空中巴士A320系列（英語：Airbus A320 family）是空中巴士公司製造的一系列中短程雙引擎窄體客機，系列成員包括A318、A319、A320、A321及商務客機ACJ，是空中巴士最暢銷的產品。在A320neo系列推出後，A320系列又被稱為A320ceo（Current Engine...

空中巴士A320neo系列（英語：Airbus A320neo family）是歐洲飛機製造商空中巴士所發展中的A320ceo系列機種之改進版本。其-neo為“新引擎選擇（New Engine Option）”之縮寫。與原本A320系列相較，A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發...

空中客车A319是空中客车A320系列中的一员，是由空中客车生产的中短程、窄体、商用双引擎喷气客机。A319的载客量一般为124至156人，最大航程为3,700海里（6,900千米；4,300英里）。A319是空客A320的一个缩短机身的改型型号，于1996年4月在瑞士航空投入使用，比加长版的空客...

空中客车A318（英語：Airbus A318），也叫「迷你空中巴士」，是空中客车A320系列中最小，也是产量最低的成員。 在空中巴士公司亚洲部、中國航空工業公司和新加坡科技有限公司的合作開發項目AE31X取消後宣布啟動。在開發階段時使用代號是「A319M3」，「M3」表示「減去3處機身結構」，因此...

空中客车（天津）总装公司（英語：Airbus (Tianjin) Final Assembly Company），也称空客天津总装线，位于天津市空港经济区天津滨海国际机场东侧，2008年落成投产，主要生产A320系列飞机，是中国第一条大型客机总装线，也是欧洲以外的第一条空中客车飞机总装线。...

空中巴士A321（英語：Airbus A321）是空中巴士製造的空中巴士A320系列中短程雙引擎窄體客機，其系列成員尚包括A318、A319、A320以及商務客機ACJ，為空中巴士最暢銷的產品。A321是以A320為基準的衍生產品，由A320拉長6.94公尺的機身，可搭載185至236名旅客，並於...

客機現時有兩個主要型號：A220-100及A220-300。 由於加長版A220將會進一步打擊A319neo的銷售，外界原認為空中客车不會開發A220-500。在股權轉讓前，空中客车也把她認定為A320系列的主要對手，以降價方式多次搶走龐巴迪的訂單。2022年9月，空中客车CEO吉拉姆・費瑞（Guillaume...

A320系列飞机，第一架中国装配的A320已于2009年6月交付于四川航空。2015年-2017年，空中客车天津总装公司在天津自贸区内扩建，将新建厂房14万平方米。2016年，空客A320系列飞机天津总装线更名为空客A320系列飞机亚洲总装线。2018年11月1日，首架于天津总装厂装配的A...

空中客车A320-200型飞机，价值60亿美元。2011年1月11日，靛蓝航空作为空中客车A320neo系列的启动客户，签署了价值150亿美元的谅解备忘录，订购180架飞机，其中150架为neo系列。 2014年10月15日，靛蓝航空表达了订购250架空中客车A320neo系列...

空中客车A350（英語：Airbus A350）是歐洲飛機製造商空中巴士所研發的長程雙引擎廣體客機系列。A350是最先在機身與機翼同時使用碳纖維強化聚合物的民航飛機，亦是目前全球雙發延程飛行（ETOPS）等級最高，航程最遠的一款民航飛機，可飛越世界上99.7%的地方。典型的三等級座艙配置可搭載28...

美航有八成的飞机为窄体客机，机型以空中客车A320系列和波音737为主。美航是A320系列客机的最大客户（英语：List of Airbus A320 family operators），其中以A319和A321为甚。同时也是第四大波音737客机运营商（英语：List of...

A300，但其駕駛艙及電傳操縱則是取自A320。 至2023年4月，空中巴士共獲得1,775架A330訂單，當中有1,567架已經交付予客戶，其中1,453架使用中。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予香港國泰航空，而第2,000架A330系列飛機亦於2022年3月交付予美國達美航空。...

000至34,000磅（80至150千牛）之间，四种主要型号共制造了超过30,000台，使用于波音737經典型、波音737新世代、空中客车A320系列、空中客车A340-200/300、道格拉斯DC-8-70等飞机上，為目前世界上使用最为普遍的涡轮风扇发动机之一。...

空中巴士A300（英語：Airbus A300）是歐洲空中巴士飛機公司設計生產的一種中短程廣體客機，1972年開始投入生產，於2007年7月宣佈停產并正式被中长程的空中客车A330-200替代，7月12日將最後一架飛機交貨給聯邦快遞。 A300是续波音747，麥道DC-10和洛歇L-1011后第四...

新黴素（Neomycin），一種抗生素 Neo 1973，一款使用OpenMoko的流動電話 新引擎選擇（New Engine Option）, 一種較節省燃料的空中客车A320系列 空中客车A320neo系列 NEO (电玩家)（生於1987年），原名菲利普·鮑里斯·庫布斯基（波蘭語：Filip Borys Kubski），波蘭《絕對武力》項目職業電子競技選手。...

空中巴士公务机」这一术语最初仅用于A319CJ，但现在常用于所有型号，包括VIP宽体飞机。截至2019年6月，共213架公务机和私人飞机运营中；其中包括128架A320系列客机在內，已有222架公務機订单。 基于ACJ在以A320系列为基础上的成功，从A319CJ开始，任何版本的A320...

空中客车A320系列以及其後繼機種空中巴士NSR專案客機（英语：Airbus NSR）。2011年早些时候，波音规划在2020年完成737客機取代工作。而其计划是推出737MAX（采用787的部分技术、新的翼尖小翼和更新发动机)。竞争对手為空中客车A320...

在的A330），與及這些飛機的預期性能指標。當時Roy Braybrook也進行空中巴士客機系列擴展的分析。 A340實際上是在1988年開始開發，作為一款遠程飛機，以補充已有的飛機系列，包括短程的A320以及中程的A300。波音757與波音767由於雙發延程飛行（ETOPS）的限制，必須儘可能靠...

000平方米（75,000平方英尺），每年可服务150万名乘客。机场长2135米的跑道允许波音737和空中客车A320系列登陆。 机场总面积为141英畝（0.57平方公里），始建于1952年。该机场同时也见证了马来西亚首任首相东姑阿都拉曼于1956年2月20日从...

-109战斗机、La-5、P-51，和现代的A-4、F-4。下单翼也提供了最低的发动机距地高度和噪音等级，所以追求便于维护和舒适的主流干线客机几乎都采用了下单翼，如常见的波音737系列客机、空中客车A320系列客机、波音777系列客机和空中客车A330系列客机。与追求灵活的战斗机不同，客机为抵消下单...

根据中国民航局于2018年11月15日发布得公告显示，该公司基地机场为北京大兴国际机场，拟使用的航空器为空中客车A320系列飞机。公司组建初期，飞行、机务、签派、乘务、运输、安保等专业技术人员从中国南方航空股份有限公司划拨。...

空中巴士A330neo是空中巴士新研發的廣體客機，是空中巴士A330系列的延伸機型，與原A330系列的最大不同是新的發動機選擇和氣動性能改進，而不像空中巴士A350的全新設計及大幅運用新材質。「neo」即為「新引擎選擇（new engine option）」的简寫。 A330neo是承舊A...

9月25日，浙江长龙航空公司，在北京航展上与空中客车公司签订谅解备忘录，承诺订购20架空中客车A320系列飞机，其中包括11架现款A320飞机和9架选装新型发动机的A320neo飞机。谅解备忘录由浙江长龙航空公司董事长刘启宏和空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶签署。 12月16日下午2点，浙江长龙航空首架空中客车A320...

系列。它是第三代737系列客機， 用於取代舊的737经典型（-300、-400及-500系列）。这一系列飞机多为中短程窄体喷气式飞机，1996起由波音商用飞机生产。737NG的主要競爭對手是空中客车A320系列。截至2019年7月31日，波音共交付了7040架737NG，當中大部分是-800系列，佔超過5000架。...

Leasing利用国际融资机会开展飞机租赁和贸易业务。公司还提供飞机金融咨询服务。 AviaAM Leasing拥有支线和窄体飞机。 这些包括空中客车A319, A320系列空中客车, 空中客车A321, 波音737-300飞机, 波音737-800, 波音747-400F, 波音777-300ER 和 庞巴迪CRJ200...

哥斯达黎加航空曾运营着从中美洲航空集团得到的空中巴士A320系列飞机。2008年，公司引进了新的E190。 比奇18（英语：Beech 18）（C-45） 波音727-200 波音737-200 BAC 1-11 (包括标准型和加长的-500型) 康维尔CV-340 柯蒂斯C-46 道格拉斯DC-3 道格拉斯DC-6B 空中客车A321-200...

重庆航空责任公司于2007年6月16日在重庆成立。重庆航空公司注册资本总额为12亿元人民币，由中国南方航空股份公司和重庆市开发投资公司按6：4比例出资组建，其中南方航空以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资，折合价值约7.2亿元，重庆市开发投资公司以4.8亿元现金出资。双方资本金分两期到位，首期到位6亿元，第二期资金在公司...

A330 MRTT的廠房，則改作組裝美國客戶訂購的A320及A220客機之用。 2011年， 歐洲多國決定軍事介入利比亞，但歐洲各國空軍幾乎都是依賴美軍空中加油機來執行任務。歐洲防衛署（European Defence Agency）因此贊同各成員國建立及共享空中加油運輸機隊。...

148航班事故被认为是因飞行员不熟悉空中客车A320复杂的电脑系统而导致的系列事故中的第三起。法國航空事故調查處（BEA）认为飞机坠毁的原因是飞行员无意中将自动驾驶仪设置为垂直速度模式，而不是飞行航径角模式，因而错误地把航跡角設成下降速度，即原本3.3°的下降率被變成了每分钟下降3,300英尺（1,000米）在这次事故之后，空中客车...

空中客车共交付了240架该飞机，其中113架交付给阿联酋航空；剩余11架待交付，其中属于阿联酋航空的有10架，其余1架属于全日空。2021年12月16日，最後一架空中客车A380交付給阿聯酋航空。 空中巴士公司於1990年代早期開始超大型客機的研發計畫，除為了完善空中...

空中客车A320系列死伤人数最多的空难，直到2015年科加雷姆航空9268號班機空難发生。 事后，巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布，指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。 失事的客機是一架空中巴士A320客機，註冊編號為PR-MBK，製造序號是789。...