東飯能站（日语：東飯能駅／ひがしはんのうえき Higashi-Hannō eki */?）是一個位於埼玉縣飯能市東町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和西武鐵道的鐵路車站。 此站是JR東日本的八高線與西武鐵道的池袋線直通運行的轉乘站。 1931年（昭和6年）12月10日 - 開業。國有鐵道（後的JR）八高南線...

八高線：東飯能站 西武鐵道 池袋線：飯能站 - 東飯能站 - （日高市） - 東吾野站 - 吾野站 西武秩父線：吾野站 - 西吾野站 - 正丸站 西武巴士飯能營業所（日语：西武バス飯能営業所）、狹山營業所（日语：西武バス狭山営業所） 國際興業巴士飯能營業所（日语：国際興業バス飯能営業所） EAGLE BUS（日语：イーグルバス）...

池袋線 ■特急「秩父」、□S-TRAIN停靠站、■特急「武藏」到發站 ■快速急行（東飯能側此站起各站停車） 入間市（SI23） - 飯能（SI26）－東飯能（SI27） ■急行（此站起東飯能側只限上行運行）、■各站停車 元加治（SI25）－飯能（SI26）－東飯能（SI27） ■通勤急行（只限上行運行）、■快速、■準急...

醫大11-2：往埼玉醫大保健醫療學部（直達車） 飯-12、醫大31、32：經高麗站、往飯能站 飛鷹巴士 H04：往日高團地 H07：往武藏高萩站 H08：往高麗川團地第二返回場 1933年（昭和8年）4月15日 - 國鐵八高線 東飯能站～越生站間開業。同時此站開業。 站名來自開業時這站的地址是入間郡高麗川村。 1940年（昭和15年）7月22日...

天覧山站開業。 1931年(昭和6年)12月10日 - 東飯能站開業。 1933年(昭和8年)4月1日 - 稻荷山公園站開業。 1936年(昭和11年)7月10日 - 櫻臺站開業。 1938年(昭和13年)2月19日 - 松井村站(→東所澤站)開業。 1945年(昭和20年)2月3日 - 上屋敷站、東所澤站、天覧山站停止營業。...

羽后饭塚站（日语：羽後飯塚駅／うごいいづかえき Ugo-Iizuka eki */?）位于秋田县潟上市飯田川饭塚字中谷地，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。 1927年11月17日 - 作为国有铁道车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2010年4月1日...

上饭岛站（日语：上飯島駅／かみいいじまえき Kami-Iijima eki */?）位于秋田县秋田市飯島鼠田，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。是由土崎站管理的無人站。 現時採用簡易車站模式，沒有站房，在往秋田方向的月台設有自动售票机。 採用千鳥式月台設計的側式站台2座。两站台通过站...

東吾野站（日语：東吾野駅／ひがしあがのえき Higashi-agano eki */?）是一個位於埼玉縣飯能市平戶，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI30。 島式月台1面2線的地面車站。月台與站舍以近飯能的站內平交道聯絡。沒有設置自動閘機，但設有可使用PASMO、Suica的簡易閘機。廁所位於站舍橫之閘外。夜間不配置站員。...

東日本旅客鐵道（JR東日本） 東北新幹線 山形新幹線 東北本線 奧羽本線（山形線） 阿武隈急行 阿武隈急行線 福島交通 飯坂線 JR站區屬直營站，除管理本站外，也管理東北本線松川站至貝田站及奧羽本線笹木野站至赤岩站的所有車站。 在來線站區位於地面，新幹線站區則是高架站...

近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。 西武鐵道 池袋線 ■快速急行、■急行、■各站停車（急行只限上行運行） 東飯能（SI27）－（北飯能信號場（日语：北飯能信号場））－（武藏丘信號場（日语：武蔵丘信号場））－高麗（SI28）－武藏橫手（SI29） 北飯能信號場與武藏丘信號場之間是複線路段。 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF...

武藏丘車輛檢修場（日语：武蔵丘車両検修場／むさしがおかしゃりょうけんしゅうじょう）是位於埼玉縣日高市的西武鐵道鐵路車輛檢查與維修設施。 車廠是位於池袋線東飯能站至高麗站之間。從武藏丘號誌站（日语：武蔵丘信号場）分支可前往此車廠和旁邊的武藏丘車輛基地（日语：武蔵丘車両基地）。武藏丘車輛檢修場是西武鐵道最大型的車輛檢修設施。...

飯山線（日语：飯山線／いいやません Iiyama sen */?）是一條連結長野縣長野市的豐野站與新潟縣長岡市的越後川口站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 飯山線途經日本屈指的豪雪地區，沿線有諸多溫泉和滑雪場。雖一部被列入廢止路線的候選名單，但因於在繁忙時間錄得過每小時超過...

十日町站（日语：十日町駅／とおかまちえき Tōkamachi eki */?）位於新潟縣十日町市，是北越急行、東日本旅客鐵道（JR東日本）轄下的車站。 位於十日町市的中心。 十日町站是飯山線在新潟縣重要的分界點，其運轉系統分為南北兩部分。 往越後川口方面（北向）以配合上越線時刻為主。...

吾野站（日语：吾野駅／あがのえき Agano eki */?）位於日本埼玉縣飯能市坂石町分，是西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SI31。池袋線的終點，也是西武秩父線的起點。 島式月台1面2線的地面車站，設有上下列車交會設備，日間大部分各站停車都在此站交會。站舍位於軌道北側，與月台以站...

西東京巴士冰川車庫（日语：西東京バス氷川車庫） 御10：御嶽站～纜車下 國際興業巴士飯能營業所（日语：国際興業バス飯能営業所） 飯11：間野黑指～成木一丁目四角～東飯能站～飯能站 ※青梅市內的巴士站僅有成木一四角 高速道路 首都圈中央連絡自動車道（圈央道）（青梅IC） 一般国道...

飯盛城（日语：飯盛城／いいもりじょう Iimori-jō *）是一座位於日本大阪府大東市和四條畷市（舊為河內國讚良郡）的城。別名為飯盛山城。續日本100名城之一。 飯盛城為位於飯盛山（日语：飯盛山 (生駒山地)）上之連郭式山城。涵蓋範圍長約700公尺，寬約400公尺，為河內國最大的山城。城址橫跨大東...

池上飯包，又稱池上便當，是一款源自臺灣臺東縣池上鄉的鐵路便當，並以使用產自該地區的稻米及以竹片飯盒裝盛而聞名。 1930年代初期，各地移民進入池上地區開墾；池上飯包創始者李約典、林來富夫婦從臺北三重埔遷徙至池上火車站前定居。 1940年，李約典、林來富夫婦開始在池上車站月台販賣番薯餅；戰後，夫婦二...

饭能到达群马县高崎的铁道”这一预定线路，即现在的八高线。 1931年（昭和6年）12月10日，八高南线八王子站—东饭能站间开业，营业里程25.6公里。1933年（昭和8年）4月15日，东饭能站—越生站的14.0公里延伸区间开业；1934年（昭和9年）3月24日，越生站—小川町站的13.2公里延伸区间开业。...

西吾野站（日语：西吾野駅／にしあがのえき Nishi-agano eki */?），是一個位於埼玉縣飯能市吾野下之平，屬於西武鐵道西武秩父線的鐵路車站。車站編號是SI32。 島式月台1面2線的地面車站，殘留貨物列車待避用的側線跡。站舍位於軌道西側，與月台以近飯能的站內平交道聯絡。沒有設置自動閘機，但設有PASMO、Suica的簡易閘機。...

在1985年川越線電氣化前，川越線是使用柴油動車來往大宮站及八高線東飯能站。電氣化後至1989年3月，曾出現大宮站直達高麗川站的川越線列車。此後川越線再沒有全線運作的列車。 這部分事實上是埼京線的延線。所有按編訂班次運作的川越線列車均與埼京線、相鐵線及臨海線直通運轉的列車，最遠可分別達相鐵海老名站及臨海線的新木場站...

鯰田站（日语：鯰田駅／なまずたえき Namazuta eki */?）是位於福岡縣飯塚市鯰田809番，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC16。曾經此站設有前往三菱礦業（現時：三菱物料（日语：三菱マテリアル））鯰田炭礦引込線。 1893年（明治26年）7月3日 -...

元加治站（日语：元加治駅／もとかじえき Motokaji eki */?）是一個位於埼玉縣入間市野田，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI25。 敷地位於入間市與飯能市。 島式月台1面2線的地面車站。 站舍位於軌道北側。廁所設于站舍內，併設多機能廁所。站舍與月台之間以跨線天橋聯絡，設置了升降機。...

梅77丙系統：青梅站前行 東青梅站北口（都營）、東青梅站（西武） 梅70系統：青梅站前行、西武柳沢站前行 梅74甲・乙系統：裡宿町行、成木市民中心循環 梅76甲・乙系統：裡宿町行、上成木行 入市31系統：入間市站行 飯41系統：河邊站南口行、飯能站南口行 1932年（昭和7年）10月1日－青梅電氣鐵道的東青梅停留場開業。僅有客運業務。...

正丸站（日语：正丸駅／しょうまるえき Shōmaru eki */?）是一個位於埼玉縣飯能市坂元，屬於西武鐵道西武秩父線的鐵路車站。車站編號是SI33。此站近西武秩父站有正丸隧道（日语：正丸トンネル#西武秩父線（鉄道））。 島式月台1面2線的地面車站。廁所設於閘外。不設自動閘機，但設有可使用PASM...

西口（2008年10月） 東口（2014年2月） 東口通道（2014年2月） 本站為由側式月台1面1線、島式月台2面4線組成的地面車站。有3個行人天橋。新宿線與池袋線上下線順序相反，乘客容易混淆。本站的1號車方向，在池袋線以下行側（飯能方向）為基準，而新宿線則以上行側（西武新宿方向）為基準。受惠於站...

此站有JR東日本、東京地下鐵及都營地下鐵共計3公司停靠，是轉乘站。同時是東京地下鐵東西線、南北線唯一交會站。 JR東日本路線屬於中央本線，停站路線僅行走於緩行線的中央·總武線各站停車。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」。 JR東日本 中央·總武線（各站停車） - 車站編號「JB 16」...

佛子站（日语：仏子駅／ぶしえき Bushi eki */?）是一個位於埼玉縣入間市佛子，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI24。 對向式月台2面2線與中線1線的地面車站。北口站舍位於上行池袋方自口月台側，南口站舍位於下行飯能方向月台近飯能的一端。各月台之間以跨線天橋聯絡，併設升降機。 廁所位於上行月台側。...

長野站－妙高高原站間 37.3公里 軌距：1067毫米 站數：8個（包括起終點站） 飯山線的運行調整與沿線各站的一括管理的執行由豐野站站長與社員配置，除了越後心跳鐵道管理的妙高高原站以外各站的營運，原則上委托所在市町等。長野站與JR東日本共同使用。 複線路段： 長野站－北長野站間 黑姬站－妙高高原站間...

房中原則上皆使用相同的設備（照明燈具、桌子等），優點是能夠讓投宿過的消費者很快習慣其他分店的房間，而設備規格化也同時能降低旅館的採購及維護成本。 設店地點則大多鄰近車站，有些甚至出站即可抵達。並使用特大型屋頂店招，可讓旅客一眼即可看到。每個分店都有自己的序號，並標示在店招及店內文宣。...

五能線（日语：五能線／ごのうせん Gonō sen */?）是一條連結秋田縣能代市的東能代站與青森縣南津輕郡田舍館村的川部站，沿日本海鋪設，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 五能線以沿線風景著稱，東能代至鰺澤之間是沿海行駛，鯵澤至五所川原之間是在田園地帶行駛，五所川原至川部...

狹山之丘站（日语：狭山ヶ丘駅／さやまがおかえき Sayamagaoka eki */?）是一個位於埼玉縣所澤市狹山之丘一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI20。 島式月台1面2線的地面車站，月台有效長度為10節編組。月台近飯能部分是曲線。 廁所在2樓閘內大堂，亦設置了多機能廁所。 2016年度1日平均上下車人次為25...