Der Große Preis von Monaco 1989 fand am 7. Mai statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .
Gerhard Berger fehlte aufgrund seiner beim Großen Preis von San Marino zwei Wochen zuvor erlittenen Verletzungen. Ferrari entschied sich gegen einen Ersatzfahrer und trat stattdessen mit nur einem Fahrzeug an.
March brachte erstmals das neue Modell CG891 an den Start.
Wie bereits in Imola sicherte sich Ayrton Senna erneut die Pole-Position vor seinem McLaren -Teamkollegen Alain Prost . Dahinter folgte Thierry Boutsen vor Martin Brundle , Nigel Mansell und Derek Warwick .[ 1]
Da Riccardo Patrese seinen Motor nicht rechtzeitig zur Einführungsrunde starten konnte, musste er das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen. Nach einem Startfehler von Derek Warwick wurde eine zweite Einführungsrunde absolviert und die Renndistanz um einen Umlauf verkürzt.
Senna führte das Rennen durchgängig vor Prost an. Mansell und Brundle gelangten in der 18. Runde auf die Plätze drei und vier, nachdem Boutsen ans Ende des Feldes zurückgefallen war. Dadurch, dass Andrea de Cesaris in Runde 34 nach dem Versuch, den Lotus von Nelson Piquet zu überrunden, auf einen der hinteren Plätze zurückfiel und Nigel Mansell ausschied, gelangte Stefano Modena auf den vierten Rang. Als sein Teamkollege Martin Brundle einen Boxenstopp einlegte, erreichte er den dritten Platz und schließlich seine erste Podiumsplatzierung in der Formel 1, die sich rückblickend zudem als die letzte Podestplatzierung des Brabham -Teams herausstellte. Alex Caffi belegte den vierten Platz vor Michele Alboreto und Martin Brundle.[ 2]
Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:24,126 142,415 km/h 1:22,308 145,561 km/h 0 1 0 2 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:24,671 141,498 km/h 1:23,456 143,558 km/h 0 2 0 3 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:25,540 140,061 km/h 1:24,332 142,067 km/h 0 3 0 4 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 1:27,774 136,496 km/h 1:26,970 137,758 km/h 1:24,580 141,651 km/h 0 4 0 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:25,363 140,351 km/h 1:24,735 141,391 km/h 0 5 0 6 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:26,606 138,337 km/h 1:24,791 141,298 km/h 0 6 0 7 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:27,138 137,492 km/h 1:25,021 140,916 km/h 0 7 0 8 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 1:26,957 137,778 km/h 1:27,598 136,770 km/h 1:25,086 140,808 km/h 0 8 0 9 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 1:27,098 137,555 km/h 1:27,894 136,310 km/h 1:25,481 140,157 km/h 0 9 10 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:26,617 138,319 km/h 1:25,515 140,102 km/h 10 11 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:28,469 135,424 km/h 1:26,288 138,847 km/h 11 12 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — — — 1:26,388 138,686 km/h 12 13 Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford — — 1:26,603 138,342 km/h 1:26,422 138,631 km/h 13 14 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:28,917 134,741 km/h 1:26,522 138,471 km/h 14 15 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:28,608 135,211 km/h 1:26,599 138,348 km/h 15 16 Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford — — 1:27,040 137,647 km/h 1:26,792 138,040 km/h 16 17 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini — — 1:26,975 137,750 km/h 1:26,857 137,937 km/h 17 18 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Coloni-Ford 1:27,590 136,783 km/h 1:30,264 132,731 km/h 1:27,011 137,693 km/h 18 19 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:29,047 134,545 km/h 1:27,046 137,638 km/h 19 20 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:28,461 135,436 km/h 1:27,117 137,525 km/h 20 21 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford — — 1:30,003 133,116 km/h 1:27,182 137,423 km/h 21 22 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:29,800 133,416 km/h 1:27,302 137,234 km/h 22 23 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:29,151 134,388 km/h 1:27,452 136,999 km/h 23 24 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:29,661 133,623 km/h 1:27,706 136,602 km/h 24 25 Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford — — 1:30,209 132,812 km/h 1:27,721 136,578 km/h 25 26 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:28,886 134,788 km/h 1:27,786 136,477 km/h 26 DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford — — 1:28,737 135,015 km/h 1:27,910 136,285 km/h — DNQ Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini — — 1:29,794 133,425 km/h 1:27,946 136,229 km/h — DNQ Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:28,568 135,272 km/h 1:28,419 135,500 km/h — DNPQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:27,795 136,463 km/h — — — — — DNPQ Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:27,821 136,423 km/h — — — — — DNPQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford 1:28,555 135,292 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:28,610 135,208 km/h — — — — — DNPQ Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:28,897 134,772 km/h — — — — — DNPQ Schweiz Gregor Foitek Italien EuroBrun-Judd 1:29,423 133,979 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Volker Weidler Deutschland Rial-Ford 1:29,498 133,867 km/h — — — — — DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:30,528 132,344 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Joachim Winkelhock Frankreich AGS-Ford 1:32,274 129,839 km/h — — — — —
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 0 1:53:33,251 0 1 1:26,017 0 2 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 0 + 50,529 0 2 1:25,501 0 3 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 76 0 + 1 Runde 0 8 1:28,188 0 4 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 75 0 + 2 Runden 0 9 1:28,680 0 5 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 75 0 + 2 Runden 12 1:29,063 0 6 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 75 1 + 2 Runden 0 4 1:25,882 0 7 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 75 0 + 2 Runden 20 1:28,506 0 8 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 74 0 + 3 Runden 15 1:29,251 0 9 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 74 0 + 3 Runden 23 1:27,745 10 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 74 1 + 3 Runden 0 3 1:27,290 11 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 73 0 DNF 22 1:28,204 Elektrikschaden 12 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford 73 0 + 4 Runden 21 1:31,358 13 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 73 0 + 4 Runden 10 1:27,240 14 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 73 0 + 4 Runden 24 1:29,685 15 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 73 1 + 4 Runden 0 7 1:26,369 — Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 48 0 DNF 26 1:30,890 Motorschaden — Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 46 0 DNF 13 1:29,203 Elektrikschaden — Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 44 0 DNF 25 1:31,114 Getriebeschaden — Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 38 0 DNF 17 1:29,446 Motorschaden — Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 36 0 DNF 14 1:32,334 Motorschaden — Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 32 0 DNF 19 1:29,808 Unfall — Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 30 0 DNF 0 5 1:26,946 Getriebeschaden — Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Coloni-Ford 19 0 DNF 18 1:31,253 Getriebeschaden — Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford 0 4 0 DNF 16 1:34,265 Getriebeschaden — Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 0 3 0 DNF 11 1:32,270 Kupplungsschaden — Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 0 2 0 DNF 0 6 1:32,050 Elektrikschaden
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[ 3]
↑ „Training“ (Memento vom 30. September 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013) ↑ „Bericht“ (abgerufen am 23. September 2013) ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 30. September 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)