の相武台・倉見・寒川・平塚採取所を要地として事業を行った。 戦時中に関東地区の砂利の統制を行っていた東日本砂利統制株式会社が解散したため、砂利業界は戦後混乱期の自主統制機関として1946年（昭和21年）に東日本砂利株式会社が設立。社長に川又貞次郎（当時 相模鉄道社長）が就任した。しかし10月に臨時物...

12月1日 砂利事業を小田急砂利株式会社（後の小田急建材株式会社、1987年3月1日解散）へ譲渡。 1952年（昭和27年）4月1日 向ヶ丘遊園が有料となる。 1953年（昭和28年） 1月15日 旅客運賃改定。初乗旅客運賃は変わらず。 4月1日 江ノ島鎌倉観光（現在の江ノ島電鉄）を関係会社に加える。...

会社になる。 2014年（平成26年）9月1日 - サンルートホテルチェーンを運営する株式会社サンルートの全株式がジェイティービーから譲渡され、同社を完全子会社とする。 2016年（平成28年）3月24日 - 相鉄鉱業を松上産業に譲渡し、松上鉱業に商号変更。祖業の砂利生産業から完全撤退。...

単独主管（計6法人。日本放送協会を除き、すべて株式会社の形態で設立された特殊法人（特殊会社）である） 日本電信電話株式会社 東日本電信電話株式会社 西日本電信電話株式会社 日本放送協会 日本郵政株式会社 日本郵便株式会社 他官庁との共管（計1法人） 放送大学学園（文部科学省と共管） 特別民間法人（計4法人） 日本消防検定協会...

株式会社の設立登記がされる。 1919年（大正8年） 7月10日：相模鉄道が日本鋼管との間に軌条約8km分の購入契約を結ぶ。 7月11日：国鉄茅ケ崎駅付近（茅ケ崎駅を出て左カーブの左側）に本社事務所と機関庫が完成。 7月19日：寒川 - 川寒川間の砂利採取支線の敷設許可がおりる。 7月22日：砂利採取、販売兼営認可がおりる。...

会社を設立し、社名を「南武鉄道株式会社」に改称した。3月17日には終点を立川まで延長、府中町 - 国分寺町間の支線の敷設を追加で申請した。これらは単に砂利を運搬するだけでなく、多摩地域と川崎とを結ぶ交通路線となることも目指していた。主要事業の登戸、宿河原の砂利運搬のため、南武鉄道は川崎...

秋元喜四郎ら13人が多摩川砂利鉄道敷設免許申請書を出願。 1920年（大正9年） 1月29日 - 多摩川砂利鉄道発起人に免許状が下付。 3月1日 - 創立事務所を東京市麹町区内幸町に設置し、社名を南武鉄道に変更する旨を届出。 1921年（大正10年）3月29日 - 南武鉄道株式会社設立。 1923年（大正12年）9月...

満洲電信電話株式会社（まんしゅうでんしんでんわ）は、1933年8月31日に設立され、ポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された日満合弁による国策会社。満洲国及び関東州における電気通信事業（放送も含む）を独占的に経営していた。略称は「満洲電電」、略号は「MTT」。 1933年3月26日に日本...

南満洲鉄道株式会社（みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁株式會社）は、南満洲の鉄道会社。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で...

横浜ターミナルビルデータ」建設産業図書館、東日本建設業保証株式会社 ^ 「資料編　1-2 地下街と一体とみなした防火対象物一覧（消防法施行令第9条の2）」『横浜市防災計画 －都市災害対策編－ YOKOHAMA2017』 横浜市防災会議、2017年4月 ^ 「会社のあゆみ 〜横浜駅東口開発の歴史とともに〜」『横浜新都市センター』...

民営化が行われ、「国鉄」は「JR」となり、6つの旅客鉄道会社（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州）と1つの貨物鉄道会社（JR貨物）の合計7つの会社として再出発した。日本の鉄道体系は、株式会社形態をとる私鉄（民鉄）の役割が比較的大きいことが、世界的に見て特徴となっている...

試験車（東日本旅客鉄道（JR東日本）のEast iなど）による計測データや、線路を歩いて見て検査点検し、不良箇所の判断判定を行って修繕計画を立てて、材料等を購入運搬し、修繕作業を行う。主な作業は、軌道の変位（軌間・通り・高低・水準・平面性等）の修正・レールの交換・バラスト（砂利...

日本の朝鮮統治時代に朝鮮における拓殖資金の供給および拓殖事業を目的とした大日本帝国の特殊会社である。通称、東拓。 戦前の日本における南満洲鉄道株式会社（満鉄）と並ぶ二大国策会社であり、大東亜共栄圏内の植民地政策に関して特権的な利権を保有。北はソビエト連邦国境から南は南方諸島まで、関連会社・子会社...

この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 小湊鉄道 小湊鐵道 小湊鉄道株式会社（こみなとてつどう）は、千葉県市原市などに路線を有する鉄道会社・バス会社で、京成グループに属する企業の一つである。本社は千葉県市原市五井中央東1丁目1番地2に所在する。鉄道事業のほかに路線バス・観光バス事業も展...

『東京市政疑獄』 - コトバンク ^ 『砂利食い事件』 - コトバンク 東京ガス株式会社 編『東京ガス百年史』東京ガス、1989年。  ウィキメディア・コモンズには、東京ガスに関連するメディアがあります。 東京ガス ウチコト - 東京ガス 東京ガス株式会社 (@tokyogas) - X（旧Twitter）...

1964年6月16日廃止。非電化。 大谷軌道線 26.6km … 1952年3月31日全線廃止。非電化 。 大利根砂利線：羽生駅 - 利根川右岸駅 … 1962年9月廃止。非電化? 東武和泉砂利線：東武和泉駅 - 渡良瀬右岸駅 … 1967年3月23日廃止。 根古屋線：小川町駅 - 根古屋駅 4.3km...

が開業。「相模川の河原」を指す「河原口」という当地の大字が付けられた。 1928年（昭和3年）5月：相模鉄道が相模川河畔の中新田地内で砂利採取を開始。これに伴い砂利採取線（後述）を敷設。 1929年（昭和4年）2月：神中鉄道が路線を延長し、厚木駅構内扱いの中新田口乗降場（のちの運輸通信省線厚木乗降...

台湾拓殖株式会社（たいわんたくしょく）は、日本統治下の台湾において、台湾の工業化および、南支・南洋の開発事業を進めることを目的として設立された半官半民の特殊会社（国策会社）である。台湾での開拓事業の中心的推進機関であった。 1930年代の日本統治下の台湾においては、台湾を「南方進出」の拠点として位...

五井・市原地区の埋立てが完成し、電力（東京電力株式会社）、石油（丸善石油株式会社）、造船（三井造船株式会社）、化学（チッソ石油化学株式会社、旭硝子株式会社、昭和電工株式会社、大日本インキ株式会社）、電気（古河電工株式会社、富士電機株式会社）、その他（不二サッシ株式会社...

国分寺駅（こくぶんじえき）は、東京都国分寺市本町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西武鉄道の駅である。 JR東日本の中央本線と、西武鉄道の国分寺線・多摩湖線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。このうち西武鉄道の駅は国分寺線小川駅、東村山駅と並び、西武最古の駅の一つでもある。...

東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 13。 かつては当駅から多摩川の川原まで砂利採取線が伸びていた。ここ宿河原付近の多摩川で採取した砂利を南武鉄道経由で川崎河岸駅まで運搬し、そこで船に乗せ換えて東京や横浜へ運んでいた。1934年（昭和9年）に砂利の機械掘りが禁止され、砂利...

国策会社（こくさくかいしゃ）とは、日清戦争以降第二次世界大戦の終結までに設立された、日本の国家的発展を遂行する目的を有し、かつ政府の強い統制下にあった半官半民の特殊会社の一群を指すものである。電力管理法などに基づく日本発送電株式会社、石炭配給統制法に基づく日本石炭株式会社...

南洋拓殖株式会社（なんようたくしょく）は、かつて大日本帝国の委任統治領であった南洋群島パラオ諸島コロール島に本社を置いていた企業。通称は南拓。 1936年（昭和11年）11月27日に南洋拓殖株式会社令（昭和11年勅令第228号）によって設立された特殊会社で、特にミクロネシアでの開拓事業を推進した中...

南洋興発株式会社（なんようこうはつ、英語: Nanyo Kohatsu Kabushiki Kaisha）は、第一次世界大戦後に大日本帝国の委任統治領となった南洋群島サイパン島において、1920年代に東洋拓殖株式会社と実業家の松江春次が中心になって設立した企業。第二次世界大戦終結時のポツダム宣言の受...

に北米・カナダの輸入製材を扱う。この埠頭は商社・港湾業者・木材業者等の合同出資による東京木材埠頭株式会社が管理する。 若洲建材埠頭 延長370m、水深5m、LLC〜LLF の4バースからなる。国内の砂利・建設資材等を扱う。 東京港の歴史は、15世紀に江戸城を築いた太田道灌が江戸前島西側の平川河口（...

るために散布する凍結防止剤による塩害なども原因に挙げられている。 日本では、高度経済成長期に建築された建物や土木構造物（高架橋やトンネルなど）においてコンクリートの崩落が起きており、これらは充分に洗浄・脱塩が行われていない海砂や砂利が原因となっているのではないかと指摘されている。...

- 1944年2月 滝川砂利取締役社長 1942年8月 - 1943年8月 日本通運稚内支店長 1943年6月 - 1950年　大同食品株式会社専務取締役 1943年5月 - 1948年　北部砂利合同株式会社取締役社長 1943年5月 - 1947年　中頓別砂利株式会社取締役 1943年12月 -...

満洲重工業開発株式会社（まんしゅうじゅうこうぎょうかいはつ）は、満洲重工業開発株式会社管理法により1937年（康徳4年）に設立され、ポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された満洲国の特殊法人・持株会社。通称は満業（まんぎょう）。満洲国内の鉱工業を一元的に統制することを目的とし、日産コンツェルン総帥鮎川義介...

“各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。 ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、西金駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 小野上駅 - 同じくJR東日本にある砂利積み出し駅。 駅の情報（西金駅）：JR東日本...

高村美己志（東亞合成株式会社　代表取締役社長） 横田浩（株式会社トクヤマ 代表取締役社長執行役員） 沢村孝司（日油株式会社　代表取締役社長） 野田和弘（株式会社日本触媒 代表取締役社長） 後藤禎一（富士フイルムホールディングス株式会社　代表取締役社長・CEO） 橋本修（三井化学株式会社　代表取締役社長執行役員）...

大日本航空株式会社（だいにっぽんこうくう、英語: Japan Airways Co.Ltd）は、かつて日本にあった国営の航空会社。1938年（昭和13年）に設置され、1945年（昭和20年）の第二次世界大戦終結に伴い解散した。 1929年（昭和4年）に設立された日本航空輸送株式会社は、日本...