長崎市受到原子彈轟炸，成為繼廣島之後世界第二個、也是目前最後一個遭到核武器攻擊的都市。 長崎市中心三面環山，因大量住宅建於山坡地上，形成許多階梯式或位於斜坡的街道。在長崎市現有建成區面積中，高達七成是山坡地。多山的地形雖然成就了長崎特有的都市景觀，但也造成了交通阻塞和開發用地受限等問題。近年長崎市...

長崎電氣軌道股份有限公司，簡稱長崎電氣軌道、長崎電鐵或長崎電軌，是一家以經營日本長崎市內路面電車為主要事業的公司。 由於長崎市區位於狹長的山谷地形內，乘客較為集中，適合公共運輸的發展，配合大量自其他城市電車業者收購二手電車的策略，同時自1964年起就開始利用電車內外空間經營廣告事業，讓公司在經營上可以保持固定獲利。...

長崎巴士：住吉、滑石、時津、長與、昭和町方向 - 若葉町 - 大橋、浦上站前、長崎站前、中央橋（日语：中央橋 (長崎市)）、長崎新地（日语：長崎新地ターミナル）方向 縣營巴士：滑石、住吉 - 若葉町 - 三原團地、長崎站前、中央橋、長崎東中學·高校（日语：長崎県立長崎東中学校・高等学校）方向 長崎電氣軌道...

），又稱昭和町通電車站（日语：昭和町通電停），是位於長崎縣長崎市中園町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為13A。在電車站名稱中，日文寫法也會標記為「昭和町通り」。 昭和町通停留場在1960年（昭和35年）啟用。當初赤迫方向月台和長崎站前方向月台之間設有行人天橋連接。該行人天橋在1998年（平...

9月12日：神代站－大畠站間開設相地信號場，長府站－長門一之宮站間開設滑石信號場通報。松屋信號場廢除通報。 10月1日：上郡站－倉敷站間電氣化。 1961年（昭和36年） 2月23日：相地信號場廢除通報。 3月20日：西大寺站改名為東岡山站。 5月：本由良站－厚東站間開設善和信號場。 5月1日：滑石信號場廢除通報。 6月1日：小郡站－西宇部間、厚狹站－幡生站間電氣化。...

伊木力水坝（二級河川・伊木力川水系山川内川。諫早市） 伊佐之浦水坝（二級河川・伊佐之浦川（日语：伊佐ノ浦川）水系伊佐之浦川。西海市） 浦上水坝（二級河川・浦上川（日语：浦上川）水系滑石川。长崎市） 浦之川水坝（二級河川・浦之川水系浦之川。五島市） 江永水坝（二級河川・小森川（日语：小森川 (長崎県)）水系江永川。佐世保市） 落矢水坝（二級河川・落矢川水系落矢川。長崎市）...