阿久根北インターチェンジ（あくねきたインターチェンジ）は、鹿児島県阿久根市多田にある南九州西回り自動車道（出水阿久根道路）のインターチェンジである。 インターチェンジに直接接続する国道389号を介して黒之瀬戸大橋経由で長島、長島の蔵之元港から三和商船のフェリー経由で天草諸島・長崎方面へアクセスが可能である。...

阿久根インターチェンジ（あくねインターチェンジ）は、鹿児島県阿久根市鶴川内にある南九州西回り自動車道（出水阿久根道路・阿久根川内道路）のインターチェンジである。 2015年3月29日に阿久根北ICから阿久根IC間が開通したのに伴い供用を開始した。なお、2014年3月までの仮称は「鶴川内インターチェ...

インターチェンジまでを結ぶ八代日奈久道路、日奈久インターチェンジから芦北インターチェンジまでを結ぶ日奈久芦北道路、芦北インターチェンジから出水インターチェンジを結ぶ芦北出水道路、出水インターチェンジから阿久根インターチェンジまでを結ぶ出水阿久根道路、阿久根インターチェンジ...

建設中 秋吉台インターチェンジ（あきよしだい） あきる野インターチェンジ（あきるの） 阿久比インターチェンジ（あぐい） 阿久根インターチェンジ（あくね） 阿久根北インターチェンジ（あくねきた） 明石インターチェンジ（あけいし） 赤穂インターチェンジ（あこう） 朝倉インターチェンジ (愛知県)（あさくら：西知多産業道路）...

出水インターチェンジ（いずみインターチェンジ）は、鹿児島県出水市下知識町にある南九州西回り自動車道（芦北出水道路・出水阿久根道路）のインターチェンジである。 1993年（平成5年）度 : 芦北ICから出水ICまでの区間が芦北出水道路として事業化。 1997年（平成9年）度 : 出水ICから阿久根...

高尾野北インターチェンジ（たかおのきたインターチェンジ）は、鹿児島県出水市高尾野町上水流にある南九州西回り自動車道（出水阿久根道路）のインターチェンジである。 2016年10月までの仮称は「高尾野インターチェンジ」であった。仮称と同名の高尾野インターチェンジは、北薩横断道路のインターチェンジとして同市高尾野町柴引に存在している。...

2015年（平成27年）12月19日 : 野田IC - 阿久根北IC間開通に伴い供用開始。 2017年（平成29年）3月11日 : 高尾野北IC - 野田IC間開通。 鹿児島県道368号荒崎田代線 E3A 南九州西回り自動車道（出水阿久根道路） （10）高尾野北IC - （11）野田IC - (12) 阿久根北IC [脚注の使い方]...

- 阿久根 出水駅 - 米ノ津 - だんだん市場前 - 鷹ノ巣本町 - 長島平尾 出水ふれあいバス:出水駅前に位置する出水バスセンターを起点に市内各方面へ運行されている。運行委託は南国交通。 E3A 出水阿久根道路 出水インターチェンジ - 高尾野北インターチェンジ - 野田インターチェンジ...

高尾野インターチェンジ（たかおのインターチェンジ）は、鹿児島県出水市高尾野町柴引にある、北薩横断道路（紫尾道路）のインターチェンジである。 北薩横断道路 2003年3月25日 : 中屋敷IC-高尾野IC間が開通したのに伴い供用開始。 2016年度 :高尾野ICから阿久根市の阿久根北IC附近までの区間が阿久根高尾野道路として事業化。...

長浦インターチェンジ（ながうら） 長尾ランプ（ながお） 長岡インターチェンジ（ながおか） 長岡ジャンクション（ながおか） 長岡北インターチェンジ（ながおかきた） 長岡北スマートインターチェンジ（ながおかきたスマート） 長岡京インターチェンジ（ながおかきょう） 長岡南越路スマートインターチェンジ（ながおかみなみこしじ）...

大川インターチェンジ（おおかわインターチェンジ）は、鹿児島県阿久根市大川に設置される予定の南九州西回り自動車道（阿久根川内道路）のインターチェンジである。名称は仮称である。 県立自然公園に指定されている牛之浜景勝地を展望することができることから、道の駅「サンセット牛之浜景勝地」（仮称）の併設が予定されている。...

さつま泊野インターチェンジ（さつまとまりのインターチェンジ）は、鹿児島県薩摩郡さつま町泊野にある北薩横断道路のインターチェンジである。 さつま泊野インターチェンジから阿久根方面は自動車専用道路として整備されているが、鹿児島空港方面はさつま泊野インターチェンジから佐志インターチェンジまでの区間は一般道路として整備される予定である。...

中心となる駅：川内駅 E3A 南九州西回り自動車道（南九州自動車道） 薩摩川内水引インターチェンジ - 薩摩川内高江インターチェンジ - 薩摩川内都インターチェンジ 薩摩川内水引IC以北は阿久根ICまでの区間が阿久根川内道路として事業中であり、薩摩川内市内には、湯田町に湯田西方ICが設置される予定である。...

阿久根市立折多小学校 おりた保育園 折口簡易郵便局 脇本海水浴場 南九州西回り自動車道阿久根北インターチェンジ 国道3号 国道389号 肥薩おれんじ鉄道 ■肥薩おれんじ鉄道線 野田郷駅（OR19） - 折口駅（OR20） - （赤瀬川信号場） - 阿久根駅（OR21） [脚注の使い方]...

きららインターチェンジは、鹿児島県薩摩郡さつま町泊野にある北薩横断道路（泊野道路）のインターチェンジである。 阿久根方面のみ出入りすることができるハーフインターチェンジとなっている。阿久根方面は2018年（平成30年）3月25日に開通し、鹿児島空港方面は2019年（平成31年）3月24日に開通した。...

中屋敷インターチェンジ（なかやしきインターチェンジ）は、鹿児島県出水市高尾野町柴引にある北薩横断道路（紫尾道路）のインターチェンジ。 阿久根方面のみ出入りすることができるハーフインターチェンジとなっている。 北薩横断道路 2003年3月25日 : 中屋敷IC-高尾野IC間が開通したのに伴い供用開始。...

九州自動車道 横川インターチェンジ - （溝辺パーキングエリア） - 溝辺鹿児島空港インターチェンジ E78 東九州自動車道・隼人道路 （国分パーキングエリア） - 国分インターチェンジ - 隼人東インターチェンジ - 隼人西インターチェンジ 北薩横断道路 野坂インターチェンジ 国道10号 国道220号...

「薩」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 北薩横断道路（ほくさつおうだんどうろ）は、鹿児島県霧島市溝辺町麓にある鹿児島空港から、同県薩摩郡さつま町、出水市を経て、同県阿久根市折口の南九州西回り自動車道阿久根北IC附近に至る予定の延長約70キロメートル (km)...

津奈木町 - 芦北町 南国交通 水俣市 - 出水市 - 阿久根市 水俣市 - 伊佐市 水俣市 - 伊佐市 - 湧水町 - 霧島市（鹿児島空港） みなくるバス（コミュニティバス） ‐ 市内各地 E3A 南九州自動車道（芦北出水道路） 水俣インターチェンジ 南九州西回り自動車道（通称は南九州自動車道）の一部として2019年3月2日に津奈木IC...

合志市 - 熊本市北区 - 東区は熊本北バイパス区間 鹿児島県 出水市 - 阿久根市 - 薩摩川内市 - いちき串木野市 - 日置市 - 鹿児島市 E3A 南九州西回り自動車道のインターチェンジについてはこちらを参照。 日豊本線 山陽新幹線 筑豊電気鉄道 筑豊本線（福北ゆたか線） 鹿児島本線 香椎線 西鉄貝塚線...

伊佐市中心部（大口）とさつま町を結ぶ路線、阿久根市・出水市・鹿児島空港とさつま町内を結ぶ空港シャトルバス（鹿児島空港で乗降しない利用も可能）、さつま町内を運行する路線がある。 大口 - 曽木 - 針持 - 求名 - 鶴田 - 宮之城 阿久根市役所 - 阿久根駅前 - 野田駅前 - 高尾野駅前 - 出水駅...

香川県東かがわ市白鳥 - 川東 (2.1 km) （開通） 国道3号 南九州西回り自動車道 出水阿久根道路 阿久根北IC - 阿久根IC (4.2 km) 30日 （拡幅） 国道45号 三陸自動車道 仙台松島道路 松島北IC - 鳴瀬奥松島IC (6.8 km) (2車線→4車線) 14日 （無料開放） 流山有料道路...

主に全国の特別・記念・FI開催を発売している。ナイター競走は発売していない。 国道3号と国道389号（長島方面）、南九州西回り自動車道の阿久根北インターチェンジが交差する多田交差点角に位置する。 肥薩おれんじ鉄道折口駅下車、徒歩8分 肥薩おれんじ鉄道阿久根駅より車で国道3号線を上り10分。...

竹田IC以遠 都城志布志道路 都城IC - 乙房IC （2024年度開通予定） 志布志IC以南 北薩横断道路 溝辺鹿児島空港IC - 野坂IC 佐志IC - さつま泊野IC 高尾野IC - 阿久根北IC 南薩縦貫道 谷山IC - 南九州川辺ダムIC （ただしこの区間は一般道活用区間として整備済み）...

伊勢二見鳥羽有料道路 全線 (10.4 km) （開通） 南九州西回り自動車道 出水阿久根道路 高尾野北IC - 野田IC (2.8 km) 18日 （IC供用） 仙台東部道路 名取中央スマートIC （開通） 首都高速神奈川7号横浜北線 横浜港北JCT - 生麦JCT (8.2 km) （IC供用） 新東名高速道路...

ねれ北バス停から川内方面はクローズドドアとなり、川内方面行は降車のみ、鹿児島空港方面行は乗車のみとなる。 市比野温泉入口バス停から鹿児島空港方面は乗降共に可能であり、一般路線バスのように利用可能である。 【出水・阿久根線】「担当営業所：出水営業所」 鹿児島空港...

インターチェンジから同市鹿児島新港（鹿児島港）付近へ至る延長約6kmの地域高規格道路である。 道路利用者へ向けた案内標識上の道路名は、鹿児島東西道路（英称：KAGOSHIMA-TOZAI）とされている。国道3号のバイパスとして建設される。 高規格幹線道路の結節点である鹿児島インターチェンジ...

899-1802。人口は438人、世帯数は253世帯（2020年10月1日現在）。 薩摩川内市の西部、湯田川の下流域に位置する 。字域の北は薩摩川内市西方町、阿久根市大川、南は薩摩川内市網津町、東は同市陽成町、同市城上町、西は東シナ海に接している。 字域の西部に国道3号が通り、それに沿って肥薩おれん...

インターチェンジで降り、国道3号を南進して出水インターチェンジから再び西回り道を経由して阿久根北インターチェンジで降りて約8分。 鹿児島市方面から：鹿児島インターチェンジや鹿児島西インターチェンジより、南九州西回り自動車道を使用して薩摩川内水引インターチェンジで降り、国道3号を北進して約40分。。...

航路が開かれた。1951年（昭和26年）には阿久根と甑島を結ぶ航路が2日に1便就航し、1952年（昭和27年）からは毎日就航に変更された。地理学者の藤岡謙二郎らが調査した1964年（昭和39年）時点では、串木野港と中甑港を結ぶ航路には200トン船が、阿久根港と里港を結ぶ航路には75トン船が運航されて...

水市高尾野町である。霧島市内の一部の区間は、国道10号や国道223号と重用する。 事業中の地域高規格道路であり、霧島市から県北西部に位置する阿久根市とを結ぶ北薩横断道路は、国道504号の自動車専用道路のバイパスとして整備される。 1993年（平成5年）4月に複数の主要地方道・県道を昇格するかたちで誕生した。...