2006年11月1日，能登线线路和设施正式被撤除，几乎所有区间的轨道和枕木都被撤去，而桥梁和路基的拆除也随之进行。 在沿线自治体和居民的要求下，能登线的以下区间被保留。 穴水站至山王川桥梁附近 - 用于列车的编解等。 间岛桥梁附近至药师川桥梁附近（波并 - 藤波 - 宇出津）...

道開通，及至1917年興建東橫山發電廠時才改建成行車路，而東橫山至東杉原之間也建成了馬車鐵道（日语：馬車鉄道）。後來，揖斐至德山的道路延長成揖斐至高月線，橫山至坂內的則是德山至池野停車場線，1920年4月和1923年4月先後編入至岐阜縣道（日语：岐阜県の県道一覧），後者其後改組成德山至藤橋線...