1962年美國三軍航空器命名系統（英語：1962 United States Tri-Service aircraft designation system）是由美国国防部在1962年9月18日為了美國军用航空器所提出的統一化命名系統。在此之前，美軍的陸海空三軍各自使用不同的命名規則（英语：United...

苏联及俄罗斯使用国防部火箭炮兵装备总局（GRAU）指定的命名系统 中国人民解放军从1986年开始，也采用类似的命名系统。 US Missiles - Tri-Service designation system (PDF). 美国国防部. [2017-09-01] （英语）. [永久失效連結] 1962年美国三军航空器命名系统...

進行了細節更新的H-34A，1962年編號為CH-34B。 H-34C 進行了細節更新的H-34B，1962年編號為CH-34C。 JH-34C 用於武器測試的H-34C。 VH-34C 變成人員運輸版本的H-34C。 HH-34D 因1962年美國三軍航空器命名系統而重新編號的美國空軍版本。 LH-34D 1962 年重新編號的HUS-1L。...

俯仰航母甲板上著陸時的衝擊，並且具有更高的能力來承受因較高濕度和鹽份而導致的飛機磨損。 T2V在服役時最初指定編號為T2V-1，但根據1962年美國三軍航空器命名系統重新指定為T-1A。T-1雖然在服役不久就逐漸被T-2取代，但還是一直服役到1970年代。 Francillon 1982, pp. 321–322...

75英吋的火箭。T-2的性能表現介於美國空軍的T-37鳴鳥式教練機和美國海軍的TA-4J天鷹之間。 第一架T2J-1於1958年1月31日首飛,， 並於1959年時分配至第七基本訓練大隊（英语：VT-7）服役。第二批則於1961年分配至第9訓練大隊（英语：VT-9）。1962年，根據1962年美國三軍航空器命名系統，TAJ-1被重新命名為T-2A。...

美国空军武器库中唯一受到唯一控制的核武器他们的飞行员（在执行任务期间）。 在此期间，美国海军和美国海军陆战队在使用道格拉斯F4D天瑞（后来的F-6），沃特F8U十字军战斗机和F4H幻影II舰载机方面取得了类似的进步，但海军航空兵缺乏类似的命名小组。 1962美國三軍航空器命名系統...

然而，1969年北朝鲜击落的那架次EC-121上机组有31人。1953年初开始交付。1954年改称WV-2。根据1962年美國三軍航空器命名系統改称EC-121K。由13架改装为WV-2Q“电子情报”飞机（Electronic Intelligence，ELINT），1962年...

年1月18日，最後兩架飛機退役，其中一架飛機被捐贈給一所技術學校，另外兩架則出售ref name=Walker_RCN/>。 美國海軍於1962年採用美國陸軍的H-25編號，並引入1962年美國三軍航空器命名系統。在1958年後，H-25逐漸從美國軍隊中退役，並於1964年完全退役。而法國海軍航空兵則在1965年退役。...

，1965年決定由洛克希德生產93架F-12B量產型，但是因為越戰所需軍費及美國本土面對的主要威脅不再是越過北極的轟炸機群而是洲際飛彈，1966年F-12B生產計畫被取消。根據1962年美國三軍航空器命名系統，空軍將飛彈命名改為AIM-47A。XB-70女武神式轟炸機設計攜帶AIM-47A作為自衛武...

命名為PB4Y-2K(1951年後則改名成P4Y-2K)並持於服役到1960年代。隨後，根據1962年美國三軍航空器命名系統，該機被重新命名為QP-4B，位於P-3獵戶座海上巡邏機和P-5馬林魚巡邏機中間。 法國海軍航空...

美國陸軍在1950年代中斷了自己的編號系統，為其直升機計畫帶來了新的編號。1962年，在新的三軍系統（參見1962年美國三軍航空器命名系統）下，許多海軍和陸軍飛機被賦予了新的編號。 XR-5 基於VS-327的原型機，配備兩個座椅和尾輪起落架，共5架建於1943年（編號43-28236至43-28239、43-47954）。...

700公斤） 。航電設備加裝TACAN、AJB-3A低空轟炸系統、AN/ASN-19A導航電腦、都卜勒雷達、無線電高度表，生產數量499架。 A-4F 1966年首飛，A-4F是以1962美國三軍航空器命名系統命名的第一種天鷹型號。也是美國海軍裝備的最後型號（不包括陸戰隊的 A-4M），引擎使用J52-P-8A（最大推力9...

Aircraft）在二戰期間為美國陸軍航空軍製造的觀察和聯絡機。 1941年，美國陸軍航空軍訂購了四架Taylorcraft D（英语：Taylorcraft D），型號為YO-57。1941年夏天，YO-57在路易斯安那州和德克薩斯州的演練中進行評估。第1騎兵...

Cornelius XBG-3是一款由哥尼流航空公司研製的“炸彈滑翔機（英语：Flying bomb）”。該機採用包括前掠機翼在內的非傳統設計，美國陸軍航空軍於1942年訂購了一架原型機； 然而，該合約於同年晚些時候在飛機製造完成之前被取消。 在第二次世界大戰初期，美國陸軍航空...

F-8戰鬥機是美國海軍第一架真正超音速艦載機，最後一架以機炮為主要武器的海軍戰鬥機。1962年三軍通用編號實施以前，F-8的編號為F8U，名稱是十字軍（Crusader）。 1952年9月，美國海軍公開徵求一型新式超音速戰鬥機。海軍不但要求該型戰機在30,000呎高空必須能達到1.2馬赫的最高速度，並且要求該型戰機需具備爬升率25...

年12月31日獲得批准。 這架滑翔機是由美國滑翔機公司（英语：Sailplane Corporation of America）製造。1942年，共三架滑翔機在美國陸軍航空兵團服役。 BG-08 公司的編號 XTG-13 美國陸軍航空兵團的1架用於評估的BG-8，後於1942年作為訓練滑翔機...

Series）之延續，但由於美國國防部於1962年9月18日開始實施採用1962美國三軍航空器命名系統而作罷。 1955年7月25日，美國海軍訂購了2架XF4H-1原型機和5架先導量產型YF4H-1。原型機於1958年5月27日首次試飛，飛行員是羅伯特·C·利特。首飛中由於液壓系統...

1941年，美國陸軍航空兵團訂購4架Aeronca 65 TC防衛者（英语：Aeronca 50 Chief），並命名為YO-58，並評估其作為短程觀察和聯絡飛機的可能性。1941年，在測試中發現其性能符合要求，並立即訂購大量訂單。1942年4月，O-58重新命名為 L-3。 珍珠港事件後，陸軍航空...

CG-12是一款二戰時期為美國陸軍航空軍研發的運輸滑翔機，但最終該計劃被取消。 CG-12是一款可容納30名士兵的大型運輸滑翔機。1942年9月24日美國陸軍航空軍訂購了兩架（序號 42-68304/68305）以及靜態測試機身，但該計劃在模型風洞測試後於1943年11月5日被取消。1943年7月27日交付的靜態測試品未能通過結構測試。...

MS.1，是第二次世界大戰期間由大通飛機公司（英语：Chase Aircraft）為美國陸軍航空軍製造的突擊滑翔機。這架飛機在原型機階段就已取消，並被更大、改優良的滑翔機設計取代 CG-14是大通公司1943年成立後開發的第一架飛機，並早於CG-10。XG-14由海洋級（英语：BS...

美國陸軍航空軍在第二次世界大戰使用運輸滑翔機的經驗表明，類似的飛機在戰後發揮著重要作用，但與如同消耗品的木製突擊滑翔機相比，這種飛機能夠承載更重的負載，並且具有更高的可恢復性。大通的CG-14獲選並於1947年1月與美國...

CG-11是一款二戰時期為美國陸軍航空軍研發的運輸滑翔機，但最終該計劃被取消。 CG-11是一款可容納30名士兵的大型運輸滑翔機。美國陸軍航空軍於1942年4月22日訂購了兩架原型機（序號 42-68302/68303）以及靜態測試機身，但在對模型進行風洞測試後，開發於1943年6月9日取消。 Heyman...

TG-12是基於該公司的XBM-5(公司名稱)設計而成的並排駕駛艙雙座訓練滑翔機。美國陸軍航空兵團䱷1942年4月28日訂購了三架TG-12(序號為 42-96830/96832)以及靜態測試機身，但該訂單於被改組後的美國陸軍航空軍於1943年8月5日取消，沒有任何飛機建成。 Bowlus XTG-12-BS 共2架完成...

Aviation CG-9是一款於二戰時擬議為美國陸軍航空軍 建造的運輸滑翔機，但最終沒有建造，該計劃被取消。 CG-9是一款雙臂配置的大型運輸滑翔機，可容納32名士兵。中央機身可容納20名士兵，而外側短艙各可容納6名士兵。美國陸軍航空軍於1942年6月27日訂購兩架原型機（序號...

147）是種軍用無人機，由雷恩航空公司從雷恩火蜂（英語：Ryan Firebee）靶機發展為長程無人偵察機。從1961年起生產，衍生系列至2003年後除役，服役期間的表現在美國軍用裝備清單中佔有重要歷史地位。 雷恩火蜂系列最初研發生產目的是作為美國三軍的靶機及靶標勤務機。火蜂在1952年...

是威奇托工程公司在1940年代初設計的一款訓練滑翔機。 TG-10是一款具有並排駕駛艙配置的雙座訓練滑翔機。美國陸軍航空兵團於1942年6月25日訂購了一架(序號42-57197)。然而，合約於1943年3月1日飛機完工前被取消。 Heyman, Jos. UNITED STATES MILITARY AIRCRAFT...

Douglas CG-19是一款由道格拉斯飛行器公司於1940年代末研製的突擊滑翔機。 1946年1月31日，美國陸軍航空軍頒布了兩架新型突擊滑翔機的要求，其中一架能夠在24ft(7.3m)長的貨艙內牽引8,000磅（3,628.7公斤）的輕型滑翔機，以及一架能夠在長30英尺（9.1米）的貨艙內牽引16...

Louis CG-5是1940年代由聖路易斯飛機公司（英语：St. Louis Aircraft Corporation）軍用運輸滑翔機。 1941年，美國陸軍航空軍決定利用二手資源來提高飛機產量，聖路易斯飛機公司（英语：St. Louis Aircraft Corporation） 簽訂合約設計和製造8座和15座運兵滑翔機的原型機。...

Frankfort CG-1是一款二戰時由法蘭克福滑翔機公司為美國陸軍航空軍建造的運輸滑翔機，但最終該計劃被取消。 當美國陸軍航空兵團於1941年開始滑翔機開發計劃時，它從法蘭克福滑翔機公司訂購了9座爛15座兩款運輸滑翔機。較小的滑翔機可搭載一名飛行員和8名士兵，原型機被指定為XCG-1，較大的滑翔...

construction）、帶有織物覆蓋的木質機翼和金屬和織物尾翼。型號證書於1940年9月14日獲得批准。 美國滑翔機公司（英语：Sailplane Corporation of America）製造了9架滑翔機，並向住宅建築商出售了67套套件。1942年，三架BG-6在美國陸軍航空兵團服役。 目前剩餘1架存放於國立滑翔翼博物館（英语：National...

Industries TG-31是一種木鋼織物結構的高翼滑翔機設計，機頭滑道後部有一個單輪。一架G-2滑翔機（民事註冊:NC19965)於1942年6月29日進入美國陸軍航空軍服役，並分配了名稱TG-31(序號42-57171)。 Three Views : Model Designation (PDF). Designation-systems...