富山西インターチェンジ（とやまにしインターチェンジ）は、富山県富山市境野新にある北陸自動車道のインターチェンジである。 北陸自動車道の全線開通後、富山県内において初めて開設された開発インターチェンジで、建設費の半分を地方公共団体（富山市）と第三セクター（富山市が出資する「富山...

スマートインターチェンジは、日本の高速道路の本線上またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に付属する形で設置され、料金所がETC専用の簡易的な構造となったインターチェンジ (IC) の一種である。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。...

小杉インターチェンジ（こすぎインターチェンジ）は、富山県射水市上野にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1973年（昭和48年）10月16日 - 砺波IC - 小杉IC間開通に伴い、供用開始。 1975年（昭和50年）10月4日 - 小杉IC - 富山IC間が開通。 E8 北陸自動車道（21番）...

新潟西インターチェンジ（にいがたにしインターチェンジ）は、新潟県新潟市西区にある北陸自動車道（高速自動車国道）・国道116号・国道289号新潟西バイパス（自動車専用道路）のインターチェンジである。 新潟都心方面の最寄りインターチェンジのひとつであり、北陸自動車道と新潟西バイパスをつなぐジャンクションの役割を果たしている。...

高松中央インターチェンジ（たかまつちゅうおう） 高松西インターチェンジ（たかまつにし） 高松東インターチェンジ（たかまつひがし） 高丸インターチェンジ（たかまる） 田上インターチェンジ（たがみ） 高屋ジャンクション（たかや） 高山インターチェンジ (新潟県)（たかやま：新潟西バイパス） 高山インターチェンジ (岐阜県)（たかやま：中部縦貫自動車道）...

富山インターチェンジ（とやまインターチェンジ）は、富山県富山市黒崎にある北陸自動車道のインターチェンジである。 富山空港が近く、インター西側の神通川橋付近では滑走路の延長上に本線が交差しているため、橋の両端部には「わき見注意 航空機通過」という注意標識が設置されている。 1975年（昭和50年）10月4日...

金沢西インターチェンジ（かなざわにしインターチェンジ）は、石川県金沢市神野町東ならびに同市古府町東にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1972年（昭和47年）10月18日 - 北陸自動車道の当IC - 小松IC間が開通、供用開始。当初は福井方面の出入口のみの運用（ハーフインターチェンジ）。...

開発インターチェンジ（かいはつインターチェンジ）制度とは、供用中または建設中の高速道路において、地元自治体が造る第三セクターや公社が資金を供出して公団にインターチェンジ（IC）建設を委託する制度である。都市開発事業や工業団地造成事業の開発者がインターチェンジ...

甲斐インターチェンジ（かい）仮称 外苑出入口（がいえん） 外環浦和インターチェンジ（がいかんうらわ） 外環三郷西インターチェンジ（がいかんみさとにし） 海田大橋出入口（かいたおおはし） 海田西インターチェンジ（かいたにし） 海田東インターチェンジ（かいたひがし） 海津PAスマートインターチェンジ...

上越（上越IC - 柿崎IC） 米山（柿崎IC - 米山IC） 栄（中之島見附IC - 三条燕IC） 巻潟東（巻潟東IC - 黒埼PA） かつては富山西IC - 富山IC間に富山局が存在したが、2009年度（平成21年度）中に有磯海局の開局に合わせて廃止された。 日本道路公団時代、長浜局では日本道路公団...

黒部インターチェンジ（くろべインターチェンジ）は、富山県黒部市荻生新町にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1983年（昭和58年）12月13日 - 滑川IC - 朝日IC間の開通に伴い、供用開始。 E8 北陸自動車道（26番） 直接接続 富山県道53号若栗生地線 間接接続 国道8号 ブース数：4...

魚津インターチェンジ（うおづインターチェンジ）は、富山県魚津市印田にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1978年（昭和53年）7月 - 中心杭打設が完了。 1983年（昭和58年）12月13日 - 滑川IC - 朝日IC間の開通に伴い、供用開始。 2010年（平成22年）12月10日 -...

滑川インターチェンジ（なめりかわインターチェンジ）は、富山県滑川市金屋にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1980年（昭和55年）12月19日 - 富山IC - 滑川IC間の開通に伴い、供用開始。 1983年（昭和58年）12月13日 - 滑川IC - 朝日ICが開通。 E8 北陸自動車道（24番）...

早島インターチェンジ（はやしま） 隼人西インターチェンジ（はやとにし） 隼人東インターチェンジ（はやとひがし） 速見インターチェンジ（はやみ） 原井インターチェンジ（はらい） 原木インターチェンジ（ばらき） 原条インターチェンジ（はらじょう） 針インターチェンジ（はり） 針尾インターチェンジ（はりお） 針尾本線料金所（はりお）...

紫竹山インターチェンジ（しちくやまインターチェンジ）は、新潟県新潟市中央区紫竹山にある国道7号・国道8号新潟バイパス、栗ノ木バイパス、国道49号亀田バイパスのインターチェンジ。 クローバー型で、盛り土部の新潟バイパスと、地上部の栗ノ木・亀田両バイパスを連絡する、実質的なジャンクションとなっており、会...

町内に空港はない。最寄りの空港は富山市の富山空港である。 中心駅は越中八尾駅。 高山本線：東八尾駅 - 越中八尾駅 町内には高速道路のインターチェンジがない。最寄りのインターチェンジは北陸自動車道の富山インターチェンジや富山西インターチェンジ。 町内を走る一般国道：国道471号、国道472号 富山地方鉄道...

尾西インターチェンジ（びさいインターチェンジ）は、愛知県一宮市開明にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。下り方向（高山・富山方面）のみに対して出入口が設置されているハーフインターチェンジである。 1998年（平成10年） 2月20日 - 東海北陸自動車道の当IC - 一宮木曽川IC間の開通に伴い、供用開始。...

一宮西インターチェンジ（いちのみやにしインターチェンジ）は、愛知県一宮市大和町にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。 名神高速道路方面のみ出入りできるハーフインターチェンジであり、高山・富山方面へ向かう場合は一宮稲沢北ICまたは尾西ICを利用することになる。 1998年（平成10年）12月13日...

富山市内を周回。募集型企画旅行扱いで運行された。 ハイウェイ☆スカイバス：2019年7月8日から7月25日の平日日中に富山市内のショッピングモール「フューチャーシティ・ファボーレ」を基点に北陸自動車道の富山西インターチェンジ - 富山インターチェンジを経由する周回コースで運行された。...

地域振興インターチェンジ（ちいきしんこうインターチェンジ）とは、高速道路建設の際に仮設された工事用の道路を整備し、地域の利便性を向上させるため本線上に組み込んだインターチェンジである。現在のところ、三遠南信自動車道にのみ整備されている。 国土交通省中部地方整備局が三遠南信自動車道の整備計画見直しにあ...

秦野中井インターチェンジ（はだのなかいインターチェンジ）は、神奈川県秦野市に所在する東名高速道路のインターチェンジ (IC) である。東名高速道路では湘南地域で唯一のインターチェンジとなっており、相模湾から最も近い位置に所在する。 同じ場所にある秦野バスストップ (BS) についてもここで記述する。...

砺波IC間の開通に伴い、供用開始（当初は富山方面のみのハーフインターチェンジでの運用）。 1976年（昭和51年）9月 - フルインターチェンジ化の工事に着手。 1978年（昭和53年）10月12日 - 金沢東IC - 金沢西IC間開通。福井方面の出入口開設に伴いフルインターチェンジ化。 E8 北陸自動車道（17番）...

旧婦中町内に空港はない。最寄りの空港は富山空港。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 高山本線：千里駅 - 速星駅 現在は婦中鵜坂駅が旧町域に設置されているが、当時は未開業。 旧婦中町内には高速道路のインターチェンジはない。最寄りのインターチェンジは北陸自動車道の富山西インターチェンジや富山インターチェンジ。 国道359号 国道472号...

高岡砺波スマートインターチェンジ（たかおかとなみスマートインターチェンジ）は、富山県高岡市戸出西部金屋ならびに同県砺波市下中条にある北陸自動車道のスマートインターチェンジである。インター出入口と高速バス停留所は高岡市側、ランプの大部分は砺波市側にある。 2015年（平成27年）3月1日に供用を開始...

白山インターチェンジ（はくさんインターチェンジ）は、石川県白山市中新保町にある北陸自動車道のインターチェンジである。 上下線の出口と入口の間には高速バス停留所の松任バスストップが併設されている。 北陸自動車道の徳光PAと金沢西ICとの間に位置する、石川県内では初の地域活性化インターチェンジ...

白鳥インターチェンジ（しろとりインターチェンジ）は、岐阜県郡上市白鳥町の東海北陸自動車道上にあるインターチェンジである。 中部縦貫自動車道の油坂峠道路と接続しており、ジャンクションの機能も兼ねる。福井方面（中部縦貫自動車道）からは当インターチェンジで降りることはできず、白鳥西ICで降りることになる。...

巻潟東インターチェンジ（まきかたひがしインターチェンジ）は、新潟県新潟市西蒲区漆山にある北陸自動車道のインターチェンジである。新潟市の最南西端にある高速道路のICであり、同市の巻地域や旧白根市を含む南区の最寄りICである。 なお、インター名の読みは「まき、かたひがし」である。これは当地が旧巻町と旧潟...

川崎インターチェンジ（かわさきインターチェンジ）は、新潟県長岡市川崎町にある国道8号・国道17号の長岡東バイパスと、国道8号長岡バイパス・国道351号のインターチェンジ。長岡市の交通結節点として機能している。 南北を縦貫する国道17号小千谷市方面と国道8号新潟市方面相互間が本線となっており、東西を横...

アシス）となっており、ETC専用のスマートインターチェンジである徳光スマートインターチェンジ（とくみつスマートインターチェンジ）が併設されている。 徳光スマートインターチェンジについては後述。 1972年（昭和47年）10月18日 - 北陸自動車道の金沢西IC - 小松IC間の開通に伴い、供用開始。...

南海高速道路（10号線） 北釜山料金所 - 大渚ジャンクション 南海高速道路第二支線（104号線） 駕洛インターチェンジ - 西釜山料金所 - 西釜山インターチェンジ - 沙上インターチェンジ 国道2号 国道7号 国道14号 国道31号線 (韓国)（朝鮮語版） 国道35号線 (韓国)（朝鮮語版） 国道58号線...

高岡市（たかおかし）は、富山県の北西部にある市。県庁所在地の富山市に次ぐ県内第2の都市で、県西部（呉西）の中心地である。 加賀前田家2代当主前田利長が築いた高岡城の城下町として発展し、高岡城の廃城後は商工業都市として発展した。伝統工芸の高岡銅器に代表される鋳物の生産が盛んである。...