K652/653、K654/651次列车是中国铁路运行于四川南充至廣東湛江之间的一对快速旅客列车，自2007年4月18日起开行，由南寧铁路局南寧客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿蘭渝铁路、渝懷铁路、焦柳铁路、湘桂铁路及黎湛铁路运行，跨越四川、重慶、貴州、湖南、廣西及廣東四省一市一區，...

113（114）次列车：伯力 - 太平洋站 207（208）次列车：新库兹涅茨克 - 海参崴 351（352）次列车：海参崴 - 苏维埃港 651（652）次列车：双城子 - 平壤 Справочник станций РЖД Дальневосточная магистраль России / Сост...

次重新编排为G651-666次，标杆车次不变。但G651/660次列车由于郑州局集团车底问题延迟到同年10月11日才正式开行。 2023年10月11日，G654、G658、G666次更改为西安站始发，G657、G659、G665次更改为西安站终到，这是西安站首次开行进京高铁。...

Z398/395、Z396/397次列车是中国铁路运行于吉林省会长春至廣西首府南寧之间的一对直達特快列车，自2014年12月10日起开行，现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列車使用4組25T型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路及湘桂铁路運行，途经吉林、辽宁、河北...

651/656、D659/664、D669/674、D677/682、D673/676次，增开杭州至上海南D654/D657，D660/D667次、D670/D675次、D680/D683次。9月9日起重联运行。 2008年2月29日，开行杭州至上海D652/651次列车...

随着广深铁路历次提速，停靠平湖站的旅客列车数量越来越少，至2000年代初，廣深線只剩下N651／N652及N656次和一對慢車停靠，長途列車也有前往岳陽的N722次在這站停靠；但随着广深铁路最后一对普快列车N651／N652次于2006年停运及N722次取消停靠平湖站後，截至2006年平湖站再没有旅客列车停靠。...

另外，“俄罗斯号列车”并加挂有莫斯科至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一节国际联运客车，乌苏里斯克至豆满江间使用651Э/652Э次，在朝鲜境内称为7/8次列车。俄朝国际联运客车全程10267公里，运行时间208小时25分，是全世界运营里程最长的国际旅客列车。...

及後經過健力士世界紀錄驗證，由於該次車程中只有在巴黎里昂車站至香港九龙车站一段，列車才在路軌上連續性營運行駛，故健力士世界驗證機關最後公佈兩站間行駛的東方快車路程才承認為世界最長營運列車，打破了定期由蘇聯莫斯科來往朝鲜平壤的國際列車（俄罗斯铁路651Э/652Э次列车，又称朝鲜铁路7/8次列车）的行駛里數（曾經營運中最長路程的列車...

K1348/1349、K1350/1347次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至陝西省会西安之间的一对快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，由廣州局集團長沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿廣深铁路、廣石铁路、京廣铁路和隴海铁路运行，跨越廣東、湖南、湖北、河南、陝西五省，全程22...

昌甬高速动车组列车是中国铁路运行于江西省省会南昌市及浙江省宁波市的高速动车组列车，途经浙江省、江西省二省，现由南昌局集团南昌客运段担当。其中南昌西站至宁波站运行6小时10分，使用车次为G2358/2355次；宁波站至南昌站运行6小时16分，使用车次为G2357/2356次。...

在中国的铁路客运中，跨局旅客列车多数已空调化，但仍然存在一些跨局非空调列车，其中以普通旅客快车和普通旅客列车为主。 绿皮车 中国铁路管内非空调列车车次 哈尔滨铁路局关于增开海拉尔～长春K2122/1次旅客列车公告. 哈铁资讯. 2016-08-16.  哈尔滨铁路局关于乌兰浩特～大庆西K1356/7、K1358/5次临时停运的公告...

3km/h/s（608編成，651-656編成） ATS及C-ATS 控制裝置使用東洋電機製造及三菱電機製的GTO牽引逆變器。 8节編成常見在快特、機場快特及特急，對都營淺草線、京成線、北總線乘入的班次。此外，在京成線會以ACCESS特急經北總線和成田機場線駛往成田機場。由於京成電鐵要求行經 成田機場線 列車必須有停車預告裝置，京急目...

次服務後退役，並由港鐵東鐵綫現代列車全面取代，結束40年的歷史任務。 這款由英國都城嘉慕製造的列車是配合九廣鐵路英段電氣化工程而購入的。這款列車在服役初期，由於未有安裝為車廂供電的蓄電池，因此在通過兩段電纜間的中性區時不能為車廂提供照明。其後九鐵為列車加裝有關系統，才令列車通過中性區時能把電源切換至電池以維持車廂的照明。...

4月20日，美国原油期货價格暴跌，史上首次跌至负值区域。 以下为疫情发生以来，世界各地的航线调整汇总（包括减班及停航）。 受防疫影响，自2月1日起莫斯科往返平壤的099/100次列车及伯力往返平壤的651/652次列车，哈桑往返豆滿江段停运；自2月5日起莫斯科往返北京的019/020次...

線，方便乘客到達目的地。乘客必須登上正確路線列車方能到達目的地，有時要轉車方能到達，這跟巴士有點相似。輕鐵現時共有13條路綫（包括3條只在繁忙時間行走的路綫），大部分車程都最多只需轉一次車即可完成。 輕鐵每日運作19小時，車隊現有150輛輕鐵列車。輕鐵列車使用標準鐵軌，車廂長20.2米、寬2...

西昌市（彝語北部方言：ꀒꎂꏃ Op Rro shyp /o̝˨˩dʐo̝˧ ʂʐ̩˨˩/），原為西昌縣，位于四川省西南部，是四川省凉山彝族自治州首府所在地。全市幅员面积2,651平方公里，全市辖37个乡镇。在西昌北部（实际位于冕宁县境内）有全国三大卫星发射中心之一的西昌卫星发射中心，因此西昌也被称为航天城。年均气温保持在1...

6万人次，刷新历史最高纪录。虽然地铁方面将1号线收班时间延长至凌晨，晚高峰更将列车间隔压缩到3分48秒。但仍有众多网友表示收班时间过早。 2012年3月10日，1号线循礼门站改造，扩建与2号线的换乘通道平台并重建出入口。 2012年6月13日，1号线循礼门站有乘客落轨并被列车...

(路線 620) 布魯塞爾地鐵 沃呂韋站 (路線 359及 659). 麥車侖 (路線 681,682 及683), 魯汶(路線 616,651 及 652), 維爾福德 (路線 282,621,683,820 及821), 梅爾赫特姆 (路線 821), 熱特/布魯塞爾會展 (路線 820),...

列車。 1998年10月16日：增加北上1004次（原莒光號12次）、1044次，南下2051次、1011次、1029次（原莒光號23次）、1033次共6班自強號列車及17次莒光號列車共7班對號列車停靠，至此所有南下莒光號列車均停靠員林。 1999年6月9日：增加北上1006次、1032次...

改稱DT650型）抵台，編為DT683~DT687，本型車數目增至37部，僅次於DT580型的39部及CT150型的43部。 在37輛車之中，DT651至DT677等27部皆為標準型，基本上本身的構型、煤水車板框轉向架，均為量產型D51之標準構造，也是DT650型的主力。若忽略掉其他製造廠所造成了...

广岛站）使用列车全部为铰链式列车（除时刻表混乱情况外）。1号线（广岛港 - 紙屋町東 - 广岛站）在白天由铰接式列车和单车厢列车混合运营，5号线和8号线在通勤和上学时间也有部分铰接式列车运营。 在每年8月6日广岛原子弹爆炸忌日，乘务员及乘客会在上午8时15分默哀1分钟。在原爆圆顶馆附近运行的列车在临近上午8时15分时会在附近的站点临时停车。...

1%。其中第一产业增加值555.02亿元，增长5.0%；第二产业增加值1,595.05亿元，增长10.9%；第三产业增加值1,652.13亿元，增长6.9%。三次产业结构为14.6∶42∶43.4。人均生产总值66,373元。城乡常住居民人均可支配收入分别为43,612元、17,502元。职工年平均工资100...

列車始發站，同時也是東海道本線、中央本線、東北本線等日本主要在來線（傳統鐵路）幹線的起點站。 東京站可以不轉乘就直達32都道府縣（愛媛縣僅可靠臨時列車到達，在東京大多數臥鋪列車停駛前，可直達38都道府縣），1日發出約3000班車次，是日本最具代表性的鐵路總站之一。站區總面積相當於3...

列車到站訊息。測試期間會在列車營運時段同步安排測試列車，行駛於高雄車站至楠梓加工區站間，模擬自動化運轉，同時進行月台門等各項車站設備測試，每日停靠測試約80至100趟次。測試過程部分車站將會出現營運列車及測試列車交替進站狀況，為避免乘客誤乘，測試列車車門都設有阻隔設施，提醒乘客該列車不提供載客服務。...

Ride (J2青少年清談節目《後生仔傾吓偈》第329-651集 主題曲) (2019-2020). [2023-08-07]. （原始内容存档于2022-10-11）.  Find A Remedy (J2青少年清談節目《後生仔傾吓偈》第652-848集 原曲+主題音樂) (2020-2021)....

列車主要停靠2B月台（南下、北上皆是），需要待避時，才會使用2A和1月台。 車站股道有6股線，辦理客貨運。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為1,162，在台鐵各站中排行第128名。 此處資訊僅為參考，實際請參見臺鐵時刻表： 自強號：除南下（順行）324、408、426次...

2月17日：小田急電鐵新宿站第1次大改善工程完工。立體式總站地下月台啟用。 5月18日：地上8層、地下3層的國鐵東口站房完工。 1966年（昭和41年）11月30日：西口站前廣場完工。 1967年（昭和42年） 8月8日：美軍燃料輸送列車事故（日语：米軍燃料輸送列車事故），國電（日语：国電）1,100班次取消。...

2013年8月4日：普悠瑪號8781次試運轉，樹林調車場經海線往大林，編組TED2011-2012。 2014年6月9日：郵輪式列車2237次，CT-273修復完成首航，彰化往二水，編組CT-273+藍皮普快車x4+R66。 2017年7月7日：郵輪式列車5801次，松山經山線往南科，編組E402+觀音彩繪列車x6。...

在2007年（平成19年）6月30日前，特急「八雲」會以不載客列車前往此站進行折返，這是由於當時岡山站進行站內改善工程，在工程完成為便使用岡山站的引上線進行折返。 曾經此站為廣島地區快速「城市快車」最東邊的終點站（但只有下行1班）。但是，於2009年（平成21年）3月的修正中，該列車於糸崎站分斷兩系統，使「城市快車」不會駛入岡山站以東區間。...

此站的所屬線為紀勢本線，並與參宮線分支，為兩線轉乘站。包括特急「南紀」所有列車均停此站。此站為參宮線的起點車站，除了紀勢本線松阪方向的特急列車外，多數列車均直通至參宮線。在班車安排上，有許多紀勢本線新宮方向的普通列車在從站出發。 在一般鐵路路線的分歧站，幹線的路線一般是從正線直接延伸前行，支線...

數位典藏. 1911年: 頁459 [2021-07-31]. （原始内容存档于2021-07-31） （日语）.  Tony的自然人文旅記：（651篇）〈松山、八堵、基隆火車站〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），旅記日期：2008年12月10日。 臺灣總督府鐵道部. 第四款 工事 第五章 建設工事...