آدمک آزمایش تصادف - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

آدمک‌های تست تصادف که به آنها دامی گفته می‌شود، در واقع مدل‌هایی هستند که به منظور شبیه‌سازی رفتار بدن انسان در هنگام تصادفات رانندگی ساخته شده‌اند

اولین آدمک‌های تست تصادف که توسط شرکت جنرال موتور آمریکا ساخته شدند، بسیار ساده و با بدنه ای از جنس فلز و یک روکش لاستیکی ساخته شده بودند و در داخل خودروها برای آزمایش تصادف قرار می‌گرفتند

در آن زمان تنها با استفاده از فیلم‌برداری رفتار سرنشینان هنگام وقوع تصادف بررسی می‌شد

با پیشرفت علم و همچنین نیاز به دقیق تر شدن آزمونها، آدمک‌های تست تصادف هم بسیار دقیق تر شدند تا جایی که مشخصات اندامهای آنها به‌طور دقیق تری با استفاده از جامعه آماری انتخاب شدند و در ۳ صدک ۵، ۵۰ و ۹۵ با عنوان فرد کوتاه قد، متوسط و بلند ساخته شدند، این آدمک‌ها که به آنها نوع HYBRID III گفته می‌شود اندامهایی از جنس استیل در نقش استخوان و روکش‌های سیلیکونی مخصوص به عنوان بافت نرم بدن دارند و وزن هرکدام از اندامها بسیار با دقت و مطابق شرایط واقعی شبیه‌سازی شده‌است

معمولاً یک دامی تست تصادف حدود ۴۰ سنسور مختلف از انواع سنسور نیرو، سنسور فشار و سنسور جابجابب دارند تا به دقت وضعیت اتفاق‌های محتمل برای اندامهای درونی انسان را شبیه‌سازی کنند

قبل از ساخت دامی‌های مجهز به سنسور، در بسیاری تست‌های تصادف از جنازه یا در برخی موارد نیز از افراد داوطلب استفاده می‌شد.

امروزه دامی‌های دیگری با توجه به انواع تست تصادف ساخته شدن اند از جمله دامی‌های نوع SID که مخصوص تصادف از پهلو هستند (side impact dummy) و دامی‌های نوع RID که مخصوص تصادف از عقب می‌باشند (rear impact dummy). جزئیات اندامها و نوع سنسورهای این دامی‌ها با انواع عادی آنها متفاوت است ملا دامی SID فاقد اندامهای آرن به پاسسن می‌باشد و در عوض دنده‌ها و لگن با جزئیات و دقت بالاتری ساخته شده‌اند

با پیشرفت علم مواد، آخرین نوع دامی‌ها به نام مدل THOR با استخوان بندی از جنس کامپوزیت و با سنسورهای بیشتر ساخته شده‌اند که البته همچنان دامی‌های استاندنارد برای تست تصادف همان هیبرید۳ میباد ولی دامی THOR می‌تواند اطلاعات با جزئیات بیشتری به ما بدهد.

در ایران شرکت آزمونهای ایمنی و کیفیت خودرو به عنوان اولین مرکز تست تصادف خاورمیانه تعدادی از انواع دامی‌های هیبرید ۳ و SID دارد و برای تست‌های تصادف از آن استفاده می‌کند.

آدمک‌های آزمایش تصادف کپی تمام‌قد از بدن انسان هستند که برای شبیه‌سازی رفتار بدن انسان به هنگام تصادفات رانندگی، پروازی و غیره بکار می‌روند.

این آدمک‌ها از نظر وزن و لولابندی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تا اندازه دقیقی رفتار بدن انسان را بازسازی کنند. در این آدمک‌ها همچنین ابزاری برای سنجش سرعت برخورد، نیروی تخریب، مقدار تاشدگی، گشتاور بدن، و مقدار کاهش شتاب پس از تصادف تعبیه شده‌است.

جستارهای وابسته[ویرایش]

• ایمنی خودرو
• اختراع‌ها در ایالات متحده (۱۹۴۶–۱۹۹۱)

منابع[ویرایش]

ویکی‌پدیای انگلیسی.

این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.