名停車場線）交會點，也是縣道18號的終點） 山科周邊與國道1號並行的東海道新幹線 關東地方道路一覽 中部地方道路一覽 近畿地方道路一覽 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）. e-Gov法令検索. 總務省行政管理局...

2公里）廢除（駐日美軍轉用專用線（日语：専用鉄道））。（貨）瑞穗站廢除。 10月1日：美濃赤坂線、北方貨物線電氣化。 1959年（昭和34年）4月1日：貨物支線東神奈川站－海神奈川站間（2.0公里）、高島線東神奈川站－東高島站間（1.5公里）廢除。（貨）海神奈川站廢除。 1960年（昭和35年）3月1日：三河大塚臨時停車場改為車站，三河大塚站開業。...

八戶線（日语：八戸線／はちのへせん Hachinohe sen */?）是一條連結青森縣八戶市的八戶站至岩手縣久慈市的久慈站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵道路線（地方交通線）。八戶線在久慈站可以接續三陸鐵道谷灣線，多數路段沿三陸海岸行駛風景極佳。 八戶站－鮫站間設有「海貓鐵道八戶市內線」（うみねこレール八戸市内線）的愛稱。...

線。常磐線高架線與地平線的匯合點在鶯谷站附近，是1968年完成的立體交叉。 往南線路為京濱東北線、山手線複複線與其東側延伸至秋葉原站的留置線群。留置線群是以前通往東京站的回送線遺跡，2015年因上野東京線再次連通東京站。另外，該線路僅連通5～9號線，10～12號線與地面月台各線無法駛入。10號線...

（鈴鹿山脈）、高地（青山高原）、盆地、低地等各種地形。從伊勢灣至松阪市飯高町一帶都是橫跨日本最大的斷層系中央構造線，而在飯高町月出可找到大規模的露頭。「中央構造線（月出）」於2002年獲日本政府列入自然紀念物之一，2007年又連同長野県大鹿村獲評為日本地質百選。 東：有沿著伊勢灣及熊野灘堆積而成的伊勢平野。...

岩泉線（日语：岩泉線／いわいずみせん Iwaizumi sen */?）曾經是一條岩手縣宮古市的茂市站與同縣下閉伊郡岩泉町的岩泉站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線在山田線的茂市站分岔，第二次世界大戰中耐火煉瓦的原料，為了耐火粘土的輸送而建設的路線，日本國有鐵道（國鐵...

沼尾川橋（赤城IC/停车区-赤城高原SA） : 699m 關越隧道（谷川岳停车区-土樽停车区） : 上行線11,055m，下行線10,926m 山本山隧道（越後川口IC/SA-小千谷IC） : 上行線1,838m，下行線1,804m 上行線 : 11,055m 下行線 : 10,926m 東日本高速道路 關東支社所澤管理事務所 : 練馬IC-本庄兒玉IC間...

東京都道187號多摩御陵線（日语：東京都道187号多摩御陵線） 東京都道189號高尾山線（日语：東京都道189号高尾山線） 東京都道235號豐田停車場線（日语：東京都道235号豊田停車場線） 東京都道256號八王子國立線（日语：東京都道256号八王子国立線）（甲州街道） 神奈川縣道、東京都道503號相模原立川線（日语：神奈川県道・東京都道503号相模原立川線）...

在青森縣一側，為了連接奧羽本線，陸奥鐵道也建設川部 - 五所川原間的五所川原線。由於沿日本海鋪設的鐵路是鐵道鋪設法的預定線，1924年鐵道省以陸奥鐵道線為基礎，鋪設五所川原 - 陸奥森田間的五所川原線，並在1927年收購陸奥鐵道。然而之後因為大蕭條減慢建設進度，直到1936年全線通車，命名為五能線，因為最初建設目的是連接能代...

線。 另外，廣義上山陽新幹線的新神戶站至小倉站的路段也包括山陽本線，但此條目只記載在來線的山陽本線的概要與沿革等。新幹線參見「山陽新幹線」，而在來線的部分地域詳細資料參見以下條目。 JR神戶線（神戶站－姬路站間） 山陽本線 (廣島地區)（白市站－岩國站間） 和田岬線（兵庫站－和田岬站間） 山陽本線...

(PDF)于2015-06-01）.  市報むらかみ No.63 2013年6月1日号 (PDF). 村上市: 14. 2013-06-01 [2017-02-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-05）.  高速バス・村上線/津川・上川線の路線廃止について (PDF). 新潟交通観光バス株式会社. 2016-08-31...

東海道線的本線是2號線與3號線，橫須賀線的本線是5號線與8號線。 1、2號線平日早晨尖峰時刻的多數列車採交互停車。 1、2號線的湘南新宿線（高崎線直通）與往新宿、池袋方向的特急在戶塚站前方轉入橫須賀線線路。 湘南新宿線（宇都宮線直通）除了使用5、6號線，部分列車會在7號線...

東海道本線從本站往西的大船站方向是東海道線列車線與橫須賀線（舊貨物線）組成的複複線，本站往東的東京都心方向則是加上直通根岸線的電車線（京濱東北線），呈現3複線形式。在路線行駛上，京濱東北線與橫濱線使用電車線，東海道線的東京站起訖列車使用列車線，橫須賀線與湘南新宿線使用橫須賀線線路。電車線（京濱東北線...

（原始内容存档于2017-02-27）.  引证错误：没有为名为press20190208的参考文献提供内容 国道３９４号【榎林バイパス】開通のお知らせ (PDF) (新闻稿). 青森県 県土整備部 道路課. 2018-11-09 [2019-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-25）...

7m/志）位於岩菅山與切明之間的稜線上。非上田市與東御市邊界的烏帽子岳（標高2066m）。 東籠之登山（日语：東籠ノ登山）（2227.9m/草）、西籠之登山（2212m/草） 西麓（標高1740～1920m）有湯之丸滑雪場（日语：湯の丸スキー場）。南麓的停車場一帶標高2061m。 根子岳（日语：根子岳 (長野県)）（2207m/須、草）...

千葉县千葉市美濱區、習志野市、船橋市、市川市、浦安市、香取市以及我孫子市，東京都江東区、江戶川区、神奈川县横滨市的八景島周围、茨城縣常陸那珂市、潮来市、宮城縣大崎市的江合川的周边区域等均出现土壤液化现象。以上地区出现了煤气停止供应、房屋倒塌或倾斜以及稻田内泥沙堆积等灾害。东京湾沿岸的垃圾填埋场、千...

38年）12月10日舉行開通儀式。但其下游的朝日橋就沒有重建，取而代之的是在日光橋上鋪設的馬車鐵道軌道，也因此日光橋的重建費是由足尾銅山與栃木縣廳（日语：栃木県庁）達成協議共同分攤。1910年（明治43年）馬車鐵道廢止，日光橋上改鋪設日光電車軌道（日语：東武日光軌道線）。...

愛媛職業足球運動嘉年華 in 大街道（2018年1月14日，大街道商店街内特設舞台、松山三越頂樓五人制足球公園）－石田千穗、石田南、今村美月、大谷滿理奈、甲斐心愛、森下舞羽 再次發現瀨戶大橋的魅力！嘉年華（2018年4月8日，兒島競艇場停車場） 瀨戶大橋30週年感謝祭（2018年4月8日，瀨戶大橋紀念公園海洋夢想劇場）...

線於13時47分頃恢復運行，同路段的上行線於14時38分頃恢復運行，北陸新幹線富山站—長野站間上下線於15時20分頃恢復運行。 JR東日本在來線方面，羽越本線、信越本線、上越線、篠之井線、中央本線、白新線、磐越西線、飯山線、越後線、小海線、只見線、彌彥線、米坂線、JR西日本在來線的城端線、北陸本線...

（原始内容存档于2020-05-22）.  神奈川の解除は全業種一斉 埼玉は数値に応じて、千葉は段階的に. 読売新聞. 2020-05-23 [2020-05-23]. （原始内容存档于2020-05-23）.  休業要請、都と千葉は26日午前0時から段階緩和 神奈川県は27日から. 読売新聞. 2020-05-25 [2020-05-25]...