Parada de autobús en Arnau d'Oms con La Jota . Detalle de las líneas que efectúan parada. En este caso 1 línea de tránsito rápido , 4 líneas regulares (fondo rojo), 1 línea de bus de barri (fondo blanco) y 2 líneas nocturnas (fondo azul). Autobús operado por TMB de la línea 32 dirección Roquetes. Autobús de la Red Ortogonal de Autobuses de Barcelona . Autobús de la línea 62 en la avenida Meridiana dirección plaza Cataluña . Interior de un autobús de la línea 34 . La pantalla informativa indica que el autobús se dirige a Virrei Amat. Actualmente, todos los autobuses urbanos están adaptados a . Autobús de la línea 6 en el paseo de San Juan . Autobús de la línea 122 en la avenida Meridiana con Fabra i Puig . Los autobuses urbanos de Barcelona son aquellos que circulan por la primera corona del Sistema Tarifario Integral y están planificados por la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) y el Ayuntamiento de Barcelona , entre otros. La red de autobús está compuesta por líneas de autobús de tránsito rápido (Red Ortogonal de Autobuses de Barcelona ), por líneas convencionales, autobuses lanzadera (Tibidabo, Aeropuerto, etc) y por las líneas de Bus del Barri ; operadas íntegramente por Transportes Metropolitanos de Barcelona [ 1] (TMB) y líneas regulares operadas por diferentes empresas públicas y privadas como TMB , Tusgsal , Mohn, etc.
En 2011, la red tenía una longitud de 2.242,9km por la que operaban 215 líneas de 11 operadores diferentes, que transportaron 263,3 millones de viajeros, un 0,3% más que en 2010.[ 2]
Transportes Metropolitanos de Barcelona [ editar ] La red de autobuses operados por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) está compuesta por 5 líneas de tránsito rápido [ 1] y 103 líneas regulares que suman en total, 108 líneas.[ 3] Todas las líneas están totalmente adaptadas a personas con movilidad reducida e información dentro de los autobuses de las próximas paradas de la línea, y los enlaces con otras líneas y medios de transporte que disponen en ellas. También un gran número de paradas de la red están equipadas con pantallas informativas sobre las incidencias en el servicio y tiempo de espera de las circulaciones de autobuses de las diferentes líneas.
Además, las líneas de tránsito rápido disponen de máquinas expendedoras de títulos de transporte en algunas paradas y televisores dentro del autobús que, entre otras informaciones, emiten el canal de televisión MouTV y dan a conocer a los usuarios las incidencias en el servicio.
Líneas de tránsito rápido [ editar ] Para acceder al artículo de la línea, hacer click en el número de la línea o en su itinerario
Líneas regulares [ editar ] Para acceder al artículo de la línea, hacer click en el número de la línea o en su itinerario
Líneas regulares suprimidas [ editar ] Es el operador de autobuses privado más importante de Cataluña con una plantilla de más de 500 empleados[ 4] y 42 líneas regulares de autobús (31 diurnas y 11 nocturnas).[ 5] [ 6] La empresa gestiona la red de autobuses diurnos de la zona del Barcelonés Norte y el servicio nocturno de autobuses de la mayor parte del área metropolitana de Barcelona .
Estadísticas [ editar ] Año Líneas Longitud red (km) Flota Edad media flota Km recorridos (millones) Viajeros (millones) Dif. año anterior Recaudación (M€) Notas y referencias 2011 44 502,0 251 4,4 13,2 30,1 -4,3 13,53 [ 2] 2012 44 501,3 251 5,4 12,6 28,4 -5,9 13,33 [ 7]
Líneas diurnas [ editar ]
Líneas nocturnas [ editar ] Línea Origen/destino Ciudades abastecidas N0 Circular Barcelona N1 Zona Franca (Mercabarna) <-> Roquetes (Aiguablava) Barcelona N2 Hospitalet de Llobregat (Av. Carrilet) <-> Badalona (Vía Augusta) Hospitalet de Ll. , Barcelona , San Adrián , Sta. Coloma de G. y Badalona N3 Collblanc (Camí Torre Melina) <-> Moncada y Reixach (Pl. España) Hospitalet de Ll. , Barcelona y Moncada y R. N4 Carmel (Gran Vista) <-> Via Favència (Metro Canyelles) Barcelona N5 Carmel (Gran Vista) <-> Pl. Cataluña (El Corte Inglés) Barcelona N6 Sta. Coloma de G. (Oliveres) <-> Roquetes (Mina de la Ciutat) Barcelona , San Adrián , Sta. Coloma de G. y Badalona N7 Pl. Llevant (Fòrum 2004) <-> Pl. Pedralbes Barcelona N8 Can Caralleu <-> Sta. Coloma de G. (Can Franquesa) Barcelona y Sta. Coloma de G. N9 Pl. Portal de la Pau <-> Tiana (Edith Llaurador) Barcelona , Sta. Coloma de G. , Badalona , Montgat y Tiana N10 Sarria (pº. Bonanova)<-> Vallvidrera N11 Pl. Cataluña (FNAC) <-> Badalona (Hospital de Can Ruti) Barcelona , Sta. Coloma de G. y Badalona
Autobús de la línea B25, operado por Tusgsal . Autobús de la línea L86 en Plaza de España . Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 23 Longitud red (km) 405'0 Flota 129 Edad media flota 4'8 Km recorridos (millones) 9'6 Viajeros (millones) 16'9 Dif. año anterior 5'1% Recaudación (M€) 8'96
Líneas diurnas [ editar ] Línea Origen/Destino Ciudades abastecidas Línea Origen/Destino Ciudades abastecidas CF1 Les Botigues <-> Agustina d'Aragó Castelldefels y Sitges L86 Pl. España <-> Can Palmer Barcelona , Hospitalet de Ll. , Cornellá , San Baudilio , El Prat de Ll. y Viladecans GA1 Platja de la Pineda <-> Pl. La Sentiu Gavá , Castelldefels y Viladecans L87 Pl. España <-> Can Palmer Barcelona , Hospitalet de Ll. , Cornellá , San Baudilio , El Prat de Ll. y Viladecans VB1 Pl. de l'Estació <-> Can Guardiola Viladecans L88 Pl. de l'Estació <-> La Rodera Viladecans y San Clemente de Ll. VB2 Pl. de l'Estació <-> Can Palmer Viladecans L94 Rda. Universidad-Pl. Cataluña <-> Pg. Marítim-Port Ginesta Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. , Gavá , Castelldefels y Sitges L80 Pl. España <-> Can Tries-Riera de Sant Llorenç Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. , San Baudilio , Viladecans y Gavá L95 Rda. Universidad-Pl. Cataluña <-> Carles Riba - Av. del Poal Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. , Gavá y Castelldefels L81 Pl. España <-> Can Tries-Riera de Sant Llorenç Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. , San Baudilio , Viladecans y Gavá L96 Av. Maria Girona-Josep Torras i Bages <-> Av. dels Eucaliptus-Av. de Bellamar San Baudilio , Viladecans , Gavá y Castelldefels L82 Ciutat de la Justícia <-> Av. Juan Carlos I-Av. l'Eramprunyà Hospitalet de Ll. , Cornellá , San Baudilio , Viladecans y Gavá L97 Pl. Reina María Cristina <-> Av. dels Eucaliptus-Av. de Bellamar Barcelona , San Baudilio , Viladecans , Gavá y Castelldefels L85 Ciutat de la Justícia <-> Av. Juan Carlos I-Av. l'Eramprunyà Hospitalet de Ll. , Cornellá , Esplugas de Llobregat , San Baudilio , Viladecans y Gavá L99 Aeropuerto-Aparcameintos empleados T1 <-> Santiago Rusiñol-Doctor Trueta El Prat de Ll. , San Baudilio , Viladecans , Gavá y Castelldefels
Líneas nocturnas [ editar ] Línea Origen/Destino Ciudades abastecidas N12 Pg. Colom <-> Ctra. Laureà Mirò Barcelona , Esplugas de Ll. , San Justo Desvern , San Juan D. y San Feliu de Ll. N13 Pl. Cataluña <-> Parc Sanitari Sant Joan de Déu Barcelona , Hospitalet de Ll. , Cornellá y San Baudilio N14 Rda. Universidad - Pl. Cataluña <-> Santiago Rusiñol - Doctor Trueta Barcelona , Hospitalet de Ll. , Esplugas de Ll. , Cornellá , San Baudilio , Viladecans , Gavá y Castelldefels N15 Pg. Colom - Cap. General <-> Torreblanca - Av. Generalitat Barcelona , Hospitalet de Ll. , Esplugas de Ll. , Cornellá y San Juan D. N16 Rda. Universidad - Pl. Cataluña <-> Av. dels Eucaliptus - Av. de Bellamar Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. , San Baudilio , Viladecans , Gavá y Castelldefels N17 Ronda Universidad - Pl. de Cataluña <-> Terminal Aeropuerto T1 Barcelona , Hospitalet de Ll. y El Prat de Ll.
Soler i Sauret [ editar ] Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 7 Longitud red (km) 40'0 Flota 15 Edad media flota 6'0 Km recorridos (millones) 0'8 Viajeros (millones) 1'6 Dif. año anterior 3'4% Recaudación (M€) 0'59
Rosanbus, SL [ editar ] Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 10 Longitud red (km) 103'0 Flota 59 Edad media flota 4'9 Km recorridos (millones) 3'4 Viajeros (millones) 10'6 Dif. año anterior 8'6% Recaudación (M€) 4'84
UTE Monbus Julià [ editar ] Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 13 Longitud red (km) 138'0 Flota 56 Edad media flota 4'6 Km recorridos (millones) 4'0 Viajeros (millones) 7'9 Dif. año anterior 10'8% Recaudación (M€) 3'54
Línea Origen/Destino Ciudades abastecidas Línea Origen/Destino Ciudades abastecidas SB1 Camps Blancs <-> Molí Nou San Baudilio L74 Pl. Forces Armades <-> Av. República Argentina Cornellá y San Baudilio SB2 Estació FGC <-> Camps Blancs San Baudilio M75 Av. República Argentina <-> Pl. Forces Armades Cornellá , Esplugas de Ll. y San Baudilio SB3 Tanatori <-> Marianao San Baudilio L76 Parc Sanitari St. Joan de Déu <-> Urb. Cesalpina San Baudilio , Santa Coloma de Cervelló y Torrellas de Ll. L46 Av. Salvador Allende <-> Tudona-Pl. Parador Cornellá , Esplugas de Ll. , San Juan Despí y San Justo Desvern L77 Hospital Comarcal M. Broggi <-> Aeropuerto T1 El Prat de Ll. , Cornellá , San Baudilio y San Juan Despí L52 Ciutat de la Justícia <-> San Feliu Hospitalet de Ll. , Cornellá , San Feliu de Ll. y San Juan Despí L78 San Baudilio <-> El Prat El Prat de Ll. y San Baudilio L70 Pl. España <-> Ciutat Cooperativa Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. y San Baudilio E79 Av. Diagonal-l'Illa <-> Estació FGC Molí Nou Barcelona , San Juan Despí y San Baudilio L72 Pl. España <-> Ciutat Cooperativa Barcelona , Hospitalet de Ll. , El Prat de Ll. y San Baudilio
La empresa sagalés es la operadora del Autobús de Nou Barris , distrito de Barcelona . Actualmente opera 4 líneas que formal la red de Bus Nou Barris .[ 8]
Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 4 Longitud red (km) 26'5 Flota 5 Edad media flota 7'0 Km recorridos (millones) 0'4 Viajeros (millones) 0'5 Dif. año anterior 5'0% Recaudación (M€) 0'16
Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 2 Longitud red (km) 9'0 Flota 9 Edad media flota 2'8 Km recorridos (millones) 0'4 Viajeros (millones) 1'9 Dif. año anterior -16'5% Recaudación (M€) 0'70
Transports Ciutat Comtal [ editar ] Estadísticas [ editar ] Año 2011[ 2] Líneas 2[ Nota1 1] Longitud red (km) 25'5 Flota 10 Edad media flota 8'6 Km recorridos (millones) 0'5 Viajeros (millones) 0'5 Dif. año anterior 6'8% Recaudación (M€) 0'19
Véase también [ editar ] ↑ Las líneas T2A, T2B y T2C no están incluidas porque no están integradas en el Sistema Tarifario Integral. Referencias [ editar ]