Liste der Brücken über die Muota – Wikipedia
Die Liste der Brücken über die Muota enthält die Brücken der Muota von der Quelle im südlichen Bisistal bis zur Mündung bei Brunnen in den Vierwaldstättersee.
Brückenliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]54 Brücken führen über den Fluss: 32 Strassenbrücken, 13 Fussgängerbrücken, vier Wehrstege, drei Bahnbrücken und zwei Rohrbrücken.
Quellbäche
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ruosalper Bach
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eine Alpenstrassenbrücke und ein Wehrsteg überspannen den linken Quellbach der Muota.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Unbenannte Brücke | Unterschächen | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 10 | 1417 | Wanderweg Zufahrt zum Staudamm Waldialp[1] | ||
Ruosalp Stauwehr-Steg | Unterschächen | Werkbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 3 | 1411 | Das Kraftwerk Ruosalp ist seit 1962 in Betrieb.[2] |
Gwalpetenbach
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zwei Feldwegbrücken und eine Alpenstrassenbrücke überspannen den rechten Quellbach der Muota.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Unbenannte Brücke | Unterschächen – Bisisthal | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 6 | 1511 | Talseitige Metallschranke | ||
Gwalpeten Stauwehr-Brücke | Unterschächen – Bisisthal | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 8 | 1440 | Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Unterschächen – Bisisthal | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 20 | 1324 | Wanderweg |
22 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Bisisthal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sahli-Brücke | Bisisthal-Sahli | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Holz | 13 | 1147 | Bei dieser Brücke beginnt der historische Viehfahrweg vom Bisistal auf die Glattalp.[3] Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 10 | 1138 | |||
Kraftwerk Sahli Wasserdruckleitungs-Übergang | Bisisthal-Sahli | Rohrleitungsbrücke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1136 | Gedeckte Wasserdruck-Rohrbrücke, gebaut 1962 Die Druckleitung führt das Wasser vom Ausgleichsbecken Waldialp zur Francis-Turbine in der EBS Kraftwerkzentrale im Sahli, welche den Wasserdruck in erneuerbaren Strom umwandelt.[2] | ||
Kraftwerk Sahli-Brücke | Bisisthal-Sahli | Strassenbrücke (einspurig) mit Barriere und Sicherheitsschranke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1135 | Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt. | ||
Unbenannter Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1134 | |||
Ausgleichsbecken Sahliboden Stauwehr-Brücke | Bisisthal-Sahli | Strassenbrücke (einspurig) mit Sicherheitsschranke | Balkenbrücke | Beton | 44 | 1132 | Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt. Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 8 | 1118 | |||
Sahlihöchi Stauwehr-Steg | Bisisthal-Sahli | Werkbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 7 | 1115 | Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt. | ||
Unbenannter Steg | Bisisthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 7 | 1018 | |||
Schwarzenbach-Brücke | Bisisthal-Schwarzenbach | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 20 | 954 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Bisisthal-Schönenboden | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 837 | Bergseitige Schranke | ||
Unbenannte Brücke | Bisisthal-Hinterseeberg | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 12 | 788 | Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Bisisthal-Hinterseeberg | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 787 | Zufahrt zu den Gebäuden Seeberg 5 und Seeberg 7. | ||
Unbenannte Brücke | Bisisthal-Vorderseeberg | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 784 | Zufahrt zu den Gebäuden Seeberg 1 und Seeberg 3. | ||
Riedplätz Stauwehr-Steg | Bisisthal | Werkbrücke | Balkenbrücke | Beton | 18 | 782 | Privater Steg mit Treppen | ||
Mettlen-Brücke | Bisisthal | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 17 | 774 | Holzfahrbahn Ein historischer Fahrweg führt über diese Brücke.[4] Zufahrt zu Schnäggenblätz Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Laui-Brücke (Bisisthalerstrasse) | Bisisthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 770 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal) Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) | ||
Steinweid-Brücke (Bisisthalerstrasse) | Bisisthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 30 | 734 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal) Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Zwingsbrücke (Bisisthalerstrasse) | Bisisthal-Herrgott | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton Stahl | 20 | 721 | Draht-Spannbrücke, gebaut 1987, verstärkt 1990 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal) Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Husky-Lodge-Brücke | Bisisthal-Balm | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Holz | 28 | 646 | Gitterrostboden Wanderweg Erlebniswelt Muotathal[5] | ||
Brücke Balm | Bisisthal-Balm | Strassenbrücke (einspurig) mit Wasserrohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Balkenbrücke | Beton Stahl | 30 | 641 | Stahl-Spannbrücke, gebaut 1994 Zufahrt zum Kraftwerk Hinterthal[2] und zum Hüttenhotel Husky-Lodge.[5] | ||
Unbenannte Brücke | Bisisthal-Stützli | Werkbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 40 | 633 | Private Brücke mit Treppen beim stillgelegten Steinbruch Pfyl. Hinweistafel: Betreten der «Baustelle» verboten, bei Unfällen wird jede Haftung abgelehnt! |
10 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Muotathal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hintere Brücke | Muotathal-Hinterthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 387 | Balkenbrücke | Beton | 40 | 628 | Gebaut 1983[6], die alte Brücke war gedeckt[7] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t AAGS-Buslinien 501 (Arth – Arth-Goldau – Lauerz – Schwyz – Muotathal) und 506 (Muotathal – Bisisthal) Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) Wanderland-Route 55 Via Suworow (Etappe 7 Muotathal–Hinter Klöntal) | ||
Unbenannte Brücke | Muotathal-Säge | Fussgängerbrücke | Hängebrücke | Stahl | 26 | 623 | Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 2002[8] Wanderland-Route 29 Pragelpass Weg (Etappe 2 Muotathal–Hinter Klöntal) | ||
Klostersteg | Muotathal | Fussgänger- und Velobrücke | Gedeckte Brücke | Holz | 30 | 615 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2014[9][10] Höchstgewicht 6 t (Unterhaltsfahrzeuge gestattet)[11] | ||
Kirchenbrücke | Muotathal | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | Bogenbrücke | Holz | 44 | 611 | Fichtenholz-Bogenbrücke, gebaut 2009/10,[12][13] die alte Brücke war gedeckt.[14] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal) Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Föllmisbrücke | Muotathal | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 387 | Balkenbrücke | Beton | 90 | 591 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Bushaltestelle der Auto AG Schwyz befindet sich auf der Brücke. AAGS-Buslinie 501 (Arth – Arth-Goldau – Lauerz – Schwyz – Muotathal) Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) 300 m flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Tristel.[15] | ||
Vordere Brücke («Jessenenbrügg») | Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs | Gedeckte Brücke | Holz | 35 | 584 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1998[16], ersetzte frühere Brücken an diesem Standort.[17] Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Muotathal-Ried | Fussgängerbrücke (privat) | Hängebrücke | Stahl | 45 | 577 | Warnung: Da für die Benützung dieses Steges kein Wegrecht besteht, lehnt der Eigentümer bei Unfällen jede Haftpflicht ab. | ||
Alte Bogenbrücke (gebaut 1910) Neue Rahmenbrücke (gebaut 2020/21) | Gizenenbrücke (Stossstrasse) | Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) | Rahmenbrücke | Beton | 32 | 569 | Gebaut 2020/21, ersetzte Eisenbeton-Bogenbrücke von 1910[18] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge und Fahrberechtigte mit Ausweis Wanderweg | |
Stöcksteg | Muotathal-Ried | Fussgängerbrücke (privat) | Hängebrücke | Stahl | 25 | 559 | Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 1953, saniert 2010/11[19] Privater Durchgang, betreten des Steges verboten | ||
Selgisbrücke | Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs | Gedeckte Brücke | Holz | 55 | 558 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2002, ersetzte baufällige Betonbrücke[20] Höchstgewicht 40 t Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) |
17 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Schwyz und Brunnen.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke | Schwyz-Hinteres Schlattli | Standseilbahnbrücke (eingleisig) | Sprengwerkbrücke | Stahl | 150 | 552 | Leicht geneigte Stahlsprengwerkbrücke, fertiggestellt 2015[21] Steilste Standseilbahn der Welt mit zwei Wagen, eröffnet am 15. Dezember 2017, ersetzte alte Stoosbahn von 1933. | ||
Kraftwerk Schlattli Stauwehr-Brücke | Schwyz-Hinteres Schlattli | Strassenbrücke (einspurig) | Laufwasserkraftwerk | Beton | 30 | 551 | Betonstaudammbrücke Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) | ||
Alte Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke | Schwyz-Schlattli | Standseilbahnbrücke (eingleisig, stillgelegt) | Bogenbrücke | Stahl | 60 | 570 | Leicht geneigte Eisenbogenbrücke, gebaut 1970, ersetzte Brücke von 1933. Nach über acht Jahrzehnten Betrieb wurde die Bahn am 17. Dezember 2017 durch die neu gebaute Standseilbahn ersetzt. | ||
Suworowbrücke | Schwyz-Schlattli | Strassenbrücke (einspurig) | Gedeckte Brücke | Holz | 30 | 534 | Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1810,[22] umfassend instand gesetzt 2010/11[23] Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, Höchstgewicht 3,5 t, Höchsthöhe 2,5 m Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) und Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen) Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) | ||
Unbenannte Brücke | Ibach | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 28 | 464 | Zufahrt zum Kraftwerk Wernisberg Das Kraftwerk, gebaut 1966, nutzt das Wasser aus der Muota, welches im Ausgleichsbecken im Selgis aufgestaut und mit einer Druckleitung zum Kraftwerk geführt wird.[2] | ||
Wasserdruckleitungs-Übergang | Ibach | Rohrleitungsbrücke | Rohrbrücke | Stahl | 35 | 462 | Wasserdruck-Rohrbrücke beim Kraftwerk Wernisberg. | ||
Hintere Muotabrücke (Brücke Hinteribach) | Ibach | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Beton | 38 | 456 | Schützenswerte Betonbogenbrücke, gebaut 1911/12, erneuert 2008[24] Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 3,5 t Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) 300 m flussaufwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Hinter Ibach.[25] | ||
Vordere Muotabrücke (Gotthardstrasse) | Ibach | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 45 | 454 | Die Brücke wurde 2000/01 erstellt.[26][27] Sie ersetzte die Maillartbrücke von 1913[28] und eine gedeckte Holzbrücke von 1720.[29] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h AAGS-Buslinien 502 (Arth – Arth-Goldau – Schwyz – Brunnen – Gersau – Vitznau – Küssnacht a.R.), 508 (Seewen – Schwyz – Brunnen – Gersau) und 531 (Kollegi – Schwyz Zentrum – Studenmatt – Oberschönenbuch) Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 6 Schwyz–Stans) | ||
Geplante Übergangsstelle Sicht vom linken Ufer Sicht vom rechten Ufer | Muotabrücke West (geplant) | Ibach | Strassenbrücke (zweispurig) mit kombiniertem Fuss- und Veloweg | Bogenbrücke | Stahl Beton | 52 | 450 | Baubeginn geplant ab 2023, Inbetriebnahme ab 2025[30] | |
Muotabrücke Schwyz (A4 Autobahn) | Schwyz | Autobahnbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke | Beton | 85 | 448 | Eröffnet 1983 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | ||
Unbenannter Steg | Brunnen - Schwyz | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 60 | 447 | Bauwerk ist an der Eisenbahnbrücke angehängt. Wanderweg | ||
Muotabrücke Schwyz (SBB Brücke) | Brunnen - Schwyz | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Fachwerkbrücke | Stahl | 54 | 447 | Höchstgeschwindigkeit 140 km/h | ||
Seewenstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen schmalen Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 70 | 445 | Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Brunnen) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Seewen) Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Mountainbikeland-Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen) Veloland-Route 77 Rigi Reuss Klettgau (Etappe 1 Brunnen–Rotkreuz) | ||
Unbenannte Brücke | Brunnen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 40 | 441 | Brücke beim EWS Kraftwerk Brunnen, gebaut 1920er-1930er Jahre, ersetzte Brücke von 1885.[31] Wanderweg | ||
Wylerbrücke | Brunnen | Strassenbrücke (ehemalig), dient seit der Versetzung nur noch Fussgängern und Velofahrern | Gedeckte Brücke | Holz | 35 | 441 | Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1716[32] Um einer Betonbrücke Platz zu machen, wurde die Holzbrücke 1974/75 sechs Meter flussaufwärts verschoben, 70 cm gehoben und umfassend restauriert.[33] Bei der Renovation im Jahr 2008 wurde die Brücke weitere 1,20 Meter gehoben.[34] Das Bauwerk ist seit 1975 denkmalgeschützt. Wanderweg | ||
Wylenstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 45 | 441 | Gebaut 1974 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbikeland-Route 963 Rigi Tour (Brunnen–Brunnen) | ||
Luzernerstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir, Velostreifenmarkierung und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 120 | 440 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Die hydrometrische Messstation Muota - Ingenbohl (2084) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU) befindet sich 150 m flussabwärts auf der linken Flussseite der Brücke.[35] | ||
Gersauerstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 40 | 438 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h AAGS-Buslinien 502 (Arth – Arth-Goldau – Schwyz – Brunnen – Gersau – Vitznau – Küssnacht a.R.) und 508 (Seewen – Schwyz – Brunnen – Gersau) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 4 Flüelen–Sörenberg) und Route 38 Luzerner Hinterland Rigi (Etappe 3 Luzern–Brunnen) Wanderland-Route 98 Waldstätterweg (Etappe 1 Brunnen–Vitznau) Auf der rechten Flussseite beim Vierwaldstättersee befindet sich das national geschützte Flachmoor Hopfräben.[36] |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Liste der Brücken über die Reuss (Die Muota mündet über den Vierwaldstättersee in die Reuss)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise und Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Staudamm Waldialp Nord. In: Structurae. 3. Januar 2003, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ a b c d EBS Kraftwerksbroschüre. (PDF; 8,3 MB) ebs Energie AG, 17. Januar 2018, abgerufen am 23. August 2020.
- ↑ Strecke SZ 625 Bisistal/Sali – Glattalp. (PDF; 73 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ Strecke SZ 619.0.1 Bisistal/Mettlen – Nägeliberg. (PDF; 425 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ a b Erlebniswelt Muotathal. Husky-Lodge, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ Eine Tafel mit dem Baujahr «1983» ist an der Brücke angebracht, Wikimedia Commons
- ↑ Hinter Brücke. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ Das Baujahr «2002» ist am Brückenpfeiler angebracht, Wikimedia Commons
- ↑ Klostersteg. Aeschlimann AG Luzern, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ Muotathal hat seinen Klostersteg. Luzerner Zeitung, 16. Mai 2014, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ Klostersteg Muotathal. Prix Lignum, 2015, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ Kirchenbrücke (Muotathal, 2010). In: Structurae. 22. November 2012, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Kirchenbrücke Muotathal. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 19. Januar 2019.
- ↑ Chilenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ Auengebiet Tristel. (PDF; 860 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.
- ↑ Bi der vordere Brügg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
- ↑ Jessenenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ Neubau Gizenenbrücke. Porr Suisse AG, abgerufen am 9. März 2022.
- ↑ Informationstafel ist an der Brücke angebracht, Wikimedia Commons
- ↑ Selgisbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 20. Januar 2019.
- ↑ Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz, steeldoc 02/16, Juni 2016: Brücken, Stoos SZ. (PDF; 2,4 MB) SZS Stahlbau Zentrum Schweiz, Zürich, abgerufen am 24. August 2020.
- ↑ Suworov Brücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
- ↑ Suworowbrücke. Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 21. Januar 2019.
- ↑ Ibach: Nur noch eine Brücke für Personenwagen. Luzerner Zeitung, 24. November 2008, abgerufen am 24. August 2020.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Hinter Ibach. (PDF; 204 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.
- ↑ Werkliste Brückenbauten. Conzett Bronzini Partner AG, abgerufen am 3. Februar 2023.
- ↑ Muotabrücke Ibach (Ibach, 2001). In: Structurae. 10. August 2009, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Muotabrücke Ibach (Ibach, 1913). In: Structurae. 20. August 2007, abgerufen am 24. August 2020.
- ↑ Christof Kübler: Schwyz. In: Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte (Hrsg.): INSA Inventar der neueren Schweizer Architektur 1850–1920. Band 8. Orell Füssli, Zürich 1996, ISBN 3-280-02410-2, Gotthardstrasse, Vordere Brücke, S. 482, doi:10.5169/seals-9220 (e-periodica.ch).
- ↑ Muotabrücke West". Gemeinde Schwyz, 18. März 2021, abgerufen am 22. März 2022.
- ↑ Betonbrücke über die Muota beim EWS Kraftwerk Brunnen. (PDF; 135 kB) Industriekultur Schweiz, 26. April 2021, abgerufen am 11. März 2022.
- ↑ Muotabrücke Wylerbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. Januar 2019.
- ↑ Strecke SZ 2.1 Saumweg Wilen/Brunnen (Wylerbrücke). (PDF; 235 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
- ↑ Wylerbrücke bei Brunnen: Eine gute halbe Million Franken für 1,20 Meter. In: Luzerner Zeitung. 13. Mai 2008, abgerufen am 10. April 2021.
- ↑ Messstelle: Muota - Ingenbohl (2084) , auf BAFU Hydrodaten
- ↑ Flachmoor Hopfräben. (PDF; 798 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.