978-4-05-900501-8 雑誌「丸」編集部 編『軍用機メカ・シリーズ16 九六艦戦/零観』 （潮書房保存版、1995年） ISBN 4-7698-0686-8 （潮書房ハンディ判、2001年） ISBN 4-7698-0925-5 『世界の傑作機 No.27 96式艦上戦闘機』（文林堂、1991年）...

編『保存版 軍用機メカ・シリーズ3 彩雲/零水偵』（光人社、1993年） ISBN 4769806337 雑誌「丸」編集部 編『日本陸海軍航空機一覧』（光人社、1957年） I.B.M 8325 『陰で支えた軍用機』（光人社、2004年） ISBN 4769824300 『世界の傑作機 No.108...

7毫米口徑九二式防衛機槍、2,000至4,000公斤炸彈或兩枚九一式魚雷  日本 九六式陸上攻擊機 B-24轟炸機 連山轟炸機 福克-沃爾夫 Fw 238 圖解世界軍用機史(上) 作者:野原茂，譯者:林大維，麥田出版社，ISBN957-708-432-X 二戰日本的重型轟炸機 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

4-16-366690-7 名稱會被稱為攻擊機是因為當時大日本帝國海軍統一將初期開發的水平轟炸機與魚雷轟炸機稱為攻擊機，但其設計上應屬於轟炸機，與現在分類所講的攻擊機不盡相同。只有後期開發的轟炸機種與俯衝轟炸機才被稱轟炸機（日文漢字為爆擊機）。 日本の極秘軍用機（2007年ヒストリーチャンネル製作・放映、原題：SECRET...

0-914144-19-7. Yamashita, Takeo, ed.「秋水」と日本陸海軍ジェット、ロケット機. Tokyo: Model Art Co. Ltd., 1998. 別冊航空情報編集部. 航空秘話復刻版シリーズ (2): 知られざる軍用機開発(下). Tokyo: Kantosha, 1999. ISBN...

0》，一架全尺寸的複製品被製作並展出在福岡縣筑前町的筑前町立大刀洗和平記念館（日语：筑前町立大刀洗平和記念館） 異端の空―太平洋戦争日本軍用機秘録 (文春文庫) 渡辺 洋二 (文庫 - 2000/7) 幻の戦闘機―「零戦」後の陸海軍機の開発秘話 (光人社NF文庫) 碇 義朗 (文庫 - 2003/8) 紫电 雷电 三式战斗机“飞燕”...

富嶽（日語：ふがく，代號：G10N）是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機，由中島飛機創辦人中島知久平親自設計，別名為富士山（即富嶽）。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段，未曾製造出一架原型機，若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機，也是日本設計過體型最大的軍用機。...

3.4號機交付大日本航空專飛日華航線與日滿航線，飛機名稱分別為櫻・榊・梓。2.5號機於1940與1941年各交付1架給日本海軍，軍用編號為D1號運輸機 L2D1 零式運輸機十一型（L2D2） 為應映日製化日本將DC-3設計進行大規格修改，主要改造內容將美國零件規格通通日本...

二式飛行艇（日语：二式飛行艇）是大日本帝国海軍於第二次世界大戰中實用化的4引擎大型水上飛艇。本機為川西航空機九七式飛行艇的後繼機，於1941年（昭和16年）首飛，機型號為「H8K」，在裝備有往復式發動機的飛艇之中本機是性能最強的。該機種也通稱二式大艇或二式大型飛行艇，並被美軍賦予「Emily」的代號。之後衍生開發的運輸型，則命名為晴空。...

九六式艦上攻擊機（B4Y）是日本海軍航空技術廠在1936年研發的雙翼艦載魚雷水平轟炸機，作為八九式艦上攻擊機後繼機，它是日本帝國海軍最後的雙翼機。 1934年日本海軍開出了「九試艦上攻擊機」的項目，三菱重工、中島飛機和海軍航空技術廠等都提交出設計，最後前二者的設計被否決，祇有海軍航空技術廠設計的B...

式可收納起落架、油壓式折疊機翼、使用可兩段切換的三葉可變螺距金屬螺旋槳，九七式艦攻也是日本第一架使用可收納式起落架及摺疊機翼的軍用機，還有是最遠航程在攜帶各種炸彈或魚雷時保持1,000至2,000公里，所以在該機的左右機翼內設置整體式燃料箱，才可以達到海軍要求最遠航程。除了機身設計外，發動機的選擇...

由於晴嵐在研發階段是高度保密的機種，因此在研發時是以「十七試特殊攻擊機」的代號進行研發，不明確寫出是陸用飛機還是海用飛機的測試計劃在當時的日本海軍中可說是絕無僅有，代表日本海軍對這台機體的高度重視。 昭和18年（1943年）原本十七試攻擊機的代號正式加上了海軍機這項規格，並命名為「試製南山」；不過因為南山發音接近「難產」...

200米 武裝：6挺20毫米口徑九九式機炮、4挺13毫米口徑二年式機槍、4,000公斤炸彈或兩枚九一式魚雷  日本 九六式陸上攻擊機 B-17轟炸機 十六試驗陸上轟炸機泰山 福克-沃爾夫 Fw 238 亨克爾He 274 亨克爾He 277 圖解世界軍用機史（上）...

命名為九五式水上偵察機。 乘員：2人（駕駛員和觀察員） 機長：8.81米 翼展：10.98米 機高：3.84米 空重：1,320公斤 最重：1,900公斤 最快速度：301公里/小時 航程：904公里 昇限：7,270米 發動機：中島壽二型改風冷式發動機（630匹馬力） 武裝：機頭配有兩挺7...

月光夜間戰鬥機，是第二次世界大戰中期後舊日本海軍開始使用的夜間戰鬥機。美軍的代號則為「Irving」。一反之前「X式XX戰鬥機」的制式命名風格，由本機開始改變命名準則，「月光」不只是暱稱，而成為正式名稱。 月光夜間戰鬥機即是二式陸上偵察機的武裝衍生型。 1943年初，第251航空隊（原台南海軍航空...

八試特殊偵察機（日语：八試特殊偵察機）是日本三菱集團在1934年使用的單翼、雙飛行引擎製的轟炸機。 是僅被生產一架的原型機，架構上以杜拉鋁為材質所打造。而往後的九六式陸上攻擊機是以此作為基礎來開發。 另外八試特殊偵察機；也剛好與雙翼造型的九三式陸上攻擊機同樣採用「G1M」作為編號。 駕駛人數：5名...

行性能產生壞影響，中島的設計是英國鬥雞式戰鬥機仿製品，就連其風冷發動機都是仿製自英國木星6型（420匹馬力）。在貨比三家後，日本海軍認為中島的設計空戰能力最強，進而宣布將之命名為A1N三式艦上戰鬥機，簡稱「三式艦戰」，在宮崎駿的動畫作品風起中的鳳翔號航空母艦上有起飛失敗落海的片段畫面。 A1N1三式一號...

1937年，武見太郎建造了世界第一台可攜式心電圖儀。 1939年，武見太郎發明心向量圖機。 1939年，化學家櫻田一郎、李升基，和大日本帝國紡織（現為尤尼吉可公司）的川上博合作發明出維尼綸，是化学纤维工业的突破。維尼綸是繼尼龍之後世界第二種人工纖維，最初命名為「合成一號」，1948年才改名為「維尼綸」。...

九九式艦上轟炸機（日文：九九式艦上爆撃機，簡稱：九九艦爆）為愛知時計電機（日语：愛知時計電機）株式會社（後成立愛知航空機（英语：Aichi Kokuki）會社）生產製造的艦上俯衝轟炸機，主要於第二次世界大戰時期於太平洋戰場上使用。盟軍代號为瓦尔（Val）。 日本...

零式水上觀測機是三菱重工業研製的水上觀測機·偵察機，為日本帝國海軍委託研製的最後一款雙翼機。日軍內部代號F1M1與F1M2，簡稱「零觀」（ゼロカン），盟軍代號Pete，為日本帝國海軍開戰後最知名也是僅此一型之艦載雙翼水上飛機。 1935年，日本海軍向愛知、三菱重工、川西飛機等發出委託，競標爭取一款新...

機重新修改，結果有一架試驗機在試飛途中解體，兩名飛行員奇跡地生還。戰爭結束時只造7架。 日本海軍航空技術部得知明星訓練轟炸機重量和飛行性能後，開始在D3Y2-K改為尺寸縮小、木鋼構造、動力為三菱MK8P金星62型引擎。命名...

Hyland）及其他六名工程師前來日本與三菱重工合作。 最後作出的飛機因在大正10年（1921年）完成，而命名為「一〇式」，機號則為「1MF」。 一〇式戰機在1923年起正式服役，並用於替代原先英國製的Gloster Sparrowhawk戰鬥機。而一〇式也是日本...

十三式艦上攻擊機是三菱重工委託英國工程師研製的雙翼艦載魚雷/水平轟炸機，此機確立了日本海軍艦上攻擊機為三人座機，此機由於輕快靈活，故除了日本海軍，日本民間也有採用 乘員:3人(駕駛，投彈手和後部機槍手) 機長:10.13米 翼展:14.78米 機高:3.52米 空重:1,750公斤 最重:2,900公斤...

B2M八九式艦上攻擊機是日本帝國海軍在中日戰爭初期使用的艦載魚雷/水平轟炸機，此機是三菱重工依照英國T.7B艦載魚雷/水平轟炸機的設計而來。 八九式艦上攻擊機的初期型名叫B2M1，在被使用後受到飛行員批評，認為它穩定性和操縱性不好兼且維修困難，為此三菱推出改良型B2M2，把它的主翼改短和修改了機...

500匹馬力） 乗員：5名 武装：九九式2公分機炮兩門、6挺二年式13.2毫米機關槍 載彈量為1,000至1,500公斤、魚雷1,000公斤×1 一式陸上攻擊機 銀河轟炸機 深山轟炸機 連山轟炸機 曼徹斯特轟炸機 He 177轟炸機 幻の翼 十六試陸上攻撃機「泰山」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

三菱J4M閃電（せんでん）（senden）戰鬥機在太平洋战争初期至中期日本海军计划研发的高空高速防空战斗机（局地战斗机），閃電擁有不同之處，就是雙尾翼推進式重武裝飛機，外型好像瑞典王國空軍的薩博-21戰鬥機一模一樣，與美國的P-38閃電式戰鬥機同樣採用雙尾衍佈局，可是在測試木造模型中有多處問題，中止...

海軍開始計劃攻佔台灣和沖繩島戰役，大西瀧治郎中將和城英一郎上校提倡研製「一人、一機、一彈換一艦」的特攻機要求，加上航空資源緊缺，所以開始設計一架工序簡易，速度快和航程至少有300公里的特攻機。 在1943年10月中，日本海軍得知道Fi 103(V-1飛彈編號)的As 014脈衝壓式噴射引擎試驗完成，於是嚴谷英一技術中校在德國收集As...

秋水火箭戰鬥機，是二战末期日本以纳粹德國Me 163戰鬥機为模板生产的火箭動力飛機，由大日本帝國海軍和大日本帝国陆军共同研制。该機除发动机由大日本帝国陸軍負責仿製以外，其它部分均由大日本帝国海军负责研发。研制工程完成后，大日本帝国海军方面对其赋予代号为J8M，而大日本帝国陆军则赋予其代号Ki-200。...

天山艦上攻擊機為日本海軍為了取代九七式艦上攻擊機下令中島飛機公司開發的艦載魚雷轟炸機，為第二次世界大戰中期後日軍主力艦載攻擊機。主開發者為松村健一，於1943年(昭和18年)正式量產。日軍編號「B6N」，盟軍代號「Jill」。 昭和14年（1939年）日本海軍對中島飛機公司下達九七式艦上攻擊機後繼機...

九六式陸上攻擊機是中日戰爭時日本帝國海軍對中國城市進行轟炸的主力轟炸機。 1934年日本海軍提出要有雙發動機的陸上轟炸機去轟炸1,500公里外的陸上或海上目標，最後三菱重工交出的設計是全金屬製單翼和可收放式起落架設計的G3M，這在當時為一種極為前衛的概念，以至外國傳媒不相信是由日本人設計，而認為其是由德國公司（容克）為日本人研製。...

九五式陸上攻擊機是大日本帝國海軍的陸上攻擊機。由廣海軍工廠設計製造。它是當時日本海軍擁有的最大飛機,其總寬度約32米，總重量為11噸（包括2噸的載重量）。但由於飛行性能（如速度性能和爬坡性能）并不是很好，且由於薄機體缺乏剛性，所以飛機做在大仰角轉動時輔助翼會產生顫動。同時，修復發動機故障、尾翼的振...