• 古时,仁德天皇在此修建了高津(日语:難波高津)(现高津高津神社)(日语:高津)所在地即在高津的遗址上修建);孝德天皇在这里修建了波长柄丰碕(日语:難波長柄豊碕)(前);圣武天皇则修建了(日语:難波)(后)。在迁都长冈京之前,大阪府一直是陪都所在。...
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  • ,海人只得不断在太子宇治的宫殿和大鹪鹩尊在的宫殿之间往返。最后太子决定通过自尽的方式让兄长大鹪鹩即位。 仁德天皇即位后,便迁都高津(日语:高津)。四年,天皇登高远望,发现连畿内的人家都炊烟不起,看到百姓贫穷如是,便下令免除税负徭役三年,自己的室毁坏也不进行修缮。三年后,天皇再次登高远...
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  • ku */?)是日本大阪府大阪市24區的其中之一,位於木川(日语:木川_(大阪府))以東,道頓堀川以南;面積僅4.39平方公里,為全日本政令指定都市轄下面積最小的行政區。 由於位於上町台地(日语:上町台地)西側靠海的區域,過去曾被稱為「江」和「難波潟」,屬於大和川與淀川兩條河川的出海口,淤積的泥沙...
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  • 西成郡 (category 攝國)
    字記載中,同時存有「西生郡」和「西成郡」兩種表示,一直到江戶時代中期後就只有使用「西成郡」。 在此地先後曾有難波(日语:難波)、難波長柄豐碕(日语:難波長柄豊碕)、渡邊(日语:渡辺),曾是與西日本各地甚至中國大陸的交易中心。 16世紀初,淨土真宗在上町台地的最北端建立了石山本願寺,之後豐...
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  • 阪神線(日语:阪神なんば線/はんしんなんばせん Hanshin-nanba sen */?)是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線,該路線連結了兵庫縣尼崎市的尼崎站與大阪府大阪市中央區的大阪難波車站,為1435公釐的標準軌距設計,路線長10.1公里。阪神線的「阪神」二字是路線名稱的一部分,而不是為分辨不同業者而加上的。...
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  • 難波圭一(日语:難波 圭一,1957年8月26日—),日本男性配音員、演員。出身於山口縣岩國市。身高167cm。AB型血。 本名相同。KeKKe Corporation代表。2012年8月以前經歷青二Production,同年9月至今是藤賀事務所(日语:藤賀事務所)所屬。修道高等學校(日语:修道中学校・修道高等学校)畢業。...
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  • 近年的1日平均上下、上車人次如下表。 今戎神社 木卸賣市場 南海電氣鐵道总公司 大阪府立大學I-site 久保田总公司 通天閣 新世界 國道25號 南海電氣鐵道 南海本線 通過 野線 ■快速急行、■急行、■區間急行、■準急 通過 ■各站停車 難波(NK01)-今戎(NK02)-新今(NK03) 日本鐵路車站列表...
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  • 此處只記載站名。接續路線、停靠站等詳細資料參見「大和路線#車站列表」。 加茂-木-平成山-(佐保信號場(日语:佐保信号場))-奈良-郡山-大和小泉-法隆寺-王寺-三鄉-河內堅上-井田-柏原-志紀-八尾-久寶寺-加美-平野-東部市場前-天王寺-新今-今-JR難波 貨物支線(1985年廢除) 四日市-四日市港 ※作為四日市站的構外側線現存。...
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  • jidōshadō */?)是京都府津市至同府乙訓郡大山崎町,長93.5公里的國土交通大臣指定規格幹線道路(一般國道快速道路)(國道478號)。此外,法律上的京都縱貫自動車道包含京滋繞道(含名神高速公路改建區間)使用的大山崎系統交流道/交流道~久御山交流道間路段。高速公路路線編號與鳥取豐岡自動車道(山陰近畿自動車道)、山陰自動車道共同被編為...
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  • 蘆屋瑞稀:前田敦子(AKB48) 佐野泉:中村蒼 中秀一:三浦翔平 難波南:桐山漣 萱島大樹:柳下大(D☆DATE) 關目京悟:山田親太朗 中央千里:西井幸人(D2) 野江伸二:鈴木勝大 桂真史:松島庄汰 淡路圭介:間祥太朗 放出光太:栗原吾郎 天王寺惠:滿島真之介 北花田剛:前田公輝...
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  • 野線(日语:野線/こうやせん Kōya sen */?)是南海電氣鐵道的鐵路線,由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡野町極樂橋站。 但一般情況下會以列車的運行模式稱呼,野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線,而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。...
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  • 大和路線 (category 木川市交通)
    大和路線(日语:大和路線/やまとじせん Yamatoji sen */?)是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線電氣化路段內京都府木川市的加茂站-大阪府大阪市浪速區的JR難波站路段的愛稱,自1988年3月13日起開始使用。天王寺-今間和大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。...
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  • 難波京(今大阪市)。中大兄皇子進行大化革新期間與孝德天皇不和,結果於白雉四年(653年)帶領皇極天皇、間人皇女和多數官僚返回飛鳥板蓋。白雉五年(654年)孝德天皇於難波長柄豐碕崩御。 《萬葉集》收錄了一首孝德天皇寫給間人皇女的和歌,內容是催促妻子返回難波...
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  • 南海本線 (category 石市交通)
    路線距離(營業距離(日语:営業キロ)):難波站-和歌山市站間 64.2公里 軌距:1067毫米 站數:43個(包括起終點站。但是,普通車也通過的今戎站與萩之茶屋站除外) 複線路段: 四線:難波站-住之江站間(難波站-岸里玉出站間是與野線的軌道別複複線,岸里玉出站-住之江站間是緩行線與急行線的方向別複複線)...
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  • 難波運行) 新今(NK03)-天下茶屋(NK05)-堺(NK11) ■普通(此站起往岸里玉出方向各站停車) 新今(NK03)-天下茶屋(NK05)-岸里玉出(NK06) 野線 ■特急「野」「林間」、「泉北Liner」停車站 ■快速急行、■急行、■區間急行、■準急行 新今...
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  • 難波車站發車的區間急行列車,在2000年12月23日改點後,只剩下早上往難波的車次。開往難波的區間急行列車從合泉中央發車,在泉北高速鐵道線深井站前都是各站停車,之後在南海電鐵野線中停堺東站、天下茶屋站、新今站。 2015年12月5日難波発運行開始、併終日運行拡大 整天行駛的南海...
    22 KB (1,075 words) - 08:44, 2 August 2023
  • 但是一部分快速急行在阪神線尼崎以東或近鐵線大阪難波以東的類別會改為普通。 出入橋車站(梅田車站 - 福島車站間) 大和田車站(姬島車站 - 杭瀨車站間) 佃車站(姬島車站 - 杭瀨車站間) 千船信號場(千船車站 - 杭瀨車站間) 蓬川車站(出屋敷車站 - 尼崎センタープール前車站(當時未開業)間) 西宮東口車站(今車站...
    6 KB (630 words) - 14:25, 14 August 2023
  • 西日本旅客鐵道 大阪環狀線:森之站 - 大阪城公園站 京阪電氣鐵道 本線:淀屋橋站 - 北濱站 - 天滿橋站 中之島線:天滿橋站 近畿日本鐵道 線:大阪難波站 - 近鐵日本橋站 - 大阪上本町站(只限地下站一部分) 阪神電氣鐵道 阪神線:大阪難波站 南海電氣鐵道 南海本線:難波站 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)...
    6 KB (419 words) - 08:24, 2 August 2023
  • ,作為君主「薩帕·印卡」出巡時的休憩場所。 離:帝王定期或不定期居住的永久宮殿,如桂離、二條離等 御殿・御茶屋(日语:御殿・御茶屋):江戶幕府將軍的行宮 庭園(皇家園林、御苑) 夏/夏都 獵(德语:Jagdschloss) 悅(德语:Lustschloss)...
    8 KB (1,021 words) - 09:55, 9 November 2023
  • 難波、近鐵名古屋開行的列車款式不同。 Premium Seat(先頭車,展望設計) Premium Seat(中間車廂) 日式包廂(大阪難波、近鐵名古屋開行的列車款式) 日式包廂(京都開行的列車款式) 西式包廂 六人座沙龍座席 双层餐厅车厢上層(大阪難波、近鐵名古屋開行的列車款式)...
    13 KB (1,389 words) - 16:08, 18 September 2023
  • 鴻臚館位置約在今日橫跨大阪市中央區和北區的天滿橋和天神橋之間,也有位於中央区麗橋附近,或中央区心齋橋筋三寺附近的說法。作為近畿重要港口,古墳時代便建造外交機構難波館,《日本书纪》記載繼體天皇6年 (512年)百濟武寧王遣使進獻貢物,並請求割讓任那給百濟,當時百濟使者便住在難波館,此為外國使者住於難波館的首個紀錄。...
    11 KB (1,668 words) - 10:23, 17 March 2024
  • 三田線 公園都市線 粟生線 神戶高速線 貴志川線 阪堺線 上町線 妙見線 日生線 嵐山本線 北野線 叡山本線 鞍馬線 水間線 紀州鐵道線 福線 舞線 豐線 嵯峨野觀光線 本線 多賀線 八日市線 大阪,京都,神戶各有市營地下鐵,其中大阪的地下鐵系統在2018年民營化,現在由大阪市高速電氣軌道...
    12 KB (661 words) - 16:58, 29 November 2023
  • 島屋是日本「Highland集團(日语:ハイランドグループ)」的核心店。目前島屋總店(大阪店)位於大阪難波的南海電鐵難波站大樓(日语:南海ビルディング)內。 1831年(天保2年) - 飯田新七在京都創業,以義父飯田儀兵衛的出身地近江國島郡(今島市)命名為「...
    17 KB (1,928 words) - 23:39, 22 March 2024
  • 浪速筋線(日语:なにわ筋線/なにわすじせん Naniwasuji sen */?)是一條計劃中連接日本大阪府大阪市北區的大阪站至同市浪速區的JR難波站與同市西成區的新今站,途經浪速筋(日语:なにわ筋)的地下的鐵路線(預定線(日语:予定線))。 浪速筋線由關西高速鐵道作為第三種鐵道事業者進行興建,完工後計...
    12 KB (604 words) - 12:14, 31 December 2023
  • 《宮》新浪網专题(页面存档备份,存于互联网档案馆)(简体中文) 《宮》中視官方的Facebook專頁 《宮》TVB专题(页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文) 《궁쇄심옥》中華TV網站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(韓文) 《 パレス~時をかける女~》DATV網站(日語) 豆瓣电影上《》的資料 (简体中文)...
    47 KB (2,220 words) - 07:01, 5 March 2024
  • 通運營,於2006年延伸至學研奈良登美丘站。除了大阪地下鐵外,1988年近鐵京都線開始與京都地下鐵烏丸線直通;2009年奈良、大阪、線列車開始與延伸至難波的阪神線直通,旅客可以不換乘從奈良直達神戶。 另外近鐵也不斷優化特急列車,使近鐵特急成為前往奈良、三重兩個沒有新幹線通過之縣區的主要交通方...
    18 KB (1,799 words) - 01:19, 22 January 2024
  • 縣主治理的縣統治的時期。與這兩者皆是由地方小領主治理相對的,令制國則是由中央政府任命的國司治理。 《日本書紀》中,有大化元年(645年)難波(日语:難波長柄豊碕)在推行大化革新之際,向東國派遣國司的記載。在飛鳥京跡中出土的木簡(日语:木簡)削片上,也被發現記載有「伊勢國」「近淡□(海)」等字樣,...
    37 KB (1,384 words) - 08:02, 8 December 2023
  • 南方(日语:サザン Sazan */?)號列車一列由南海電氣鐵道營運,來往難波站至和歌山市站・和歌山港站之間,途經南海本線、和歌山港線的特急列車。列車以座位指定車輛與自由席車輛連結行走。 本條目將會記載「南方」號列車的前身,四國接駁特急「四國號」和淡路接駁急行「淡路號」。 「南方」在難波站至和歌山市站・和歌山港站之間,設有連結座...
    24 KB (3,113 words) - 16:37, 19 August 2023
  • 藩(日语:藩/みやづはん Miyazu-han */?)是日本丹後國與謝郡的藩,元和8年8月12日(1622年9月17日)創藩,寬文6年5月3日(1666年6月5日)廢藩,寬文9年2月25日(1669年3月26日)再次創藩,延寶8年6月26日(1680年7月21日)再次廢藩,延寶9年2...
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  • 濱 尼崎海岸線:出屋敷 - 東浜 武庫川線: 武庫川 - 武庫大橋 - (國鐵)西之(武庫大橋 - 西ノ間國鐵直通貨運列車限定運行) 今出屋敷線:洲 - 洲先 - 濱甲子園 - 今 尼崎寶塚線(寶塚尼崎電氣鐵道):尼崎 - 寶塚 第二阪神線:梅田 - 千鳥橋 - 尼崎 - 三 -...
    7 KB (490 words) - 01:20, 22 January 2024
  • 丸事件,是指1944年8月19日,運輸登陸艦玉丸(日语:玉丸)在前往呂宋島途經巴士海峽時,被美國潛艦棘白鯧號(英语:USS Spadefish (SS-411))(Spadefish,編號SS-411)擊沉的事件,事件共造成包含第26师团在內,共有4755人死亡,其中大部份為日軍自日屬朝鮮 (今韓國)...
    7 KB (1,084 words) - 03:35, 26 May 2023