殘疾人士車費推廣計劃（Fare Promotion for Persons with Disabilities），是港鐵、輕鐵及港鐵巴士(新界西北)提供予所有12-64歲，於社會福利署提供的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士之半價乘車優惠。合資格殘疾...

費對上述群體構成壓力，故推行該計劃促使長者及殘疾人士參與社區，讓社會共融。 2012年6月，該計劃的首階段開始推行，讓香港65歲以上者和符合資格的殘疾人士能以2元的優惠票價乘坐港鐵、港鐵巴士、輕鐵。第二階段原定在9月推行，但由於專營巴士公司提早完成軟件上的更新，故於8月提早推行，使該計劃...

鐵合併時，公司一次過合共損失約六億元；而在2008年9月港鐵學生乘車優惠計劃擴展至前九鐵路線及2009年12月推出港鐵殘疾人士車費推廣計劃優惠時，公司合共損失約三億元。 2011年6月港鐵加價是指港鐵於6月19日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之2.2。2010年6月港鐵...

費；額外費相等於東鐵綫車程的普通等成人（適用於成人／合資格學生）／小童（適用於小童／長者／合資格殘疾人士）正價車費。 港鐵票價調整 2018年11月3日及4日 港鐵特別車費日 成人享小童票價其他乘客每程$1. [2019年1月17日]. （原始内容存档于2020年2月21日）.  港鐵公司. 港鐵與您同慶新年...

車／船費。唯有港鐵公司，自資向12至25歲的合資格學生，提供若干車費優惠，故設立本計劃。 享用本計劃的合資格學生，須持有「學生身分」個人八達通，乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）（不包括涉及羅湖站及落馬洲站的部份車程、機場快綫、港鐵接駁巴士）時，以其繳付車費，可享有學生特惠車費，詳情如下： 港鐵...

殘疾兒童使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭上述路綫，可享有每程優惠車費HK$2或一般小童車費（以較低者為準）；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」乘搭上述路綫，可享有每程收費HK$2，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 港鐵特別車費優惠日推廣不適用於上述路綫。...

1的幕門附加費後，則為204個）。在2014年6月港鐵加價後，剩餘的204個車程小童八達通所收取之車費較特惠單程票高亦會全數消除。 普通等車票 成人單程票（英語：Adult Single Journey Ticket）：任何人士均可使用（持有「學生身分」／「殘疾人士身分」個人八達通之學生或12-64歲殘疾人士...

港鐵免費單程票（英語：MTR FREE Single Journey Ticket）是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票，可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票，屬港鐵推廣車票的票種。採用有磁帶的膠質車票。 港鐵免費單程票包括成人及特惠人士。成人車票任何人士...

值得一提的是機場快綫的收費模式與其他港鐵路綫不同，成人（包括合資格殘疾人士或學生，以及65歲或以上長者）均需購買「成人票」，3-11歲小童則可購買「小童票」，車費為成人票的半價；車票亦須在機場快綫售票機購買。（港鐵的合資格殘疾人士或學生優惠；學生優惠亦不適用於東鐵綫頭等額外費、港鐵接駁巴士、以及往返羅湖及落馬洲站全程車程。）...

確認入站後八達通先會扣除該卡類別的最高車費（成人7.3元，小童／學生3.6元，長者／殘疾人士／「樂悠咭」2元；在港鐵特別車費優惠日推廣期內，成人3.6元，小童／學生／長者／殘疾人士／「樂悠咭」1元）；於出站時才計算正確車費； 確認入站後5分鐘內於同一車站出站確認將不會扣除車費，於第5分鐘至2小時內出站則扣除最低車資（成人4...

九折優惠按車站車費表列明的車費計算折扣（特別註明除外），若折扣金額尾數少於一角，亦以一角計算。 其他優惠（例如輕鐵／港鐵巴士免費轉乘、小巴／巴士轉乘、港鐵特惠站、長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃、「全月通加強版」、機場員工優惠車費、羅湖／落馬洲特價核准車費等）可與九折優惠同時使用。 如該程車費...

學生車費：於機場快綫會以成人車費計算；於東鐵綫過境路段會以成人車費計算，或由過境車站往返九龍塘站成人車費，加上九龍塘站往返出入車站特惠車費計算（如適用）；於東鐵綫乘搭頭等會以全程學生車費加上東鐵綫車程成人車費計算。 港鐵接駁巴士使用「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲使用「樂悠咭」的香港居民使用港鐵本地服務則為每程2元或全費（以較低者為準）。...

港鐵於2009年12月22日推出「殘疾人士車費推廣計劃」，供12-64歲持有「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人均可申請「殘疾人士身分」個人八達通（於2014年5月18日起擴展至12歲以下殘疾兒童），於港鐵、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）可享有約半價的車費...

公共交通費用補貼計劃（英語：Public Transport Fare Subsidy Scheme，下稱「計劃」）是香港一項由運輸署執行，涵蓋大部分公共交通的補貼乘客計劃，2019年1月1日起推行。計劃免申請及入息審查，乘客須使用八達通繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。。 計劃...

車來港的內地旅客提供特別優惠。與其他商業夥伴合辦的推廣計劃，還包括酒店套票、娛樂及旅遊景點優惠、零售商戶折扣優惠等。由於羅湖為接近中港邊境的禁區，而港鐵公司擁有香港境內的獨家進入權，因此於過去，港鐵公司一直受惠於跨境交通量的增長。 港鐵公司營辦巴士營運業務以為輕鐵系統、東鐵綫及機場快綫提供有效率的接駁巴士服務。...

65歲或以上長者使用長者或個人八達通，合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。 旗下5艘船皆為木製街渡式小輪，不設任何空調設備 维基共享资源上的相关多媒体资源：珊瑚海船務 港鐵搶客 小型渡輪瀕停辦. 東方日報 (香港)...

車費劃一改為成人車費。現時以推廣車費代替） 合併後一年內（2007年12月2日至2008年11月30日期間），逢星期日及公共假期用長者八達通，每程只需2元（現時此優惠已改為全日生效，並擴展至65歲以下的合資格殘疾人士） 票價凍結期、東鐵全月通（現稱上水／烏溪沙－尖東全月通加強版）、西鐵...

成人、60-64歲香港居民（現金）：$18.7 小童、長者及殘疾人士（現金）：$9.3 長者及殘疾人士（八達通）、60-64歲香港居民（樂悠咭）：$2.0 3歲以下小童（須有成人陪同）：免費 此服務不適用於二維碼付款 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。...

殘疾人士憑有效的殘疾人士登記證，可以帶同最多一名陪同者（任何年齡）享有以下香港公共交通工具免費乘車、使用康樂及文化事務署旗下的泳池／博物館、以及香港濕地公園入場優惠（除另有指明外）： （除另有指明外，所有免費優惠無需使用「殘疾人士身分」個人八達通，使用該八達通反而會被扣除原有車／船費(但港鐵...

西鐵綫（英語：West Rail Line，前稱九廣西鐵，英語：KCR West Rail），是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路；由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於...

八達通是香港的一種電子收費系統，八達通卡的卡片大小和信用卡相若，內置晶片，使用時把卡片放在接收器上即能完成付款過程。 港鐵採用綜合收費系統。乘客如乘搭超過一程車，多數情況下都只需付出車費最高的一程車資，其前後的各一程車都被視為接駁用途（需符合如車費上限及時間的限制），不另收費。 但乘客須注意，出閘或入閘後一分鐘後方可再次使用。...

鐵綫同時亦有罗湖站及落马洲站兩個跨境車站前往深圳。雖然車費昂貴，而前往落馬洲站則只有採用較迂迴的路線才可繳付較低車費。但由於两站分别直接連接深圳市罗湖区與福田区两大深圳核心地區，因此仍有不少乘客選擇乘搭東鐵綫跨境前往深圳。目前東鐵綫北行主要以兩班往羅湖站列車加一班往落馬洲的列車之方式運作。...

Free）是港鐵於2000年、2002年至2005年及2012年推出的推廣計劃，吸引乘客每周乘搭港鐵，並換取免費車票。 香港地鐵公司在2000年為吸引乘客乘坐地鐵，乘客每周乘坐十程地鐵車程，即送免費單程票一張。此優惠其後終止，至2002年再度推出，並於2005年終止。 在2011年6月港鐵加價中，港鐵...

(車內自動移動閉塞信號+無人駕駛） 列車行駛速度：最高80公里每小時 使用列車：港鐵南港島綫中國製列車 早於1980年代，香港政府已將南港島綫列入長遠交通發展計劃。1989年，香港政府運輸科發表《第二次整體運輸研究》報告，當中便提及到當時有計劃興建的東九龍綫可由上環向南延長至香港仔。...

車後1小時內轉乘上述路線往利東／田灣／華貴／深灣方向，或由上述路線轉乘本路線往赤柱方向，第二程車費減收$1.0。 於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下： 此優惠之$1轉乘優惠只適用於使用成人八達通的乘客及只適用於小巴車費$7.3或以上，其他類別（包括「學生身份」或「殘疾人士...

廣深港高速鐵路（英語：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link，代號XRL），簡稱廣深港高鐵，港鐵又称高速鐵路（英語：High Speed Rail），是一條連接中國廣東省廣州市、东莞市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。線路始於广州南站，終到香...

的實體舖頭與網上商店，公共交通也適用（相關費用亦合資格享用長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及／或領取公共交通費用補貼），但就不可以用來繳付政府收費、公用事業收費、公共機構收費、隧道費（包括易通行之綁定付款方式付款）、泊車咪錶收費、教育開支、金融產品服務及捐款等等。...

車費乘搭DB01R及DB03R／DB03P線全程收費，只可使用已加註愉景灣居民的「學生身份」個人八達通繳付車資；巴士車長均會按公司規定檢查愉景灣住戶證、身分證及有效學生證，以證明其愉景灣居民身份，此優惠不適用於過愉景灣隧道後往愉景灣方向。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士...

西鐵「節日通」於2004年12月20日推出，售價為港幣20元，適用於購票當天無限次乘搭西鐵（現時為屯馬綫（往來屯門至南昌站））、輕鐵、各新界西北的九鐵巴士、港鐵接駁巴士、K16線、以及於推廣期間內推出的其他免費接駁服務。於2005年9月1日起改為長期推廣，並於當日起改名為西鐵「自悠通」，於各西鐵...

2020年5月1日：全線巴士只接受八達通繳付車費，另外NR334線暫停服務和NR338線取消。 2021年5月1日：NR334線恢復服務和NR338線復辦。 2022年9月25日：NR330, NR332及NR338線增設長者／樂悠咭／殘疾人士八達通$2優惠票價。 上述路線大小同價，不設任何小童或長者半價優惠。...

鐵認為不適合繞經該區，於是提出與地鐵公司不一樣的計劃。系統以紅磡站東北角為起點，以高架橋沿暢通道行走，再沿紅磡南道行走，進入紅磡道地下隧道，然後返回地面，以紅磡道以西（紅磡花園）作終點。 整個計劃最終因兩鐵合併而被擱置，由地鐵（港鐵）公司的觀塘綫延綫取代，此亦是唯一一條被擱置的九廣鐵路公司鐵路路線。...