• 岡崎市、中核市指定(縣下3番目、全国31番目) 2008平成208月28日 - 爆发平成208月末豪雨。1个小时中记录下的降雨量达146.5毫米。 岡崎市旗與市章於19624月1日制定。 歴代市長 岡崎市與幸田町共同經營愛知三河農業協同組合。 蒲郡市與蒲郡競艇場共同舉行。(~2009平成21)度迄。) 岡崎警察署...
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  • 須波站 (category 1930啟用的鐵路車站)
    2006平成18)3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景(日语:瀬戸内マリンビュー)」停車站。 2007平成198月 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。 2010平成22) 7月14日 -...
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  • 上今井站 (category 1921啟用的鐵路車站)
    5月27日(國立國會圖書館數碼化收藏) 県北部豪雨災害 被災から1週間目、飯山線全線開通. 信濃毎日新聞(日语:信濃毎日新聞) (信濃毎日新聞社). 1995-07-18: 6(夕刊) (日语).  中野のJR飯山線上今井駅、無人化へ 老朽で駅舎改修、コンパクトに 乗車券販売、今月末に終了...
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  • 宇治線 (category 1913日本建立)
    1980(昭和55)3月23日:修改時刻表。導入週六時刻表,并廢止晨間高峰時段開往三條的急行列車。 1982(昭和57):至3月末為止,所有車站設置盲道。 1983(昭和58)12月4日:架線電壓由600V升至1500V。 1989平成...
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  • 颱風蘇迪羅的紀錄,成為中國福建省經濟損失最嚴重的風災,但此紀錄維持僅2個半月就遭颱風莫蘭蒂打破。 雖然1950以來最強勁和持久的厄爾尼諾現象終於告一段落,但是2016上半年西北太平洋熱帶氣旋活動淡靜,甚至完全沒有獲命名的風暴出現,較矚目的僅有5月末...
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  • 四國旅客鐵道 (category 自20245月带有失效链接的条目)
    繰上げ[失效連結],NHK新聞,20209月29日。 JR牟岐線の一部区間10月末で廃止 20218月から繰り上げ 阿佐海岸鉄道に移管へ (页面存档备份,存于互联网档案馆),乗りものニュース,20209月29日。 鉄道事業の一部廃止の日を繰上げる届出について,國土交通省四國運輸局,20209月29日。...
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  • 石川縣 (category 自20188月带有失效链接的条目)
    2平方公里。加賀地方北部,流經金澤市內的犀川(日语:犀川 (石川県))和淺野川(日语:浅野川)均是二級水系,流域河階地形發達。20087月28日,淺野川時隔55再次發生泛濫,創下200一遇的豪雨記錄。加賀地方的海岸線是單調的沙灘海岸,沿海地區的平原有木場潟、柴山潟、河北潟等潟湖。...
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  • B'z (category 自20236月待更新条目)
    see」。 此後,持續慈善周邊的販售與捐款,亦支援了2016年發生的「熊本地震」及2018年的「平成30年7月豪雨」(西日本豪雨)。 199110月起由稻葉1人擔任廣播主持人,19943月結束節目。 是在節目開頭加入新介紹影像的重播。 亦有公開在YouTube的『B'z Official YouTube...
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  • 東鐵綫 (category 自20245月带有失效链接的条目)
    1930,中國第一次國共內戰爆發,城際直通車服務再度中斷運作。同年5月16日,上水車站啟用。1937,中日戰爭爆發,中國駐軍在193810月末奉命炸毀石龍南鐵路大橋兩個橋墩以阻擋日軍南侵,廣九鐵路因而中斷。194112月8...
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  • (日语).  東京都知事選挙(平成262月9日執行) 開票結果. 東京都選挙管理委員会. [2020-10-06]. (原始内容存档于2020-08-09) (日语).  「耐え難い…身を引くのが一番」舛添知事が理由説明 全会一致で21日付辞職決定 知事選、7月末月初め. 産経ニュース. [2020-10-06]...
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  • 比叡號戰艦 (category 1912下水)
    大佐:19139月20日 - 19148月4日 高木七太郎 大佐:19148月4日 - 加藤寛治 大佐:191512月13日 - 堀輝房 大佐:191612月1日 - 桑島省三 大佐:191712月1日 - 吉川安 大佐:191812月1日 - 白根熊三 大佐:191912月1日 -...
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  • Pokémon GO (category 自20184月带有失效链接的条目)
    201810月16日晚間開放第四世代(神奧地區)寶可夢。 20199月17日開放部分第五世代(合眾地區)、202011月11日開放將寶可夢傳送至Pokémon Home。 202012月2日開放部分第六世代(卡洛斯地區)寶可夢,2021820...
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  • 作為第2次廢除對象進行廢除申請的33條路線當中,19846月22日承認了27條路線(1,540.4公里),保留6條路線,保留路線當中有北海道的4條長距離路線(天北線、名寄本線、池北線、標津線 548.8公里)在冬季的代替輸送(日语:振替輸送)已經沒有問題而追加承認(19858...
    46 KB (1,387 words) - 06:17, 15 May 2024