EXPWY）。法定路線名與濱田自動車道合併稱為中國橫斷自動車道廣島濱田線（廣島縣廣島市 - 島根縣濱田市）。高速公路路線編號與中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號）、濱田自動車道被共同編為 E74 。 全線皆位於廣島縣廣島市內。 交流道欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未...

新見交流道 - 東城交流道間4車道化。 3月24日 : 千代田交流道 - 鹿野交流道間通車，全線通車（廣島北系統交流道 - 鹿野交流道為暫定2車道）。 1984年（昭和59年）3月30日 : 北房交流道 - 新見交流道間4車道化。 1986年（昭和61年）11月10日 : 鹿野交流道 - 德地交流道間4車道化。...

濱田自動車道（日语：浜田自動車道／はまだじどうしゃどう Hamada jidōshadō */?）是從廣島縣北廣島町到島根縣濱田市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為濱田道（浜田道／はまだどう、HAMADA EXPWY）。本道路同時是中國橫斷自動車道廣島濱田線千代田系統交流道以北的路段與山陰自動車道濱田系統交流道...

廣島高速1號線（広島高速1号線／ひろしまこうそく1ごうせん）是從廣島縣廣島市都市高速廣島東交流道（日语：広島東インターチェンジ）（山陽自動車道 廣島東交流道）至溫品系統交流道的廣島高速道路路線。 連接廣島市區與廣島市東区東北部（舊安藝町（日语：安芸町 (広島県)）域）。2006年與山陽自動車道廣島...

（尾道北交流道～世羅交流道）： 1,136m 宇津戶第二隧道 （尾道北交流道～世羅交流道）：671m 別迫隧道 （世羅交流道～甲奴交流道）：542m　 三玉隧道 （甲奴交流道～吉舍交流道）：292m 長田敷地隧道（吉舎交流道～三良坂交流道）：993m 三良坂隧道 （三良坂交流道～三次東系統交流道/交流道）：571m...

以前的交流道編號編法與其他高速道路不同，是以札幌系統交流道為基準分成南北兩側，2018年12月改為現在的編號方式。 1971年12月4日：北廣島交流道～千歲交流道間通車。 1972年9月19日：北廣島交流道～千歲交流道間4車道拓寬完成。 1978年10月24日：千歳交流道～苫小牧東交流道間通車。...

起點：廣島市南区仁保沖町 終點：吳市西中央五丁目 全長：15.9 公里 車道數 仁保系統交流道 - 坂北交流道：4車道（速限：60 km/h，但全通前（仁保交流道 - 坂交流道時代）速限為 70 km/h） 坂北交流道 - 吳交流道：暫定2車道（速限：60 km/h）...

廣島站 廣島巴士中心 廣島電鐵 廣島巴士 廣島交通 H·D西廣島 藝陽巴士 備北交通 中國JR巴士 廣島市內有15個八丁堀巴士站，全日本最多。 高速道路 中國自動車道：安佐服務區 - 廣島北系統交流道 山陽自動車道：廣島東交流道 - 廣島交流道 - 沼田休息區 - 廣島系統交流道 - 五日市交流道...

松江自動車道（日语：松江自動車道／まつえじどうしゃどう Matsue jidōshadō */?）是從廣島縣三次市至島根縣松江市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為松江道（日语：松江道／まつえどう Matsuedō */?）。法定路線名為中國橫斷自動車道尾道松江線（廣島縣尾道市 -...

廣島高速2號線（広島高速2号線／ひろしまこうそく2ごうせん）是從廣島縣廣島市東区溫品系統交流道至廣島縣廣島市南区的仁保系統交流道（日语：仁保ジャンクション）廣島高速道路路線。 與廣島高速1号線（舊・安藝府中道路、溫品繞道）、廣島吳道路、廣島南道路（日语：広島南道路）（海田大橋（日语：海田大橋）、廣島...

中國縱貫自動車道（中国縦貫自動車道、ちゅうごくじゅうかんじどうしゃどう）是起於吹田市，終於下關市的國土開發幹線自動車道（國幹道）路線名。略稱為中國縱貫道（中国縦貫道、ちゅうごくじゅうかんどう）。 全區間被指定為如下表所列的高速自動車國道路線。 全區間以中國自動車道與廣島自動車道（廣島北交流道 - 廣島北系統交流道）名義啟用。...

廣島高速的各路線在道路法上屬於廣島縣道、廣島市道。 廣島高速1號線（安藝府中道路）（廣島東交流道（日语：広島東インターチェンジ） - 溫品系統交流道） 廣島高速2號線（府中仁保道路）（溫品系統交流道 - 仁保系統交流道（日语：仁保ジャンクション）） 廣島高速3號線（廣島南道路（日语：広島南道路））（仁保系統交流道 - 觀音出入口（日语：観音出入口））...

）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 E9 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號）共同編為 E74 （與 E9 重複編號）。 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施...

安東車站 - 上安車站 - 高取車站 - 長樂寺車站 - 伴車站 - 大原車站 - 伴中央車站 - 大塚車站 - 廣域公園前車站 高速道路 山陽自動車道：（東區） - 廣島交流道 - 沼田休息區] - 廣島系統交流道 - （佐伯區） 廣島自動車道：廣島系統交流道 - 廣島西風新都交流道 - （安佐北區）...

廣島高速3號線（広島高速3号線／ひろしまこうそく3ごうせん）是從廣島縣廣島市南区仁保系統交流道（日语：仁保ジャンクション）至廣島縣廣島市西区觀音出入口（日语：観音出入口）的廣島高速道路路線。屬於從廣島縣安藝郡海田町日之出町至廣島縣廿日市市地御前，總長23.3公里廣島南道路（日语：広島南道路）的一部分。...

宇部JCT（日语：宇部ジャンクション）間）一同編為「E2」。 廣島岩國道路是為了紓緩國道2號交通所建設的一般收費道路。 廿日市系統交流道（日语：廿日市ジャンクション） - 大竹系統交流道（日语：大竹ジャンクション）區間與山陽道本線連通，可視為山陽道的一部分。根據法院裁定，山陽道需在此區間另外建設道路，但由於山陽道...

廣島高速5號線（広島高速5号線／ひろしまこうそく5ごうせん）是從廣島縣廣島市東區溫品系統交流道至同區廣島車站北口出入口（日语：広島駅北口出入口）的廣島高速道路路線。路線名為東部線，道路法上的路線名則是廣島縣道474号温品二葉之里線。總長度4.0公里。 與廣島高速1號線山陽自動車道廣島東交流道...

）是一條連以日本兵庫縣神戶市北區為起點，途經岡山縣、廣島縣至山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱山陽道（日语：山陽道／さんようどう San'yōdō */?）。本線是亞洲公路1號線一部分。 根據高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號與廣島岩國道路、小郡道路（日语：小郡道路）、山口宇...

1974年（昭和49年）12月21日 : 岡山米子線落合交流道 - 落合系統交流道預定地（中國縱貫道重複區間）通車，為最先啟用路段。 1983年（昭和58年）3月24日 : 廣島濱田線廣島北交流道 - 廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道預定地（中國縱貫道重複區間）通車，為最先啟用路段。 1987年（昭和62年）6月30日 :...

道及高速自動車國道的北海道橫斷自動車道（日语：北海道横断自動車道）一部分。 高速公路路線編號分開編號，在千歳惠庭系統交流道 - 本別系統交流道 - 阿寒交流道間編為E38，本別系統交流道 - 足寄交流道間則編為E61。 道東道起於道央道的千歲市千歲惠庭系統交流道，並在中川郡本別町的本別系統交流道...

藝備線：井原市車站 - 志和口車站 - 上三田車站 - 中三田車站 - 白木山車站 - 狩留家車站 - 上深川車站 - 中深川車站 - 下深川車站 - 玖村車站 - 安藝矢口車站 高速道路 中國自動車道：安佐服務區 - 廣島北系統交流道 廣島自動車道：廣島北系統交流道 - 廣島北交流道 - 久地休息區...

首都圈中央聯絡自動車道（日语：首都圏中央連絡自動車道／しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう shutoken chūō renraku jidōshadō */?）起於日本神奈川縣橫濱市金澤區釜利谷系統交流道，經東京都、埼玉縣、茨城縣至千葉縣木更津市木更津系統交流道...

2005年2月1日：大朝町、藝北町、千代田町、豐平町合併為北廣島町。 轄區內無鐵路通過。 過去國鐵曾計畫在轄區內興建今福線，並在町內設置兩車站，但最後因為土地徵收遭遇困難，故並未進行興建。 高速道路 中國自動車道：千代田交流道 - 千代田系統交流道 濱田自動車道：千代田系統交流道 - 大朝交流道 - 寒曳山休息區...

智慧型交流道（日语：スマートインターチェンジ Sumāto intāchenji），是日本一種特殊形式的交流道。本類交流道通常設於高速公路的端點、停車區、服務區或者巴士站，是僅供搭載ETC車輛使用的交流道。然而這也是有例外的，例如西名阪自動車道上的大和真秀場智慧型交流道，部分出入口允許未搭載ETC的車輛出入。...

釜石自動車道（日语：釜石自動車道／かまいしじどうしゃどう Kamaishi jidōshadō */?）是從日本岩手縣花卷市花卷系統交流道到岩手縣釜石市釜石系統交流道的高速公路。略稱為釜石道（日语：釜石道／かまいしどう Kamaishidō */?）。 高速公路編號則是與秋田自動車道（北上系統交流道 -...

中央自動車道富士吉田線：東名系統交流道（暫稱） - 中央系統交流道（暫稱） 關越自動車道新潟線 : 中央系統交流道（暫稱） - 大泉系統交流道 東北縱貫自動車道、常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 大泉系統交流道 - 川口系統交流道 常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 川口系統交流道 -...

交流道至秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道與東北自動車道匯合的35.5公里路線所組成。其中，八龍交流道至能代南交流道與小坂系統交流道收費站由東日本高速道路管理。 本自動車道為東北橫斷自動車道（日语：東北横断自動車道）釜石秋田線的北上系統交流道以西區間、日本海沿岸東北自動車道河邊系統交流道至秋田北交流...

9公里) 佔了本路線的大部分。 通車之後增加了廣島市中心部與山陽自動車道五日市交流道（日语：五日市インターチェンジ）等廣島市西北部地區聯絡的方便性。另外，減輕國道54號（日语：国道54号）與国道2号西廣島繞道（日语：西広島バイパス）的交通堵塞。強化了廣島都會區道路交通的定時性與高速性。...

江戶川區、千葉縣界～市川交流道：139,452 市川交流道～原木交流道：123,540 原木交流道～船橋交流道：124,914 船橋交流道～花輪交流道：112,886 花輪交流道～幕張交流道：108,634 幕張交流道～武石交流道：98,490 武石交流道～宮野木系統交流道：83,855 宮野木系統交流道～穴川交流道：110...

山陽新幹線：東廣島站 山陽本線：河內站 - 入野站 - 白市站 - 西高屋站 - 西条站 - 寺家站 - 八本松站 吳線：安藝津站 - 風早站 山陽本線的白市車站至八本松車站屬於廣島城市網路的範圍。 高速道路 山陽自動車道：河內交流道 - 小谷服務區 - 高屋系統交流道 - 西条交流道 - 志和交流道 - 奧屋休息區...

9月27日：鹿角八幡平交流道～十和田交流道間通車 11月6日：郡山南交流道開放使用 1986年 7月24日：花卷南交流道開放使用 7月30日：十和田交流道～碇關交流道間通車 1987年9月9日：川口系統交流道～浦和交流道間通車，全線通車，於川口系統交流道與首都高速道路川口線連接 1988年10月13日：村田系統交流道開放使用，與山形自動車道連接...