藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。此站繼續為汽油車專用車站。 1941年（昭和16年）8月10日 - 汽油車廢止，此站暫停營業。 1942年（昭和17年）10月28日 - 矢賀信號場復活。 1943年（昭和18年）4月2日 - 升級至車站，車站名為矢賀站。 1987年（昭和62年）4月1日...

矢賀（JR-P02） 在戰前，此站與安藝矢口站之間曾經設有藝小田站（日语：芸小田駅），在此站至矢賀站之間曾經設有石原站和安藝中山站（日语：安芸中山駅）。均為汽油車專用車站。在1941年（昭和16年）8月10日，由於戰時體制下，燃料需求惡化使汽油車廢止，以上三站暫停營業（當時，也是汽油車專用站...

矢島站（日语：矢島駅／やしまえき Yashima eki */?）是位於秋田縣由利本莊市矢島町七日町字羽坂，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站（終點站）。 1938年（昭和13年）10月21日 - 鐵道省（後來為國鐵）矢島線羽後矢島站啟用，當時位於由利郡（日语：由利郡）矢...

此條目列出1929年發生有關鐵路運輸的事件。 3月20日：矢賀站啟用。 3月29日：大阪鐵道線通車。 4月1日：小田急電鐵江之島線通車。 10月1日：東武鐵道日光線通車。 台灣日治時期 10月1日：伯公崗車站（今富岡車站）啟用，台灣鐵路接管石底線，並改名平溪線。 台灣日治時期 11月1日：縱貫線楊梅至鳳山溪橋段北移。...

此條目列出1943年發生有關鐵路運輸的事件。 1月1日：莫斯科地鐵高爾基－河畔線由劇院站延長至汽車廠站。 4月2日：矢賀站重開。 6月1日：富山港線國有化。 7月14日：加拿大國家鐵路在蒙特利爾開設蒙特利爾中央車站。 10月17日：芝加哥地鐵第一條路線，克里伯恩－分界－州立地鐵開通營運。...

1964年開始改建為現在使用的車站站舍，1965年完成啟用。 1975年山陽新幹線岡山車站至博多車站路段通車，廣島車站也成為新幹線的停靠車站；1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。 JR廣島車站為設有站長的直營車站，同時也是山陽本線的天神川車站、藝備線的西三次車站至矢賀車站之間各車站的管理車站。...

福永臨時停留場：1937年廢除、中三田站－白木山站間（136.1公里） 安藝小田站：1941年休止、安藝矢口站－戶坂站間（150.5公里） 石原站：1941年休止、戶坂站－矢賀站間（153.1公里） 安藝中山站（日语：安芸中山駅）：1941年休止、戶坂站－矢賀站間（155.6公里） （貨）東廣島站（日语：東広島駅...

矢加部站（日语：矢加部駅／やかべえき Yakabe eki */?）是位於福岡縣柳川市三橋町柳河，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T38。 1937年（昭和12年）10月1日 - 車站啟用。 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。 2017年（平成29年）2月1日...

Daily Yamazaki（日语：デイリーヤマザキ）廣島天神川站前店 廣島縣道84號東海田廣島線（日语：広島県道84号東海田広島線） 廣島高速2號線 府中出入口 廣島竹原拳擊館 府中町公所 成通（日语：成通）超級好萊塢矢賀店 芸備線矢賀站（步行約20分鐘） 萬事得Zoom-Zoom廣島球場（步行約15分鐘）...

天矢場站（日语：天矢場駅／てんやばえき Tenyaba eki */?）是位於栃木縣芳賀郡茂木町北高岡1225番4號，真岡鐵道的真岡線車站。 1992年（平成4年）3月14日 - 車站啟用。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。在月台上設有上蓋和長椅。 設有站前廣場，於迴旋路內設有公廁。...

1937年（昭和12年）6月10日：新设百町站。 1938年（昭和13年） 3月30日：新设筑后若津站。 9月10日：新设光法站。 1939年（昭和14年）9月11日：新设东佐贺站。 1942年（昭和17年）4月1日：矢部川站改名为濑高町站。 1944年（昭和19年）11月11日：光法站、百町站休止。 1947年（昭和22年）...

站）。 1891年（明治24年）4月1日 - 九州鐵道（第一代）開設矢部川站。 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。 1931年（昭和6年）9月24日 - 部分佐賀線開業。 1942年（昭和17年）4月1日 - 車站改名為瀨高町站。 1956年（昭和31年）4月10日...

矢橋帰帆島（日语：矢橋帰帆島／やばせきはんとう Yabasekihan tō）是位於日本滋賀縣琵琶湖的島嶼，是一個人工島。 矢橋帰帆島在1978年開工建設、1982年作爲污水處理廠開始運營。島上建成了公園設施，並成爲了假日休閑地之一。靠近島的琵琶湖畔側有滋賀...

國道16號 站前無巴士站，步行可至「馬堀海岸」巴士站、縣道208號（日语：神奈川県道208号浦賀港線）上的「矢之津坂」巴士站。 馬堀海岸 觀音崎線 - 觀音崎（日语：観音崎 (神奈川県)）、防衛大學校方向／堀內、橫須賀中央站、橫須賀站方向 立野團地循環 - 立野團地方向 矢之津坂 觀音崎線（浦賀站系統）...

1889年（明治22年）4月1日 - 施行町制。 2005年（平成17年）3月22日 - 合併為由利本荘市。 秋田縣立矢島高中 矢島町立矢島中學 矢島町立矢島小學 由利高原鐵道 鳥海山麓線：川邊站 、矢島站 國道108號（普通國道） 土田誠一：邏輯學家，地方歷史學家 土田正顕-：東京證券交易所第一任社長 斎藤寅次郎：電影導演...

由於暴雨，吳線數處發生塌方、三原站 - 本站間路綫中斷。 7月16日 - 廣站 - 本站間恢復運行。 2018年（平成30年） 7月6日 - 由於2018年7月西日本豪雨，暫停營業。 8月20日 - 廣站 - 此站間部分列車恢復運行。 9月9日 - 廣站 - 坂站間恢復運行。 西日本旅客鐵道 吳線...

矢部线被纳入铁道敷设法并开工建设，轨道线于1940年6月全线废除。 1945年（昭和20年）12月26日：羽犬塚 - 黑木 (19.7 km) 开业，新设鹈池站、筑后福岛站、上妻站、山内站、北川内站、黑木站。 1958年（昭和33年）2月1日：新设花宗站、蒲原站、今古贺站。 1974年（昭和49年）10月1日：筑后福岛...

貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外） 複線路段： 四線以上： 東京站－大宮站間 日暮里站－尾久站間 複線： 大宮站－盛岡站間 尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 單線：所有路段皆為支線 岩切站－利府站間 松島站－高城町站間 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線...

2022年3月12日：平石站及矢美津站廢站。 停靠站 快速… ●：停靠，｜：通過 普通… ●：停靠，▲：冬期（12月1日－翌年3月31日）通過，冬期以外停靠。 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會 大荒澤站（日语：大荒沢信号場）：和賀仙人站－陸中大石站（現在的湯田錦秋湖站...

1916年（大正5年）8月8日 - 伊賀軌道上野站連絡所（現時：伊賀上野站）至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為上野町站。 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名為（舊）伊賀鐵道。 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道上野町站至西名張站之間開通，成為中途站。 1926年（大正15年）12月19日...

之間形成了樽頸位，此站或會安排車站人員以確保安全。此站至一宮方向之路段已經高架化，而另一方向預計2024年完工。但是此站不會高架化，仍然會成為地上車站，而苅安賀站的交會設備預定遷移至此站。 在車站附近觀音寺（現時已經廢止）內的方丈的鼓勵下開設此站。 1928年（昭和3年）8月15日 - 車站啟用。...

）是一條連結秋田縣由利本莊市的羽後本莊站至同市的矢島站，屬於由利高原鐵道的鐵路線。此線是繼承日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線「矢島線」。全線通過由利本莊市內。 管轄（事業類別）：由利高原鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：羽後本莊－矢島 23.0公里 軌距：1067毫米 最高速度：65公里/小時 站數：12個（包括起終點站）...

，此站啟用。為客運和貨運車站。當時車站地址為島根縣那賀郡三保村西河內。 1923年12月26日：山陰本線此站至石見益田站（現時為益田站）開業，同時改稱山陰本線。 1955年：隨著三隅町（日语：三隅町 (島根県)）（第二次）成立，車站地址為島根縣那賀郡三隅町西河內。 1978年3月26日：終止貨物起卸業務。...

三橋站（日语：三橋駅／みつはしえき Mitsuhashi eki */?）是位於福岡縣山門郡三橋町（日语：三橋町）（現時：柳川市），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1931年（昭和6年）9月24日：國有鐵道佐賀線矢部川站（現時：瀨高站）至筑後柳河站之間開業，此站啟用。當時為一般車站。...

彥根芹川站（日语：ひこね芹川駅／ひこねせりかわえき Hikone Serikawa eki */?）是位於滋賀縣彥根市芹川町字矢立，近江鐵道本線的車站。車站編號為OR05。 2008年（平成20年）12月18日 - 開始動工建設車站。 2009年（平成21年）4月8日 - 車站啟用。...

笹原田站（日语：笹原田駅／ささはらだえき Sasaharada eki */?）是位於栃木縣芳賀郡市貝町笹原田59番1號，真岡鐵道的真岡線車站。 1992年（平成4年）3月14日 - 車站啟用。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 以下為近年乘車人次變化。此站是所有真岡鐵道車站中最少人使用。...

來往三次站至廣島站之間的所需時間為1小時10分至20分。在2006年3月17日前，設有班次只需60分鐘行整全程，但發生JR福知山線出軌事故後，使所需時間有所增加。 備後落合站 … （各站停車） … 三次站 - 甲立站 - 向原站 - 志和口站 - （下深川站） - （安藝矢口站） - （矢賀站） -...

新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線，全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道8號亦是由新潟市為起點，終點為京都市。 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段名稱皆為臨時名稱。 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。 巴士站...

學研CAI學校河和站前校 山王學院河和校 Sugi藥局（日语：スギドラッグ）河和店 名鐵知多巴士旅行河和營業所 知多乘合（日语：知多乗合） 師崎線：河和站 - 矢梨 - 大井 - 師崎港（日语：師崎港） 南知多町營巴士「海子巴士（日语：海っ子バス）」（知多乘合廢止後的替代路線） 西海岸線： 河和站 - 内海高校（日语：愛知県立内海高等学校）前...

貨物站：1（石卷港站） 複線路段：青葉通站－東鹽釜站 電氣化路段：青葉通站－石卷站間（直流電1500V） 除陸前山下站－石卷港站間的貨物線以外全線電氣化。 閉塞方式 青葉通站－東鹽釜站：移動閉塞式 東鹽釜站－石卷站：自動閉塞式（特殊） 保安裝置 ATACS（青葉通站－東鹽釜站） ATS-Ps（東鹽釜站－石卷站）...

Hapi-line Fukui線：（←蘆原市） - 大聖寺站 - （IR石川鐵道線） 西日本旅客鐵道 北陸新幹線：（←小松市） - 加賀溫泉站 - （蘆原市→） 大聖寺站 改建中的加賀溫泉站臨時站舍 動橋站 高速公路 北陸自動車道：（蘆原市） - 加賀交流道（日语：加賀インターチェンジ） - 尼御前服務區 -...