砂利業界はカルテルによる価格・流通統制を行うため、1933年（昭和8年）1月に横浜砂利共同販売組合が設立され、相模鉄道もこれに加入。また小田原急行鉄道を利用して砂利を運んでいた昭和砂利興業株式会社を子会社化し、その販売会社の田淵砂利株式会社の株式の半数を取得して経営権を掌握。また相模砂利...

12月1日 砂利事業を小田急砂利株式会社（後の小田急建材株式会社、1987年3月1日解散）へ譲渡。 1952年（昭和27年）4月1日 向ヶ丘遊園が有料となる。 1953年（昭和28年） 1月15日 旅客運賃改定。初乗旅客運賃は変わらず。 4月1日 江ノ島鎌倉観光（現在の江ノ島電鉄）を関係会社に加える。...

相鉄砂利株式会社へ社名変更。 1963年（昭和38年）4月1日 - 相鉄興産株式会社へ社名変更。 2001年（平成13年）10月1日 - 相模鉄道株式会社より砂利販売業と石油販売業を譲受。 2012年（平成24年）7月1日 - 建材商社業と石油販売業を東海開発株式会社（（新）相鉄興産株式会社...

土田晃之 - サブ司会。5人の男性の引率役を担当。 海砂利水魚 坂下千里子 加藤明日美 ^ a b c d e 『中日新聞縮刷版』中日新聞社、2000年10月8日、32頁。  ^ “Take2”. 佐藤企画. 2014年10月13日閲覧。 ^ “株式会社ロコモーション 制作実績”. ロコモーション. 2014年10月13日閲覧。...

会社になる。 2014年（平成26年）9月1日 - サンルートホテルチェーンを運営する株式会社サンルートの全株式がジェイティービーから譲渡され、同社を完全子会社とする。 2016年（平成28年）3月24日 - 相鉄鉱業を松上産業に譲渡し、松上鉱業に商号変更。祖業の砂利生産業から完全撤退。...

南満洲鉄道株式会社（みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁株式會社）は、南満洲の鉄道会社。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、鉄道事業および付属事業を経営する目的で19...

満洲電信電話株式会社（まんしゅうでんしんでんわ）は、1933年8月31日に設立され、ポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された日満合弁による国策会社。満洲国及び関東州における電気通信事業（放送も含む）を独占的に経営していた。略称は「満洲電電」、略号は「MTT」。 1933年3月26日に日本・満洲国間で調...

供給および拓殖事業を目的とした大日本帝国の特殊会社である。通称、東拓。 戦前の日本における南満洲鉄道株式会社（満鉄）と並ぶ二大国策会社であり、大東亜共栄圏内の植民地政策に関して特権的な利権を保有。北はソビエト連邦国境から南は南方諸島まで、関連会社・子会社は85社を超えた。終戦時は25万町歩に達し朝鮮最大の地主であった...

日本レコードセンター株式会社を吸収合併。 東急運輸 1938年（昭和13年）10月 東京横浜電鉄（株）、東横線沿線の小陸運業者を統合して東横運送（株）を設立 1940年（昭和15年）12月 東京横浜電鉄（株）、東横砂利運送（株）を設立 1942年（昭和17年）11月 東横運送（株）、旧・京浜電気鉄道（株）の子会社であった京浜運輸（株）を合併...

通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律（法...

年9月28日放送）の際は有田が、さまぁ〜ずが負けたら個々の芸名をそれぞれ「ビーチ三村」「大竹すいか割り」にする条件を突きつけたが、結果は海砂利水魚の負けとなり海砂利水魚は「くりぃむしちゅー」へ改名させられた。 しかし、芸人の看板とも言うべきコンビ名を安易に変えてしまった内村はその責任を重く感じ、両コ...

に北米・カナダの輸入製材を扱う。この埠頭は商社・港湾業者・木材業者等の合同出資による東京木材埠頭株式会社が管理する。 若洲建材埠頭 延長370m、水深5m、LLC〜LLF の4バースからなる。国内の砂利・建設資材等を扱う。 東京港の歴史は、15世紀に江戸城を築いた太田道灌が江戸前島西側の平川河口（...

相模線は、神奈川県中央部を縦貫して東海道線と中央線を連絡することと、相模川で採取した砂利の輸送を目的として建設された路線である。相模鉄道（法人格としては現在の相鉄ホールディングス）によって建設され、1921年（大正10年）9月に最初の区間として茅ケ崎駅 - 寒川駅と砂利運搬用の支線 寒川駅 -...

台湾拓殖株式会社（たいわんたくしょく）は、日本統治下の台湾において、台湾の工業化および、南支・南洋の開発事業を進めることを目的として設立された半官半民の特殊会社（国策会社）である。台湾での開拓事業の中心的推進機関であった。 1930年代の日本統治下の台湾においては、台湾を「南方進出」の拠点として位...

家禽車（かきんしゃ）×（記号:パ） 籠に積んだ鶏の運搬用で、構造は家畜車の車内に棚を設けたようなもの。主に中京・東海圏で使用された。1950年代に全廃。 記号はパルトリー（英:Poultry=家禽）のパ。 無蓋車（むがいしゃ）（記号:ト） 砂利や木材などの雨に濡れてもかまわない積荷の積載用。一般的に側面にあおり戸を有するものが多い。...

セメントが到着していたが、1998年にセメント輸送は廃止された。 また、1960年代までは駅西にある酒匂川へ向かう砂利採取線が分岐していた。3km余りのこの砂利採取線は譲原砂利株式会社が使用し、廃線跡の大部分は道路に転用されている。 「神奈川県県勢要覧」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は1...

国策会社（こくさくかいしゃ）とは、日清戦争以降第二次世界大戦の終結までに設立された、日本の国家的発展を遂行する目的を有し、かつ政府の強い統制下にあった半官半民の特殊会社の一群を指すものである。電力管理法などに基づく日本発送電株式会社、石炭配給統制法に基づく日本石炭株式会社...

会社を設立し、社名を「南武鉄道株式会社」に改称した。3月17日には終点を立川まで延長、府中町 - 国分寺町間の支線の敷設を追加で申請した。これらは単に砂利を運搬するだけでなく、多摩地域と川崎とを結ぶ交通路線となることも目指していた。主要事業の登戸、宿河原の砂利運搬のため、南武鉄道は川崎...

南洋拓殖株式会社（なんようたくしょく）は、かつて大日本帝国の委任統治領であった南洋群島パラオ諸島コロール島に本社を置いていた企業。通称は南拓。 1936年（昭和11年）11月27日に南洋拓殖株式会社令（昭和11年勅令第228号）によって設立された特殊会社で、特にミクロネシアでの開拓事業を推進した中...

南洋興発株式会社（なんようこうはつ、英語: Nanyo Kohatsu Kabushiki Kaisha）は、第一次世界大戦後に大日本帝国の委任統治領となった南洋群島サイパン島において、1920年代に東洋拓殖株式会社と実業家の松江春次が中心になって設立した企業。第二次世界大戦終結時のポツダム宣言の受...

砂利を貯蔵するホッパー、これらの施設への引込線が新設された。駅に一旦集められたこれらの建設資材は、道路や索道を用いてダムサイトへと輸送されていった。砂利については天竜川のものが用いられ、採取地に近い飯田線千代駅（長野県）から三河川合まで、15トン積み貨車10両を連ねる砂利...

満洲重工業開発株式会社（まんしゅうじゅうこうぎょうかいはつ）は、満洲重工業開発株式会社管理法により1937年（康徳4年）に設立され、ポツダム宣言の受諾に伴って閉鎖された満洲国の特殊法人・持株会社。通称は満業（まんぎょう）。満洲国内の鉱工業を一元的に統制することを目的とし、日産コンツェルン総帥鮎川義介...

）4月分割・民営化が行われ、「国鉄」は「JR」となり、6つの旅客鉄道会社（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州）と1つの貨物鉄道会社（JR貨物）の合計7つの会社として再出発した。日本の鉄道体系は、株式会社形態をとる私鉄（民鉄）の役割が比較的大きいことが、世界的に見て特徴と...

関東乗合自動車（現・関東バス）、東都乗合自動車（現・国際興業バス）、東海道乗合自動車・藤沢自動車・伊勢原自動車（統合し神奈川中央乗合自動車、現・神奈川中央交通） 上記の私鉄バス事業および子会社、タクシー会社 日本交通、神奈川都市交通 陸運会社 品川運送・城南運送・東横運送・東京砂利運送・厚木通運・相鉄運輸（以上、現・SBSロジコム）...

5メートル岸壁3バース、水深5.5メートル岸壁12バース、水深4.5メートル岸壁5バースなどが整備され、砂・砂利、非金属鉱物の積下しに利用されている。 南袖ケ浦地区 公共の岸壁（5バース）が整備され、砂利・砂、建設残土などが取り扱われている。 ガス供給業や石油化学工業、建設業が多く立地し、専用岸壁が整備されている。...

は東京航空局東京空港事務所であるが、滑走路への砂利等の流入により実質休港状態となっている。 滑走路の現況（2018年） 滑走路表示標識33側は砂利に覆われ、実延長が短くなっている 日本赤十字社で献血バスとして使われていた拡幅型採血車（東京特殊車体株式会社製造）を転用した管制棟設備（2022年初夏撤去）...

大井川河口左岸の駿河湾に面して建設された港湾である。 1960年（昭和35年）6月2日 - 大井川左岸河口に砂利運搬港の建設と骨材選別工場、コンクリート二次製品製造工場の進出を計画している大都工業株式会社と大井川町の間で用地買収計画に関する契約を締結。大井川町は静岡県に対し港湾建設認可申請を行うと共に用地買収に着手。...

砂利販売業の営業を開始。 1925年（大正14年） 3月2日 - 上総鶴舞駅構内に鶴舞発電所が完成。 3月7日 - 小湊鉄道線が第1期（五井駅 - 里見駅間）開業。 1926年（大正15年）9月1日 - 小湊鉄道線が第2期（里見駅 - 月崎駅間）開業。 1927年（昭和2年） 袖ケ浦自動車合資会社が発足。八幡宿...

『東京市政疑獄』 - コトバンク ^ 『砂利食い事件』 - コトバンク 東京ガス株式会社 編『東京ガス百年史』東京ガス、1989年。  ウィキメディア・コモンズには、東京ガスに関連するメディアがあります。 東京ガス ウチコト - 東京ガス 東京ガス株式会社 (@tokyogas) - X（旧Twitter）...

工藤幸四郎（旭化成株式会社　代表取締役社長） 島村琢哉（AGC株式会社　取締役会長） 藤井一彦（株式会社カネカ 代表取締役社長） 山近幹雄（JSR株式会社　上席執行役員） 加藤敬太（積水化学工業株式会社　代表取締役社長) 小河義美（株式会社ダイセル 代表取締役社長） 猪野薫（DIC株式会社　代表取締役会長）...

^ グループ会社社員によるIC乗車券（ICOCA）の不正処理について[リンク切れ] - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年1月5日 ^ JR西の駅員、イコカ記録消去し私鉄無賃乗車[リンク切れ] - 読売新聞 2012年7月26日 ^ 定例社長会見（平成22年4月・名古屋） - 東海旅客鉄道ニュースリリース...