魚藤坪鐵橋，是一座位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村的鐵路橋樑，為縱貫線鐵道設施，該橋興建目的為取代1935年新竹台中大地震後，結構受損的第一代魚藤坪橋，採用鈑樑及鋼筋混凝土結構，具有防震功能，也是舊山線內少數保存良好的鋼樑鐵橋。苗栗縣政府於2019年依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟。...

魚藤坪車站是台鐵舊山線於2010年復駛時為了配合觀光景點魚藤坪斷橋而在魚藤坪鐵橋北方設置的簡易車站。因為坡度問題，該車站已於2011年拆除。 魚藤坪車站又稱龍騰站，取名原因來自於魚藤坪斷橋，因魚藤坪斷橋又被稱作龍騰斷橋，因而取名。 岸式月台（簡易）一座 目前已拆除 魚藤坪斷橋 停駛13年 苗栗舊山線6月復駛...

魚藤坪斷橋，又名龍騰斷橋，原名魚藤坪橋，是一座位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村的橋樑，為縱貫線鐵路（後屬臺中線）全線開通前一年（1907年）所興建完成，該結構為磚造、鋼鈑梁及桁架梁混合型式之橋樑，被視為1900年代臺灣在工程技術的代表性結構之一，其中中央鐵橋部分被稱為「內社川第二鐵橋」。...

故線路工夫組頭加藤勝三郎夫妻表彰碑 第一代魚藤坪橋（縣定古蹟） 第二代魚藤坪鐵橋（縣定古蹟） 三號、四號、五號、六號連續隧道群 內社川鐵橋（縣定古蹟） 七號隧道 大安溪鐵橋（縣定古蹟） 泰安車站（市定古蹟） 臺中線震災復興紀念碑 八號隧道 九號隧道 大甲溪鐵橋（歷史建築） 舊山線一號隧道北口...

原始内容存档于2010-05-11 （中文（臺灣））.  〈舊山線魚藤坪、內社川鐵橋 苗縣指定古蹟〉. 《自由時報》. 2019-03-16 [2020-03-11]. （原始内容存档于2020-08-18） （中文（臺灣））.  王彥翔. 〈正視舊山線經典大鐵橋文資價值〉. 台灣交通文化資產保存學會. 2018-04-09...

1983年，臺鐵為了安全性考量並配合高屏鐵路雙軌計畫，新建雙線電氣化標準之新高屏溪橋於鐵橋北側（上游側）。新橋於1987年4月10日完工，同年6月17日切換通車啟用並停用鐵橋，鐵橋停用後則在1992年正式除役。舊鐵橋在高屏鐵路雙軌計畫中原規畫將全數拆除，僅保留拆除後之二孔桁梁做為搶修備用，因其具有歷...

1959年發生八七水災，河堤南岸潰堤，鐵橋亦遭到沖毀。有鑑於這次水災造成當地重大損失，農復會水利局與虎尾糖廠共同策劃整治方案，並決議拓寬虎尾溪溪面，並延長鐵橋，以降低溪面水位、鞏固兩岸，另外還加強護堤以避免沖蝕。隨後由糖廠出資鐵橋南岸橋段延長工程，並由糖廠之鐵道課負責施工事宜。 1960年6月，鐵橋延長工程竣工，鐵橋...

初完工的大安溪鐵橋，8橋孔504公尺:222。 大安溪鐵橋為鋼桁架橋，採下承式曲弦桁梁，因外型而稱為花樑鋼橋，與大甲溪鐵橋和下淡水溪鐵橋型式相同。 本橋與舊山線七號隧道南口連接，是舊山線中最長的橋梁，原計劃架設12孔鐵橋，後來為節省經費及配合上游興建堤防縮減河寬而變更設計，橋長縮短為8孔鐵橋（7座橋墩）:214:37，每孔跨度62...

北港溪鐵橋，又名復興鐵橋或復興橋，是一座工字梁組合鋼梁與下承式鋼鈑梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代改建與延建，位於台灣雲林縣北港鎮與嘉義縣新港鄉交界之北港溪上，分別為雲林縣與嘉義縣的歷史建築，目前停用廢棄而且已遭洪水沖斷中間部位。 北港溪橋原是一座木造橋樑，係日本時期為了方便...

094萬元預算，辦理橋墩修護工作。 大甲溪鐵橋為鋼桁架橋，採下承式曲弦桁架（或稱「桁梁」），因外型而稱為花樑鋼橋，與大安溪鐵橋和下淡水溪鐵橋形式相同。 本橋原測量架橋位置在今天鐵橋的下游側大約800公尺處，構想架設8孔鐵橋，後來改測選定今天橋位，並縮短為6孔鐵橋，總長382.2公尺，高度為11...

 。 〈八堵新鐵橋 煥藍一新〉，《聯合報》，2005年2月17日C2版。（繁體中文） 〈八堵舊鐵橋 功成身退 切換提前完成 下月底前拆除〉，《聯合報》，2005年4月29日C2版。（繁體中文） 〈舊八堵鐵橋 淡出歷史〉，《聯合報》，2005年5月22日C1版。（繁體中文） 〈八堵舊鐵橋...

2014-06-27 [2022-09-18]. （原始内容存档于2022-09-22） （中文（臺灣））.  周花花. 〈【花蓮玉里景點】客城鐵橋 鐵道迷拍火車必來！紅色鐵橋與稻田三大拍照點不藏私大公開〉. 「周花花，甲飽沒」網誌. 2021年9月16日. （原始内容存档于2022年9月21日） （中文（臺灣））...

（中文（臺灣））.  〈濁水溪鐵橋腳傾斜 幸早發現不至慘事〉，《臺灣日日新報》，1922年10月2日，漢文6版。（繁體中文） 〈賴有本島人注意 濁水鐵橋之危機一髮〉，《臺灣日日新報》，1922年10月3日，漢文6版。（繁體中文） 〈海岸線開通の迫つた今日 濁水溪の鐵橋修理で...

、新村、民立，途經聯絡花蓮港與花蓮市區的美崙溪橋，最後抵達舊花蓮車站。隨著北迴鐵路竣工，花蓮車站西遷，整個鐵路路線的業務也跟著遷移，昔日臨港線鐵道及鐵橋隨即停止使用。2000年（民國89年），花蓮縣縣長王慶豐規劃「南北濱自行車道」，以南濱公園為起點沿舊臨港支線至北濱公園，再至花蓮港北側管制站，全長四...

29日會勘，基於第二代橋是日治時期碩果僅存的雙線鋼樑鐵橋，且至今未換過鋼板，遂列為暫定古蹟。2014年12月8日的第二屆臺南市古蹟歷史建築聚落文化景觀審議委員會第八次會議中，將該橋指定成為直轄市定古蹟。 臺鐵曾文溪橋：其第一代橋墩遺跡與第二代鐵橋已列為臺南市歷史建築。...

戰後，海岸線變化及鄉道苗9線開通，海岸線鐵道路基改至苗9線北側，該邊坡成為今苗9線邊坡。 現其表面覆有混凝土。 山仔坪堤防 中港溪出海口沙洲 談文車站 文化部文化資產局. 國家文化資產網. 文化資產局. 2010-04-29 [2018-08-19]. （原始内容存档于2019-05-02）...

〈中部豪雨各溪漲水 大甲溪鐵橋脚傾斜 南北交通杜絕〉，《臺灣日日新報》第12649號，1935年6月18日漢文8版。（繁體中文） 照片〈歪曲した大甲溪鐵橋〉，《臺灣日日新報》第12651號，1935年6月20日夕刊4版。（日語） 〈海岸線が不通 大甲溪鐵橋の橋脚 下流へ二米も傾斜...

由於蘭陽地區多雨，橋梁常被洪水沖毀，正巧臺灣總督府內務局自1929年起進行濁水溪治水工程，因此總督府交通局鐵道部決定趁此投入80萬圓經費，改築更堅固的鐵橋，預定1932年8月開工，以二個年度完成。 台灣日治時期初期，溝通宜蘭溪南與溪北地區的道路、台車道或電線，以「凱旋橋」...

台灣守備步兵第五聯隊—打鹿文史工作室：〈二戰時期台中鐵道大肚溪鐵橋美軍機攻擊照〉，2010年12月11日（繁體中文）。 許乃懿攝影作品：〈大肚溪橋〉. ，2021年2月11日出刊（繁體中文）。 〈大肚溪の鐵橋傾く 海岸線は大危〉，《臺灣日日新報》，1929年8月14日（日語）。 〈大肚溪鐵橋傾斜...

7人死亡、205人輕重傷，是阿里山林業鐵路通車以來最慘重事故。 2003年3月1日下午2點，事故列車由沼平車站開往神木車站，14:04分行經神木站前鐵橋時，第一節車廂突出軌碰撞山壁，第二、三節車廂則被卡在橋旁突出的山壁上，呈現45度及75度的大角度傾斜狀，第四節車廂則掉落約五公尺深的溪底。...

（中文（臺灣））.  交通部交通研究所. 中華民國39年～49年合編本《交通年鑑》. 臺北市. 1962年: 頁440 （中文（臺灣））.  〈木瓜溪鐵橋〉照片，花蓮縣立文化中心：《影像寫花蓮》，邱上林編，花蓮市，1981年6月9日，頁48，ISBN=957-00-9871-6（繁體中文）。...

  《【濕地開發】田寮洋鐵橋事件簿｜鐵橋改建計畫為生態轉彎 (我們的島 第1006集 2019-05-27)》. 公共電視-我們的島. 2019年5月27日 [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-23） （中文（臺灣））.  陳佳利、張光宗，〈台鐵鐵橋改建 貢寮田寮洋面臨環境衝擊〉...

即員林車站北方、靜修路平交道附近。其中被劃為保存區的面積2905平方公尺，為公有地。其建物為臺灣鐵路管理局貨運服務總所擁有，建物地坪面積189坪，總樓層地板面積756坪，與斗南穀倉並存，是為臺灣唯二的鐵路穀倉。 員林鐵路穀倉座東向西，全長58公尺，寬12.8公尺。其外觀呈10座混凝土建造的儲穀建築物，高34...

於1922年10月11日全線通車而啟用。 第一代橋植基不深，臺灣戰後時期1977年起，臺灣鐵路管理局以蛇籠保護各橋墩，但受海水侵蝕而腐朽，鋼梁也因為鐵橋靠近海邊而腐蝕嚴重，亟待改建。 臺灣鐵路管理局自1980年代起，大規模重建各線舊橋，其中第二代下南港溪橋納入「鐵路沿線老舊橋梁重建工程」計畫中重建，...

〈鐵路三貂嶺至雙溪段 擬十天搶通 宜蘭線受損最重地點 鐵軌斷裂彎曲修復不易〉，《聯合報》，2001年9月20日，20版。（繁體中文） 〈台鐵清理三貂嶺隧道前鐵橋 挖土機清鐵軌 垃圾推入基隆河〉，《聯合報》，2001年9月22日，18版。（繁體中文） 〈西部幹線修復 至少等兩周 台中以南暢通 台北與基隆、板橋、福隆間...

因2018年台中市將主辦花卉博覽會，台中市政府於2017年5月提出舊山線泰安站至后里站的復駛計畫，將鋪回鐵軌並整修大安溪鐵橋。 包含新山線時期 大安溪鐵橋 泰安老街 臺中市后里區泰安國民小學 臺中線震災復興紀念碑 安眉路 福興路 臺中市政府警察局大甲分局泰安派出所 豐原客運： 211 豐原－土城－大甲體育場...

里山林業鐵路；阿里山林業鐵路及文化資產管理處地址與阿里山森林鐵路管理處相同。 處長 副處長 營運組 綜核組 機務組 設施組 北門車站 竹崎車站 交力坪車站 奮起湖車站 阿里山車站 沼平車站 祝山車站 阿里山車庫 修理工廠 嘉義車庫 阿里山監工區 奮起湖監工區 竹崎監工區 江俊亮. 慶祝鐵路節 兩鐵合作開新頁...

新廣大橋（ 國道四號神岡交流道） 大甲溪橋（ 國道一號） 后豐大橋（ 台13線） 后豐東橋 大甲溪橋（ 臺鐵山線） 大甲溪鐵橋（后豐鐵馬道） 埤豐大橋 長庚大橋（ 中44-1線） 梅子鐵橋（東豐自行車綠廊） 東勢大橋（ 台3線） 龍安壩 天福大橋（ 台61線） 白鹿吊橋 天輪吊橋 永安吊橋 裡冷吊橋 裡冷橋（裡冷溪林道）...

位在臺鐵曾文溪橋以北的哨站 第一代曾文溪橋在曾文溪北岸的橋台遺跡 第二代曾文溪橋 二層行溪橋：臺鐵鐵路橋，其第二代鐵橋於2014年1月29日列為臺南市暫定古蹟。 溫厝廍溪橋 曾文溪 2007年《南瀛鐵道誌》將第一代橋的長度誤寫為708.988公尺。...

彰化縣志記載：「巖左右青嶂環遶，樹木陰翳，曲逕通幽，秋壑之勝，恍若畫圖。春和景明，野花濃發，士女到巖遊覽，儼入香國中矣。」。 二棧坪步道 十八彎古道 觀音山五峰步道 中央嶺步道 彰化縣文化資產：社頭清水巖. （原始内容存档于2014-04-13）.  社頭清水巖寺. 彰化縣政府....

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