快速（早上下行、晚上上行各1班） 敦賀－今庄 快速（其他班次） 敦賀－南條 普通 敦賀－南今庄 西日本旅客鐵道 北陸新幹線 越前武生－敦賀 日本貨物鐵道 北陸本線貨物支線（通稱「敦賀港線」），已於2019年4月正式廢止。 敦賀－敦賀港（日语：敦賀港駅） 日本國有鐵道 北陸本線（舊線） 敦賀－（深山信號場）－新保 柳瀨線...

敦賀港（日语：敦賀港）：位於敦賀市的港口，最早自七世紀開始即為日本在日本海側的主要港口。 敦賀城（日语：敦賀城）：過去於16世紀至17世紀期間位於日本越前國敦賀郡的日本城。 敦賀站：位於日本福井縣敦賀市內的鐵路車站。 敦賀半島（日语：敦賀半島）：位於日本北陸地方突入若狹灣的半島。 名稱以「敦賀」開頭的所有条目...

除此以外，日本貨物鐵道（JR貨物）的通稱「敦賀港線」用來稱呼敦賀站－敦賀港站（日语：敦賀港駅）間的貨物支線，但這條支線已於2009年起不再有列車行駛，2019年4月1日起正式廢止。 ※詳細路線圖請參考：北陸本線RDT 管轄、路線距離（營業距離）： 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 米原站－敦贺站間...

敦賀車站與北陸本線會合，自敦賀車站藉由雷鳥號列車和白鷺號列車可在一個半小時分別抵達大阪車站和名古屋車站。過去在敦賀車站也曾有貨物用支線往北直接接入敦賀港（日语：敦賀港）內，不過此條支線已在2009年停止使用，2019年正式廢除。 北陸新幹線可自東京經金澤至敦賀車站，而北陸新幹線未來也規劃將會自敦賀往西延伸，經小濱、京都通至大阪。...

社的範圍之內，是個由JR東日本委託由子公司Jaster（ジャスター）代為經營的業務委託車站，由水澤車站管理。 位於福井縣敦賀市、日本貨物鐵道（JR貨物）北陸本線貨物支線上的敦賀港車站，由於所在的行政區劃也同樣名為「金崎町」（但寫法「金ヶ崎町」與此處的岩手縣「金ケ崎町」有點不同），因此在1919年改...

川：遠敷川、笙之川 湖：三方五湖 港：敦賀港、小濱港 日本原子力發電 敦賀發電所（敦賀市） 日本原子力研究開發機構 文殊（敦賀市） 普賢（敦賀市） 關西電力 美濱發電所（美濱町） 大飯發電所（大飯町） 高濱發電所（高濱町） 若狹國 若狹灣 若狹灣國定公園 若狹梅街道 若狹農業協同組合 敦賀縣 小濱藩 北近畿 鯖街道...

新日本海渡輪 苫小牧東港 - 秋田港 - 新潟港 - 敦賀港 秋田中央交通根據渡輪的開船時間運行前往秋田站的聯絡巴士。 東日本旅客鉄道（JR東日本）土崎站走路約30分鐘。 貨物列車可以直接經由奧羽本線的秋田貨物支線進入秋田港內的秋田港站，在港內則有秋田臨海鐵道線(北線、南線)可來往港內各處。...

苫小牧港—仙台港—名古屋港—仙台港—苫小牧港 苫小牧港—八戶港—名古屋港—仙台港—苫小牧港 北海運輸 苫小牧港—釧路港—仙台港—東京港—名古屋港—東京港—仙台港—苫小牧港 敦賀 NARASAKI STAX 苫小牧港—敦賀港（日语：敦賀港） 大阪 栗林商會 苫小牧港—釧路港—仙台港—東京港—大阪港—東京港—仙台港—苫小牧港...

敦賀半島。景勝地多，常神半島有三方五湖、內外海半島有蘇洞門、音海半島有音海斷崖。 小濱線 三方五湖 冠島 沓島 北近畿 若狹國 嶺南 敦賀縣 敦賀港 舞鶴港 內浦港 若狹 (海洋觀測艦) 日本全国沿岸海洋誌 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 第24章若狹灣. 東海大學出版會. Accessed...

中國與朝鮮半島之間的貿易活動和日本與高麗（王氏高麗）間的日朝貿易活動等。 宋日貿易主要的發生時間為日本的平安時代中期至鎌倉時代中期。越前國的敦賀港（日语：敦賀港）和設有鴻臚館，有眾多中國人所居住的博多都是當時重要的貿易據點。 宋朝成立後不久為振興貿易在各地設置市舶司，與高麗、日本、南洋和南亞等發展貿...

傑汗智·賀穆士治·律敦治，CBE，JP（英語：Jehangir Hormusjee Ruttonjee，1880年10月30日—1960年2月10日），香港企業家和慈善家，是來自印度孟買的帕西人，1948年參與創立香港防癆會，另分別於1949年、1956年和1957年先後創立律敦治療養院（律敦治醫院前身）、傅麗儀療養院和葛量洪醫院。...

小樽港和新潟港、敦賀港（福井縣）、舞鶴港（京都府）之間曾開設有新日本海渡輪的定期渡輪航路。但在1999年，新潟航路的部分船舶轉往苫小牧港。2002年，敦賀航路的部分船舶也轉往苫小牧港。剩下的航路也陸續削減班次，在最近10年內貨物量已經減少幾乎一半。 2010年，小樽港...

贺」字。庆纯改为「贺纯」。 出自鲜卑族改姓。据《魏书·官氏志》等所载，南北朝时孝文漢化，迁都洛邑后，北魏孝文帝将鲜卑族复姓贺兰、贺拔、贺狄、贺赖、贺敦、賀六渾等氏皆改为汉姓贺氏。是为河南贺氏。 会稽贺氏世系图 [在维基数据编辑] 《百家姓》 《欽定古今圖書集成·明倫彙編·氏族典·賀姓部》，出自陈梦雷《古今圖書集成》...

）是一條連結日本福井縣敦賀市敦賀車站與京都府舞鶴市東舞鶴車站的鐵路線，由西日本旅客鐵道經營，根據JR的分類，是一條屬地方交通線等級的路線。 小濱線在通車前原規劃路線名為敦鶴線。該線於1917年起開始分段陸續通車，直到1922年時全線通車。沿若狹灣的海岸行駛，沿線通過包括敦賀...

博贺港铁路北起广茂铁路茂名东站，南至茂名港博贺新港区博贺港站，线路全长49.84公里，设计时速120公里，设茂名东站、双目站、博贺港站。项目总投资41.65亿元，由国家铁路集团公司、广东省和茂名市共同出资建设，正线全长49.84公里，新建洛湛铁路至博贺港铁路联络线1.88公里，线路总长51...

賀穆士治.律敦治，（Hormusjee Ruttonjee，1860年6月22日—1944年12月20日），是一位在香港的巴斯人，在孟買出生。H.律敦治於1884年抵港，在香港及廣州的洋行工作，1887年成立律敦治洋行（H. Ruttonjee & Son）。1913年將公司交給兒子J.H.律敦...

鄧律敦治是帕西人，1903年7月10日生於香港。他的家族世代信奉祆教，先世為逃避伊斯蘭教的宗教迫害而隨其他祆教徒從波斯（伊朗前身）移居印度半島西部。鄧律敦治的家族原本族居於印度孟買，直到其祖父賀穆士治·律敦治（Hormusjee Ruttonjee）為尋找商機而在1884年遷居香港，並創辦律敦治父子洋酒行（J...

铁路直达”计划。利用佳木斯经铁路至牡丹江、图们到朝鲜的罗津、清津，再通过水运到达本土的新潟港和敦贺港（日语：敦賀港），成为满洲通往日本的最短运输线。在此基础上，日本规划了长图铁路和图佳铁路。图们站随长图铁路敦图段于1933年5月建成通车，由满铁运营。图佳铁路牡丹江-图们段于1935年7月1日建成通车。...

加贺號（かが）是日本帝國海軍设计建造的航空母舰。加贺的命名源自日本古代令制国加贺国名，這與大部分是使用瑞獸命名的日本海軍航空母艦不同，這主要是因為她是由加贺级戰舰改裝，却沒有改名而沿用原本的战舰命名所致。1942年，其在中途岛海战中被美国海军击沉。2019年10月，残骸被寻获。...

吊裝碼頭 弗羅比舍大樓 佛賀汽車 南安普敦大學（1862年－） 索倫特大學（1855年－） 南安普敦國家海洋學中心（NOCS，1996年－） 南安普敦南、西南臨索倫特海峽，南安普敦溺灣（Southampton Water）是索倫特海峽的延伸，向北直入南安普敦市中心。南安普敦...

越前市（351人/km2） 敦賀市（262人/km2） 鯖江市 福井市（縣廳所在地･施行時特例市） 坂井市 越前市 敦賀市 福井縣以眼鏡生產知名，約90%的日本製眼鏡都是出自福井。 福井港 泉福寺 福井地方裁判所 雄島 蘆原温泉 越前市 电影 《哥斯拉vs碧奥兰蒂》（ゴジラvsビオランテ） 《白蛇抄》...

濑隧道的为藤田组。此外，鹿島組也同样新参与了中之乡 - 柳濑和刀根 - 疋田之间的土木工程，并在此以后开始从事铁路相关的土木事业。 在木之本 - 敦贺港通车以后，该区间就此作为大陆联络的干线。然而，由于路线自体质量并不高，且地理条件险峻，导致开通后事故频发。...

越前加賀海岸國定公園（日语：越前加賀海岸国定公園／えちぜんかがかいがんこくていこうえん Echizen-Kaga Kaigan Kokutei Kōen），是位在日本石川縣、福井縣的國定公園。1968年5月1日指定。 公園以石川縣加賀市新保町至福井縣敦賀市鞠山的10多公里海岸線為中心。另還包含了拉姆...

與朝鮮半島之間的貿易活動與日本與高麗（王氏高麗）間的日朝貿易貿易活動等。 宋日貿易主要的發生時間為日本的平安時代中期至鎌倉時代中期。越前國的敦賀（日语：敦賀港）和擁有眾多中國人所居住的博多都是當時重要的貿易據點。 室町幕府第三代將軍足利義滿（1368－1394年在位）時期開始，明朝與日本之間貿易往...

紐倫堡－慕尼黑高速鐵路（因戈爾施塔特－慕尼黑） 柏林－漢堡鐵路 柏林－漢諾威高速鐵路（禾夫斯堡－漢諾威） 萊茵河谷鐵路 香港 京港高速铁路（丰台－香港西九龍） 日本 北陸新幹線（金澤－敦賀，預計2024年投入營運） 北海道新幹線（新函館北斗－札幌，預計2031年投入營運） 中央新幹線（品川－名古屋） 意大利...

fukuisen */?），是一條連結福井縣敦賀市的敦賀站到石川縣加賀市的大聖寺站，屬於Hapi-line Fukui的鐵路線。 本線原來是西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線的一部分，在2024年3月16日隨北陸新幹線金澤站－敦賀站間延伸開業，作為從JR西日本經營分離的並行在來線，繼承...

鹿港天后宮，又稱鹿港媽祖宮、鹿港湄洲媽、舊祖宮，前身為鹿港天妃廟，是臺灣彰化縣鹿港鎮的信仰中心，是臺灣最早唯一奉祀湄洲天后宮天上聖母開基聖母神尊的廟宇，此尊湄洲島天上聖母（開基二媽）是清代福建水師提督施琅將軍迎奉來台，也是世界僅存的湄洲開基天上聖母神尊。鹿港天后宮是臺灣歷史悠久的知名廟宇之一，迄今已...

市的高速鐵路線（新幹線），是8條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站一段，金澤至敦賀間路段已於2024年3月16日完工並通車。敦賀至京都間路段於2016年底由執政的自由民主黨決定採用「小濱、京都路線」，因財源問題，預定在2031年才動工興建。京都至大阪則尚未定線。...

港鐵之車程，包括羅湖／落馬洲站（輕鐵﹑港鐵巴士及東鐵綫頭等除外），即可享免費港鐵接駁服務。 柯士甸站位於已拆卸的佐敦道碼頭及填海地，工程由當時的九廣鐵路公司規劃、批出合約及出資，在兩鐵合併之後改由香港鐵路有限公司（前身為地鐵有限公司）負責監督建造及營運，而由禮頓亞洲－保富集團－熊谷組－賀...

塔斯曼海 塔斯馬尼亞島 德文港 印　　度　　洋 達爾文 礁 堡 大 卡奔塔 利亞灣 珊瑚海 巴布亞 新幾內亞 印度尼西亞 東帝汶 大澳大利亞灣 印　度　洋 伯斯 丹皮爾 湯斯維 賀德蘭港 費利曼圖 墨爾本 科西阿科斯山 艾爾湖 布里斯本 阿德雷得 愛麗斯泉 堪培拉 紐卡索 格列士敦 麥凱 凱恩斯 南澳大利亞州...

敦賀收費道路（日语：敦賀トンネル） （南條郡南越前町大谷 - 敦賀市杉津）：開通當時的名稱。現在沒有道路名，通行免費。 敦賀防災（未開通）（敦賀市舉野 - 敦賀市田結） 敦賀繞道（日语：敦賀バイパス）（敦賀市田結 - 敦賀市小河口） 滋賀縣 鹽津繞道（日语：塩津バイパス）（部分開通）（長濱市西浅井町塩津浜...