馬自達CX-7（日语：マツダ・CX-7）乃日本馬自達汽車公司於2006年推出的中型跨界休旅車，外型近似該公司推出的七人座馬自達CX-9，但僅可搭乘五人；其市場定位介於Tribute與CX-9之間。 由於該公司在2012年推出搭載創馳藍天技術（SkyActive）的馬自達CX...

馬自達CX-9（日语：マツダCX-9）乃日本馬自達汽車公司於2007年至2023年之間推出的大型跨界休旅車，可搭乘七人，專供北美洲、亞洲部份市場銷售。 該款車首先在2006年4月13日舉辦的紐約國際車展上公開亮相，隨即於隔年2月在北美洲地區開始銷售，且臺灣、澳洲、菲律賓、印尼、香港等地都有上市，唯...

馬自達CX-5（日语：マツダ・CX-5）為日本馬自達汽車公司於2012年推出的五人座緊湊型跨界休旅車，雖然同一時間該公司的Tribute仍在北美洲市場販售，但CX-5為前者之後繼車款。 馬自達公司在2011年舉辦的第81屆日內瓦車展上公開名為勢的概念車，同年4月18日該公司決定量產化並命名為CX...

馬自達Tribute是一款由日本馬自達汽車開發製造的小型運動型多用途車，除了日本當地不發售外，在臺灣、美國及其他亞太地區都可見到其蹤跡。不過因福特汽車出售所持馬自達的股份，兩公司合作關係降低，自2010年初開始，臺灣與亞太地區停止生產，改以馬自達自行研製的CX-7...

馬自達CX-4（日语：マツダ・CX-4）乃2016年由日本馬自達開發、中國一汽馬自達（2021年被長安馬自達收購）組裝製造的五人座緊湊型跨界休旅車，僅限定中國市場販售。雖然車身尺碼與馬自達CX-5接近，但降低車高後外觀更接近轎跑休旅車。 馬自達在2015年法蘭克福車展上公開名為「越...

馬自達CX-3（日语：マツダ・CX-3）乃日本馬自達汽車公司於2015年推出的五人座緊湊型跨界休旅車。 馬自達公司在2014年洛杉磯車展上公開名為「馬自達CX-3」的手繪彩色草稿，接著在11月19日正式發表該款車，乃以第四代馬自達2為架構而發展的小型跨界休旅車，對手直指速霸陸XV、福特EcoSport（英语：Ford...

馬自達MPV（Multi Purpose Vehicle的縮寫）是由日本馬自達汽車公司自1988年起製造販售的多功能休旅車，自2006年推出的第三代開始，海外版稱為馬自達8，而日本市場則繼續沿用舊車名。 1988年 - 此車款開始外銷美國，儘管車寬達到1,825mm，但車長卻僅有4...

小型車 馬自達2 轎車 馬自達3 馬自達6 休旅車 馬自達CX-3 馬自達CX-4（僅限中國市埸） 馬自達CX-5 馬自達CX-8 馬自達CX-9 皮卡車 BT-50 商用車 馬自達Titan 馬自達Bongo Mazdaspeed 馬自達E&T 馬自達博物館 豐田汽車 無敵汽車網：幾經風波:馬自達的發展史...

馬自達CX-30（日语：マツダ・CX-30）乃日本馬自達汽車公司於2019年推出的五人座緊湊型跨界休旅車。 2010年代馬自達在跨界休旅車及運動型多用途車的產品線，依照尺寸大小計有CX-3、CX-5、CX-8、CX-9等車種，其中最小的CX-3因為沿用第四代馬自達...

馬自達CX-90（日语：マツダ・CX-90）乃日本馬自達汽車公司於2023年推出的大型跨界休旅車。 具有三排座椅、可乘坐7人的CX-90解決CX-9車室空間過小的問題後瞄準北美洲、中國、澳大利亞等地的市場，2023年1月31日率先於美國發表上市。汽油引擎動力以3.3L直列六缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電輔助系統，以及2...

馬自達CX-60（日语：マツダ・CX-60）乃日本馬自達汽車公司於2022年推出的五人座中型跨界休旅車，亦是該公司第一部PHEV車款。 2021年10月7日馬自達宣布擴展SUV / CUV的產品線，預計在2022年至2023年之間推出五輛全新車種，CX-60便是其中一款瞄準歐洲及日本市場的產品。...

2015年迄今：第三代馬自達3（英國） 此具S5-DPTR型的規格尺寸與S5-DPTS型完全相同，二者的差異在於加裝i-ELOOP動能回收系統，提升燃油經濟性。同時，此具引擎同樣具備「Natural Sound Smoother」降噪技術。車型： 2014年迄今：第四代馬自達2 2015年迄今：第一代馬自達CX-3...

Star 2015年迄今：第一代馬自達CX-3 2015年迄今：第四代馬自達MX-5 2016年迄今：第一代馬自達CX-4（中國） 2017年迄今：第二代馬自達CX-5 2019年迄今：第四代馬自達3 2019年迄今：第一代馬自達CX-30 2023年迄今：第一代馬自達CX-50 PE-VPR型引擎之排氣量1...

馬自達6（日语：マツダ・MAZDA6）乃日本馬自達汽車公司於2002年至2024年之間推出的中型四門轎車與五門旅行車車款，日本市場稱作アテンザ（Atenza）。 該車款為626/Capella/Cronos的後繼車款，其日本車名Atenza源自於義大利文Attenzione，意思為「注目」。由於此...

馬自達Navajo是一款1991年至1994年間由馬自達汽車公司在美國地區銷售的雙門運動型多用途車，其雙生車款為第一代福特探險家。 Navajo是馬自達第一部以卡車為底本衍生的四輪驅動越野型汽車，僅在美國市場販售。它以第一代福特探險家Sport車型為基礎而開發，兩者的差異在與廠徽銘牌與外觀內裝的部分...

/ 馬自達5 2000年-2011年：Tribute 2002年-2008年：Spiano（日本） 2002年-2024年：Atenza / 馬自達6 2003年-2011年：RX-8 2004年-2015年：Verisa（日本） 2006年-2016年：CX-7 2007年-2023年：CX-9...

馬自達5是日本馬自達汽車公司自1999年至2018年之間生產銷售的緊湊型多功能休旅車，原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy（日语：マツダ・プレマシー），中國大陸稱「普力馬」，自第二代以降日本市場仍續用此名，而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」，意為「至高無上」。...

000rpm。車型： 2006年迄今：CX-7 2008年-2012年：第二代馬自達6 2008年迄今：第二代Tribute（北美洲地區） 2009年迄今：第二代馬自達3 2010年迄今：第二代BT-50 2013年迄今：第三代馬自達8（中國地區） 在2006年年尾時，馬自達...

截至目前為止，馬自達共發展了三個族系的V型六缸引擎。由於福特汽車對該公司的持股關係，自2000年起馬自達獲准使用前者之Duratec引擎，包括2.5L與3.0L二種。此外3.5L和3.7L Cyclone型引擎則搭載於CX-9上。 主條目：馬自達柴油引擎 早在1960年代，當時仍稱東洋工業的馬自達便與英國柏金斯引擎（英语：Perkins...

馬自達626，日本稱為カペラ（Capella），是日本馬自達汽車公司（前身為「東洋工業」）於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車，其雙生車款為福特Telstar、福特Probe（英语：Ford Probe）。直至2002年該車款被馬自達6取代為止，它與福特Telstar在全世界總共售出4...

強制充電模式則是電量低於10%時強制啟動轉子引擎替電池充電。 2020年12月7日MX-30獲得第41屆日本年度風雲車的年度設計獎。 雙門對開貌 维基共享资源上的相关多媒体资源：馬自達MX-30 馬自達CX-3 馬自達CX-30 （日語）MAZDA NWSROOM: 東京モーターショーにて初の量産EV「MAZDA...

馬自達2是日本馬自達汽車公司自1996年起所生產的小型五門掀背車；另有三廂四門轎車樣式，散見於中國、印尼、澳洲等地。該款車在海外地區曾經以馬自達121、馬自達Metro、福特Festiva Mini Wagon（雙生車款）等名稱銷售，後來統一改稱為馬自達2，而日本國內則稱馬自達Demio（日语：マツダ・デミオ）。...

ひさかず，1942年12月5日—）曾任日本馬自達汽車公司的第13任社長，亦曾獲得2006年RJC年度風雲人物獎，最大的嗜好是攝影。 由於美國福特汽車曾是該公司最大的股東，先前四任社長皆由福特汽車派任，自井卷這任開始又恢復由日本人擔任社長。在他任內推出了Familia的後繼車Axela、Verisa、CX-7...

2012年，因福特汽車已陸續出售馬自達汽車的持股，所以长安福特馬自達汽车分割為兩家公司，一家為現今的長安福特，由長安汽車與福特汽車各持50%的股份，總部仍在重慶市；另一家為長安馬自達汽車，由長安汽車與馬自達汽車各持50%股份，總公司設於江蘇省南京市。...

吉普Compass 吉普Grand Cherokee 荒原路華Freelander 2 兰博基尼 林肯: MKS, MKZ 馬自達Mazdaspeed6 馬自達Tribute、馬自達CX-7、馬自達CX-9 三菱Outlander (現今車型) 日產Murano 保時捷911 龐蒂克Torrent (GMPCA)...

梁家輝在1997年電影《黑金》中飾演的角色周朝先有一句深入民心的對白，揶揄汽車品牌馬自達：「我們坐的都是賓士、勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車。」2023年（26年後）他卻被馬自達聘為CX-50代言人，並於代言活動上說出意思相反的：「我們坐的都是馬自達，都是賽車，你不坐馬自達，怪不得你塞車」。 以香港當地原始片名為主：...

tế mở Chu Lai）；其子公司VinaMazda则生产制造马自达乘用车。2020年，长海汽车进入轻型摩托车市场。 2021年，长海汽车收购易买得的越南零售业务。 马自达（2, 3, 6, CX-3, CX-5, CX-8, CX-30, BT-50） 起亚汽车（Morning, Soluto（英语：Kia...

马自达3與馬自達2分別开始在长安福特重庆工厂生产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。2012年11月长安福特马自达拆分为长安福特和长安马自达。...

丰田C-HR是日本丰田汽车旗下的一款小型SUV，在全球主要市场都有销售，在市场上主要竞争对手为本田HR-V、马自达CX-3、现代昂希诺、领克02、大众途观、别克昂科拉等。 该车型的名字由英文字母C和HR组合而成，有多重含义。 C：小型车（Compact）、轿跑车（Coupe）、跨界车（Cross）...

S-VT可變氣門正時（Sequential Valve Timing之縮寫）乃是1990年代由日本馬自達汽車公司研發的可變氣門正時技術，它與本田著名的VTEC和i-VTEC有很大的區別。 這項技術是使用一個靜態凸輪軸，安裝在齒輪嵌齒上。該嵌齒可以加快或減緩凸輪軸的旋轉速度，以控制氣門開啟時間的早或...

2006年推出第三代車型，於2011年於日本推出第四代車型，2017年推出第五代車型，Nissan X-Trail、豐田RAV4、福特Kuga、馬自達CX-5等車為其主要競爭對手。 車名由來有三種說法，其一為本田官網所載的「Comfortable Runabout Vehicle」（舒適輕便車），另一為「Compact...