箱根登山鐵道株式會社（日语：箱根登山鉄道／はこねとざんてつどう Hakone Tozan Tetsudō */?），簡稱箱根登山鐵道或箱鐵，本社位于日本神奈川县小田原市，是以神奈川縣小田原市、箱根町為中心的鐵路公司。 鐵道路線有鐵道線與鋼索線（箱根登山纜車）。而巴士路線於分社化時分為箱根登山巴士。 箱根登山鐵道是全國登山鐵道‰會的成員。...

鐵道線（日语：鉄道線／てつどうせん Tetsudō sen */?）為一條以神奈川縣小田原市小田原站為起點、以神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站為終點，屬於箱根登山鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。旅客資訊上很少使用正式名稱，對外使用「箱根登山電車」的名稱。...

井細田站 - 五百羅漢站 - 穴部站 - 飯田岡站 除此以外，小田原市曾有路面電車經營。其中箱根登山鐵道的小田原市內線（日语：箱根登山鉄道小田原市内線）於1956年停辦。另外於1896年至1922年間，豆相人車鐵道和其後的熱海鐵道經營來往小田原和熱海的輕軌運輸路線。 箱根登山巴士 伊豆箱根巴士 富士急湘南巴士...

1935年10月1日：開業。 1956年6月1日：小田原市內線（日语：箱根登山鉄道小田原市内線）廢線，有關電車不再駛入本站。 2006年3月18日：小田原～入生田間的三軌路段改回只容窄軌列車通行，原1號月台（側式月台）棄用。 箱根登山鐵道 鐵道線（箱根登山電車） ■各站停車 小田原（OH 47）－箱根板橋（OH 48）－風祭（OH...

（經由宮之下、宮城野、仙石、乙女峠）（箱根登山） 4號乘車場 【K】上畑宿、元箱根港（經由舊街道） （箱根登山） 機場巴士 羽田機場（經由横濱站東口） （小田急箱根高速、京急） 5號乘車場 小田原站東口 （箱根登山、伊豆箱根） 1888年10月1日：軌道線（日语：小田原市内線）（即後來的小田原市內線...

大雄山線（日语：大雄山線／だいゆうざんせん Daiyūzan sen */?），是一條連接神奈川縣小田原市小田原站和南足柄市大雄山站，屬於伊豆箱根鐵道的鐵路線。 全線均可使用IC卡乘車券PASMO、Suica（但Passnet（日语：パスネット）無法使用）。 路線距離（營業距離）：9.6公里 軌距：1067毫米...

小田原線（日语：小田原線／おだわらせん Odawara sen */?）是日本小田急電鐵路線，連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合，通常多是指小田原線。 小田原線是從總站新宿站至神奈川縣西部地方小田原...

eki */?）位於日本神奈川縣小田原市根府川，是東日本旅客鐵道（JR東日本）東海道本線上的鐵路車站。車站編號JT 18。 该站被选为关东车站百选之一。 1896年（明治29年）至1922年（大正11年），人車鐵道（日语：人車軌道）、輕便鐵道豆相人車鐵道（之後的熱海鐵道（日语：熱海鉄道））在此地高處設有「根府川站」。...

東海道本線最初缺乏貫通小田原 - 熱海 - 三島山岳地帶的隧道開鑿技術，之後建設御殿場線作為替代路線。小田原與熱海之間的交通則由國府津站的小田原電氣鐵道（日语：箱根登山鉄道小田原市内線）路面電車進入小田原市區，再由豆相人車鐵道（日语：熱海鉄道）→熱海鐵道（日语：熱海鉄道...

[2013-03-17].  373系の東京乗入れ終了. 鉄道ファン railf.jp. 交友社. [2012-06-16].  新聞稿 湘南電車 ボート・トレイン 舞娘： 本區間優等列車沿革 箱根登山鐵道小田原市內線 熱海鐵道：小田原 - 熱海之間的輕便鐵道 東海道線 (靜岡地區)：熱海－豐橋之間的東海道本線...

小田急線內展開業務。 這些列車不能只在東京地下鐵線內使用，要使用必須跨越小田急線（包括箱根登山線）與東京地下鐵線，無論距離（例：不可使用北千住站→表參道站，但可用於表參道站→成城學園前站等）。亦可只用於小田急線內和箱根登山鐵道線內。...

小田急车辆也进入東京地下鐵区间，。小田急还设有直通北綾瀨的列车。没有从取手直通伊勢原的列车，运行距离最长的列车为我孫子 - 伊勢原。 2022年以前曾设有直通小田急多摩線唐木田站的列车。 另有小田急浪漫特快地下鐵箱根列车，从北千住经小田急小田原線、江之岛线、箱根登山鐵道鐵道線，到片瀨江之島站或箱根湯本站。...

蒲蒲線（蒲田－京急蒲田－大鳥居） 羽田·成田磁浮新線構想（日语：羽田・成田リニア新線構想）（羽田－成田） 多摩都市單軌電車線（上北台－箱根崎、多摩中心－町田） 小田急多摩線（唐木田站－橫濱線 相模原站－相模線 上溝站） 川崎縱貫高速鐵道（新百合丘－宮前平－武藏小杉－川崎）...

小田急電鐵、箱根登山鐵道、箱根纜車、箱根觀光船於2014年1月起依次引入車站編號。新宿站－箱根方向之間4間公司的鐵道、索道、航路（小田急小田原線、箱根登山鐵道、箱根纜車、箱根觀光船）全部車站均設有編號。東京都內新宿站起之蘆之湖的元箱根港合共67個車站、港口均連續編號。此個路段的記號部分為「OH」（小田急箱根...

後來，小田急在大東急分離獨立後，公司內部繼續商議把小田急線直通至御殿場線。在1947年9月，駿豆鐵道申請開設巴士路線連接小田原至小涌谷之間，由於該路線會駛入箱根登山鐵道營運範圍，因此表示反對。這個事件中可看見爭奪巴士路線營運權（後來這個事件被稱為箱根山戰爭（日语：箱根山戦争），西武集團與小田急集團的對抗）。...

or.jp. [2022-06-09]. （原始内容存档于2022-06-09）.  舊熱海線鐵道施設群 選奨土木遺産に認定 小田原市として２件目 | 小田原・箱根・湯河原・真鶴. タウンニュース. 2019-10-12 [2019-10-26]. （原始内容存档于2019-10-26） （日语）...

9M≒6.28公里）開業。小田原站開業。途中開設酒匂川信號所。 為了替代途經御殿場路線的大坡度，建設了作為東海道本線途經熱海的路線，此日為此路段開業的第一步。並行的路面電車小田原電氣鐵道線（日语：箱根登山鉄道小田原市内線）廢除。此地域的鐵道事情也參見「踊子號列車」。 1922年（大正11年）...

需要4小時，回聲號需要5小時。當時共啟用東京、新橫濱、小田原、熱海、靜岡、濱松、豐橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪12站, 採用1-1時刻表（1小時1班光號及1班回聲號）。 1965年4月20日 - 靜岡縣發生Mj 6.1級地震，靜岡市附近山泥傾瀉。 1965年10月1日 - 採用2-2時刻表。...

鳴川和代; 金山友香. 篠原賢太郎 , 编. 首都圈鉄道大百科. 東京都: KADOKAWA. 2018-06-20. ISBN 978-4-04-896313-8 （日语）.  宮田道一; 守谷之男; 狄原俊夫; 小野田　滋. 林詠純 , 编. 徹底圖解　鐵道的奧秘. 新北市: 楓樹林出版. 2014-05...

鉄道廃線跡探訪紀行・岩手県編-Ⅳ．未探訪編. geo.d51498.com. [2022-04-19]. （原始内容存档于2022-04-19） （日语）.  豊川炭鉱馬車鉄道という幻 ～米沢に鉄道馬車が走っていた～. 置賜観光情報サイト《おきたまジェーピー》山形おきたま観光協議会. [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）...

JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社. [2021-09-03] （日语）.  北総鉄道. 北総鉄道2019年度決算 (pdf). 北総鉄道. [2021-04-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-09） （日语）.  東葉高速鉄道株式会社. 東葉高速鉄道2019年度（第39期）決算について...

新鶴羽站 新鶴羽駅 Shin-Tsuruba-Eki しんつるばえき 球磨川鐵道湯前線 神鐵道場站 神鉄道場駅 Shintetsu-Dōjō-Eki しんてつどうじょうえき 神戶電鐵三田線 神鐵六甲站 神鉄六甲駅 Shintetsu-Rokkō-Eki しんてつろっこうえき 神戶電鐵有馬線 新田站 (京都府)...