• 1949年8月6日,制定《廣島和平紀念都市建設(日语:広島平和記念都市建設)》。 1951年8月6日,確定將現在的區域建設為公園。 1954年4月1日,廣島和平紀念公園完成。 1996年12月5日,原子弹爆炸圆顶屋登錄為世界遺產。伴隨申遺成功,平和公園被指定為緩衝地域。 1999年,與廣島和平紀念...
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  • 廣島和平紀念都市建設。 第1條 本法律作為誠實實現恒久和平的理想象徵,目的是將廣島建設和平紀念都市。 第3條 國家及地方公共團體的有關機構,必須考慮和平紀念都市建設事業、第1條目的的目的賦予的重大義意,為促進、達成事業,盡力協助。 第5條2項 內閣總理大臣每年必須向國會報告和平紀念都市建設事業的情況。...
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  • 广岛和平纪念碑(日语:広島平和記念碑/ひろしまへいわきねんひ),是位於日本廣島廣島市、元安川(日语:元安川)河畔的被爆建築遺址。1945年8月6日,美軍以原子彈轟炸廣島,爆炸中心附近的建築物幾乎全數被夷為平地,僅此建築勉強屹立沒有完全傾倒。 今日的原爆圓頂被作為該起事件的紀念...
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  • )是位于廣島市中心部的行政區,於1980年(昭和55年)4月1日廣島市升格為政令指定都市時設立,該區同時擔任廣島市、廣島縣、中國地方及中國、四國地方的經濟行政中樞,區內設有廣島縣廳(日语:広島県庁)、廣島市役所(日语:広島市役所)與廣島地方裁判所(日语:広島地方裁判所)等機關。 位在廣島...
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  • )是位於廣島縣東廣島市西條本町,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡(日语:広島シティネットワーク)內。 為了分別篠之井線的西條站(日语:西条駅/にしじょうえき),此站出發的車票會印上「(陽)西条」。 此站位於人口有19萬人的東廣島市,其市中心車站。在市內也設有新幹線車站東廣島...
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  • 帝釋橋(帝釋峡停車區 - 帝釋巴士站) 牛頭山隧道(廣島北系統交流道 - 加計智慧型交流道):上行線3573公尺、下行線3558公尺(本路線最長隧道) 隧道(廣島北系統交流道 - 加計智慧型交流道):上行線1055公尺、下行線1042公尺 船場隧道(廣島北系統交流道 - 加計智慧型交流道): 上行線1001公尺、下行線987公尺...
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  • 被爆建築物 (category 广岛和平纪念公园)
    擊的日本城市,原子彈轟炸對這兩座城市造成極大的破壞人員傷亡。 戰爭結束後,因配合都市更新及防止建築物成為危險場所,政府決定拆除大部分的被爆建築物進行重建。不過為了紀念原子彈轟炸歷史,一些重要的建築物被保留下來,成為了戰史教育的紀念碑,例如廣島和平紀念館。近年來隨著戰爭空襲的比重增加,命中精度也提...
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  • 後藤對臺灣的建設始於醫療衛生的改善。1895年,他受聘擔任臺灣總督府衛生顧問時,当时的台湾,卫生状况非常恶劣,甚至被清政府视为『恶疫之地』。日本來台工作者對台灣的氣候、環境有諸多不適應,於是他著手規劃關於日本人居住地的衛生、自來水下水道等建設。 后藤新平决定在各个城市建设排水设施...
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  • 建設為全臺首要交通門戶,大力進行港口興築與市區建設,使基隆崛起成為臺灣主要都市之一,人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄躍居全臺第四,此後長期為臺灣首要航運樞紐。日治中期的1924年,基隆正式建市;進入中華民國時代後改置省轄市,仍為全臺航運樞紐。然而經歷十大建設...
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  • 884人遇難、18,409戶房屋倒塌受損。長崎市因此廣島市成為世界迄今僅有的兩個被核武器攻擊的城市。 長崎市在戰後進行土地區劃整理,開始復興進程,並在1949年制定了長崎國際文化都市建設。長崎市復興計劃方針的特點之一是以20萬人口為復興目標。由於戰前長崎市的人口已超...
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  • 三協Frontier(日语:三協フロンテア) Tuzuki(ツヅキ) 昭和控股(日语:昭和ホールディングス) Jason (企業)(日语:ジェーソン) 廣島建設(日语:広島建設) 京北超市(日语:京北スーパー) 日立製作所集團 日立物流(日语:日立物流) 木村屋総本店(日语:木村屋総本店) 稻葉製作所(日语:稲葉製作所)...
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  • 札幌市 (category 政令指定都市)
    鐵路高架化等工程。1980年代初期,札幌市人口突破150萬大關,並超過京都市成為日本人口第五多城市。1990年代,札幌市舉辦了亞洲冬季運動會冬季世界大學生運動會等大型體育賽事,且地下鐵建設亦取得進展,都市規模繼續擴大。然而都市的發展亦帶來交通堵塞等問題的發生。1990年代後,北海道總人口中札幌市的...
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  • 10月1日:旅遊業務(Tis)轉交子公司日本旅行經營。 2002年(成14年) 10月5日:開始使用「廣島城市網絡」作為廣島地區路線的統稱。 11月6日:JR西日本列車在東海道本線塚本-尼崎段撞倒在交道上拯救被另一列車撞倒的中學生,導致1名救護員死亡、另1名救護員重傷。 2003年(成15年) 3月15日:小濱線敦賀-東舞鶴段完成電氣化。...
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  • 秋葉原站 (category 首都圈新都市鐵道轉乘車站)
    Liner停靠。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。 JR秋葉原站的事務管碼為▲441001。 建設本站的日本鐵道,最初在上野往北建設相當於之後東北本線與高崎線的路線,並將上野作為東京側旅客、貨物的營運站。但在業務不斷提升的情況下,該站周邊道路堵塞狀況日益嚴重。對此,日本鐵道開始計畫將客運與貨運分離。...
    79 KB (6,818 words) - 13:37, 10 August 2024
  • 株式會社廣島三越/廣島分店(廣島市中區) 株式會社高松三越/高松分店(高松市) 株式會社松山三越/松山分店(松山市) 合資公司所屬店 株式會社札幌丸井三越/札幌丸井三越(札幌市中央區,與丸井今井百貨合資。) 株式會社岩田屋三越/福岡岩田屋三越(福岡市中央區,與岩田屋百貨合資。) 多於中小型都市或機場營業,主要售賣衣服及禮品等商品。...
    28 KB (3,443 words) - 11:33, 23 April 2024
  • 10月26日:仙台都市圈(日语:仙台都市圏)啟用Suica。 2004年(成16年) 7月:JR東日本橫濱支社負責的5個車站試驗在既存閘口引入不接受磁氣券投入的Suica專用閘機。 8月1日:開始與西日本旅客鐵道的ICOCA互相使用。發售限定50,000張Suica、ICOCA互相使用紀念Suica io卡。...
    80 KB (9,053 words) - 08:22, 22 August 2024
  • 000張開始交通系IC卡全國互相使用服務紀念Kitaca(2,000日圓)。 2017年(成29年) 3月4日:可使用Kitaca路段的千歲線美美站廢除。此站是首次有交通系IC卡全國互相使用服務車站廢除。 2022年(令4年) 3月12日:可使用Kitaca路段的札沼線ROYCE'...
    9 KB (918 words) - 06:39, 27 April 2024
  • 橋中設有電梯。車站只有北出口(正面出口),若需要前往車站南邊,需從北出口轉右前往行人隧道才到達車站南邊。在2016年度都市計劃中,為了方接前往笠岡港與車站南邊商業設施,開始計劃建設車站南出口。 本站是由新倉敷站管理的直營車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站曾設有供棚車用的貨物月台。...
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  • 》第4條第1項的規定,公布《确定开始建设新干线铁道路线基本计划》當中的3條路線之一。同年4月,完成綜合規劃後正式開工建設,本建設由日本鐵道建設公社(日语:日本鉄道建設公団)負責興建,並於1982年(昭和58年)完成來往大宮站(位於埼玉縣大宮市,現為埼玉縣埼玉市)...
    41 KB (3,540 words) - 19:39, 27 August 2024
  • 1995年(成7年) 4月20日 - 特別急行「雷鳥」(日语:サンダーバード)開始投入服務,於此起點站舉行了紀念典禮。 4月21日 - 運輸省(現時:國土交通省)決定進行北陸新幹線富山站暫定整備計劃,向日本鐵道建設公團(日语:日本鉄道建設公団)發出建設指示。 4月28日 - 運輸省批准日本鐵道建設公團在此站車站大樓進行工程。...
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  • 1878年,为了陈列展示隆寺进贡皇室的300余件宝物而建造,于1964年对外开放。现在的建筑物为新建,于1999年开馆。设计师为谷口吉生(东洋馆设计者谷口吉郎之子)。 为纪念皇太子德仁親王(浩宮)的成婚,于1999年(成11年)启用。1层为考古资料展示室、特别企划展示室大讲堂,2层为特别展会场。...
    29 KB (4,203 words) - 07:59, 29 August 2024
  • 1939年7月1日,第一套廣播、第二套廣播分別更名為全國廣播、都市廣播。 1941年1月29日,日本放送協會與義大利廣播公司(今意大利广播电视公司)締結廣播協定(日意文化定期交换广播协定;日伊定期文化交換放送ニ関スル)。 1941年12月8日,播出太平洋战争爆發的临时新闻。都市廣播(第二广播)頻道、气象预报節目暫時中止。...
    18 KB (3,131 words) - 10:35, 2 September 2024
  • 此至二戰結束為止,其間名稱多次變更。明治三十九年(1906年)嘉義大地震,城垣全毀,僅存東門。次年,日本當局制定都市計畫並實施市區改正,重建後之嘉義市,工商業及交通開始發展,明治四十年建設通阿里山之鐵道(即阿里山森林鐵路)。大正九年(1920年),第八次改革隸臺南州嘉義郡之下,開始實施地方自治,嘉義...
    147 KB (15,433 words) - 08:52, 26 June 2024
  • 都市邊緣新闢了數個重劃區。 臺中市可分為四大地區(市區、山線、海線、屯區)。由於臺中市各地區發展狀況有差異,使得人口成長狀態不同,在此將四大地區再做細分: 在市區方面,新市區因重劃區持續拓展、大型建設陸續完成,吸引大量人口遷入;舊市區部分,除南區由於近來有重大交通建設...
    161 KB (14,933 words) - 02:15, 16 September 2024
  • 廳為12廳(台北、宜蘭、桃園、新竹、台中、南投、嘉義、台南、阿緱、台東、花蓮港、澎湖),仍置廳參事。 日治初期,日本人便開始有計畫地將打狗建設成小具規模的港口都市,特別是自1908年起,大力整建高雄港成為現代化港口,為日本帝國勢力向東南亞擴張作準備;另外,自1900年起,斗六至打狗縱貫線鐵路漸次完工...
    108 KB (15,689 words) - 13:56, 8 August 2024
  • 愛媛県. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-04-24) (日语).  松山国際観光温泉文化都市建設. 法令データ提供システム. [2017-04-24]. (原始内容存档于2013-01-30) (日语).  "世界の松山"へ飛躍(1) ミシュラン四国ウェブ版公開でラッピングバス...
    88 KB (6,828 words) - 06:55, 15 March 2024
  • 1950《关于中央人民政府行政中心位置的建议》2月,北京(梁陈方案,繁体). 梁思成 1950 “关于北京城墙存废问题的讨论”《新建设》第二卷第六期,5月。(繁体). 梁思成,林徽因 1951 ”北京-都市计划的无比杰作” 《新观察》第二卷第七期,4月。(繁体). 梁思成,林徽因 1951...
    32 KB (4,729 words) - 23:17, 13 September 2024
  • 東海道本線 (redirect from 塚支線)
    最早的路段是在新橋-橫濱間以及神戶-京都間,象徵著都市的文化,之後開始有興建連結關東與關西的計畫產生。由當初預定的中山道路徑變更為東海道路徑後,成為一個龐大的計畫,建設速度大幅進展。 但在當時,神戶站-大津站間以及長濱站-關原站-大府站-武豐站間,為了要輸送建設資材而建設...
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  • 都廳舍(千代田區丸之內三丁目、現東京國際論壇建設地)遷至此地,業務開始。 舊分廳舍改建區役所第一分廳舍(歌舞伎町一丁目、現第一分廳舍)完成,業務開始。 1994年(成6年):環境都市宣言。 1995年(成7年)10月:宣布財政非常事態。 1997年(成9年)4月28日:區役所四谷廳舍(內藤町、...
    45 KB (4,848 words) - 16:00, 16 July 2024
  • Arabischen Emirate in Berlin)所在的柏林施佩伯爵街(Graf-Spee-Straße)更名为广岛街,作为对广岛原爆的纪念,以表达反思二战、珍视和平之意。 2009年,在法国巴黎举办的首届日本流行文化节上,日本外务省委派了“漫画外交”的创始者之一——外务省“漫画外交”委...
    31 KB (3,139 words) - 04:09, 10 January 2024
  • 橋店改造而成,水谷俊博建築設計事務所被選為藝術館的設計者。建設工作於2011年12月開始,於2012年10月完成。與此同時,在2012年2月舉行的前橋市市長選舉中,曾反對開設藝術館的山本龍當選,不過他後來在一次委員會會議上表示支持藝術館的建設。 2012年9月,選定名稱「Arts前橋」。2013年3...
    12 KB (1,225 words) - 06:28, 18 August 2024