號班機。她在罹難前於9:16分和9:26分打給其丈夫——時任美國司法部訟務次長西奧多·奧爾森（英语：Theodore Olson），告訴他飛機遭到劫持，劫機者們手持美工刀和小刀。 77號班機上的遇難者共有58名乘客（包含劫機者）及6名機組員，分別來自七個不同國家： 美國航空11號班機（紐約世界貿易中心北塔）...

美國航空587號班機在2001年11月12日從甘迺迪國際機場起飛後不久，就在紐約市皇后區附近的貝爾港墜毀，並且爆炸起火，造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民，總計265人罹難，為美國境內傷亡第二大的空難，僅次於美國航空191號班機空難，亦為2000年代全球傷亡最慘重的空難（不計入此次空...

美國航空96號班機指的是美國航空由洛杉磯國際機場飛往拉瓜迪亞機場的一條定期航班，由途會停經底特律都會韋恩縣機場及水牛城尼亞加拉國際機場。1972年6月12日，一架麥道DC-10-10廣體客機，執行由底特律往紐約段時，在高空失壓，機身左後方的貨艙門脫落導致飛機不完全受控。可是經過機長的努力，最終安全折...

美國航空965號班機（AA965）是美國航空一班從美國邁亞密前往哥倫比亞考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飛行此航班的一架波音757-223客機（機身編號：N651AA）於降落前5分鐘在考卡山谷省布加附近撞山墜毀。全机共有163人，仅有4人生還。 這次空難是美國...

埃及航空990號班機（MS990/MSR990）是埃及航空的定期航班，來往開羅和洛杉磯，中途停紐約。在1999年10月31日，美國東岸時間凌晨1:50分，航班墜落在马萨诸塞州南塔克特島以南60哩的大西洋海上，導致機上217人全部死亡。 執行MS990班機的是一架註冊編號為SU-GAP的波音767-...

CO1713號班機原定於下午12時25分從丹佛克里斯國際機場起飛，但包括1713號班機在內，不少航班都因惡劣天氣而延誤。下午1時03分，1713班機在沒有申請滑行許可的情況下從登機門滑行至除冰區，亦令航空管制員不知道1713號班機已經離開登機門，其除冰於1時46分完成。 下午1時51分，1713號班機聯繫航空...

印度航空182號班機是印度航空的定期航班，執行多倫多—蒙特利爾—倫敦—新德里—孟買航線（其中多倫多至蒙特利爾段為181號班機實際執飛）。1985年6月23日，一架波音747-237B客機執行此航班加拿大前往英國的航段，突然於愛爾蘭领空爆炸，坠入该国西南部的大西洋。...

美國航空191號班機是美國航空一班從芝加哥奧黑爾國際機場前往洛杉磯國際機場的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落導致前緣襟翼失控和主儀表斷電，加上飛行手冊中單引擎失效之緊急處理未涵蓋前緣襟翼失效的狀況，導致按照訓練的飛行組員仍無法挽救。...

時至今日，434號班機雖仍然存在，但已不是從馬尼拉出發。現時，由馬尼拉前往東京的航班編號是432號班機，而434號班機則是由宿霧前往東京，並以空中巴士A330取代波音747。 國家地理頻道將這次事件輯製成空中浩劫中第三季第五集「Bomb on Board」 泛美航空830號班機爆炸事件 泰國國際航空620號班機爆炸事件...

號班機失去了尾翼，隨即失控傾覆，並以近乎垂直的角度墜落於喜瑞都一個新發展的社區內。當時時間為11時52分。498號班機上64人全部死亡，被波及的地面亦有15人死亡，一人受傷，16間房屋受波及。 當時，洛杉磯航空交通管制人員發現498號班機從雷達屏幕消失，而且沒有回應，於是通知在附近的美國航空...

哥倫比亞航空052號班機是從哥倫比亞首都波哥大的艾多拉杜國際機場飞行至美國紐約的肯尼迪國際機場，经停麦德林的荷西·玛利亚·科尔多瓦国际机场（西班牙語：Aeropuerto Internacional José María Córdova）。1990年1月25日，這架波音707-321B按照正常程序飞行，最后却墜毀於紐約長島的Cove...

復興航空791號班機：同為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難—2004年由於機翼冰層污染且未有除冰，在起飛後不久即墜機； 安大略航空1363號班機空難—1989年由於起飛前未有除冰，最終墜機。 全美航空405號班機...

美国航空1420号班机：机员在恶劣天气下疑因心理压力，降落时未有启动扰流板导致飞机冲出跑道撞毁。含机长共11人死亡。 中華航空605號班機：飛機於颱風吹襲香港期間，因人為失誤導致飛機無法及時啟動推力反向器煞停飛機，結果全機衝出跑道掉入海中，23人受傷。 西南航空1248號班機...

程坠毁，1997年，胜安航空185号班机空难也以完全类似的过程坠毁。這三起事故讓負責調查的專家想起585號班機空難，於是調查人員決定將這四起空難集中一起調查。最後直至五年後對東風航空517號班機事故進行調查及實驗，證實飛機方向舵的液壓器在經歷極端溫差時，這系統就會被卡住；而在波音公司的工程師檢視測驗資料下更指出方向舵有反轉的可能。...

美國航空191號班機，於1979年墜毀於芝加哥，並造成273人死亡。該次事件跟達美航空一樣，航班編號都是191。 法國航空358號班機，於整整20年後在多倫多皮爾遜國際機場發生的空難，同樣地也是天氣因素引致的，但無人死亡。 马丁航空495号班机，1992年同样遭遇微下击暴流坠毁。 可能導致達美航空191號班機事故的原因...

美國國家航空102號班機是一班貨由美國國家航空公司运营的货运航班，主要往返於在阿富汗的英國軍事基地堡壘營（英语：Camp Bastion）以及在杜拜的阿勒馬克圖姆國際機場之間，並在阿富汗的美國巴格拉姆空軍基地進行加油。2013年4月29日，一架執行此航班的波音747-400BCF型貨機，從巴格拉姆空...

全美航空427號班機（USAir Flight 427）於1994年9月8日在匹茲堡附近神秘墜毀，乘客和機員全數罹難。調查員發現427號班機與聯合航空585號班機空難有相似之處，於是展開深入調查。 當天，編號N513AU的全美航空波音737-3B7客機，正準備在匹茲堡國際機場的28R跑道著陸，當時...

環球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島外海的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上全部人員罹難。...

43.011602; -78.63904 科爾根航空3407號班機（與大陆連接航空實行代碼共享，為大陆連接航空3407號班機）是一班往返于新泽西的纽瓦克自由国际机场和纽约的水牛城布法罗尼亚加拉国际机场的代码共享班机。該班機由科爾根航空下属的科尔根航空公司营运。這次空難導致全機人員以及一名地上的居民...

全美快運航空5481號班機,或称中西航空5481號班機，是由中西航空航空执飞的一班航班。這是一條由北卡羅萊納州的夏洛特道格拉斯國際機場前往南卡羅萊納州的格林維爾-斯帕坦堡國際機場的航線。2003年1月8日，一架比奇1900D「空中皇者」客機於夏洛特起飛後即俯衝並撞向機場的飛機維修庫，全機21人罹難。...

1986年，ATA航空一架DC-10客機因為制氧器起火而在芝加哥奧黑爾國際機場焚毀。1988年2月3日，美國航空132號班機（麥道MD-80）發生了與後來瓦盧杰航空592號班機相似的事故：貨艙在飛行途中發生大火，起於其中搭載的危險品（從制氧器開始）但是飛機成功迫降。 美航132號班機事故之後，美國...

5年。該機曾先後服役於巴伐利亞德國航空（Bavaria Germanair）、埃及航空、赫伯羅特航空、神鷹航空。截至事發時，該機飛行時數為39045，起降次數19172。 泰國國際航空311號班機空難- 亦因撞山而墜毀，全機113人死亡 美國航空965號班機空難 加魯達印尼航空152號班機空難 中国国际航空129号班机空难 2010年波兰空军图-154坠机事件...

美国航空1420班机是从美国达拉斯-沃斯堡国际机场飞往小石城的美国航空航班。1999年6月1日晚上，一架MD-82（注册号N215AA）飛行时，在小石城因着陆冲出跑道而坠毁。 根据NTSB的报告，1420航班的机组人员收到了雷暴的警告，并且由于风向改变，机组改变航向，从22L(22左)跑道转到4R...

将皮托管贴住而没有移除的工人则被依过失致死罪判刑入狱。 空中浩劫第一季第五輯-「Flying Blind」 伯根航空301號班機空難 法國航空447號班機空難 亞當航空574號班機空難 中國西北航空2303號班機空難 Volando (Aeroperú's inflight magazine), Issue 17...

英國航空38號班機（BA038）是英國航空公司由中國北京首都國際機場飛往英國倫敦希斯路機場的定期航班，於2008年1月17日在希斯路機場進場時，因發動機失效而於12時42分（1242Z）在27L跑道頭前之草坪上墜毀，事故中無人死亡，47人受伤。 涉事班機為波音777-236ER，註冊編號G-YMM...

聯合航空173號班機是一班自美國紐約甘迺迪國際機場起飛，經停科羅拉多州丹佛國際機場，前往俄勒岡州波特蘭國際機場的定期航班。肇事航班於1978年12月28日，由航空器註冊編號 N8082U的麥道 DC-8-61執飛。航班在進場時，在起落架放下後，代表鼻輪及主起落架的三盞綠燈只有两盞亮起。由於正副機長...

伊朗航空655號班機是往來伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合大公國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰爭即將結束之前，655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級飛彈巡洋艦文森尼斯號（英语：USS Vincennes (CG-49)）擊落，290名乘客和機組人員全部罹難，當中包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦。...

01人依然無一生還。這是航空史上第四慘重（當時第二慘重）的單一飛機空難，僅次於1974年的土耳其航空981號班機空難、1977年的特內里費空難、1985年的日本航空123號班機空難和印度航空182號班機空難。 該航班的機長是38歲的沙烏地阿拉伯人穆罕默德·阿里·克豪伊特 (Mohammed Ali...

土耳其航空981號班機是一班由土耳其航空运营，从土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔国际机场飞往英国伦敦希思罗机场，经停巴黎奥利机场的定期航班。1974年3月3日，一架注册号为TC-JAV的麦道DC-10-10从巴黎奥利机场起飞前往伦敦希思罗机场时，于起飞后不久高速坠毁于巴黎北部，機上346人全部罹难。...

東方航空401號班機于1972年12月29日自紐約甘迺迪國際機場飛往邁阿密，是一架洛克希德L1011-385-1三星客機。班機於降落前在機場北方的佛羅里達大沼澤區（Everglades）墜毀，是首次寬體客機失事意外，造成101名乘客死亡。調查證實是由於機員忙於檢查前起落架是否已放下而忽略飛行高度致客機於完全操作正常下撞地。...

亞當航空574號班機（KI574）是亞當航空的定期航班，來往印尼爪哇島的泗水和印尼蘇拉威西島的万鸦老。2007年1月1日下午12時59分，亞當航空574號班機在印尼爪哇島泗水起飛，預定飛往蘇拉威西島万鸦老，途中墜毀，一度傳出在蘇拉威西島山區找到飛機殘骸，並且有12人生還，不過後來證實是誤傳，印尼空軍指揮官蘇仰度（Eddy...