商業軌道輸送サービス（しょうぎょうきどうゆそうサービス、英語: Commercial Orbital Transportation Services, COTS）は、NASAが計画し調整を行なっている国際宇宙ステーション (ISS) への民間企業による輸送サービス計画である。この計画は2006年1月18日に発表された。...

2010年、NASAの商業軌道輸送サービスの元ドラゴン宇宙船を開発していたスペースX社は、次いでISSへの有人飛行を担う商業乗員輸送開発にも選定された。計画はたびたび遅延しながらも、2020年5月ついにクルードラゴン宇宙船による民間初となるISSへの有人宇宙飛行が実現した。2021年には、世界初の民間人だけの低軌道...

サーはコスト面で両者の中間だが開発スケジュールの不確実性が高いと評価された。 ^ “小型スペースシャトル「ドリーム・チェイサー」 - 半世紀の夢を追い続けて”. マイナビニュース (2014年10月18日). 2020年6月6日閲覧。 商業軌道輸送サービス 商業補給サービス 民間宇宙飛行...

オレンジ郡 メリーランド州 グリーンベルト カリフォルニア州 ヴァンデンバーグ空軍基地 バージニア州 ワロップス飛行施設 商業軌道輸送サービス (COTS) の商業補給サービス (CRS) として、19億ドルで8回の打ち上げを実施することをNASAと契約。 シグナス 物資補給用の無人宇宙船、アンタレスロケットにより打ち上げ...

ービタル・サイエンシズに委託している。 アメリカのオービタル・サイエンシズ（当時）のシグナス : 2013年9月18日に打ち上げられ初補給。ドラゴンと同じく商業軌道輸送サービス (COTS) 計画により開発され、商業補給サービス (CRS) を行う。 中国の天舟 :...

(NASA) との商業軌道輸送サービス (COTS) の契約により開発され、国際宇宙ステーション (ISS) への物資補給に用いられた。同じくスペースX社が開発したファルコン9ロケットにより打ち上げられた。2010年12月に初の試験飛行を行い、軌道を2周したのち帰還し、商業...

ービタの全長は37メートル、外部燃料タンクの全長は47メートルである。2011年7月の打ち上げを最後に計画は終了した。 商業乗員輸送開発 (CCDev) とは、NASAによる民間宇宙船で国際宇宙ステーション (ISS) に乗員を送るための開発計画である。2006年に開始された無人の輸送サービスを民間委託する商業軌道輸送サービス...

アンタレスはアメリカ航空宇宙局 (NASA) の商業軌道輸送サービス (COTS) の契約に則りシグナス補給船を打ち上げるロケットとして開発されており、デルタ IIとほぼ同じ規模、OSCが保有しているロケットとアトラス Vやデルタ IV等の大型ロケットの間を埋める軌道投入能力を有するロケットとして位置づけられている。...

サービス購入法により、少なくとも1984年以来、商業宇宙飛行オプションを追加するように指示されている。2000年代までに、商業軌道輸送サービスプログラム、続いて商業乗員輸送プログラムへの資金提供が承認された。 2008年12月23日、NASAは貨物輸送の最初の契約をスペースX社と12便、オービ...

(SpaceX) は、カリフォルニア州ホーソーンに本社を置くアメリカの航空宇宙メーカーであり、宇宙輸送サービス会社である他、衛星インターネットアクセスプロバイダでもある。火星の植民地化を可能にするための宇宙輸送コストの削減を目的に、2002年にイーロン・マスクによって設立された。SpaceXは、いくつか...

シグナス（英語: Cygnus）は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) の商業軌道輸送サービス (COTS) の契約に則り、オービタル・サイエンシズ社（OSC、後のノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ）の開発した国際宇宙ステーションへの物資補給を目的とした無人宇宙補給機である。...

スペースシャトル退役後のアメリカのISSへの人員・貨物輸送手段としては、商業軌道輸送サービス (COTS) により開発された、民間企業スペースX社のファルコン9とドラゴン補給機、オービタル・サイエンシズ社のアンタレスとシグナス補給機を使用した商業補給サービス (CRS)...

スペースXが開発中の補給機。スペースシャトルが引退した後のCOTS(商業軌道輸送サービス)により貨物、人員の輸送を行う。(2011年12月に、ファルコン9ロケットにて試験機2号機を打上げて結合する予定、その後2012年より輸送開始) シグナス補給機 (Cygnus spacecraft) オービ...

000,000 2008年1月21日にプラネット・スペース社が中心となって、民間による国際宇宙ステーション(ISS)への物資補給を行うNASAの商業軌道輸送サービス(COTS)計画の第2段階基金へ提案されたもの。高評価を得たものの契約を勝ち取ることはできず、アメリカ政府監査院(GAO)へ異議を申し立てたが却下された。...

SS/Lとコンスティレーション・サービス・インターナショナルは、SS/L 1300バスのプラットフォームに基づいた再使用型の軌道間輸送船を国際宇宙ステーション(ISS)への物資輸送に使うために商業軌道輸送サービス(COTS)に提案したが、NASAは最終的に他社のプロジェクトを選定した。...

Module）はアンドリュース・スペース（英語版）が提案した国際宇宙ステーションの無人宇宙補給機。 商業軌道輸送サービス計画でNASAに提案したが最終的に却下され、スペースXのドラゴンとオービタル・サイエンシズのシグナスが選ばれた。 宇宙機は共通のサービスモジュールと与圧カーゴモジュール（Pressurized Cargo Module;...

を搭載するオービタル・ブースト・ビークル (OBV:Orbital Boost Vehicle) を供給している。これはトーラス・ライトとして考案されたもので、トーラスXLの第0段ブースタを取り除き第1段ノズルを地上発射用に改修した構成をもつ。 OSCはNASAとの商業軌道輸送サービス (COTS)...

キャスター120をベースに、低コストかつロバストな上段ステージとして開発が進められたのがキャスター30である。OSCが商業軌道輸送サービス用に開発したアンタレスロケット用の第2段モータのほか、ロッキード・マーチンのアテナIc用の第2段モータとして採用が予定されている。2009年...

シグナス CRS OA-5は、NASAとオービタルATK社（以下、オービタル社）の間で締結された商業補給サービス契約に基づき打ち上げられる無人宇宙補給機 シグナスの7番目（国際宇宙ステーションへの補給は6回目）の飛行ミッションである。オービタル社は商業軌道輸送サービス計画において中型ロケット アンタレスと補給用宇宙機...

、人的および技術的資源の開発が含まれている。現在、機体や機器が台湾において、地元や外国企業の協力の下に設計され組み立てられており、アメリカの商業軌道輸送サービス会社のところに発射のために搬送される予定になっている。NSPOおよび中山軍事科学技術機関（中山科學研究院）もまた、大気圏上層部研究のために観測ロケットを開発中である。...

2010年、NASAの商業軌道輸送サービスの元ドラゴン宇宙船を開発していたスペースX社は、次いでISSへの有人飛行を担う商業乗員輸送開発にも選定された。計画はたびたび遅延しながらも、2020年5月ついにクルードラゴン宇宙船による民間初となるISSへの有人宇宙飛行が実現した。2021年には、世界初の民間人だけの低軌道...

コロンバス - 欧州宇宙機関の ISS 実験棟 ソユーズ - ロシア連邦宇宙局が開発した宇宙船 商業軌道輸送サービス (COTS) - NASA主導で進められている商業ベースで貨物や乗員をISSと往還させる輸送計画 ウィキメディア・コモンズには、欧州補給機に関連するメディアがあります。 ESA - ATV...

商業輸送（BtoB）とりわけ輸出入の大半を占める輸送形態で国際貨物輸送の主軸を担う。 船舶輸送 - 海運事業者 回航 航空機、ヘリコプター等を使った輸送、サービス。移動に関し燃料を多大に消費するため輸送コストが高い反面、輸送...

CRS-6)は2015年4月にNASAとの契約の下スペースXが国際宇宙ステーション(ISS)に打ち上げたドラゴン宇宙船。SpX-6としても知られる。無人型ドラゴン輸送機の8機目の飛行であり、商業軌道輸送サービス契約の運用ミッションとしては6回目であった。2015年の4月17日から5月21日の間ISSにドッキングしていた。...

に改名した。アンタレスロケットで使用したエンジンはAJ26-62となった。 2006年8月にNASAの国際宇宙ステーション (ISS) への商業軌道輸送サービス (COTS) の候補として選定されたロケットプレーン・キスラー社 (RpK) のK-1ロケットでは、1段目と2段目にそれぞれ3基のNK-3...

約の下スペースXが国際宇宙ステーション(ISS)に打ち上げたドラゴン宇宙船。SpX-5としても知られる。ドラゴンとしては7回目の飛行であり、商業軌道輸送サービス契約の運用ミッションとしては5回目であった。 2014年7月、NASAによる打ち上げ計画は2014年12月「より早くない」とされ、ドッキング...

業軌道を運営。北九州市交通局を参照） 福岡市交通局（地下鉄） 熊本市交通局（軌道） 鹿児島市交通局（軌道） 戦後、鉄軌道事業を行っていたものの、現在では廃止した公営事業者は 秋田市（軌道。秋田市電を参照） 川崎市（軌道。川崎市電を参照）...

関西空港交通で「全国相互利用サービス」開始。 4月1日 大阪市交通局が鉄軌道事業（地下鉄・ニュートラム）を大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）に、バス事業を大阪シティバスに譲渡。PiTaPaは引き続き利用可能となる。 10月1日 JR西日本（近畿圏エリア）においてポストペイサービス導入およびPiTaPa割引サービス適用開始。...

パソコン宅急便集荷受付 再配達受付 宅急便送り状印字サービス 送り状発行システム「C2」 （取扱い商品 宅急便発払い・宅急便着払い・クール宅急便・往復宅急便・空港宅急便・スキー宅急便・ゴルフ宅急便） 宅配ロッカー発送サービス 宅急便店頭受取りサービス クロネコメンバーズ（ホームページや店頭に置いてあるネコピットで利用可能）...

た行われたISSの補給ミッション。SpX-4としても知られる。スペースXの無人型ドラゴン補給機の6機目であり、商業軌道輸送サービス契約下の運用ミッションとしては4回目であった。 契約で輸送する補給品、装置類に加え、宇宙空間での3Dプリンタ実験装置、地球風速測定装置、ステーションから展開させる小型衛...

(鉄道)#一般形電車の登場とその後」を参照。 同社の都市圏内輸送用の一般形車両は、従来の車両から設計や製作手法を大幅に見直し、製造コストの低減を図った経済車をベースにしたものである。これは時代の趨勢をサービス提供に即座に反映する目的から、車両置き換えサイクルを短く設定するための手法で...