在賀田的村落中設有尾鷲市立賀田小學、尾鷲市立輪內中學，賀田郵局（日语：賀田郵便局）、尾鷲警署賀田駐守所。曾根的村落設有尾鷲市政廳南輪內出張所、三重紀北消防組合尾鷲消防署輪内出張所。在附近道路方面，國道311號（日语：国道311号）沿海岸線行走，在車站北邊設有縣道70號（日语：三重県道70号賀田港中山線）與國道向西邊分支。...

敦賀－今庄 快速（其他班次） 敦賀－南條 普通 敦賀－南今庄 西日本旅客鐵道 北陸新幹線 越前武生－敦賀 日本貨物鐵道 北陸本線貨物支線（通稱「敦賀港線」），已於2019年4月正式廢止。 敦賀－敦賀港（日语：敦賀港駅） 日本國有鐵道 北陸本線（舊線） 敦賀－（深山信號場）－新保 柳瀨線 疋田...

賀一誠，GLM（葡萄牙語：Ho Iat Seng，1957年6月12日—），中華人民共和國澳門特別行政區资本家、政治人物。曾任澳門特別行政區立法會主席、澳门全國人大代表兼人大常委、賀田工業有限公司總經理和賀田投資發展有限公司董事長。2019年12月起任第5届澳門特別行政區行政長官，為澳門回歸中國後的第3位行政長官。...

博贺港铁路北起广茂铁路茂名东站，南至茂名港博贺新港区博贺港站，线路全长49.84公里，设计时速120公里，设茂名东站、双目站、博贺港站。项目总投资41.65亿元，由国家铁路集团公司、广东省和茂名市共同出资建设，正线全长49.84公里，新建洛湛铁路至博贺港铁路联络线1.88公里，线路总长51...

壽庄為臺灣日治時期1937年至1945年間存在之行政區，轄屬花蓮港廳花蓮郡。今花蓮縣壽豐鄉。 壽庄原屬花蓮港區蓮鄉的鯉魚尾社、吳全城庄、賀田庄、知伯社、月眉庄，和奉鄉的水璉尾庄。1911年8月3日，自鯉魚尾社分設豐田村。1914年5月23日，花蓮港廳和臺東廳實施街庄整併，吳全城庄、賀田庄、知伯社併為「賀田村」。1917年10月1日，鯉魚尾社改名為壽村。...

1911年：8月3日，日本人移民村編入一般行政單位，花蓮港廳下有林田村、豐田村、吉野村、賀田村(賀田庄、吳全城庄合併)、平野村、長良村、末廣村、瑞穗村、大和村。 1914年：2月8日，太巴塱區長役場從太巴塱庄遷移至馬太鞍社，並改稱「馬太鞍區」。5月23日，花蓮港廳實施街庄整併。9月21日，新設新城支廳、內タロコ支廳（內太魯閣支廳）。...

賀田金三郎、酒井靜雄、王雪農，監察人為安部幸兵衛（日语：安部幸兵衛）、村井彌市郎、藤崎三郎助（日语：藤崎三郎助）、劉神嶽。之後規劃將岸內的製糖工場擴增至550噸，並在新營庄新設1,000的製糖工場，在1908年12月完工，之後將本社遷到新營庄。 另外，技師岡田...

在瀨南鹽場因高雄港開闢而廢止之際，賀田金三郎在1909年1月向官方申請在紅毛港庄、鹽水港庄開闢鹽田。鹽田在同年3月動工，包含外圍堤防及給排水管道興建，然而工程在同年8月因暴雨受損，在急需修復時，又因打狗港開闢、製糖會社建設工程的人力需求，導致人力成本上漲，而原...

静岡縣立下田北高等學校 静岡縣立下田南高等學校 下田市立下田中學校 下田市立稻梓中學校 下田市立稻生澤中學校 下田市立下田東中學校 下田市立下田小學校 下田市立朝日小學校 下田市立稻梓小學校 下田市立稻生澤小學校 下田市立大賀茂小學校 下田市立白濱小學校 下田市立濱崎小學校 伊豆遲緩兒學園（页面存档备份，存于互联网档案馆）...

賀田金三郎同年成立「賀田組」，獲得北起花蓮港、南至臺東之間多達2萬公頃的開墾許可，藉此發展移民、農產、畜牧及運輸等事業，其中農產便包括「蔗糖」產業。 製糖業需人力來大規模種植甘蔗，賀田組先於花蓮港廳花蓮郡的壽庄（今花蓮縣壽豐鄉）建立移民村，並著手改良舊有糖廍，即「壽工場」，又作「鯉魚尾糖廍」。賀田...

當時車站地址為島根縣那賀郡長濱村熱田。 1940年（昭和15年）11月3日 - 隨著濱田市（第一次）成立，車站地址為島根縣濱田市熱田町。 1949年（昭和24年）12月15日 - 車站改稱為西濱田站。 1955年（昭和30年）8月1日 - 貨物支線（濱田港線（日语：浜田港線））此站至濱田港站之間開業。 1982年（昭和57年）11月7日...

茅港尾（臺灣話：Hm̂-káng-bóe），是臺灣臺南市下營區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括茅營里、開化里不含西南端、西連里不含西部及北端、仁里里西南部凸出部分的東南側、營前里東南端、新興里西南端。 境內有茅港尾天后宮。 茅港...

賀城分店 汐見台團地線（宮交巴士（日语：ミヤコーバス）） 多賀城站前 - 松濱入口 - 汐見台中央 - 菖蒲田 荒井多賀城線（宮交巴士；只於星期六及假日服務） 多賀城站前 - 仙台港渡輪碼頭 - 夢展覽館宮城（日语：夢メッセみやぎ）前 - Outlet仙台港（日语：三井アウトレットパーク 仙台港）...

賀田交流道（日语：賀田インターチェンジ） - （熊野市） 位於市區北部與紀北町交界處的天狗倉山（日语：天狗倉山 (三重県)）旁的馬越峠（日语：馬越峠）為熊野古道伊勢路（日语：伊勢路 (熊野古道)）的一部分，過去為從伊勢前往熊野三山參拜的古道，仍有過去留下的石疊板。 尾鷲港 天狗倉山 佐波留島 尾鷲神社 鲁珀特王子港...

木港镇，是中华人民共和国湖北省黃石市阳新县下辖的一个乡镇级行政单位。 木港镇下辖以下地区： 木港社区、​木港村、​坳头村、​塘畔村、​金河村、​漆祠村、​贺洞村、​宋山村、​下彭村、​枣元村、​子山村、​吉山村、​北山村、​西垅村、​漆桥村、​学诗村、​新湖村、​泉波村、​陈祠村、​排港村、​田...

加贺號（かが）是日本帝國海軍设计建造的航空母舰。加贺的命名源自日本古代令制国加贺国名，這與大部分是使用瑞獸命名的日本海軍航空母艦不同，這主要是因為她是由加贺级戰舰改裝，却沒有改名而沿用原本的战舰命名所致。1942年，其在中途岛海战中被美国海军击沉。2019年10月，残骸被寻获。...

位於主要市區北側的敦賀港在2011年被日本國土交通省列為「日本海側據點港」，有定期的貨運航班往返北海道的苫小牧港、九州的博多港、韓國的釜山港和俄羅斯的海參崴港，JR貨物也在此設有線外貨運站將貨櫃送出。此外，目前新日本海渡輪（日语：新日本海フェリー）也有開設自敦賀...

港的运输任务。其中，主要港区共计九个，分别为宁波港域的北仑、穿山、梅山港区和舟山港域的洋山、六横、衢山、金塘、大榭、岑港港区，港区功能以承担综合运输任务为主；重要港区共计五个，分别为宁波港域的镇海港区和舟山港域的嵊泗、岱山、白泉、马岙港区，港区功能以承担服务海洋产业任务为主，并兼顾综合运输；一般港...

除此以外，日本貨物鐵道（JR貨物）的通稱「敦賀港線」用來稱呼敦賀站－敦賀港站（日语：敦賀港駅）間的貨物支線，但這條支線已於2009年起不再有列車行駛，2019年4月1日起正式廢止。 ※詳細路線圖請參考：北陸本線RDT 管轄、路線距離（營業距離）： 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 米原站－敦贺站間 45...

吳全城開拓記念碑1940年（昭和15年）由鹽水港製糖株式會社在吳全城農場的辦公室前廣場設立，以紀念吳全、賀田金三郎以及鹽水港製糖株式會社先後開發「吳全城」一帶之功績。 有關吳全地區的開拓紀錄始於清嘉慶17年（1812年），一開始由李享和莊找用布料向當地原住民購買土地，開拓了現今吉安鄉、壽豐鄉及花蓮...

此地在日治時期由日本人賀田金三郎於明治32年（1899年）時再次開發拓墾，招募移民建設賀田移民村，並廣種甘蔗，大正9（1920）年在此地設鐵路車站，即今志學車站。 鹽水港製糖會社接管並直營該地後，為吳全與賀田金三郎立了「開拓紀念碑」。而在二戰之後，該地設有吳全村，...

明治39年8月1日，花蓮港支廳長大山十郎、幕僚及賀田組事務員等32人赴威里社以思解決之道，結果途中遇到太魯閣人出草，大山等25人不幸罹難。 細節之過程 7月30日，2個在山區工作的日本腦丁被馘首，消息傳來，賀田組的員工一時人心惶惶。花蓮港支廳長大山十郎警部聽說此事，覺得事態嚴重，...

東北横斷自動車道酒田線（日语：東北横断自動車道）：鶴岡系統交流道 - 酒田港交流道（日语：酒田みなとインターチェンジ） 日本海沿岸東北自動車道 : 酒田港交流道 - 遊佐鳥海交流道（日语：遊佐鳥海インターチェンジ） 國道7號 遊佐象潟道路：遊佐鳥海交流道 - 象潟交流道 國道7號 象潟仁賀保道路：象潟交流道...

佐賀縣道292號加倉假屋港線（大字新田） 佐賀縣唐津市 佐賀縣道217號星賀港線（肥前町田野） 佐賀縣道218號高串港線（肥前町田野） 佐賀縣道342號筒井萬賀里川線（肥前町萬賀里川） 佐賀縣道47號肥前呼子線（肥前町切木） 佐賀縣道33號唐津肥前線（竹木場） 佐賀縣伊萬里市 佐賀縣道342號筒井萬賀里川線（波多津町筒井）...

贺敬之（1924年—），男，山东省峄县人，中国诗人、剧作家，曾任中共中央宣传部副部长，文化部副部长、代部长，中国艺术研究院院长。 贺敬之是山东省峄县贺窑村人。少年时在峄县北洛村私立小学就读。1937年，考入不要学费的滋阳简易农村师范学习，随即抗战爆发，简师南迁，学校决定一些年龄小的学生返乡，贺...

濱田自動車道：旭交流道 - 金城休息區 - 濱田系統交流道 - 濱田交流道 濱田港:與韓國釜山港之間有定期貨櫃輪。 三隅港：為中國電力三隅發電所輸入煤炭的港口。 石見疊浦 濱田城遺跡 旭溫泉 浜田市世界兒童美術館 石見安達美術館 濱田市鄉土資料館 島根縣立石見海濱公園 島根縣立島根海洋館 濱田海洋大橋 國鐵今福線遺跡 島根魚中心...

賀國昌（1856年—1919年）字相吉，号菶生，江西省萍乡县青山镇葡萄村龙塘冲人，清朝及中华民国政治人物。 1856年（清朝咸丰六年）3月，賀國昌出生于一个书香门第。祖父贺澍恩是道光年间进士，历任山西省曲沃县、太原县知县，永宁州知州。其父贺培桢是清朝同治拔贡，曾任直隶省永清县知县。1881年，贺...

花蓮糖廠（今稱花蓮觀光糖廠，亦常被稱作光復糖廠），前身為花蓮港製糖所大和工場，是一座位於臺灣花蓮縣光復鄉的製糖工廠，今已改作觀光及其他用途。 1899年，賀田金三郎向臺灣總督府申請取得花蓮港至卑南一帶的土地支配權，開始其拓墾事業；建立移民村，並大規模種植甘蔗，於壽村建設改良糖廍；後因水土不服、資金...

，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 包括此站在內三木里站至新鹿站之間為紀勢本線最後開通區間。 本來紀勢本線的走線不會經過此地，初時的計劃是在賀田至新鹿之間使用1條隧道直接連接兩地，但由於二木島的居民請願，因此改變走線，使用2條隧道，分別跨越二木島峠和逢神坂峠，在兩隧道中間設置此站。...

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。 浦賀商友會（日语：浦賀商友会） 浦賀之渡（日语：浦賀の渡し） - 浦賀港內的渡船 [京急store（日语：京急ストア）浦賀店 橫濱銀行浦賀支店 神奈川縣浦賀警察署（日语：浦賀警察署） 橫須賀市役所浦賀行政中心 橫須賀市南消防署浦賀出張所 橫須賀浦賀一郵便局 橫須賀浦賀郵便局 橫須賀新町郵便局...

（）內是起點起計的營業距離。站名、設施名以廢除時為準。 大分港臨港線（日语：大分港臨港線）（1984年廢除） 西大分站（0.0公里）－（貨）大分港站（日语：大分港駅）（2.0公里） 苅田港線（2016年廢除） 小波瀨西工大前站（0.0公里）－（貨）苅田港站（日语：苅田港駅）（4.6公里） 小倉站：西鐵北九州線（日语：西鉄北九州線）…小倉站前電停...