隧道将沿着州街建设，在大西洋大道繁忙的长码头（英语：Long Wharf (Boston)）旁设立车站。车站的建设分别由两个独立的承包商施工。隧道的最西端，车站的东半部分在水下，被称为“大西洋硐室”（Atlantic Chambers），在大西洋大道西侧露天建造。而车站的主结构使用平巷掘进（英语：Drift...

隧道连接各个地铁站入口。1985年，红线車站月台两端各延长60英尺以供新的红线列车停靠。 大开掘工程规划中对波士顿南站又一次改造。夏街下方的红线隧道与大西洋大道垂直，新的93號州際公路北行方向隧道规划在附近，在铁轨下方挖掘新的隧道。第一条隧道完工后，车站新增银线使用的隧道...

Connection）前往IND第六大道線或大橋南側前往BMT百老匯線。普通列車繼續沿中央軌道北行，沿BMT第四大道線通過蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）前往BMT百老匯線或BMT納蘇街線，後者不作營運。 此站以南，通過軌道成為第四大道線的快車軌道。其餘四條軌道在立體交匯成為六條。經隧道...

大西洋城（英語：Atlantic City），通常被稱為A.C.，是美国新泽西州大西洋縣的一座沿海度假城市，以木板路（海濱大道）、海灘和赌场著称，是美國東岸最大的賭城。2020年，城市共有38,497人口。城市成立於1854年5月1日，毗鄰阿布西肯（英语：Absecon, New Jersey）、布里根泰恩（英语：Brigantine...

年7月至1999年9月重建路線，並興建了可轉乘IRT東公園道線富蘭克林大道車站的IRT夾層通道。在重建計劃前，只有一部分車站位於隧道內，月台較長和在露天延展。 車站的夾層位於月台和軌道上方，並設有兩條樓梯連接候車區。 富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院車站是IRT東公園道線一個地下快車站，設有兩個島式...

大道線營運至夫拉特布什大道。同時，平日日間列車由大西洋大道縮短至南碼頭。另外在1952年1月18日，4號線平日日間往大西洋大道列車恢復營運。 1954年3月19日，布魯克林的深夜列車開始停靠所有車站，但在1956年6月29日在大西洋大道和富蘭克林大道之間恢復以快車營運。...

隧道（英语：Clark Street Tunnel）的列車行走慢車軌道，通過傑拉雷曼街隧道（英语：Joralemon Street Tunnel）的列車行走快車軌道。原初建設包括傑拉雷曼街隧道在霍伊特街北面的剪式橫渡線，但後來被拆除，並另外於內文斯街車站和大西洋大道...

大西洋大道縮短至滾球綠地。1979年引入了地鐵路線顏色，5號線因為在曼哈頓沿萊辛頓大道線運行而定為蘋果綠色。1980年1月13日，所有繁忙時段尖峰方向來往代里大道和威克菲爾德-241街5號線開始在布朗克斯以快車運行。5號線列車在1980年5月15日重新延長至大西洋大道...

N線为24小时运营，來往阿斯托利亞的迪特馬斯林蔭路與康尼島的斯提威爾大道，有限度服務以上東城的96街而不是迪特馬斯林蔭路。平日日間服務在皇后區以慢车營運，在曼哈頓（34街-先驅廣場至堅尼街）及布魯克林（大西洋大道-巴克萊中心至59街，通過德卡爾布大道）以快車營運，途經曼哈頓大橋南側；平日曼哈頓慢車服務由W線...

El）服務）通車，容許地鐵由曼哈頓到抵布朗克斯。 1908年1月9日，傑拉雷曼街隧道（英语：Joralemon Street Tunnel）通車，將IRT萊辛頓大道線連接至布魯克林。此時，列車來往東180街至市政廳。1908年5月1日，列車分別延長至內文斯街及大西洋大道。 1917年3月3日，IRT白原路線延長至219街車...

Shore Expressway，紐約440號公路）；布魯克林的外環公園大道可通往甘迺迪國際機場，以及布魯克林-砲台公園隧道與布魯克林、曼哈頓、威廉斯堡等橋樑進入曼哈頓下城；在皇后區與長島高速公路交會，以及大中央公園大道（Grand Central Parkway，GCP）並可經其通往拉瓜狄亞機場；在布朗克斯與紐約州收費公路（New...

隧道（英语：Montague Street Tunnel）。其向東下穿蒙塔格街和威爾勞夫比街到德卡爾布大道，之後在夫拉特布什大道（英语：Flatbush Avenue）下轉向東南。在德卡爾布大道車站，由西北面曼哈頓大橋來的快車軌道，自BMT布萊頓線分岔並與第四大道線匯合。在大西洋大道...

（东河和哈莱姆河，从南到北） Joralemon 街隧道( 4  ​5  線) 克拉克街隧道( 2  ​3  線) 施坦威 隧道（ 7  <7> ​ 線) 列克星敦大道隧道（ 4  ​5  ​6  <6>  線) 149街隧道（ 2  線) 百老汇大桥( 1  線) 代里大道线（ 5  線)，与滨海艺术中心平行，位于...

Q線任何時候都營運，來往曼哈頓上東城的96街／第二大道與布魯克林康尼島的康尼島-斯提威爾大道。日間列車在曼哈頓以快車營運，在布魯克林以慢車營運，深夜時段停靠全線所有車站。 過去，「QB」與「QT」分別經曼哈頓大橋和蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）營運在BMT布萊頓線，但隧道...

站白廳街。連接白廳街和展望公園車站的蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）在1920年8月1日啟用，該隧道同時是第七大道車站所在地。通車後將高架富蘭克林大道線的列車移到新的地鐵路線。 在1964－1965財政年度期間，第七大道車站的月台與其餘布萊頓線的6個車站一同延長至...

世界铁路隧道列表 世界公路隧道列表 最长地铁地下段列表 中华人民共和国铁路隧道列表 中华人民共和国公路隧道列表 中国大陆隧道列表 台湾隧道 欧洲隧道列表 日本铁路隧道 海底隧道 姚剑锋. 全长85.32公里：大伙房输水工程打出世界最长隧道. 朝阳新闻网. 2009-04-16 [2012-01-31]...

大道天河路口）、中山一路立交（黄埔大道、东风路、广州大道、和中山路口）、大北立交等。另外，也有一些城市將道路地下化，以騰出空間，如上海外灘（外灘隧道）、廣州花城廣場（金穗路隧道、花城大道隧道、臨江大道隧道）。 彩虹交匯處 畢打街隧道 將軍澳隧道公路（近坑口的一段，由迴旋處改建為立體化的交匯處）...

此站距離跨城線與IND福爾頓街線的交匯處相當接近，位於拉法葉大道以西，但兩站並無轉乘設定。往曼哈頓方向的A線與C線列車的乘客可在離站後幾秒右側車門看到此站月台。兩站之間還有職員專用的隧道連通。 MTA拒絕一個將此站連往大西洋大道-巴克萊中心的計劃，指兩站之間的步行距離過長。 New Crosstown...

1920年10月1日蒙塔格街隧道通車，列車調整為慢車自皇后區廣場車站經該隧道往86街車站。 1925年10月31日95街車站開幕，在開幕期間曾短暫的加開尖峰菱形列車至欽伯斯街車站。 1949年10月17日，BMT阿斯托利亞線月台縮減，該線改由第四大道線的列車行駛。 1960年冬季開行RR線列車，其被稱為第四大道經隧道線。...

New York, Brooklyn）的新地段大道結束。東公園道線的西端位於東河下方的傑拉雷曼街隧道（英语：Joralemon Street Tunnel）。 IRT諾斯特蘭大道線在富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院車站開始分岔了慢車軌道往南。 *區公所只限北行方向可無障礙通行。 MTA. Average...

27）、環狀公園道路（英语：Belt Parkway）和傑克·羅賓森公園道路（英语：Jackie Robinson Parkway）。布魯克林的主要交通幹道包括大西洋大道、第四大道、86街、國王高速公路（英语：Kings Highway (Brooklyn)）（Kings Highway）、海灣公園道路（Bay...

Line Extension）工程的一部分，新的莱希米尔站也将是高架车站。波士顿曾经有数条高架捷运线，然而随着时间的流逝和城市的发展，大西洋大道高架（英语：Atlantic Avenue Elevated）、查尔斯顿高架（英语：Charlestown Elevated）、华盛顿街高架（英语：Washington...

大西洋高速铁路（法語：LGV Atlantique）是法國高速鐵路的一條路線，運營法國高速列車，長度為232公里（西南支線）和52公里（西支線），連接巴黎與法國西部，於1989年開幕，也是法國的第二条高速鐵路，在法国铁路系统中的编号为429000（勒芒支线）和431000（图尔支线）。 1983年1月1日：法國國鐵設立第二新線委員會。...

大道線月台的轉乘通道位於車站的最南端，北端則設有額外的出口。兩個月台大約有12－15英呎寬，雖然足夠設立一些較狹窄的樓梯，但無法安裝前往月台的升降機。 車站以南設有一對鐘口，以容許連接從未興建的位於蒙塔格街隧道以南的東河隧道，前往計劃中德卡爾布大道車站繞道，使用舊的長島鐵路大西洋大道隧道（英语：Atlantic...

堅尼街車站（英語：Canal Street station）是美國紐約地鐵一個車站複合群，位於曼哈頓華埠和蘇豪區，由BMT百老匯線、IRT萊辛頓大道線與BMT納蘇街線共用。設有以下列車服務： 6號線、J線、N線、Q線列車（任何時候停站） R線列車（任何時候停站（深夜除外）） W線列車（僅平日停站） <6>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）...

大西洋大道站k开放，可以与大西洋大道高架（英语：Atlantic Avenue Elevated）换乘。法庭街站终点站只有一条轨道，限制了发车频率。1912年波士顿高架铁路（英语：Boston Elevated Railway）公司（BERy）将隧道...

通局系统中仅存的仍在正常营运使用的街面轨道。其他所有轻轨轨道均在行车道的分隔带、专用车道、隧道或者高架桥上 布里格姆环岛站东北方向段，列车行驶在亨廷顿大道行车道分隔带中，经过东北大学站后驶入亨廷顿大道地铁隧道，在科普利站西侧与其他绿线支线汇合后，驶向波士顿市中心。截至2019年 (2019-Missing...

大道线（一期工程于2017年1月1日通车）。但由于投资不足，地铁系统在2017年陷入运输危机。 纽约的地下铁路最早可追溯至1844年开通的大西洋大道隧道（英语：Atlantic Avenue Tunnel）。当时该隧道为长岛铁路的一段地下部分，但是没有设置车站。该隧道...

1986年4月26日布魯克林的訖站調至95街車站，並於BMT第四大道線行快車。隔年改行西側線，尖峰訖於海灣園道車站。 1994年M線在BMT第四大道線的區間改為慢車，N則為快車。 隔年五月，曼哈頓橋北邊軌道維修，為讓Q線列車行駛蒙塔格街隧道，M線中午列車訖站改回欽伯斯街車站。...

Line Extension）工程的一部分，新的莱希米尔站也将是高架车站。波士顿曾经有数条高架捷运线，然而随着时间的流逝和城市的发展，大西洋大道高架（英语：Atlantic Avenue Elevated）、查尔斯顿高架（英语：Charlestown Elevated）、华盛顿街高架（英语：Washington...

3號第七大道快車（英語：3 Seventh Avenue Express），又稱紐約地鐵3號線，是紐約地鐵A分部的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為紅色。 3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至東紐約（英语：East New York...