Chesley Sullenberger , la enciclopedia libre

Chesley B. Sullenberger
Representante de los Estados Unidos en el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional
Bandera de Estados Unidos{{{alt}}}
3 de febrero-1 de julio de 2022
Presidente Joe Biden
Predecesor Sean E. Doocey
Información personal
Apodo Sully Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 23 de enero de 1951 (73 años)
Denison (Texas, Estados Unidos)
Nacionalidad Estadounidense
Lengua materna Inglés Ver y modificar los datos en Wikidata
Familia
Cónyuge Lorrie Sullenberger
Hijos Kate y Kelly
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Oficial militar, piloto de aeronaves, perito, profesor visitante, piloto de planeador y diplomático Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Transporte aéreo y seguridad aérea Ver y modificar los datos en Wikidata
Conocido por Vuelo 1549 de US Airways
Empleador
Lealtad Estados Unidos Ver y modificar los datos en Wikidata
Rama militar Fuerza Aérea de los Estados Unidos Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Capitán Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político Partido Republicano de California Ver y modificar los datos en Wikidata
Sitio web www.sullysullenberger.com Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Humanitarian of the Year (2009)
  • Miembro honorario (2009)
  • Oficial de la Orden Nacional de la Legión de Honor (2010)
  • Premio Tony Jannus (2018) Ver y modificar los datos en Wikidata
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Chesley Burnett «Sully» Sullenberger III (Denison, 23 de enero de 1951) es un piloto de aviación de líneas aéreas estadounidense retirado, experto en seguridad e investigador de accidentes en Danville (California). El 15 de enero de 2009 fue reconocido como un héroe al amerizar un Airbus A320 del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson de Nueva York sin que se produjesen daños personales.[1]​[2]​

Con más de 40 años de experiencia de vuelo; es un ex piloto de caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), ha participado en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA). Ha colaborado en varias investigaciones de accidentes con la Fuerza Aérea y la National Transportation Safety Board (NTSB).

Vida[editar]

Sullenberger en el anuario de 1973 de la Academia de la Fuerza Aérea.

Sullenberger es hijo de un odontólogo y una maestra de primaria, y tiene una hermana, Isabel Salcedo.[3]​ A la calle en la que él se crio en Denison, Texas le pusieron el apellido de su familia materna, the Hannas.[3]​ Según Mary, Chesley construía modelos de aviones y portaaviones durante su niñez y lo que lo llevó a interesarse en la aviación fue el escuchar las historias de su padre que estaba en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.[3]​ Fue a la escuela en Denison, y en el 99 por ciento de las ocasiones obtenía A (la mayor nota en el sistema escolar norteamericano).[4]​ A la edad de 12 años, su coeficiente intelectual se consideró lo suficientemente alto como para unirse a Mensa International.[4]​ También obtuvo la licencia de piloto a los 14 años de edad.[5]​ En la secundaria era miembro del club de latín y tocaba la flauta en primera fila para la banda de marcha de su escuela.[3]​ Sus amigos de la secundaria decían que Sullenberger había desarrollado una pasión para volar al ver los jets de la Base de la Fuerza Aérea Perrin Air.[3]​ Cuando se graduó fue uno de los mejores estudiantes de los 350 graduados.[3]​

Carrera militar[editar]

Sullenberger se alistó en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1969. Fue seleccionado de entre alrededor de una docena de estudiantes de primer año, en un programa de cadetes para vuelo en planeador, y para el final de ese año, fue designado como piloto instructor. En el año de su graduación en 1973, recibió el premio de cadete excepcional por aptitud de vuelo en la categoría de "aviador superior". Después de graduarse con una licenciatura en Ciencias y ya como oficial, la Fuerza Aérea lo envió inmediatamente a la Universidad de Purdue.

Sullenberger sirvió como piloto de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, volando el cazabombardero F-4 Phantom de 1975 a 1980. Posteriormente ascendió a capitán con experiencia en Europa, el Pacífico y en la Base de la Fuerza Aérea Nellis en Nevada. Además en la Fuerza Aérea, era miembro de la junta de investigación de accidentes aéreos.

Trabajo[editar]

Trabajó con la NASA, es coautor de un documento sobre la inducción de los contextos de error en la aviación. Fue fundamental en el desarrollo y la aplicación de la Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM) utilizado en el curso de su compañía aérea y el curso lo ha enseñado a cientos de sus colegas.

Sully es un graduado de la Academia de la Fuerza Aérea (BS) de los EE. UU., la Universidad de Purdue (MS) y la Universidad del Norte de Colorado (Estados Unidos). Era un orador en dos paneles en la Alta Confiabilidad Organizaciones (HRO) 2007 Conferencia Internacional en Deauville, Francia 29-31 de mayo de 2007. Además, acaba de ser nombrado Visiting Scholar en la Universidad de California, Berkeley.

Vuelo 1549[editar]

Artículo principal: Vuelo 1549 de US Airways
El vuelo 1549 de US Airways flotando en el Hudson.

Poco después de las 3:30 p. m. EST el 15 de enero de 2009, el piloto logró amerizar con éxito el vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson de Nueva York después de haber tenido una ingestión de una bandada de aves en los dos motores, este suceso hizo que el aeroplano un Airbus A320 perdiera el empuje en ambos motores.[6]​ Todos los pasajeros y tripulantes (155) sobrevivieron.[6]​ El Alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, dijo que Sullenberger y su tripulación recibirían la "llaves de la ciudad".[7]​ Un club de fanes fue dedicado a Sullenberger en el sitio web Facebook poco después del accidente.[8]​ El 16 de enero el entonces presidente de los EE. UU., George W. Bush, llamó a Sullenberger para agradecerle salvar la vida de los 155 pasajeros,[9]​ al igual que el presidente electo, Barack Obama, que asumió el cargo del 20 de enero de 2009.

En 2016, Clint Eastwood llevó al cine la historia del vuelo 1549 en la película Sully, siendo el personaje de Chesley «Sully» Sullenberger interpretado por Tom Hanks.[10]​

Referencias[editar]

  1. ↑ «Denison Public Schools Cumulative Record» (Image). Fox News. Consultado el 16 de enero de 2009.  Conference Speakers. High Reliability Organizations, 2007. Archivado desde el original el 23 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  2. ↑ Jennifer Maloney (16 de enero de 2009). Pilot's heroic journey started long ago. Newsday. Archivado desde el original el 22 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  3. ↑ a b c d e f Rivera, Ray (16 de enero de 2009). In a Split Second, a Pilot Becomes a Hero Years in the Making. The New York Times. Consultado el 17 de enero de 2009. 
  4. ↑ a b «Hero Pilot's Records, IQ Scores Released by School District in 'Accident'». Fox News. 16 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  5. ↑ Gonzalez, Tony (16 de enero de 2009). Glider training likely helped, Valley Soaring club members say. The News Virginian. Archivado desde el original el 22 de enero de 2009. Consultado el 17 de enero de 2009. 
  6. ↑ a b «N.Y. jet crash called 'miracle on the Hudson'». MSNBC. 15 de enero de 2009. Consultado el 15 de enero de 2009. 
  7. ↑ NY mayor hails 'hero' crash pilot. BBC News. 16 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  8. ↑ Westfeldt, Amy (16 de enero de 2009). Hudson River hero is ex-Air Force fighter pilot. Associated Press. Archivado desde el original el 19 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  9. ↑ Bush salutes Hudson River pilot who landed plane. Associated Press. 16 de enero de 2009. Archivado desde el original el 21 de enero de 2009. Consultado el 16 de enero de 2009. 
  10. ↑ Obama, Sullenberger speak by phone (en inglés). CNN. 16 de enero de 2009. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2020. Consultado el 16 de enero de 2009. 
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