柳井站（日语：柳井駅／やないえき Yanai eki */?）是位於山口縣柳井市中央二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用，當時車站名為柳井津站。 1906年（明治39年）12月1日 -...

鐵道省山陽本線大畠站至柳井站（同日由柳井津站改名至柳井站）之間開設此站。為旅客、貨運車站。 1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

- 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1941年（昭和16年）2月1日 - 車站改名為光站。 1942年（昭和17年）6月1日 - 行走於此站至室積的鐵道省營自動車（現時為JR巴士）開始運行。...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1937年（昭和12年）3月31日 - 車站大樓改建。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。...

發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。 8月1日 - 此站至德山站之間重開。 9月9日 - 柳井站至此站之間重開。 9月29日 - 受颱風潭美影響，光站至此站之間泥沙流入路軌，使柳井站至此站之間再次停運。 10月13日 - 柳井站至此站之間重開。 2022年（令和4年）春季（預計） - 此站...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站...

山陽本線由宇站至大畠站之間開設神代號誌站。 1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1944年（昭和]9年）10月11日 - 號誌站...

1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。 1942年（昭和17年）4月1日 - 久米村編入至德山市（第一次），車站地址為山口縣德山市大字久米字院內。...

7月14日：笠岡站－福山站間恢復運行。 7月17日：岩國站－柳井站間恢復運行。 7月18日：福山站－三原站間恢復運行。 8月1日：下松站－德山站間恢復運行。 8月18日：瀨野站－海田市站間恢復運行。 8月21日：白市站－八本松站間恢復運行，至9月8日為止只限在此路段暫定實行折返運行。 9月9日：八本松站－瀨野站間、柳井站－下松站間恢復運行。...

站 - 岩德站，經岩德線的列車。國鐵時代亦曾將新南陽站作為發車起終點。 岩國站 - 川西站 - 森原號誌站有錦川鐵道錦川清流線的列車駛入。 在山陽本線下行，部分列車因在柳井站待避貨物列車，其停站的時間較長。因此會造成某些開往德山站的列車經由岩德線反而較經由山陽本線來的省時。...

德山地域鐵道部（日语：徳山地域鉄道部）管理的直營站，東口的車站業務簡易委託錦川鐵道。另外同時管理山陽本線的和木站與南岩國站－神代站之間各站，以及岩德線西岩國站－米川站之間各站。 現時由於車站正進行改善工程，3、4、6、7號月台的停車位置移動到柳井、德山方向。 西日本旅客鐵道 山陽本線 ■快速「通勤Liner（日语：通勤ライナー...

- 成為廣島城市網絡範圍外的車站。 2018年（平成30年） 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。 7月16日 - 岩國站至柳井站之間重開。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。1號月台（單式月台）側為車站大樓，設有跨線...

京都站 - 新大阪站 - 大阪站 - 三之宮站 - 神戶站 - 明石站 - 加古川站 - 姬路站 - 岡山站 - 廣島站 - 宮島口站 - 岩國站 - 柳井站 - 光站 - 下松站 - 德山站 - 防府站 - 新山口站 - 宇部站 - 厚狹站 - 下關站...

武井武「川越鉄道の創業」『多摩のあゆみ』通巻11号、1978年 益井茂夫「公文書からみた川越鉄道」『多摩のあゆみ』通巻73号、1993年 - 工事延期の願い、停車場設置願いなどの史料 柳井潔「百歳を迎える川越鉄道」『多摩のあゆみ』通巻73号、1993年 -「東村山停車場の碑」の由来について 仲清「川越鉄道久米川仮停車場の位置について」『東村山市史研究』通巻8号、1999年...

中国電力首個燃氣發電站--柳井發電廠（日语：柳井発電所）開始運營，是中國電力發電量最大的發電站，發電量1400MW。 1998年6月 - 三隅發電廠（日语：三隅発電所）1号機開始運營，是中國電力首個，發電量達到1000MW的發電機組。 2009年4月 - 水島發電廠（日语：水島発電所）轉型為燃氣發電站。 2015年3月...

田布施町（日语：田布施町／たぶせちょう Tabuse chō */?）是位於山口縣東南部室津半島根部的城鎮，轄區還包含位於瀨戶內海上的馬島，在內陸方向另有一塊飛地位於柳井市與岩國市之間。 日本至今先後有兩位內閣總理大臣岸信介、佐藤榮作都是出身于此。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：熊毛郡田布施村、城南村、麻鄉村、麻里布村。...

岡山站 - 博多站、熊本站、西鹿兒島站 「鳩」（5往返班次） 岡山站 - 下關站 「潮路」（5往返班次） 大阪站、新大阪站 - 広島站、下關站 「那霸」 大阪站 - 西鹿兒島站 「鷗」 京都站 - 長崎站、佐世保站（經筑豐本線） 「綠」（2往返班次） 大阪站→大分站、岡山站→宮崎站、大分站→岡山站、宮崎站→新大阪站...

站～長崎站間。 1943年（昭和18年）10月　運轉區間縮短至東京站～博多站間。 1944年（昭和19年）4月　太平洋戰爭激化，運行中止。 1950年（昭和25年）頃　新宿站～河口湖站間運行的行樂用臨時列車一度使用「富士」名稱（參照河口湖 (列車)）。 1961年（昭和36年）10月　東京站...

「隼」（日语：はやぶさ Hayabusa */?）曾經是日本九州旅客鐵道（JR九州）於東京站～熊本站間經東海道本線、山陽本線及鹿兒島本線運行的藍色列車。車掌於本州內全區間由JR西日本、九州内由JR九州人員負責擔任。曾是日本定期列車中運行距離最長的旅客列車，達1315公里。臨時列車中則是日暮特快號（Twilight...

日本鐵路車站列表 Ya收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Ya」或日文假名為「や」起頭的車站。...

五日市站 - 廿日市站 - 宮島站 - 玖波站 - 大竹站 - 岩國站 - 藤生站 - 由宇站 - 神代站 - 大畠站 - 柳井津站 - 田布施站 - 岩田站 - 島田站 - 下松站 - 德山站 - 福川站 - 富海站 - 三田尻站 - 大道站 - 小郡站 - 嘉川站 - 阿知須站 - 船木站 - 小野田站...

81號停車站 新大阪站－大阪站－岡山站－倉敷站－福山站－尾道站－廣島站－柳井站－下松站－德山站－防府站－宇部站－下關站－門司站－小倉站－博多站－鳥栖站－久留米站－大牟田站－熊本站 82號停車站 熊本站－大牟田站－久留米站－鳥栖站－博多站－小倉站－門司站－下關站－厚狹站－小郡站－德山站－下松站－岩國站－廣島站...

德山站（日语：徳山駅〔德山驛〕／とくやまえき Tokuyama eki */?）是位於日本山口縣周南市御幸通2丁目28番的西日本旅客鐵道鐵路車站。周南市的代表車站。 站名來自舊德山市，為繁榮的工業生產地區。2003年於廣域市町村合併時變為周南市。 山陽新幹線為2面2線、在來線為3面4線月台。...

，調查和統計時消耗大量人力且精度較低，難以滿足廣告主的需求。 1957年，時任電通社長吉田秀雄（日语：吉田秀雄）要求時任電通大阪支社廣播電視局技術課柳井朗人課長研發收視率調查機械。1958年，電通成功製作收視率調查試作機，並在1961年委託東芝生產了50台收視率調查機。當時美國的AC尼爾森公司亦開始...

2014年起，舉辦「日本制服奬(日语：日本制服)」，作為"決定日本最適合制服的男女的選舉"舉辦「日本制服奬(日语：日本制服)」。。 總公司：新潟縣妙高市柳井田町3-2-5 原宿辦公室：東京都渋谷區千駄谷3-4-8 原宿201號室 原宿店（東京都渋谷區神宮前1-19-2 1F） 大阪梅田 HEP FIVE店（大阪府大阪市北區角田町5-15...

3DCG導演：Nat Anuntkosol 攝影監督：佐藤光洋 編輯：柳圭介 音樂：横山克 錄音演出：宇出喜美 音樂監督：岩崎充穂 製作人：小田桐成美、井上千尋、柳井寛史、菊池瑠梨子、木村誠、金庭こず恵 動畫製作人：野田楓子 製作：MAPPA 片頭曲為橘子新樂園《上海HONEY》的翻唱版本。 片頭曲〈上海HONEY〉...