鐵路業務在開業當初已經十分艱艱（參見南部縱貫鐵道線），於1966年申請適用「會社更生法」，把公司重整結構，開始進行受託業務，在沿線自治體中進行膳食、搬運、公共設施清潔業務等事業。在鐵路業務廢除後仍然繼而受託事業。 1953年（昭和28年）12月23日 - 為了建設鐵路與於沿線進行開發。七戶町、天...

貨物欲從橫濱市的根岸貨運站以貨物列車運送油品往東北支援。 但由於東北本線宇都宮站至郡山站間受損不通，沿海的常磐線受震災、海嘯與福島第一核電廠事故的多重影響而形同癱瘓。油品無法從這兩條鐵路線運送，經研究後改從高崎線、上越線、信越本線及磐越西線繞路運送。...

貨物鐵道第二種鐵道事業廢止。從此之後，新型車輛需在百濟站（日语：百済貨物ターミナル駅）或安治川口站的貨物總站中轉移至拖架（日语：トレーラー），需使用公路運送車輛。 但是在2009年起，新製造的南海車輛會經JR東海道本線、城東貨物...

貨物運送事業勞動災害防止協會（日语：陸上貨物運送事業労働災害防止協会）（勞動基準局）、林業、木材製造業勞動災害防止協會（日语：林業・木材製造業労働災害防止協会）（勞動基準局）、港灣貨物運送事業勞動災害防止協會（日语：港湾貨物運送事業...

事業推動等。 依據國土交通省設置法（日语：国土交通省設置法）第3條，國土交通省的任務是「整備社會資本、推動交通政策、健全發展氣象業務並確保海上安全與治安，以達成國土全面且系統性的利用、開發及保存」。 為了達成上述的國土交通省設置法...

0公里）（通稱：梅田貨物線。旅客鐵道會社沒有設定營業距離） 日本貨物鐵道（JR貨物） 第一種鐵道事業路段 全長14.9公里 山王信號場－名古屋港站間 6.2公里（通稱：名古屋港線（日语：名古屋港線）） 吹田貨物總站－大阪貨物總站間 8.7公里（通稱：大阪總站線） 第二種鐵道事業路段 品川站－熱海站間（97.8公里） 品川站－新鶴見信號場間（13...

貨物鐵道（JR货物）的铁路线。直到1956年（昭和31年）为止，该线路的名称都被写作盐竈線。由于沿线货物运输随着汽车普及而转移至公路运输导致的运输量下降，该线于1997年（平成9年）全线废除。 管轄（事業類別）：日本貨物鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：陆前山王站－盐釜埠头站...

運送車輛法（日语：道路運送車両法）》、《道路運送車輛法施行規則》、《自動車登錄規則》和其他相關的法令制定，由國土交通省下轄地方運輸局（日语：地方運輸局）的各運輸支局、自動車檢查登錄事務所及輕自動車檢查協會（日语：軽自動車検査協会）檢驗予以認可。 此外，市區町村可以依據《地方稅法...

2011年，來自100個國家/地區的貨物和大宗商品經過伊朗轉運。超過1,050萬噸的石油產品和非石油商品通過陸路（91％通過公路，和9％通過鐵路）和邊界的船運來運送。 2010年，來自110個國家的1,000萬噸大宗商品，價值315億美元，通過伊朗轉運到82個目的地。 2009年，中轉貨物的價值約為250億美元。這個數字佔伊朗GDP的7%。...

送密度为85人。虽然岩泉站附近拥有龍泉洞等觀光地，但觀光客大多使用盛岡和三陸鐵道小本車站開出的巴士，而較少經岩泉線前往。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：茂市站－岩泉站 38.4公里 軌距：1067毫米 軌道等級（日语：線路等級） 茂市站－宇津野站：乙線 淺內站－岩泉站：丙線...

外，大船渡線與氣仙沼線的BRT在2016年獲得好設計獎。2020年4月1日氣仙沼站－盛站區間正式废止，改由道路運送法規範，不再是鐵道路線。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：62.0公里 站數：14個 軌距：1067毫米 全線單線 全線非電氣化（日语：非電化）...

JR东日本獲國土交通省許可，于2020年4月1日起正式废止柳津至气仙沼段的铁道事業，這一路段回歸道路運送法規範，不再是鐵道路線，而純為BRT路線。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：前谷地站－柳津站（17.5公里） 站數：6個 軌距：1067毫米 複線路段：沒有（全線單線）...

小田急、箱根登山鐵道與車輛製造商之間也使用此連絡線運送車輛。車輛製造商以甲種鐵道車輛運送形式，由JR貨物負責行駛至JR東海御殿場線松田站。由於連絡線隸屬於小田急電鐵，列車到達松田站後由小田急司機接手，接著透過此聯絡線至新松田站，JR貨物的機車返回松田站。也因此，小田急司機須受過JR貨物...

eki */?）位於日本東京都港區的高輪三丁目以及港南二丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、京濱急行電鐵（京急）等業者共站的鐵路車站，為東京都心南向的公共交通樞紐。 此站是JR東日本在來線各線（後述）、JR東海的東海道新幹線、京...

港湾运送事业财团抵押权（港湾运送事业法） 道路交通事业财团抵押权（道路交通事业抵押法） 自动车交通事业财团抵押权（道路运送法施行法及原自动车交通事业法） 观光设施财团抵押权（观光设施财团抵押法） 其他特別法上的不动产抵押权 立木抵押权（《日语：立木ニ関スル法律》） 漁业权抵押权（漁业法） 采矿权抵押权（矿业法）...

利用電腦設置控制滑行燈和跑道燈，輕鬆地提供漸進式的滑行，引導航班到達指定的艙口和停靠點。 仁川國際機場行李處理系統最初可處理每個小時31,000件行李，當機場成熟和更進一步擴建時也可增加。系統由一條20公里長的傳送帶組成，分成標準貨物處理和大件貨物處理。它利用...

佐仓站－香取站之间每天有2对高速貨物列車（日语：高速貨物列車）行经，但由于成田线内没有JR货物的车站，没有货运业务。货物列车均为从香取站经鹿岛线到鹿岛临港线神栖站到发。久住站－香取站的会让设施将延长到发线长度，以满足长编组货物列车运行。 特急列车...

榮。現在函館港主要是一座日本國內貿易港口，主要出口的貨物是水泥和石材，主要進口的貨物則是石油製品和廢棄物。函館港的貨物貿易量在北海道所有的港口中僅次於苫小牧港，位於第二位。另外為了處理港灣內部堆積的大量砂土，函館港利用疏浚得到的砂土在港灣南部填海出了面積約為8公頃的人工島綠之島。...

貨物運輸営業ノ旨届出有リタリ」（《官報》第298號，昭和2年12月24日，內閣印刷局） 富山站編《富山駅要覧》，1933年（昭和8年），富山站 今尾惠介 監修《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号》，2008年（平成20年）10月，新潮社 鐵道省運輸局編《貨物積卸機械利用...

利用打狗連接，大大地影響了現在的都市空間發展。 1900年台南到打狗的鐵路先行通車，於潟湖北岸的端點設立打狗臨時停車場，貨物從火車卸下後利用駁筏從車站旁的後壁港，沿著打狗川支流（打狗運河）送至哨船頭的港口，由於貨物在抵達鐵道後尚要透過駁筏運送...

《全国人民代表大会常务委员会关于严惩组织、运送他人偷越国（边）境犯罪的补充规定》 《全国人民代表大会常务委员会关于惩治破坏金融秩序犯罪的决定》 《全国人民代表大会常务委员会关于惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票犯罪的决定》 此外，从1980年到1997年，行政法、经济法、民事法律当中有关刑事法律的条款共一百多条，法学界称为附属刑法。...

「卡波舞」或「巴西戰舞」，或因為其技擊型態多以腿部攻擊為主，而稱之為「巴西腿法」、「巴西腿術」，是一種於16世紀時由巴西黑奴所發展出的文化藝術，早期大部分的人認為卡波耶拉介於舞蹈與武術之間很多巴西人相信，卡波耶拉是門教育事業，能夠促進人與人間的友善互動和團隊合作，並化解衝突。...

以往，木材曾通过在十胜三股站、幌加站开行货物列车运出，而假期则有温泉客人和滑雪者前往糠平站。然而，木材的运输量逐年下降，而游客也随道路整备的进展而大多转移至租赁巴士。1975年（昭和50年）9月开始，士幌线不再进行木材运输，货物也处于有供无求的状态。由于木材运输的减少，上士幌营林署三股事业...

杜牧有詩《過華清宮》為證：“長安回望繡城堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”穿州過府，要拼命運送楊貴妃的荔枝，郵驛站八百里加急: 每年殉職幾名的官差和累死幾匹驛館馬匹。 隋唐時期，驛傳事業得到空前發展。唐代的官郵交通線以京城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區，大致30里設一驛站。據《大唐...

在武藏野线完工后，经由山手货物线和东北货物线的货物列车大为减少，1971年JNR和铁道建设公团计划上越新干线经东北货物线和山手货物线的路廊进入地下的站台，上蓋高島屋時代廣場。但是由於湘南新宿线於1984年开通，挤占（日语：湘南新宿ライン#東北貨物線・山手貨物...

利用邪教组织犯罪案件具体应用法律若干问题的解释》（法释[1999]19号）第一条规定，刑法第三百条中的“邪教组织”，是指冒用宗教、气功或者其他名义建立，神化首要分子，利用制造、散布迷信邪说等手段蛊惑、蒙骗他人，发展、控制成员，危害社会的非法组织。第七条规定，组织和利用...

侮辱国旗、国徽、国歌罪（第299条） 侵害英雄烈士名誉、荣誉罪（第299条之一） 组织、利用会道门、邪教组织、利用迷信破坏法律实施罪（第300条第1款） （已取消）组织、利用会道门、邪教组织、利用迷信致人死亡罪（第300条第2款） 组织、利用会道门、邪教组织、利用迷信致人重伤、死亡罪 聚众淫乱罪（第301条第1款） 引诱未成年人聚众淫乱罪（第301条第2款）...

(PDF)于2019-03-10）.  注釋 1903年（明治36年）設立的藪塚石材株式會社從藪塚站靠本站處鋪設人車軌道至太田町，最初是作為輕便鐵道運送貨物與旅客。之後東武鐵道收購輕便鐵道部，而石材部門則改稱太田石材株式會社。 此配線與京阪本線淀屋橋站的1、4號線相同，但不同的是同一線路不可有2班以上電車入線。...

況則比客運小，其中則以淡水線貨運業務受到較大的衝擊:207。 而面對公路運輸的競爭，鐵道部則試著以改良列車運行與設備、提升服務品質、簡化貨物運送方式、鼓勵民眾利用鐵路旅遊等方式與之對抗:209－212。後來鐵道部開始有兼營公路運輸的打算，不過並不是將公路運輸整個國營化，而是將之作為鐵路的補助或代用...

日野貿易（日语：日野トレーディング）（本社） 北歐東京（日语：北欧トーキョー）（東京工場） 東日本旅客鐵道（JR東日本）（八王子支社） 日本貨物鐵道（JR貨物）（八王子總合鐵道部） 中日本高速道路（NEXCO中日本）（八王子支社、八王子保全、服務中心） 日本郵便（八王子郵便局（日语：八王子郵便局）...

Act）》、公共事業振興署（聯邦政府成為最大的單一雇主）、《社會安全法（英语：Social Security Act）》、以及幫助佃農與移工的新計畫。「新政」最後一項重要立法，是1937年成立美國住宅局與農業安全局（英语：Farm Security Administration），以及1938年的《勞動公平標準法》，設定多數勞工的最高工時與最低工資。...