新前橋站（日语：新前橋駅／しんまえばしえき Shin-maebashi eki */?）是位於日本群馬縣前橋市古市町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。 島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。車站範圍內設有高崎車輛中心（舊 新前橋電車區）。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））...

511人。群馬縣內JR車站當中僅次於高崎站排行第2多。兩毛線內（小山站至新前橋站間）僅次於小山站排行第2位。 此站是兩毛線中途站當中上車人次最多的車站，但也是關東甲信越地方縣廳所在地車站當中最少的（比宇都宮站、水戶站、新潟站、長野站、甲府站都要少）。這是因為群馬縣的鐵路總站以高崎站來建設的歷史背景，而前橋站本身亦遠離前橋...

上越線 : 新前橋站 - 群馬總社站 兩毛線 : 新前橋站 - 前橋站 - 前橋大島站 - 駒形站 上毛電氣鐵道 上毛線 : 中央前橋站 - 城東站 - 三俣站 - 片貝站 - 上泉站 - 赤坂站 - 心臓血管中心站 - 江木站 - 大胡站 - 樋越站 - 北原站 - 新屋站 - 粕川站 - 膳站 關越自動車道...

中央前橋站（日语：中央前橋駅／ちゅうおうまえばしえき Chūō-Maebashi eki */?）是位於群馬縣前橋市城東町（日语：城東町 (前橋市)）三丁目1番1號，上毛電氣鐵道的上毛線車站（起點站）。 此站是地面車站，設有3面3線的港灣式月台。此站是直營車站。...

根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,627人。兩毛線內（小山站－新前橋站間）的12個有人站當中排行第10位。群馬縣內的8個兩毛線車站當中排行第6位。 近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■兩毛線 前橋－前橋大島－駒形 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-05]...

兩毛線（日语：両毛線／りょうもうせん Ryōmō sen */?）是連結日本栃木縣小山市小山站與群馬縣前橋市新前橋站的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵道路線（幹線）。 連結稱為兩毛地域的栃木縣（下毛野國）西南部開始，至群馬縣（上毛野國）東南部平野部的各都市。現在由當地通勤通學客人使用為主。北邊是足尾山地、南邊是關東平野的田園風景。...

濱尻站（日语：浜尻駅）：1940年11月1日廢除，現在的井野站－高崎問屋町站間 日高信號所：1921年7月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間 日高站（日语：日高駅）：1940年11月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間 高崎站：伊香保軌道線（日语：東武伊香保軌道線）（高崎、前橋...

前寺站十分繁忙，為了解決這個問題要加設此站。 在此站設置後，熊本市電的水前寺站通停留場和新水前寺站成為了轉乘站。為了把電車站名稱和車站名稱一致，於2011年（平成23年）3月1日，電車站名稱改為現名。 熊本縣為了方便乘客轉乘市電和JR豐肥本線。便把新水前寺站前停留場加設通道直接連接新水前寺站...

2004年（平成16年）10月16日：此站可以使用IC卡「Suica」。 車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。此站曾經設有2面3線的混合式月台，現時中線已經撤走。古老木造車站大樓位於1號月台側，2號月台是已經撤走的中線，3號月台是最外邊的月台。1號和3號月台之間設有跨線橋連接。 此站是由新前橋站...

站前停留場（日语：駅前停留場／えきまえていりゅうじょう Ekimae teiryūjō */?）是位於日本愛知縣豐橋市花田町西宿，由路面電車業者豐橋鐵道所擁有的電車站。站前停留場是豐橋鐵道所屬的電車路線東田本線之起點車站，車站編號為「1」。電車站名中的「站前」實際上指的是由東海旅客鐵道（JR東海）與名古屋鐵道（名鐵）所共用的豐橋車站。...

新豐橋車站（日语：新豊橋駅／しんとよはしえき Shin-toyohashi eki */?）是一位於日本愛知縣豐橋市花田町西宿，隸屬於豐橋鐵道的鐵路車站。新豐橋車站是豐橋鐵道所屬的一般鐵路線、渥美線的起點車站，其與同屬該公司的另一條路面電車線東田本線之起點車站站前車站（駅前...

深夜急行巴士：經船橋站、津田沼站、八千代台站、勝田台站、尤加利丘站、京成臼井站往京成佐倉站 深夜急行巴士：經津田沼站、八千代台站、勝田台站、尤加利丘站、京成臼井站、公津之杜站往JR成田站 成田機場交通（日语：成田空港交通） 深夜急行巴士：經西船橋站、鎌谷大佛站、千葉新市鎮中央站、印旛日本醫大站、JR成田站、京成成田站往成田機場...

站直通上越線至新前橋站，半數以上列車直通至高崎站。另外，JR貨物亦在上越線作為第二種鐵道事業者運行貨物列車。 所有特急草津號列車停靠。然而在上越線此站以北沒有定期運行的優等列車運行。 地上車站。月台為相對式1面1線、島式1面2線，共計2面3線，站...

動橋站（日语：動橋駅／いぶりはしえき Iburihashi eki */?）是位於石川縣加賀市動橋町奈（ナ）92番，IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。 此站鄰近片山津溫泉（日语：片山津温泉），曾經為特急停車站，為石川縣其中一個主要車站。由於鄰站加賀溫泉站成為了周邊溫泉地區的玄關口，因此此站...

新桥站是沪昆铁路与新闵铁路上的一个车站，位于中国上海市松江区新桥镇镇东路。车站为上海局集团南翔直属站管辖的三等站，办理沪昆线、金山线列车接发，金山线客运和松江、嘉善等车站异地调车作业。 新桥站于清宣统元年（1909年）四月随沪杭铁路开通而建成启用。 上海铁路局于1957年3月在提出上海枢纽总布置图，...

中野新橋站（日语：中野新橋駅／なかのしんばしえき Nakano-shimbashi eki */?）是位於日本東京都中野區彌生町二丁目，屬於東京地下鐵丸之內線（分岐線）的鐵路車站。車站編號是Mb 05（至2016年11月中旬以前是m 05）。 1961年（昭和36年）2月8日：帝都高速度交通營團（...

Hotel 豐橋Green Hotel 東橫INN豐橋站東口 豐橋商工會議所 小孩未來館 豐榮大樓 瑞穗銀行豐橋支店 名豐大樓 豐橋丸榮 精文館書店本店 松葉公園 豐橋站前郵便局 新豐橋站（豐橋鐵道渥美線） 站前站（豐橋鐵道東田本線） 愛知縣道143號豐橋停車場線（站前大通） 愛知縣道388號大山豐橋...

JR東日本 - 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,749人。 群馬縣內的JR東日本車站次於高崎站、前橋站、新前橋站、伊勢崎站排行第5位。 兩毛線內（小山站至新前橋站間）的12個有人站當中排行第6位。 渡良瀨溪谷鐵道 - 2018年度（平成30年度）1日平均上下車人次為574人。 東日本旅客鐵道（JR東日本）...

飯田橋站（日语：飯田橋駅／いいだばしえき Iidabashi eki */?）是位於日本東京都千代田區、新宿區、文京區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。各站的所在地參見車站資訊模板內的記述。 此站有JR東日本、東京地下鐵及都營地下鐵共計3公司停靠，...

洪水橋站（英語：Hung Shui Kiu Station）是港鐵屯馬綫的未來或興建車站，位於天水圍站與兆康站之間，主要服務未來的洪水橋新發展區。 在興建九廣西鐵（後稱西鐵綫）時九廣鐵路公司已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處只設有緊急升降機及樓梯），與車站以東南的輕鐵鍾屋村站相距約500米，...

站（另外两座为十里河站及金安桥站）。 10号线草桥站位于镇国寺北街（东西向）和草桥西路（南北向）交口东侧，呈东西向布置。 大兴机场线草桥站位于马草河玉泉营闸东侧，呈北偏东—南偏西向布置。19号线车站与大兴机场线车站合建。 10号线草桥站为地下三跨车站，大兴机场线在本站上跨既有10号线。本站设有7个出入口。...

車只限直通上越線、兩毛線、吾妻線。（往吾妻線的直通只限特急） ■上越線：以此站為起點，通往新前橋、澀川、水上、土合、越後湯澤方向。普通電車往土合方向需要在水上站轉乘。 ■信越本線：以此站為起點。曾經一如其名通向信越（長野、新潟）方向，與北陸新幹線開業的同時廢除了橫川－輕井澤間，輕井澤－篠之井間經營移...

橋站至新橋站停駛。 1963年（昭和38年）2月28日：都營地下鐵1號線的江戶橋站啟用，開始轉乘。 1967年（昭和42年）9月14日：營團地下鐵東西線通車，營團日本橋站與都營江戶橋站成為轉乘站。 1971年（昭和46年）7月1日：營團首度啟用站內冷氣（與銀座站同時）。...

烏森站（現在的新橋站）開業。 1914年（大正3年）12月20日 新橋站改稱汐留站、烏森站改稱新橋站。 1923年（大正12年）9月1日 關東大地震，新橋地區劃為焦土。 1932年（昭和7年）12月1日 關東大地震後重建，進行大規模町名重劃，新橋地區多數町名遭撤銷，新設立新橋一丁目至新橋七丁目。「新橋」首次出現在町名上。...

桥站为爱国主义教育基地。 青龙桥站站房上站名题字 青龙桥站站房内部 站台上的用苏州码子标记的里程碑 站房一侧的詹天佑塑像，其后为詹天佑墓。 京郊旅游线『长城号』从詹天佑雕像前经过 京郊旅游专线长城号途径青龙桥站 青龙桥站设有3条股道、2座站台。 詹天佑铜像及墓 詹天佑 青龙桥西站 京张铁路...

<MetroLink日本橋> 日本橋二丁目、地下鐵寶町站、東京站八重洲口方向 <MetroLink日本橋E路線> 地下鐵水天宮前站方向 本站附近的地下鐵車站名叫三越前站，本站開業時日本國有鐵道不希望使用「三越」這名稱，由於日本橋在附近，又已有车站名叫日本橋站，故名「新日本橋站」。 東日本旅客鐵道（JR東日本）...

去往机场：寿春路城市航站楼、三孝口同程旅游、汽车客运西站、新桥国际机场 返回市区：新桥国际机场、汽车客运西站、十六所站、双岗站 运营时间：去往机场：5:20（三孝口同程旅游发车直达机场），6:30~19:00，30分钟一班 途径站点：汽车南站、高铁南站、新桥国际机场 运营时间： 6:00 汽车南站途径4号线站点到达新桥机场 6:30...

庄桥站位于浙江省宁波市江北区庄桥街道冯家村，通过线路有萧甬铁路和杭甬客运专线。通往宁波庄桥机场的白沙支线从庄桥站出岔，杭甬客运专线高架线路在站前落地。 庄桥站始建于1912年，1955年1月至1959年9月间曾是萧甬铁路客车停靠的终点站。宁波站建成后，庄桥站只办理货运业务，不办理客运业务。由于杭甬客...

站的延伸線通到此站，在雷納斯巷站與大都會線連接，使得區域線列車得以往來兩地，位於貝蒙特路的舊站有兩座月台，兩線各擁有一座。1933年10月23日，皮卡迪利線取代了原先區域線至阿克斯橋的列車服務。1938年12月4日，阿克斯橋站遷移至現址，並採用以紅磚建成的新...

根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為2,155人。群馬縣內的上越線車站次於高崎站、新前橋站、高崎問屋町站、澀川站排行第5位。 近年的推移如下表。另外2005年度（平成17年度）的上車人次因去年10月16日此站往高崎站方向1.2公里處開設了高崎問屋町站而減少，近年變平穩。 高崎市役所中川服務中心 高崎井野郵局 群馬縣營住宅...

站將會設站。 古代鎮中路至原住民主題公園間的前鎮河南岸稱做媽祖港，今捷運站聯絡北側五甲的橋亦名為媽祖港橋；而本站點位置又為媽祖港的頂港。前鎮加工區設立，以及前鎮區公所遷至此處後，人口大量湧入，因位於草衙的北側，因此被稱為新草衙，是現今較常使用的名稱。但站名則沒有使用地名，而是取自所在地西邊的「前...