French
DeutschСидни (лек крайцер, 1912) – Уикипедия
- Вижте пояснителната страница за други значения на Сидни.
| „Сидни“ HMAS Sydney | |
 | |
| Флаг |  Австралия |
|---|---|
| Клас и тип | Лек крайцер от типа „Чатъм“ |
| Производител | London and Glasgow Engineering Company в Глазгоу, Великобритания. |
| Служба | |
| Заложен | 11 февруари 1911 г. |
| Спуснат на вода | 29 август 1912 г. |
| Влиза в строй | 26 юни 1913 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран на 8 май 1928 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 5500 t (нормална); 6096 t (пълна) |
| Дължина | 139,2 m |
| Дължина между перпендикулярите | 130,0 m |
| Ширина | 15,19 m |
| Газене | 5,99 m |
| Броня | пояс: 51 mm; палуба: 38 – 12,7 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 12 водотръбни котли Yarrow |
| Мощност | 25 000 к.с. (18,4 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 25,5 възела (47,5 km/h) |
| Далечина на плаване | 4500 морски мили при 16 възела ход; Запас гориво: 1240 t въглища, 260 t нефт |
| Екипаж | 376 души; 475 души във военно време |
| Кръстен в чест на: | град Сидни |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 8x1 или 9x1 152 mm[1]; 4x1 47 mm |
| Торпедно въоръжение | 2x1 533 mm ТА[~ 1] |
| Самолети | 1 Sopwith Pup (от 1918 г.) |
| „Сидни“ в Общомедия | |
Сидни (на английски: HMAS Sydney) е лек крайцер на Кралският австралийски военноморски флот, известен с победата си в бой над знаменития рейдер „Емден“.
История на службата[редактиране | редактиране на кода]
Заложен на 11 февруари 1911 г. на стапелите на фирмата London and Glasgow Engineering Company, спуснат е на вода на 29 август 1912 г. и през 1913 г. влиза в състава на австралийския флот. На 19 септември „Сидни“ пристига в Австралия.
С началото на Първата световна война крайцера взема активно участие в превземането на германските колонии в Тихия океан и защитата на морските комуникации на Антантата. През октомври 1914 г. „Сидни“ конвоира транспортите с АНЗАК.
На 1 ноември 1914 г., по време на съпровождането на поредния конвой съвместно с крайцера „Мелбърн“, командира на отряда, капитан 1-ви ранг М. Л. Силвър, получава радиограма от остров Дирекция, намиращ се на 55 мили на юг от курса на конвоя, сообщаваща за появата на подозрителен кораб на хоризонта. Предполагайки, че този кораб може да е германският рейдер, Силвър заповядва на „Сидни“ да вдигне пара и на пълен ход да се насочи към Кокосовите острови.
Боя при Кокосовите острови[редактиране | редактиране на кода]
В 9:15 на „Сидни“ забелязват земя по курса, а след това, почти веднага, дим, който се оказва „Емден“, плаващ насреща. В 9:40 противниците откриват огън от голяма дистанция, като по-слабият „Емден“ уцелва австралийския кораб с третия си залп, който изважда от строя носовия далекомер и убива далекомерчика[2]. „Сидни“ е по-бавен с определянето на дистанциите и пристрелката, но на двайсетата минута от боя немския крайцер започва да получава попадения, а към 10:20 губи предния си комин; също са извадени от строй системата за управление на огъня, рулевото управление и радиостанцията, липсва и електроенергия. Командирът на „Сидни“, капитан Глосъп, се старае да се държи на дистанция, за да използва преимуществата на своите по-далекобойни и тежки оръдия[2]. В 11 часа повредения „Емден“ прекратява огъня и започва движение към брега. В този момент на хоризонта се появява германския въглевоз „Бюреск“, и „Сидни“ започва неговото преследване.
След потопяването на въглевоза, австралийския крайцер се връща към заседналия на плитчина „Емден“ и му предлага да се предаде; не получавайки отговор, капитан Глосъп заповядва да се открие огън, но след пет минути „Емден“ спуска флага си и капитулира. Загубите на „Сидни“ в боя са 3 убити и 8 ранени.
Последваща служба[редактиране | редактиране на кода]
През 1915 г. „Сидни“ е преместен на европейския театър на военните действия и остава там до края на войната.
През 1922 г. крайцера има ред визити в портове на САЩ. През 1929 г. е предаден за скрап.
Коментари[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Всички данни се привеждат към момента на влизане в строй.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Mk XII – Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921 c. 53
- ↑ а б Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах. АСТ, 2001, 560 с. ISBN 5170044291.
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах. АСТ, 2001, 560 с. ISBN 5170044291.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Харвест, 2007. ISBN 5-17-030194-4.
- Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. – 362 с. – (Арсенал коллекция). – ISBN 5-699-19130-5.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1946. – Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- CHATHAM light cruisers (1912 – 1916)[неработеща препратка] ((en))
- Allied light cruisers of World War I ((en))
- Australian War Memorial: Unofficial „Sydney Emden Medal“ ((en))
- Royal Navy Log Books – HMAS Sydney // Архивиран от оригинала на 2014-05-12. Посетен на 2022-11-08. oldWeather.org transcription of ship's logbooks June 1913 to June 1914 ((en))
- Балакин С. А. ВМС Великобритании 1914 – 1918 гг. Лёгкие крейсера // Архивиран от оригинала на 19 май 2012. Посетен на 12 февруари 2012. (на руски)
В Общомедия има медийни файлове относно Сидни (лек крайцер, 1912)
  | Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMAS Sydney (1912) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |