Bernard Consten – Wikipedia

Der René Bonnet Djet mit dem bernard Consten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 am Start war

Bernard Georges Henri Consten (* 5. April 1932 in Courbevoie; † 22. Juli 2017 in Cannet) war ein französischer Rallye- und Rundstrecken-Rennfahrer sowie Sportfunktionär.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bernard Consten begann in den 1950er-Jahren mit dem Rallyesport und gewann dreimal (1958, 1961 und 1962) die französische Rallye-Meisterschaft. Er galt als Spezialist für Asphaltpisten und sicherte sich 1967 auch die erste französische Meisterschaft, die ausschließlich auf diesem Belag ausgefahren wurde. Fünfmal gewann er die Tourenwagenklasse bei der Tour de France für Automobile, einem Etappenrennen, das fast nur auf Asphalt gefahren wurde. 1958 siegte er auf einem Alfa Romeo Giulietta, 1960, 1961, 1962 und 1963 auf einem Jaguar Mark II. Mit seinen fünf Gesamtsiegen ist er Rekordsieger bei dieser seit 1987 nicht mehr ausgetragenen Rennveranstaltung. Seinen größten Erfolg im Rallyesport feierte er 1975, als er die Rallye Elfenbeinküste auf einem Peugeot 504 für sich entscheiden konnte.

Auf der Rundstrecke war Consten weniger erfolgreich. 1957 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er sechsmal am Start war. Seine beste Platzierung war der elfte Gesamtrang 1959.

1968 wurde er für eine Periode zum Präsidenten des französischen Motorsportverbandes gewählt und von 1980 bis 1986 war er für die Organisation der Tour Auto verantwortlich. 1969 hatte er die große Ehre, den Start beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans freigeben zu dürfen.

Er nahm außerdem an einigen Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft teil und wurde bei der Rallye Marokko 1975 auf einem Peugeot 504 Zweiter hinter Hannu Mikkola.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1957 FrankreichFrankreich Automobilies VP VP 166R FrankreichFrankreich Jean-Marie Dumazer Ausfall Unfall
1958 FrankreichFrankreich Equipe Monopole Corse Monopole VM5 FrankreichFrankreich Jean Vinatier Ausfall Motorschaden
1959 FrankreichFrankreich Automobiles Deutsch & Bonnet DB HBR4 FrankreichFrankreich Paul Armagnac Rang 11 und Klassensieg
1960 ItalienItalien Squadra Vigilio Conrero Alfa Romeo Giulietta SV Conrero 1150 ItalienItalien Francesco De Leonibus Ausfall Defekt
1961 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Stable Aston Martin DB4 GT Zagato Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Fairman Ausfall Motorschaden
1962 FrankreichFrankreich Societé Automobiles René Bonnet René Bonnet Djet FrankreichFrankreich José Rosinski Rang 17 und Klassensieg

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1965 ItalienItalien Autodelta S.p.A. Alfa Romeo Giulia TZ FrankreichFrankreich Jean Rolland Rang 16 und Klassensieg
1966 ItalienItalien Autodelta SpA Alfa Romeo Giulia TZ2 Belgien Lucien Bianchi Ausfall Getriebeschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1956 Peugeot 203 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
89
1957 Vernet et Pairard VP 166R Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
DNF
1958 Monopole Monopole VM5 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
DNF
1959 Deutsch & Bonnet DB HBR4 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
11
1960 Bernard Consten
Squadra Vigilio Conrero
Alfa Romeo Giulietta Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
40 DNF
1961 José Rosinski
Bernard Consten
Essex Racing Stable
Alfa Romeo Giulietta SV Zagato
Aston Martin DB4 GT Zagato
Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PES
8 DNF DNF
1962 Automobiles René Bonnet
Bernard Consten
Lotus France
René Bonnet Djet
Lotus 23
Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
17 9 11
1963 Jaguar Jaguar Mark 2 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Belgien SPA Italien MAI Deutschland NÜR Italien CON Deutschland ROS Frankreich LEM Italien MON Deutschland WIS Frankreich TAV Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz OVI Deutschland NÜR Italien MON Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI
3
1964 AGACI Jaguar Mark 2 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
10
1965 Autodelta Alfa Romeo TZ Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
16
1966 Autodelta Alfa Romeo TZ Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MUG Italien CCE Deutschland HOK Schweiz SIM Deutschland NÜR Osterreich ZEL
DNF

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bernard Consten – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien