• 真空チューブ列車(しんくうチューブれっしゃ、英: Vactrain)は、内面が滑らかなチューブを空中、地下または海底に設置し、中を真空にして摩擦力と空気抵抗をゼロに近づけることにより、地球の重力や最小限のエネルギー付加によって物資を輸送するシステム。真空チューブ鉄道、真空チューブ輸送、真空列車ともいう。...
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  • ルネル賞は彼に由来する。1830年王立協会フェロー選出。 イザムバードは、管を設置して管の中を外部の機関で排気して真空(低圧)とし、列車の後方からの空気で駆動するいわゆる真空チューブ列車に挑戦した。1847年から試験を行い、1848年の2月から9月まで運行された。シール(気密)その他の問題や、通常の...
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  • 海底上のチューブや海底下のトンネル、または双方の組み合わせなど、概念としては様々なバリエーションが存在する。 1960年代の提案が、長さ5000kmに及ぶ概ね真空チューブと理論上は最大8000km/hの速さで移動可能なリニアモーターカーを備えた、真空チューブ列車だった。この速度なら、ニュー...
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  • 2009年、計画を推進していたスイスメトロAGは資金不足により清算された。 アルキメデス ブリッジ 大西洋トンネル 英仏海峡トンネル 大気圧鉄道 気送管 真空チューブ列車(=真空列車) ^ http://www.swissmetro.ch/de/projet/détails/technique ^ Energie- und...
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  • ただし、物体を一定速度に加速することができるため、これを大型化して真空チューブ列車の加速・減速用には利用できるかもしれないと考えられる。しかし、真空チューブ列車自体が頓挫している現在となってはこれといって使い道がみられない。その一方でマスドライバーの動力としての利用も考えられている。...
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  • 火星、水星、金星とのファクシミリ 射程100kmの砲弾 動画配信 中国での産児制限 雲に投影する広告 計算機 時速1500kmで走行するハイパーループのような真空チューブ列車 直径3kmの望遠鏡 時速600kmで飛行する空飛ぶ自動車 出版された1889年からちょうど1000年後の未来の世界を描く。 「2889年」村上啓夫(訳)、早川書房、1971年...
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  • エアカー (category レトロフューチャー)
    イェ・イ・ルジッキ著、藤川健治訳『ソビエトの少年科学2 エア・カー』誠文堂新光社、1967年 アーサー・C・クラーク『未来のプロフィル』ハヤカワ文庫 NF、1980年 Aero-X(英語版) ホバークラフト ホバーボード 空気浮上式鉄道 エアロトレイン 真空チューブ列車...
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  • 気送管(きそうかん)は、筒状の容器を管の中に入れ、圧縮空気もしくは真空圧を利用して輸送する手段である。 日本ではエアシューター、エアシュートとも呼称される。ともに和製英語であり、1953年に上野工業株式会社(現:株式会社日本シューター)が出願した商標「エアーシューター」(登録第441450号)が広まったとの説[要...
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  • 年の2月から9月まで運行されたが、管のシールやその他の問題で通常の蒸気機関の3倍近い費用がかかったため成功しなかった。 ブルネルの減圧したチューブ内を走行する列車の概念はその後、数回にわたり高速鉄道のために採用される。 車両には動力を搭載しないので構造を簡易化でき、当時の主な実用的な動力だった蒸気機...
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  • 真空チューブ鉄道の構想である。2013年8月に公表された。 ハイパーループという語はテスラとスペースXの共同チームが公開したオープンソースの真空列車を説明する論文内で初めて使用された。 ハイパーループは、密閉または低気圧のチューブ...
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  • 最速降下曲線状にトンネルを掘り、位置エネルギーを運動エネルギーに変換して進む。トンネル内は真空にして磁気浮上鉄道にすれば空気抵抗がなくなるので推進効率が高まる。実際には浮上していても渦電流により走行抵抗をゼロにするのは不可能なため、坂を上っても列車が同じ高さに戻ることはできない。よって、上り坂をリニアモーター等で引き...
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  • チザルピーノ (category ヨーロッパの列車)
    チザルピーノ(Cisalpino)は、1993年から2009年までの間に列車を運行していた鉄道会社(Cisalpino AG)。または、その会社が運行していたドイツ、スイス、イタリアを結ぶ特急列車の愛称である。チザルピーノは「アルプスのこちら側」を意味するイタリア語・男性形で、「こちら側」とは具体的...
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  • 磁気浮上式鉄道 空気浮上式鉄道 アエロトラン - 過去に開発されていた空気浮上式鉄道。 トラックト・ホバークラフト(ホバートレイン) - 同上。 真空チューブ列車 ハイパーループ ロケットスレッド(実験装置) 空気マグネシウム電池 - エアロトレインの機体に使用される難燃性マグネシウム(マグネシウムとカ...
    9 KB (1,290 words) - 12:31, 12 March 2024
  • 高速鉄道 (redirect from 高速列車)
    列車の営業最高速度は技術革新に伴い常に向上を続けているため、世界で広く適用される一つの標準定義というものはなく、多くの定義が用いられている。 世界で最初の高速鉄道とされる日本の新幹線鉄道は、1970年(昭和45年)に制定された全国新幹線鉄道整備法第2条で「その主たる区間を列車が200...
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  • - ウェストパームビーチ駅 - オーランド国際空港駅を結ぶ旅客鉄道であり、アムトラックのアセラ・エクスプレスに次いでアメリカ史上2番目となる高速列車である。全線開業時には年間530万人の利用が見込まれており、第三期としてタンパまで延伸する構想もある。 フロリダ州では過去2回高速鉄道計画が検討され...
    15 KB (1,772 words) - 03:14, 26 March 2024
  • されたものが要求される。スイスメトロのような一部の構想では減圧されたトンネル内を走行する。 中華人民共和国では、アメリカ合衆国の技術を元に、真空状態のチューブ内でリニアモーターカーを走行させる研究をすすめると言うが、純粋な旅客輸送用として以外に、宇宙開発や軍事転用の可能性もある...
    88 KB (12,350 words) - 05:34, 16 May 2024
  • 久之丞(おざわ きゅうのじょう、正字体:小澤久之亟、1905年4月22日 - 1988年12月14日)は、日本の工学者、航空機技術者である。斬新な真空チューブ列車を考案した。 愛知県名古屋市出身。東京帝国大学工学部船舶工学科を卒業。三菱重工業名古屋航空機製作所に就職し、第二次世界大戦中は四式重爆撃機「飛龍」を開発した。...
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  • による静圧で浮上するのに対して、地面効果で浮上する。 en:N500 Naviplane fr:Louis Dominique Girard 真空チューブ列車 ハイパーループ ウィキメディア・コモンズには、アエロトランに関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、オルレアン実験線に関連するカテゴリがあります。...
    22 KB (3,169 words) - 09:18, 13 February 2023
  • Systems, Volume 79 Issue 8 (1979), pg. 14–15 空気浮上式鉄道 アエロトラン エアロトレイン 磁気浮上式鉄道 真空チューブ列車 ハイパーループ ホバークラフト ウィキメディア・コモンズには、トラックト・ホバークラフトに関連するカテゴリがあります。 "TRANSPORT:...
    9 KB (1,221 words) - 14:21, 3 July 2022
  • アルビア(Alvia)はスペインのレンフェが運行する長距離の高速列車サービスである。座席のクラスはエコノミークラス(2等)とpreferential(1等)に分かれている。現在6系統が運行されている。車両は軌間可変車両が利用されており、タルゴと同様に標準軌と広軌間の軌間変換区間を通過することにより早く軌間を変えることが可能である。...
    2 KB (230 words) - 20:25, 7 April 2017
  • ICE (category ドイツの列車)
    ICE(イーツェーエー)は、ドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車である。また、ドイツ鉄道の旅客列車における最上位の列車種別であり、インターシティの上位にあたる。正式名称はインターシティエクスプレス (Intercity-Express)。 ドイツ再統一後の1991年6月2日、ハノーファ...
    34 KB (5,362 words) - 12:58, 17 May 2024
  • IZY(イージー)は、2016年4月よりフランス・パリとベルギー・ブリュッセル間を運行する、廉価版TGVの国際列車名およびサービス、ブランドである。 名称は英語のeasyをフランス語読みでもじったもので、既存のTGVから独立した、仏:タリス・アンテルナシオナル(Thalys International)...
    10 KB (1,267 words) - 10:48, 30 April 2023
  • Arco)はレンフェB11x-10200形客車(10000系客車の2等車)を改造し台車を時速220km対応の新型台車へと変更した客車を使用するレンフェ・オペラドーラの列車サービス名である。改造はレンフェによってマラガのロス・プラドスにある中央修繕工場(TCR:Taller Central de...
    8 KB (751 words) - 23:02, 21 February 2024
  • オルテン間のマットシュテッテン-ロートリスト新線や、アルプトランジット計画による新しいレッチュベルクベーストンネルを含む主要路線での運行で使用されるようになり、例えばチューリッヒ-ベルン間のインターシティ列車はそれまでの所要69分、表定速度106km/hから200km/h運転の高速新線経由で所要5...
    19 KB (2,870 words) - 10:01, 16 November 2022
  • System Summary" - Part III", June 1976. pp. III-11 ウィキメディア・コモンズには、空気浮上式鉄道に関連するカテゴリがあります。 空気浮上 オーチス・ホバー エアロトレイン 真空チューブ列車 ハイパーループ 磁気浮上式鉄道 ホバークラフト エアカー(ホバーカー)...
    29 KB (4,518 words) - 22:06, 23 December 2022
  • ソコル(ロシア語:Соколソーカル)は、ロシア鉄道の高速列車である。列車名の「ソコル」はロシア語で「鷹」のこと。ロシア連邦製の高速鉄道車両ВСМ250「ソコル」型電車(Электропоезд ВСМ250 "Сокол"エリェクトラポーイェスト・ヴェーエースエーム250ソーカル;ラテン文字転写の例:Elektropoezd...
    4 KB (350 words) - 05:32, 22 March 2024
  • 列車名およびそのブランド。Super Rapid TrainまたはSR Trainを意味する。 水西駅を起点に釜山、木浦に至る路線網(水西高速鉄道、英語: Suseo High Speed Railways、韓国語: 수서고속철도)を担っている。 2016年 2月1日 - 列車名が決定される。...
    35 KB (756 words) - 12:24, 22 March 2024
  • アバント(スペイン語: Renfe Avant)は、スペインの国営鉄道会社レンフェが運行する短距離の高速列車サービスである。以前のブランド名はLanzadera AVE(AVEシャトル)として知られていた。アバントは主に104系電車や120系電車の派生型の121系電車が使用されており、所要時間は概ね...
    3 KB (304 words) - 10:22, 21 January 2023
  • TGV (redirect from ティージーブ)
    [teʒeve]、テジェヴェ)は、フランス国鉄(SNCF)が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「(le) Train à Grande Vitesse」にちなむ(train は列車、grande は大きい、vitesse は速度を意味する)。...
    68 KB (8,848 words) - 12:45, 14 February 2024
  • インターシティー125 (category イギリスの列車)
    インターシティー125(InterCity 125)は、イギリスで1976年に運行を開始したディーゼル高速列車のブランド名である。HSTとも呼ばれる。 イギリス国鉄のHST(High Speed Train:高速列車)計画によって開発された特急車輛で、HSTとはHigh Speed...
    7 KB (921 words) - 20:59, 18 March 2022
  • 「冷凍睡眠技術」(コールドスリープ) 「真実を見抜く目」(科学における不正行為) 「バン・アレン帯」(ヴァン・アレン帯) 「未来の高速交通機関」(真空チューブ列車) 「宇宙の障害物」(スペースデブリ) 「見えない」(ステルス性技術) 「やってはいけない!」(毒物と劇物の扱い方) 「宇宙戦争」(火星・火星人)...
    6 KB (896 words) - 05:19, 26 December 2022