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DeutschTadasuke Makino – Wikipedia
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Tadasuke Makino (jap. 牧野 任祐, Makino Tadasuke; * 28. Juni 1997 in der Präfektur Osaka) ist ein japanischer Automobilrennfahrer. Er wird 2019 in der Super Formula starten.
Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Makino begann seine Motorsportkarriere 2004 im Kartsport,[1] in dem er bis 2013 aktiv blieb. 2015 wechselte er in den Formelsport und fuhr für Rn-sports in der japanischen Formel-4-Meisterschaft. Er gewann sechs Rennen und wurde mit 206 zu 209 Punkten Gesamtzweiter hinter Shou Tsuboi. 2016 erhielt Makino mit Unterstützung von Honda bei Toda Racing ein Cockpit in der japanischen Formel-3-Meisterschaft.[2] Mit vier Podest-Platzierungen schloss er die Saison auf dem fünften Meisterschaftsplatz ab. Ferner wurde er mit Toda Racing Fünfter beim Macau Grand Prix. Darüber hinaus debütierte Makino 2016 im GT-Sport und nahm an vier Rennen der Super GT teil. Bei drei Rennen fuhr er für das Honda-Werksteam Drago Modulo und erzielte dabei einen zweiten Platz. Das andere Rennen bestritt er für Cars Tokai Dream28.
2017 wechselte Makino mit Honda-Unterstützung nach Europa in die europäische Formel-3-Meisterschaft und ging für Hitech Grand Prix an den Start.[3] Seine beste Platzierung war ein dritter Platz, die Meisterschaft beendete er auf dem fünfzehnten Rang.
2018 startete Makino für Russian Time in der FIA-Formel-2-Meisterschaft.[4] Er gewann das Hauptrennen in Monza und beendete die Saison auf dem 13. Platz. Er verließ am Ende der Saison die Formel 2 und wechselte in die japanische Super Formula.[5]
Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Karrierestationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Hitech Grand Prix | Mercedes |  SIL |  MNZ |  PAU |  HUN |  NOR |  SPA |  ZAN | NÜR |  SPI | HOC | 57 | 15. | ||||||||||||||||||||
| 11 | 19 | 15 | 12 | 14 | 13 | 13 | 12 | 7 | 13 | 16 | 17 | 8 | 14 | DNF | DNF | 15 | 16 | 7 | 4 | 19 | 5 | 17 | 3 | 9 | 9 | 11 | ||||||||
Einzelergebnisse in der FIA-Formel-2-Meisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Russian Time |  BRN |  AZE |  ESP |  MON | FRA | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA |  RUS |  UAE | 48 | 13. | ||||||||||||
| 19 | 17 | 9 | 9 | 9 | DNF | 14* | DNF | 8 | DNF | 7 | 6 | 12 | 11 | 9 | 12 | 12 | 11 | 1 | 14 | 10 | 11 | 9 | DNF | ||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Profile. team-tadasuke.com, abgerufen am 16. März 2017 (englisch).
- ↑ Peter Allen: Honda takes Makino and Ohtsu from F4 to F3. paddockscout.com, 12. Februar 2016, abgerufen am 16. März 2017 (englisch).
- ↑ Peter Allen: Makino gets fourth Hitech seat for European F3 move. paddockscout.com, 13. Februar 2017, abgerufen am 16. März 2016 (englisch).
- ↑ -: Russian Time Announce Markelov and Makino for 2018. fiaformula2.com, 20. November 2017, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 9. Februar 2018; abgerufen am 10. Februar 2018 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Peter Allen: Matsushita back to F2 with Carlin, Makino and Fukuzumi set for Super Formula. Formula Scout, 26. November 2018, abgerufen am 9. Dezember 2018 (englisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website von Tadasuke Makino
- Tadasuke Makino in der Driver Database (englisch)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Makino, Tadasuke |
| ALTERNATIVNAMEN | 牧野任祐 (japanisch) |
| KURZBESCHREIBUNG | japanischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 28. Juni 1997 |
| GEBURTSORT | Osaka, Japan |