路軌自大肚溪南號誌站往北分歧成四線後，平行通過大肚溪橋，到臺中市大肚區南榮路後才分離不同方向。 由鐵路自動控制設備控制的四組道岔。 此站控管海線併入山線－縱貫線（南段）路軌的區間。 山線雙向路軌直通，但海線路軌由山線西正線道岔分出一條，再分出為雙線，作為海線雙向路軌。 本站...

大肚溪北號誌站位於台灣臺中市大肚區，曾為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺中線、海岸線（現已廢止）的鐵路號誌站。也是曾以南王田驛（南王田車站）為名的鐵路車站。 已消失。 早期海線與山線鐵路由本站分歧。 已廢止。 山海線南邊轉運車站（南王田）。 供山線列車利用流量較小的海線路軌（大肚溪）。 為免山線大肚溪...

大肚可以指： 大肚區：台灣臺中市境內一處市轄區。 大肚庄：大肚區的前身。 大肚 (臺中市大字)，臺灣臺中市大肚區的一個地名，日治後期編制為「大字」。 大肚車站：台灣縱貫鐵路海線上一座車站。 大肚溪：台灣中部主要河流。 大肚山：台灣臺中市內之山脈，亦稱「大肚台地」。 大肚溪北號誌站 大肚溪南號誌站 大肚王國...

枋野號誌站：南迴線 枋山-大武間（類型2） 中央號誌站：南迴線 枋山-大武間（類型3） 古莊號誌站：南迴線 枋山-大武間（類型3） 大肚溪南號誌站：海線・山線 彰化－追分・成功間（類型1） 談文南號誌站：海線 談文－大山間（類型3） 日本稱為「信號場」（日语：信号場）。撇除大...

5〈台鐵混凝土基座道床軌道示意圖〉）（繁體中文）。 彰化縣文化局：《慶祝 中部鐵路通車100週年 彰化扇形車庫修復落成 臺灣鐵路創建118週年 紀念專輯》，彰化縣，2005年8月，頁32（繁體中文）。 烏溪 縱貫線 (鐵路) 五大橋梁重建工程 八一水災 八七水災 大肚溪北號誌站 大肚溪南號誌站...

為了配合新橋橋位，追分車站、成功車站往彰化車站方向以及成功～追分之間的成追線等路線均配合改線，而大肚溪南號誌站亦配合遷設或重置配線，以管控新橋南端（彰化側）海線鐵路匯入山線鐵路。 下大甲溪橋：位於海線大甲車站至台中港車站間，重建前舊橋為雙線61孔上承式鋼鈑梁橋。新橋建於舊橋上游20公尺處，為雙線39孔32...

大甲區大肚鄉。 1950年底廢區署後，改為臺中縣大肚鄉。 1959年發生八七水災，原本於大肚流入臺灣海峽的大肚溪因此改道至今日的位置，成為今臺中市、彰化縣界河。 2010年12月25日，配合臺中縣市合併升格，大肚鄉改制為「大肚區」。 大肚區位於臺中市西南角，清水平原的南邊:9，北鄰龍井區，東接南...

縱貫線北段 K10號誌站（掩護號誌，為七堵－南港間第三正線的南端終點） 42公里號誌站（掩護號誌，進入樹林調車場的號誌站） 海岸線：談文南號誌站（竹南站管理） 縱貫線南段：大肚溪南號誌站（彰化站管理） 南迴線：中央號誌站（枋野站管理）、古莊號誌站（大武站管理） 貨運支線 花蓮臨港線：嘉新號誌站...

大肚山，在地理學上被歸為「臺地」，故又稱大肚臺地。位於臺中市的臺地地形，南北夾於大甲溪和大肚溪之間，面積約145平方公里。就行政區域而言，包括臺中市西屯區、南屯區、清水區、神岡區、大雅區、沙鹿區、龍井區、大肚區及烏日區一帶。 大肚山又名「大度山」，為東海大學曾約農校長更名，在年代較早旅遊書可見得。而...

南段、海線、山線的交會及旅客轉乘車站（但路軌實際分歧點，位於本站以北約3公里的大肚溪南號誌站，與本站間共用路軌）。本站為配合臺鐵捷運化政策，2011年9月26日跨站人行天橋正式啟用。高架化改建規劃中。 目前為一等站，為山海線南端交會點。 本站...

臺中線是指臺鐵縱貫線的竹南至彰化間兩條平行路線中，偏向內陸山區的鐵路線，通稱「山線」。相對於平行的海線，其穿越臺中的市中心地帶。全線雙線電氣化後，西部幹線的多數長途列車經由該線往來南北。 經營管轄：臺灣鐵路公司 路線距離：竹南－彰化間85.5公里（但於大肚溪南號誌站至彰化站間與海線列車共用路軌） 軌距：1...

站牌：大肚車站（華山路） 站牌：大肚車站（沙田路） 臺中市公共自行車租賃系統： 大肚火車站 大肚戶政事務所站 大肚溪 大肚區公所 磺溪書院 台中市警察局烏日分局大肚分駐所 仕佳興業 台湾総督府. 台湾総督府告示第213号. 官報. 1921年04月09日 第2604号. 大蔵省印刷局. 1920-12-10:...

路線距離：竹南 - 彰化間90.2公里（但於大肚溪南號誌站至彰化站間與山線路軌合併） 軌距：1,067毫米 車站數：16（不含起訖車站；2008年2月） 開業時間：1922年10月11日全線開通 區間（ ＝表示雙線，－表示單線）：竹南＝談文南號誌－大山＝白沙屯－新埔＝通霄－苑裡＝日南－大甲＝清水－追分＝大肚溪南號誌＝（與山線共用路軌）彰化。...

清乾隆年加投庄，當地居民皆以-加投-為稱呼。清道光20年彰化縣志紀錄:「大肚圳，其水源從大肚溪築埤引入．雍正十三年，業戶林、戴、石三姓開墾百順莊田六百餘甲；又施德興再墾新盛莊田二百餘甲，皆資圳流灌溉。」故加投庄在文獻紀錄上有百順庄之稱呼。 日治時期開始以茄投庄為庄名，其範圍包含今大肚...

名自龍目井，前身「龍井鄉」，位於中華民國臺中市西南部，地處大肚溪下游北岸，清水平原與大肚台地的南部。重要農業特產有金蘭西瓜、地瓜、花生、鼠尾草、油菜花等。臺中火力發電廠、東海別墅夜市、直轄市定古蹟龍井林宅位於區內。 龍井區名由來，係由於在大正九年（1920年）龍井庄創立時，取自轄區內地名「龍目井」...

高雄港站北號誌樓為高雄港車站的附屬設施之一，是臺灣僅存最完整的傳統機械電氣聯鎖操作的號誌樓，昔日為控制縱貫線、屏東線及高雄臨港線進出高雄港站的眾多轉轍器及號誌機的繁重任務。臺灣鐵路管理局（略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為臺灣鐵路公司）留存的號誌樓共4座，僅因爲北號誌樓地處鐵道沿線末端，電氣化時未同時升級號誌...

號誌管控，可提升公路通行速率，因需要連續跨越溪谷，建有11處橋樑，有2大段較長的封閉式道路，分別是: 快官交流道至彰南路高架（1號橋），2~4號橋共4.2公里。2017年，3.3k處農路平交路口號誌燈拆除、分隔島缺口封閉，封閉式路段延長為4.2公里。 縣道139號平交路口往南連接8號橋至彰60-1線平交路口共2...

溪書院只剩數千坪土地。書院甚至在1945年之前，美國盟機曾經空襲過臺灣，書院的三川殿跟廂房都曾被炸彈波及。在戰後，許多書院的資產不是被外移就是被侵占，收入來源也完全中斷，戒嚴時期政府與民間也無人願意妥善管理。另外在1959年發生八七水災，大肚溪的溪水氾濫，夾雜大量泥沙重創磺溪...

清水平原，是臺灣西部海岸平原，位於臺中市海線地區內，隔大肚臺地與臺中市區相鄰，是夾於大甲溪與大肚溪之間的隆起海岸平原。現今清水平原的多數聚落緊鄰在大肚臺地坡腳，呈線狀人口稠密區，而在西邊則屬於工業區與臺中港，有鐵公路行經於港區，港區北邊有高美濕地，其南邊有臺中發電廠，因地形之故，大肚臺地成為欣賞清水平原夜景所在。...

鄉」，位於臺灣臺中市西南部，臺中盆地西南側出口，北倚大肚山，南鄰八卦山，介於臺中市區及彰化市之間。氣候屬亞熱帶氣候，由於地處背風坡，因此雨量較少。 區境內有高鐵、臺鐵、臺中捷運等鐵路系統，並擁有三鐵共構的站點。除此以外，國道一號、國道三號、74號快速道路皆有穿越烏日區並個別設置一交流匝道，以及數條...

1905年5月15日：本站現址附近設置大肚停車場（非今大肚車站）。 1920年12月25日：海線大甲溪南段通車，稱王田支線，同時新設王田停車場（本站前身）、大肚停車場（今大肚車站）並廢止原大肚停車場。 1967年10月10日：車站東移100公尺，與豐富、雙溪、水里等車站同時改名，取自成功嶺之名為「成功車站」。...

，舊稱「新港」，位於臺灣彰化縣西北端，西臨臺灣海峽，北、東北隔大肚溪與臺中市龍井區、大肚區相望，東鄰和美鎮，南鄰線西鄉。鄉內人口約3.8萬人，人口密度每平方公里1,700人，為臺灣本島人口密度最高的鄉，亦為全臺灣人口密度第二高的鄉。大肚溪口野生動物保護區為主要的觀光景點。 明鄭時期...

沙鹿區地形主體由大肚臺地和清水隆起海岸平原所組成地區，東部為臺地地形，為沙鹿區地形的主體，係大肚山臺地之中部。臺地斷層以西，為清水隆起海岸平原之一部，呈東西窄短，南北狹長形。地勢平坦，為沙鹿區精華地帶，也為市街區所在。 沙鹿區的天然溪流有橋頭寮溪、鹿寮南溪、鹿寮北溪、竹林南溪、竹林北溪、北勢溪、南勢溪、鷺山坑溪...

肚驛，並同時興建木造站房，1899年八堵車站設立之後，站名改稱七堵（日语：七堵／しちと Shichito ? ）。戰後1966年台鐵局在七堵車站設立七堵調車場，由於站場不敷使用，將本站分割成前後兩站，原站作為停靠北上列車的「前站」，在東邊距700m的長興里另興建的停靠南下列車「後站」:20，前後站...

站內追撞73次列車，導致三節車廂翻覆並起火，共1人死亡，91人受傷。 3月25日，25次平等號夜車於潭子—臺中間193號誌站，因施工後轉轍器尖軌未復位導致出軌翻覆，共17人受傷。 9月18日，縱貫線二水—林內間南二水號誌站，69次列車冒進號誌邊撞616次貨物列車，共1人死亡，34人受傷。...

太平區頭汴坑溪一江橋、蝙蝠洞、仙女瀑布、中埔三、四號橋下方； 烏日區烏溪、貓羅溪及大里溪； 大肚區大肚溪（高速公路橋下）； 大甲溪東勢大橋上、下游； 東勢區橫流溪、沙連溪觀瀛橋、大安溪大峽谷附近。； 新社區及東勢區龍安橋、天福橋等附近之大甲溪水域； 和平區、谷關到麗陽段、谷關神駒谷溪底、天輪電廠下方之大甲溪水域；...

大肚溪南岸潰堤，造成此區氾濫，史稱「八七水災」:32。 彰化市東北面以大肚溪及其支流貓羅溪與臺中市為界，西南面則有洋仔厝溪，並有東西二圳及東西三圳流貫市區:51。大肚溪雖是區域性的主要河川，但是彰化市西南部的水流並未注入大肚溪，而是沿坡向西南方流入洋子厝溪水系。洋仔厝溪...

臺中縣東半部為雪山山脈南端，為大甲溪流域上游；中央包括臺中市為台中盆地，盆地以西為縱向的大肚台地，俗稱大肚山；大肚山以西則為沿海的平原。 境內河川主要皆由東向西，流入台灣海峽。主要河川由北而南有： 大安溪－溪流一部分做為與苗栗縣的界河。 大甲溪－全流域皆在縣內，流經本縣中央偏北。 烏溪（大肚溪）－為本縣與彰化縣、南...

大肚山，南鄰八卦山，介於臺中市區及彰化市之間。境內有大里溪、筏子溪、貓羅溪及大肚溪流經，在清領時期曾是重要津渡，日治時期配合日本政府修築鐵路，取代原本的水運，設有烏日、成功、王田等鐵路車站，二戰後則有國道一號、國道三號...

。兩年後，1887年（光緒十三年），臺灣省繼而增設一府及一直隸州，將鹿港廳併入彰化縣，而將大肚溪以北的範圍，設臺灣縣（約今臺中市範圍），此時彰化縣範圍北界大肚溪、南臨虎尾溪，東靠八卦山，西方臨海。 1895年大清於甲午戰爭失利，與日本簽訂馬關條約割臺灣歸日本所有，並重劃行政區，將臺灣簡單分置為台北、...

車站數：2（含起訖車站；2021年5月） 開業時間：1920年12月25日開通（單線鐵路） 電化區間：全線（交流25KV），1978年6月7日通電啟用 改線：因大肚溪橋重建，1987年9月12日切換至北側新線 2020年1月3日：成追線雙軌化工程完工啟用 本線的興築，與海線鐵路有密切關係。1917年發生滯貨事件...