安房鴨川站(日语:安房鴨川駅/あわかもがわえき Awa-Kamogawa eki */?)是一個位於日本千葉縣鴨川市橫渚,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 側式月台1面1線(1號月台)與島式月台1面2線(2、3號月台)、合計2面3線的地面車站。將各月台連結的跨線天橋設有升降機。自由通道...
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內房線:江見站 - 太海站 - 安房鴨川站 外房線:安房鴨川站 - 安房天津站 - 安房小湊站 路線名與主要停靠站 … ()內為巴士公司,粗字為市內停靠站 水線高速巴士(アクアライン高速バス) 東京線 鴨川線【Aqusea號(日语:アクシー号)】(鴨日、日東、京成):龜田醫院-鴨川海洋世界-安房鴨川...
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外房線(日语:外房線/そとぼうせん Sotobō sen */?)是一條連結千葉縣千葉市中央區千葉站途經房總半島東岸(太平洋側)和千葉縣鴨川市安房鴨川站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 全線根據旅客營業規則(日语:旅客営業規則)包括在「大都市近郊區間」的「東京近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。...
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內房線(日语:内房線/うちぼうせん Uchibō sen */?)是一條連結千葉縣千葉市中央區蘇我站,途經房總半島西岸(東京灣側)至千葉縣鴨川市安房鴨川站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 另外,作為運行系統包括外房線路段(千葉站-蘇我站)的千葉站-安房鴨川站(參見後述)。...
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安房小湊站(日语:安房小湊駅/あわこみなとえき Awa-Kominato eki */?)是位於千葉縣鴨川市內浦403號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。所有特急「若潮」列車均停靠此站。 當初小湊鐵道線計劃延伸至此站附近,但是在1936年10月28日建設許可中止。 1929年(昭和4年)4月15日:車站啟用。...
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)是东日本旅客铁道(JR东日本)来往于东京站和上总一之宫站·勝浦站·安房鴨川站之间的特急列車。该列车经由京叶线和外房线运行。 1972年7月15日,特急“若潮”号列车开始运营。最初来往于东京站与安房鸭川站之间 ,经由总武本线和房总东线(现外房线)运行。同年10月2日,因应日本国铁的时刻表改革,“若潮”号被指定为L特急列车。...
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2009年(平成21年)3月14日:此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2019年(令和元年)7月1日:由鴨川市進行簡易委托業務中止。當日起成為整日無人車站。 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。兩月台之間設有跨線橋連接。上行月台設有候車室。 此站是由安房鴨川站管理的無人車站,設有簡易Suica閘機。...
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川アイランド)結業同時此站成為無人車站。所有特急通過此站。但是,勝浦站至安房鴨川站之間以普通列車行走的特急列車停靠此站。 2008年(平成20年)1月:舊車站大樓撤走,重建新大樓。 2009年(平成21年)3月14日:此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 舊站入口(2007年1月8日)...
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橫濱站 館山道高速巴士 千葉線【Kapina號(日语:カピーナ号)】(日東、鴨日、千中) 安房鴨川站 - 君津故鄉物產館 - 笹 - 龜山、藤林大橋 - 松丘 - 平山 - 久留里城三之丸跡 - 久留里站前 - 俵田 - 小櫃站前⇔縣廳 - 千葉站 鴨川線【Kapina號】(日東、鴨日、千中) 千葉站...
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站郵局(日本郵便)。此站變為業務委托車站,委托日本郵便售賣車票和列車資訊業務等(後述)。 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。 此站是由安房鴨川站管理的業務委託車站,委托了日本郵便負責車站業務。平日於車站大樓內的江見站郵局會設有車站業務。此站...
28 KB (2,217 words) - 02:23, 1 February 2024
eki */?)位於日本千葉縣鴨川市,為東日本旅客鐵道內房線的鐵路車站。1924年7月25日啟用,目前為簡易委託站,由安房鴨川車站管理。 對向式月台1面2線的地面車站,站房設於1號月台側,月台間以天橋連接。站房以木搭建而成,非常古老,現在整個站房已被重新塗裝。 本站為簡易委託站...
21 KB (1,298 words) - 03:53, 1 February 2024
勝浦站(日语:勝浦駅/かつうらえき Katsuura eki */?)是位於千葉縣勝浦市墨名254號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。 御宿站至此站之間為雙線區間,此站往安房鴨川方向為單線區間。 在1995年12月1日時間表修正起,鴨川運輸區(日语:鴨川...
27 KB (2,377 words) - 04:59, 1 February 2024
木更津線(日東、小湊、京急):木更津站 - 袖浦BT ⇔ 品川站 長浦線(日東、小湊、京急):長浦站 - 袖浦站 - 袖浦BT ⇔ 品川站 新宿線(小湊、小田急):木更津站 - 袖浦BT ⇔ 新宿站 館山道高速巴士 千葉線【Kapina號(日语:カピーナ号)】(日東、鴨日、千中):安房鴨川站 - 高谷 - 平岡小前...
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千葉縣立君津龜山少年自然之家 三石山觀音寺(日语:観音寺 (君津市)) 龜山湖鄉村俱樂部 在2007年(平成19年)9月30日前,鴨川日東巴士設有黃和田線(龜山站至黃和田車廠)和龜山線(龜山站至安房鴨川站)兩巴士路線。在取消路線後,由社區巴士(日语:君津市コミュニティバス)行走。在2012年10月起,社區巴士變為需...
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行政上,本市圍繞館山市,屬同一生活圈。南房總市可分為內房側的富山、富浦地區,外房側的白濱、千倉、丸山、和田地區,與館山市北方的三芳地區。 雖然市役所位在富浦地區,但千倉地區才是人口最多的區域,也是外房側地區的重心。而南房總市在商業、醫療等方面都十分依賴館山市,另外和田地區與鴨川市連結性強。 館山市 鴨川市 安房郡:鋸南町 全市皆屬過稀地區(日语:過疎地域)。...
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安房勝山站(日语:安房勝山駅/あわかつやまえき Awa-Katsuyama eki */?)是位於千葉縣安房郡鋸南町龍島838號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。 1917年(大正6年)8月1日:車站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。...
21 KB (1,697 words) - 14:01, 10 March 2024
「南總里見號」館山站、野島崎燈台方向 「カピーナ号」安房鴨川站、亀田病院方向 上行 末廣町(經千葉站)方向 下行 白旗、花輪、仁戶名南、農業中心、イオンタウンおゆみ野方向 1號 ロングウッドステーション、和樂郷、喜多、濱野、八幡宿站、千葉站、京成千葉中央站、蘇我體育公園(循環線)方向 2號 蘇我港灣城(免費觀光巴士)方向...
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總武本線:東京站-銚子站、御茶之水站 - 錦糸町站(全線) 京葉線:東京站-蘇我站、市川鹽濱站-西船橋站、西船橋站-南船橋站(全線) 外房線:千葉站-安房鴨川站(全線) 內房線:蘇我站-安房鴨川站(全線) 成田線:佐倉站-松岸站、成田站-我孫子站、成田站-成田機場站(全線) 鹿島線:香取站-鹿島足球場站(全線)...
13 KB (1,629 words) - 08:57, 24 March 2024
鴨日、千中):安房鴨川站 - 天羽田杉浦 ― 縣廳 - 千葉站 鴨川線【Kapina號】(日東、鴨日、千中):千葉站 - 天羽田杉浦 - 安房鴨川站 成田機場線(小湊、日東、京成):木更津站 - 市原BT - 成田機場 巴士企業 ()內為上述略稱 小湊鐵道(小湊) 日東交通(日東) 鴨川日東巴士(日语:鴨川日東バス)(鴨日)...
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BOSO BICYCLE BASE (section 停車站)
本千葉站 - 上總一之宮站 - 勝浦站 - 安房鴨川站 B.B.BASE 房總橫斷號 下行班次 : 兩國站 → 本千葉站 → 姊崎站 → 君津站 上行班次 : 安房鴨川站 → 勝浦站 → 大原站 → 上總一之宮站 → 本千葉站 → 兩國站 B.B.BASE 佐倉·銚子 兩國站 - 東千葉站 - 佐倉站 -(松尾站)-(佐原站)-...
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2004年10月1日:鴨島町、川島町、山川町、美鄉村合併為吉野川市。 四國旅客鐵道 德島線:(石井町) - 牛島站 - 麻植塚站 - 鴨島站 - 西麻植站 - 阿波川島站 - 學站 - 山瀨站 - 阿波山川站 - 川田站 - (美馬市) 上櫻城遺址:原為16世紀篠原長房居城。 四國八十八札所 11番札所...
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公路·晝行: 開往銚子(經過佐原・小見川) (千葉交通) 公路·晝行: 開往東金·成東 (千葉花朵巴士) 公路·晝行: 開往安房鴨川 (京成巴士·日東交通·鴨川日東巴士) 公路·晝行: 開往君津 (京成巴士·日東交通) 公路·晝行: 開往勝浦·御宿 / 安房小湊 (京成巴士·鴨川日東巴士) 3號月臺 公路·夜行:...
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站設有乘車站證明票發行機。廁所為男女分開的濕廁。 在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為64人,以下為乘車人次變化列表: 國道410號(日语:国道410号) 千葉縣道24號千葉鴨川線(日语:千葉県道24号千葉鴨川線) 千葉縣道145號長浦上總線(日语:千葉県道145号長浦上総線)...
11 KB (838 words) - 02:52, 1 February 2024
站。 1919年(大正8年)5月24日:北條線安房北條站(日语:安房北条駅/あわほうじょうえき)啟用。 1929年(昭和4年)4月15日:房總線延長至安房鴨川,北條線編入至房總線。成為房總線車站。 1933年(昭和8年)4月1日:房總線蘇我至安房鴨川之間分離成為房總西線,此站成為房總西線車站。...
32 KB (2,741 words) - 10:12, 3 May 2024
2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間。 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台可容納3卡車廂。當4卡編成以上列車停靠此站時,列車前進方向的首3卡車廂會停在月台中,但是第4卡以後的車廂會進行選擇性車門操作。 此站成為由久留里站管理的無人車站。此站設有乘車站...
12 KB (918 words) - 08:05, 1 February 2024
在2010年(平成22年)2月10日起,引入了外房線PRC型自動廣播系統(在路線上為內房線,但是由外房線CTC管轄)。 月台望向館山方向(2014年1月7日) 月台望向安房鴨川方向(2007年3月23日) 站內(2017年2月15日) 站前(2017年2月15日) 舊車站大樓(2006年11月25日)...
11 KB (945 words) - 09:12, 10 March 2024
(千葉県))等島嶼、岩礁。內陸山區是房總丘陵的一部分。 鴨川市 富津市 南房總市 治承4年(1180年),石橋山之戰戰敗的源賴朝從現在的神奈川縣真鶴町出海,於安房國平北郡獵島(現在龍島附近)登陸。現在龍島海岸立有賴朝上陸之碑,並列入千葉縣史跡。 鋸南町的保田(日语:保田町)是浮世繪師菱川師宣的出身地。師宣死後,其子孫回到保田開設紺屋(日语:紺屋)。...
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此站是由勝浦站管理的無人車站。此站設有簡易Suica閘機、乘車站證明票發行機和廁所(為男女分開的濕廁)。舊車站大樓內設有男女共用旱廁(臨時廁所(日语:仮設便所))。 此站和浪花站的月台只可容納8卡車廂,原則上大原、御宿、勝浦、安房鴨川方向的列車中,沒有超過8卡車廂的班次(特急「若潮」最長10卡編成,但是此站不是特急停車站)。...
13 KB (1,026 words) - 05:58, 10 March 2024
犬吠埼(日语:犬吠埼) - 東芝町(銚子) - 銚子站 - 旭 - 東京站八重洲口前 - 濱松町 〔千葉交通〕 アクシー號(日语:アクシー号): 龜田醫院(日语:亀田総合病院) - 安房鴨川站 - 木更津金田BT(日语:木更津金田バスターミナル) - 東京站八重洲口前 - 濱松町 - 東京鐵塔 / 東雲車庫...
19 KB (2,353 words) - 14:22, 3 April 2024
View舞孃(スーパービュー踊り子)」以及253系「成田特快(成田エクスプレス)」。 車身橫切面跟253系相同,普通車廂採用可向後降低的座席。除了往館山、安房鴨川、銚子方向的先頭車每側有2個客用車門之外,其他車廂每側均只有1個客用車門,而車身側面的車窗亦向上及下擴大。...
7 KB (921 words) - 07:23, 17 March 2024
2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間。 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台可容納5卡車廂。曾經此站設有2面3線的月台,現時月台的對面設有停用月台遺蹟。 此站成為由久留里站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機。廁所為男女分開始的濕廁,廁所內設有無障礙設施。...
12 KB (940 words) - 05:20, 1 February 2024