佐賀市，市區人口23萬。 佐賀縣位於日本西南部、九州的西北部，位於福岡縣及長崎縣之間。人口和面積均是九州七縣之中的最少，於全日本都道縣府之中排名第42位。但人口密度於全都道縣府排名第16位，於九州七縣之中排行第3。 佐賀縣歷史上為佐賀藩和唐津藩兩藩的領地，因此可分為以唐津市為中心的北部、及佐賀...

佐賀車站（日语：佐賀駅〔佐賀驛〕／さがえき Saga eki */?）是位于佐賀縣佐賀市站前中央1丁目11番10号九州旅客鐵道（JR九州）長崎本線的車站。每日以該站為始發站和終點站的長崎本線、佐世保線、唐津線的列車共計有190次。2006年度1日平均乘車人員為11,084人。 佐賀車站是配置兩個島...

北方站（日语：北方駅／きたがたえき Kitagata eki */?）是位於佐賀縣武雄市北方町大字志久535番，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。 1895年（明治28年）5月5日 - 九州鐵道（第一代）佐賀站至山口站（現時為江北站）開通，此站啟用。 1907年（明治40年）7月1日 -...

佐賀城 日本主题 历史主题 建筑主题 佐賀城是位於日本佐賀縣佐賀市的一座城堡。古名佐嘉城，別名沉城、龜甲城。江戶時代初期完成，是佐賀藩的藩廳所在地。現時位於佐賀市市中心。明治時代初期，爆發佐賀之亂，導致城內中部份建築被燒毀。殘餘部份成為了日本重要文化財。 佐賀城位於佐賀...

佐賀藩 外様 35萬7千石 佐賀藩（日语：佐賀藩／さがはん Saga han */?）是日本江戶時代的一個藩，又稱為肥前藩。位於肥前国（今佐賀縣及長崎縣一部份）。藩廳是佐賀城。藩主是鍋島氏。支藩包括蓮池藩、小城藩及鹿島藩。 鍋島氏在直茂時代開始掌握龍造寺氏的實權，但並未取代龍造寺氏。1600年關原之...

佐賀之亂（日语：佐賀の乱／さがのらん Saga no ran），又稱佐賀之役、佐賀戰爭，是日本佐賀縣佐賀市爆發的一場士族叛亂，佐賀一方的領袖是江藤新平和島義勇，為明治初年最早的大規模士族叛亂，及後被大久保利通等明治政府軍所鎮壓。 1873年10月，由於征韓論的問題而衍生的明治六年政變爆發，導致西鄉...

縣的廣播公司也在佐賀設立分支機構，事實上將佐賀縣視為播出地區。為改變這一情況，曾有「佐賀放送株式會社」在1961年向九州電波監理局申請開設電視台，但被駁回。此後佐賀放送、TV佐賀（株式会社テレビ佐賀）、佐賀放送電視（佐賀放送テレビ会社）三家公司申請在佐賀縣...

佐賀鍋島郵局 佐賀縣立聾學校（日语：佐賀県立ろう学校） 佐賀縣立佐賀北高等學校（日语：佐賀県立佐賀北高等学校） 佐賀縣馬術練習場 JA佐賀物流中心 若楠汽車學校 佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線 在佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線上設有「鍋島站北」巴士站，停靠的巴士路線包括鍋島...

佐賀線（日语：佐賀線／さがせん Saga sen */?）曾經是一條連結日本佐賀縣佐賀市的佐賀站與福岡縣山門郡瀨高町（日语：瀬高町）（現、三山市）的瀨高站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。根據1980年（昭和55年）制定的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法），獲指定為第2次...

佐贺县伊萬里市出身的Cygames社長渡邊耕一表示“希望做一部刻画佐贺县的动画”，因此利用这个机会将二者合在一起。为此社長还一同前往佐贺进行取景并向团队介绍。片名也从暂定的《偶像喪屍》（アイドルゾンビ）变更为正式的《佐賀偶像是傳奇》（ゾンビランドサガ，直譯《喪屍之地佐賀...

縣、宇和島縣 土佐國 ： 高知縣 筑前國 ： 福岡縣、秋月縣 筑後國 ： 久留米縣、柳川縣、三池縣 肥前國・壹岐國 ： 唐津縣、鹿島縣、小城縣、蓮池縣、佐賀縣、平戶縣、福江縣、大村縣、島原縣、長崎縣 對馬國 ： 嚴原縣 肥後國 ： 人吉縣、熊本縣 豐前國 ： 豐津縣、千束縣、中津縣 豐後國...

- 宮崎縣日向市） 鳥栖筑紫野道路（福岡縣筑紫野市 - 佐賀縣鳥栖市） 三瀨隧道（福岡縣福岡市早良區 - 佐賀縣佐賀市） 有明海沿岸道路（福岡縣大牟田市 - 佐賀縣鹿島市） 国見道路（佐賀縣伊萬里市 - 長崎県佐世保市） 二丈濱玉道路（福岡縣糸島市 - 佐賀縣唐津市） 都城志布志道路（宮崎縣都城市 -...

福岡縣、佐賀縣、長崎縣、大分縣、熊本縣、宮崎縣、鹿兒島縣和沖繩縣。 九州森林管理局（熊本市西區京町本丁） 森林技術中心（宮崎縣宮崎市高岡町大字五町） 西表森林環境保全交流中心（沖繩縣石垣市字登野城 石垣地方合同廳舍） 屋久島森林環境保全中心（鹿兒島縣熊毛郡屋久島町宮之浦） 福岡森林管理署（福岡市早良區）...

三好市（日语：三好市／みよしし Miyoshi shi）是位於德島縣西部的市，與四國地區的香川縣、愛媛縣、高知縣接鄰，市內近9成以上為高山，南臨劍山山脈，吉野川穿越市中心。 現在的三好市轄區在令制國時原屬阿波國美馬郡，在9世紀時新設立為三好郡（除南部山區的祖谷地區），相傳在12世紀末的源平合戰，平家在屋島之戰戰敗後，有許多平家落人逃至祖谷地區避難。...

佐賀藩士、政治家、民權家。幼名恒太郎、又藏，諱胤雄、胤風，号南白，作為朝臣的正式名字是平胤雄（日语：平 胤雄／たいら の たねお Taira no Taneo）。死後獲贈正四位。他被尊稱為「維新十傑」及「佐賀七賢」之一。 是肥前国佐賀郡八戶村（現在佐賀縣佐賀市八戶）佐賀...

縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣（含五島列島和對馬島）、熊本縣和鹿兒島縣（含大隅群島和奄美群島）等7縣、以及琉球群島上的沖繩縣，為日本八大地理分區之一，人口12,636,271人（2022年11月1日，不含沖繩縣），面積3.79萬平方公里。 九州北部遠賀...

）是位於福岡縣大川市大字向島，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的號誌站（廢站）。 1936年（昭和11年）6月18日：國有鐵道佐賀線佐賀站至筑後大川之間開業，此號誌站啟用。當時名為筑後川信號所（日语：筑後川信号所）。 1947年（昭和22年）5月1日：改名為筑後川信號場。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此號誌站也被廢除。...

副島種臣（日语：副島 種臣／そえじま たねおみ Soejima Taneomi，1828年10月17日—1905年1月31日）是日本明治时代的政治家和外交官。獲得勳一等、伯爵。號蒼海、一一學人，也是有優秀作品的書法家。 其父為佐賀藩藩校（日语：藩校）弘道館（日语：弘道館 (佐賀...

）是位於佐賀縣藤津郡太良町大字大浦丙1632番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 此站是佐賀縣最南車站。此站與鄰站小長井站之間途經佐賀縣和長崎縣的邊界。此站只有普通列車停站，部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返。此站只有1班列車從此站出發前往長崎。另外，早上設有從此站出發，經鳥栖進入鹿兒島...

敗後回到九州，與父親出兵攻打西軍的立花宗茂的柳川城及小早川秀包的久留米城，藉由對家康恭順使鍋島家可以保持領地安堵。戰後獲封肥前國佐賀35萬7000石領地。 政家隠居後，其子龍造寺高房積極與幕府交涉試圖恢復佐賀藩龍造寺氏的實權。但幕府方面傾向於直茂、勝茂父子繼承龍造寺氏的實權，隆信的弟弟龍造寺信周及龍...

eki */?）是位於佐賀縣鳥栖市彌生丘一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB13。 2001年（平成13年）3月3日 - 車站啟用。 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。 車站是一座地面車站，設有2面4線的島...

新鳥栖車站（日语：新鳥栖駅／しんとすえき Shin-tosu eki */?）是一由九州旅客鐵道（JR九州）所經營的鐵路車站，位於日本佐賀縣鳥栖市原古賀町，是JR九州配合九州新幹線全線通車而新設的諸多車站之一。車站由西松建設承建。 新鳥栖是九州新幹線與在來線長崎本線的交會車站，其在來線與新幹線的月...

佐贺县锅岛时期的妖怪猫骚动尤为有名(#鍋島化貓騷動)。 另外黄汉《猫苑》和王初桐《猫乘》有猫妖传说，传说如果家猫失养变野猫，野猫久而不死会成精。闽都別記也有野猫精妖怪。 外型是貓，卻可以站立行走。 可以變化成人的姿態。 尾巴的數目多寡代表靈力的強弱。 肥前國佐賀藩2代藩主・鍋島...

鳥栖市（日语：鳥栖市／とすし Tosu shi */?）是位于日本九州佐賀縣東部的城市，位於筑紫平野上，是九州主要的交通中心，鳥栖車站是鹿兒島本線與長崎本線的分岐點，轄區內的鳥栖系統交流道則是九州自動車道、長崎自動車道、大分自動車道的交會點。 由於居住人口中約有5%是至福岡市通勤或就學，因此也會被列入福岡都市圈的一部分。...

语：神埼駅／かんざきえき）作區別、因此使用不同的站名。後來又因佐賀關町編入至大分市之際，同樣出現了「神崎」的地名，因此本站地方再改稱為「本神崎」。 另外，本站是SUGOCA於日豐本線福岡、大分廣域中最南端的車站，此站之後要一直至宮崎縣的佐土原站才能使用。 現時的站房為第二代，採用組合屋及玻璃門所搭建...

縣旗的主要圖案。有2個縣的縣徽和縣旗主要圖案部分相同，分別是群馬縣和山梨縣。有5個縣的縣徽和縣旗主要圖案完全不同，分別是兵庫縣、愛媛縣、佐賀縣、大分縣和宮崎縣。石川縣則以縣旗的主要圖案充當縣徽使用。山形縣也曾以縣旗的主要圖案充當縣徽使用，直至1976年8月21日將該圖案以地方條例形式正式確定為縣徽。...

19世紀末江戶時代結束實施廢藩置縣後改隸屬津縣，1872年的第一次府縣整併中被併入安濃津縣，三個月後安濃津縣即更名為三重縣。 1889年日本實施町村制，現今伊賀市的轄區在當時分屬上野町（日语：上野町 (三重県)）、小田村（日语：小田村 (三重県)）、花之木村（日语：花之木村）、長田村（日语：長田村 (三重県)）、島原村（日语：島ヶ原村）、新居村（日语：新居村...

幸崎站：日本礦業（日语：ジャパンエナジー）佐賀關鐵道（日语：日本鉱業佐賀関鉄道）…日礦幸崎站 - 1963年5月15日廢除 延岡站：高千穗鐵道高千穗線 - 2005年9月6日休止，2007年9月6日廢除 日向住吉站：住吉村營人車軌道（日语：住吉村営人車軌道） 日向市站：細島線 -...

小飛島 六島 廣島縣 藝予諸島 嚴島 向島 因島 生口島 似島 倉橋島 江田島 東能美島 西能美島 大久野島 大崎上島 大崎下島 山口縣 柱島群島 端島 柱島 防予諸島 平群島 熊毛群島 祝島 周防大島諸島 周防大島（屋代島） 周南諸島 牛島 笠戶島 大津島 黑髪島 野島 粭島 彦島 巖流島（船島）...

島市。 高島 (佐賀縣)（日语：高島 (佐賀県)）：位於日本唐津灣的島嶼，行政區劃屬於佐賀縣唐津市。 高島 (長崎縣長崎市)（日语：高島 (長崎県長崎市)）：位於日本五島灘南部的島嶼，行政區劃屬於長崎縣長崎市。 高島 (長崎縣佐世保市)（日语：高島 (長崎県佐世保市)）：位於日本五島灘北部九十九島中的島嶼，行政區劃屬於長崎縣佐世保市。...

）是位於日本佐賀縣西松浦郡有田町本町的九州旅客鐵道（JR九州）和松浦鐵道鐵路車站。 除了客運業務外，有田車站也是日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站之一，JR貨物在這裡設有有田線外貨運站（有田オフレールステーション，簡稱為「有田ORS」），但此處托運的貨櫃之實際裝卸點是在鍋島車站。 側式月台1面1線與島...