• 柴油引擎(英語:Diesel Engine)又名壓燃式發動機,是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料,而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環,為德國工程師鲁道夫·狄塞爾在1892年所發明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油...
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  • 早在1960年代日本馬自達汽車公司(當時仍稱東洋工業)生產四輪卡車時,與英國柏金斯引擎(英语:Perkins Engines Company Limited)公司共同開發柴油引擎,後來才改為自主研發生產。 1.7L PN型:排氣量1,720c.c.,採SOHC設計,缸徑78.0mm、衝程90.0mm;最大馬力58ps...
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  • V-46柴油引擎(俄語:В-46)是蘇聯以T-34使用的V-2系列柴油机為基礎,導入現代化技術發展的柴油引擎,它具有四行程、12汽缸、多燃料、缸內直噴、離心式機械增壓裝置,採用液冷式散熱,主要配備在早期型T-72主力戰車與T-72底盤衍生車型上。在俄羅斯內尚有一些雪地民用車輛也使用此型引擎。...
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  • V-92柴油引擎(俄語:В-92)是俄羅斯以T-72配備的V-84柴油引擎為基礎進一步改良的戰車用柴油引擎,為現在俄羅斯陸軍使用的T-90主力戰車與T-72B3主力戰車的動力來源。 在T-72戰車作為蘇聯的主力戰車服役後,該型戰車的性能多次進行提升,引擎也成為升級的一部分。至蘇聯解體後,T-80因...
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  • 柴油引擎產生的超細懸浮微粒遠多於汽油引擎,若不濾除,對人體的傷害遠大於汽油引擎,許多法規要求柴油引擎必需加裝微粒過濾器(DPF)。 氮氧化物:近來已經有新型柴油車輛改以尿素中和排氣中的氮氧化合物,可以有效減少污染。 柴油尾气(英语:Diesel...
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  • 柴油時,可能會有爭議,例如非食品級的蓖麻油可能含有蓖麻毒素,如果燃燒不完全,可能導致安全性隱憂。因此在台灣採用98:2的低混合比。 生質柴油另一個環保優勢,是其可降低引擎廢氣排放。生物柴油幾乎「沒有含硫化物」,排放的廢氣自然也沒有硫化物。研究顯示如果用20%生質柴油的比例混合的話,柴油引擎...
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  • 柴聯車 (redirect from 柴油動車組)
    一列柴聯車,可以在部分或全部車廂安裝推動列車行走的柴油引擎,而引擎通常設於車底,以總控的方式,由司機在駕駛室控制整列柴聯車運行。 柴油動車組和柴油機車一樣,也有不同的傳動方式,包括電力傳動、液力傳動和機械傳動,其中以前两者居多。例如電力傳動車輛的柴油引擎,並非直接推動列車行走,而是先驱动發電機,由發電...
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  • 柴油客車名義開行。 1960年進行車體更新,車體前端從半圓形改為平面,並設置貫通門。1969年到1970年再度進行車體更新,將車體延長至19m,改造成類似DR2500型的外觀。之後將引擎改為固敏式NHHB-600柴油引擎...
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  • 日本馬自達汽車公司(前身為東洋工業)同時製造汽油與柴油的往復式引擎、轉子引擎,這份清表羅列了該公司所有的引擎。 雖然馬自達公司以轉子引擎獨步全球,但他們製造往復式汽油引擎的歷史可追溯至其前身東洋工業。該公司發展出V型雙缸、直列四缸、V型六缸等形式構造,而V型八缸與V型12缸原本打算在1990年代應用...
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  • 柴油車是指使用柴油作為燃料的車輛,可以指: 柴油引擎,採用柴油引擎驅動的汽車。 柴油機車,採用柴油引擎驅動的鐵路機車。 柴聯車,以柴油引擎驅動的動力分散式鐵路車輛。...
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  • 台鐵柴油客車,亦稱DRC(Diesel Rail Car)是指臺灣鐵路管理局轄內,以柴油引擎為動力,驅動車輪行走且無需編組行駛的動力客車(單節即可運行),台鐵部份官方名稱為「機動車」(如會計科目),惟大多數資料仍稱柴油客車;至於一般鐵道車輛分類中則將該系列的車型定為「自走客車」。 雖說本類型中的柴油...
    6 KB (822 words) - 13:00, 4 January 2024
  • 速霸陸EE20型引擎為日本富士重工業開發製造的水平對臥四缸柴油往復式發動機,也是全世界第一具為了乘用車設計的水平對臥柴油引擎。 身為和德國保時捷同樣堅持水平對臥引擎的汽車廠,富士重工業早在1990年代末期便著手投入水平對臥柴油引擎的開發,2005年開始測試,2008年搭載於銷往歐洲市場的第四代Legacy。排氣量1...
    3 KB (343 words) - 06:00, 15 January 2020
  • 鈴木E族引擎是2010年代日本鈴木公司開發製造的往復式柴油引擎,屬於直列二缸(英语:Straight-twin engine)、DOHC的結構設計,同時也是該公司首度開發的柴油引擎。 2010年以降,鈴木公司為了因應歐洲和印度汽車市場的需求,柴油引擎須仰賴義大利菲亚特汽车集团供應。鈴木公司獲得後者...
    3 KB (310 words) - 07:03, 12 February 2022
  • 引擎生產商,大量為英軍供應自家設計的引擎,其原用於巴士的柴油引擎,被成功用於英軍特擊隊的X級袖珍潛艇上。 經過長時間生產LW系列引擎後,吉拿在1958年開發出LX系列柴油引擎,並獲得當時英國的商用車輛大量採用。同時期吉拿也生產6L3和8L3型柴油機供給當時的英國鐵路的柴油機車。吉拿的柴油引擎...
    6 KB (867 words) - 08:54, 27 July 2023
  • 馬自達MZR引擎是2001年至2011年間由日本馬自達汽車公司研發、生產的往復式活塞直列四缸引擎品牌,其使用的燃料包含汽油與柴油兩種。 MZR引擎的排氣量從1.3L到2.5L不等,汽油引擎以全鋁合金製成的汽缸本體搭配鑄鐵汽缸襯套(cylinder liner);而柴油引擎則以鑄鐵的汽缸本體結合鋁製汽缸蓋。MZR引擎家族包括1...
    2 KB (279 words) - 12:36, 14 February 2022
  • 45年被炸毀,戰後臺灣光復舊台東線開始重新整修,原先的沃克夏引擎(英语:Waukesha Engine)製6MS型汽油引擎已無零件可以修復,而當時因戰損但引擎扔可使用的軍用卡車過剩,為了快速恢復舊台東線的營運,因此將卡車上五十鈴製的柴油引擎換裝至被炸毀的1007號與1003號汽油車應急,並且更改車籍...
    9 KB (671 words) - 19:15, 27 November 2023
  • 本條目羅列出日本鈴木公司開發製造的汽車用往復式引擎。值得特別注意的是,該公司是日本汽車界中最後一家持續製造二行程引擎汽車的車廠。此外,由於未曾投入開發柴油引擎,該公司曾仰賴馬自達、飛雅特等公司供應。 鈴木SF族引擎:1955年時排氣量為359.66c.c.、缸徑58.9mm、行程66.0mm、壓縮比6...
    6 KB (795 words) - 21:30, 24 December 2022
  • GR2型柴油引擎一具,用來驅動發電機,發出之三相440V交流電供應車內冷氣,110V電力供應車廂照明以及供給控制電源與蓄電池充電的24V直流電。每台發電機最多可轉供電力給3節車廂使用;本型車單輛已具備一組柴聯車所應有的動力及電源,在編組運用上彈性更大,亦可單節行駛。不過本型車因增加此引擎導致耗油量較柴聯車稍多。...
    16 KB (1,916 words) - 13:46, 28 April 2024
  • 引擎(英语:Waukesha Engine)製的6SRL型汽油引擎零件停產,在動力系統改善計畫中,改裝與當時的LDR2000型相同日野製DS22型柴油引擎,而車籍編號則改為LDR2021~LDR2023。 1960年,為了提高營運速度,因此將本型車改裝為康明斯製NHH-220B柴油引擎...
    9 KB (615 words) - 19:15, 27 November 2023
  • 丰田WW引擎是一系列直列4缸16气门顶置双凸轮轴涡轮增压共轨喷油柴油引擎。 本系列发动机基于宝马N47发动机。 丰田取得宝马的授权后重新设计了启停系统、全新设计了ECU、增加了引擎机脚震动隔离、安装使用了丰田自家的柴油颗粒滤清器和丰田自家的双质量飞轮。 改进后的引擎具有更好的平顺性、静音和经济性。...
    4 KB (312 words) - 10:42, 13 March 2022
  • 簡單地說,與三元觸媒轉換器結合在一起的柴油碳微粒濾清器就是一個會自動加熱的過濾器,可以降低柴油燃燒後的黑煙排放。因為柴油引擎的物理特性,排放廢氣時含有黑煙碳粒,所以以往柴油車給大家的刻板印象就是「烏賊車」。隨著環保意識高漲與科技發達,現今的柴油車在加裝這種裝置後可以大量減少黑煙,以符合環保法規的要求。所有柴油...
    5 KB (682 words) - 01:57, 22 February 2024
  • 柴油引擎的車款,載重力同樣為2公噸,但搭載排氣量2,522c.c.的XA型柴油引擎,附有博世VM型分配噴射型幫浦,可輸出最大馬力77ps。 此款卡車歷年的載重量從1.25噸至4.5噸不等,也推出過柴油引擎、CNG(壓縮天然氣)天然氣燃料引擎...
    19 KB (1,979 words) - 07:59, 19 April 2023
  • 200rpm,且使用天然瓦斯做燃料。這個改進方式很成功,因為這具世界最大的汪克爾引擎被用來驅動天然氣輸送管線的壓縮機。日本揚馬柴油引擎公司(Yanmar Diesel Co. Ltd)則使用汪克爾引擎組裝在電鋸機或小船發動機等。 除了內燃機的使用,最原始的汪克爾引擎原理也可應用在氣體壓縮機和機械增壓器(superchar...
    26 KB (3,377 words) - 02:26, 26 February 2024
  • 第一代大众开迪在北美市場僅有兩款引擎選擇,分別為1.6L的柴油引擎及1.7L汽油引擎,1.6L的柴油版本則配備了五速棍波,但第五檔卻以拉丁字母「E」(代表英語「Economy」,即經濟)而不是阿拉伯數字「5」標示。 1.5L 汽油引擎 1.5L 柴油引擎(1980):35 kW(47 hp;48 PS) 1.6L 柴油引擎 1...
    14 KB (492 words) - 01:23, 2 October 2022
  • E200型柴聯車(JR東日本キハE200形気動車)是一款由東日本旅客鐵道(JR東日本)開發並實際投入營運的一般型柴聯車(DMU)。除了一般DMU上常見的柴油引擎與電動馬達之外,E200還額外搭載了大容量的鋰離子蓄電池可倚靠純電力模式行駛,是世界上第一款實際投入營運的串聯式混合動力鐵路車輛。JR東日本以先期...
    12 KB (1,346 words) - 00:08, 23 August 2023
  • 馬自達Parkway (category 汪克爾引擎車輛)
    1972年4月17日發表上市,車體由西日本車體工業公司打造,引擎可區分成汽油與柴油兩種型式、三種排氣量:2.0L水冷式四缸OHV VA型引擎(最大馬力92ps)、2.5L XA型(最大馬力77ps)、2.7L XB型(最大馬力81ps)直列四缸柴油引擎;車型可區分成13人座的「Super...
    7 KB (511 words) - 07:51, 27 December 2023
  • 、中型連同小型汽油車把代表汽油車的GA(Gasoline)改為代表柴油車的DR(Diesel Rail),其中1018號補進1016號,故18DR1010型編至18DR1017號止。雖然小型汽油客車改為柴油客車,但可能並未裝配柴油引擎而僅作無動力拖車使用:115,所以為符合實際上的運用,臺鐵於196...
    4 KB (434 words) - 19:15, 27 November 2023
  • 73)是英國鐵路的電力/柴油雙模式機車。 英国铁路73型柴電機車(英語:British Rail 73)是電力/柴油雙模式機車,其特點在於可以使用第三軌供電,而運轉於英國南部地區的650/750V 直流電區間,也可使用柴油引擎自力供電以行駛於非電化區間。雖然使用範圍廣泛,因以柴油引擎...
    4 KB (338 words) - 10:32, 23 March 2023
  • 馬自達Bongo (category 前置引擎)
    2002型柴油渦輪增壓引擎的車型,推出符合新汽車廢氣排放標準的共軌式電腦控制柴油噴射系統,並安裝觸媒轉換器,讓沒有燃燒乾淨的廢氣二次燃燒以符合環保法規。同時,調校1.8L直列四缸SOHC F8-E型引擎的最大馬力達95ps。 2007年 - 8月為了符合環保法規,將柴油引擎加裝DPF柴油碳微粒濾清器(diesel...
    24 KB (2,547 words) - 08:43, 20 March 2024
  • cc)等柴油引擎,連續額定輸出都是330 PS/2,000 rpm。 KiHa 110型使用DMF13HZA(新潟鐵工所)或 DMF14HZA(康明斯 NTA855-R4)等柴油引擎,連續額定輸出都是420 PS/2,000 rpm(排氣量分別是13.3與14.0 公升)。都是小型輕量化直列六汽缸直噴引擎...
    59 KB (3,191 words) - 05:25, 14 May 2022
  • 豐田Hiace (category 前置引擎)
    第一代Hiace於1967年2月推出,初期配容積1.3公升的3P型引擎,馬力56匹(柴油版)/70匹(汽油版),最多可載9人(連司機)。同年10月生產的車改配1.5公升的2R型柴油引擎,馬力77匹,載客量維持不變。 1968年4月,開始推出客貨兩用的型號,全車連司機可載6人,最高載貨量為850公斤。...
    29 KB (1,635 words) - 15:31, 3 April 2024